Site icon InformNapalm

Данные пилотов Су-34, которых после Сирии могут отправить бомбить Украину

Россия продолжает вести против Украины необъявленную войну, чередуя интенсивность военной, экономической и политической составляющей. А информационная компонента этой войны неизменно сохраняет высокий градус накала страстей. Все горячие точки, в которых замечена российская сторона, – как в Украине, так и на Ближнем Востоке – связаны между собой единым замыслом, который осуществляет Кремль в погоне за геополитическими амбициями.

15 марта, согласно распоряжению В. Путина, было объявлено начало вывода основной части российской военной группировки из Сирии. Официальный Кремль не признавал участие в операции сухопутных воинских частей, поэтому анонсированный вывод касается только авиационной компоненты. Уже с 16 марта волонтерами InformNapalm была замечена активизация информационной подготовки РФ к обоснованию возможного использования авиации против Украины. Опасность подобного сценария и факты, говорящие о подготовке к нему России,   отмечались нами и ранее, но комплекс сдерживающих факторов сохраняет отсрочку часа Х, при этом не снижая уровня рисков.

25 марта мнение о том, что после вывода войск России из Сирии возросла угроза применения ее боевой авиации на Донбассе, высказал и представитель Главного управления разведки МО Украины Вадим Скибицкий.

Учитывая все вышеперечисленные факторы, а также незаконное удержание и вынесение судебного приговора украинской летчице Надежде Савченко, в котором российская сторона на основании  сфабрикованного обвинения  приговорила украинку к 22 годам лишения свободы, волонтеры международного сообщества InformNapalm решили открыть данные настоящих военных преступников,  причастных к сотням смертей мирных сирийских граждан (ссылки на отчеты правозащитных организаций: 1, 2, 3, 4, 5).

Также, учитывая их боевые навыки и места несения службы, эти лица могут стать первыми исполнителями преступных приказов по бомбардировке территории Украины. В данном OSINT-расследовании мы представляем информацию о пилотах фронтовых бомбардировщиков Су-34, которые не упоминались в более ранних  материалах, и инфографику с личными данными 32 офицеров из состава 20 экипажей самолетов ВКС РФ, замеченных в Сирии во время выполнения боевых задач.

Вся информация собрана благодаря видеосюжетам российских телеканалов и публикаций СМИ.

Подтверждено участие в сирийской оперции

Захаров Андрей Иванович, майор, штурман 47-го ОСАП, Воронеж, Воронежская область. За убийства мирного населения Сирии был награжден орденом Мужества.

Мельников Олег, капитан, заместитель командира авиационной эскадрильи 47-го ОСАП, Воронеж, Воронежская область. В Сирии летал на Су-34, бортовой номер 22 «красный».

Чечеткин Алексей, капитан, штурман 47-го ОСАП, Воронеж, Воронежская область. В Сирии летал на Су-34, бортовой номер 22 «красный». Награжден медалью «За отвагу».

Дьяченко Андрей Александрович, майор, заместитель командира авиационной эскадрильи 47-го ОСАП, Воронеж, Воронежская область. В Сирии, предположительно, летал на Су-34, бортовой номер 25 «красный», RF-95811. За убийства мирного населения Сирии получил звание Героя Российской Федерации.

Романов Виктор Михайлович (профиль), полковник, старший штурман-испытатель лётно-испытательного центра 929-го ГЛИЦ. За убийства мирного населения Сирии получил звание Героя Российской Федерации.

Предположительно участвовали в сирийской операции на ротационной основе

Штурбабин Сергей (профайл), штурман, летчик первого класса 559-го БАП, Морозовск, Ростовская область. В Сирии, предположительно, летал на Су-34, бортовой номер 03 «красный», RF-93830.

Передерий Андрей (профиль), капитан, штурман 47-го ОСАП, Воронеж, Воронежская область. В Сирии, предположительно, летал на Су-34, бортовой номер 26 «красный», RF-95807. 4 июня 2015 года, во время неудачного приземления фронтового бомбардировщика Су-34 на аэродроме Бутурлиновка, Передерий и Барашев, которые были на борту, получили легкие ранения (источник).

Барашев Дмитрий (профиль), майор, командир звена 47-го ОСАП, Воронеж, Воронежская область. В Сирии, предположительно, летал на Су-34, бортовой номер 26 «красный», RF-95807. 4 июня 2015 года, во время неудачного приземления фронтового бомбардировщика Су-34 на аэродроме Бутурлиновка, Передерий и Барашев, которые были на борту, получили легкие ранения (источник).

Участвовали в сирийской операции, но не опознаны

На скриншоте ниже – члены экипажей самолетов Су-34, личности которых не идентифицированы. Вернулсь из Сирии 15 марта 2016 года.

Все вышеперечисленные офицеры были взяты на контроль, детальная информация о них передана в ответственные структуры. В случае если они либо их коллеги попытаются выполнить преступный приказ против Украины, к ним будут применены «санкции». Также данные лица должны быть привлечены к суду военным трибуналом, в ходе которого будет тщательно расследовано их участие в геноциде сирийского народа.


Материал к публикации подготовили волонтеры Ирина В., Дмитрий Б.

(CC BY) Информация подготовлена специально для сайта InformNapalm.org, при перепечатке и использовании материала активная ссылка на автора и наш проект обязательна.

 

*Проверено редактором.

Exit mobile version