{"id":4069,"date":"2026-06-13T18:42:08","date_gmt":"2026-06-13T16:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/informnapalm.org\/at\/?p=4069"},"modified":"2026-06-14T21:21:41","modified_gmt":"2026-06-14T19:21:41","slug":"grenze-zu-belarus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informnapalm.org\/at\/grenze-zu-belarus\/","title":{"rendered":"Russland hat entlang der Grenze zu Belarus eine Drohneninfrastruktur aufgebaut"},"content":{"rendered":"
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Russland hat entlang der Grenze zu Belarus eine umfangreiche Infrastruktur f\u00fcr den Einsatz von Kampfdrohnen aufgebaut. Sie umfasst mindestens f\u00fcnf Flugpl\u00e4tze und Startanlagen in den Oblasten Smolensk, Brjansk und Orjol. Zur Infrastruktur geh\u00f6ren zudem der Einsatz von Angriffsdrohnen entlang oder durch den belarussischen Luftraum sowie die Nutzung ziviler belarussischer Telekommunikationsinfrastruktur zur Unterst\u00fctzung von Flugrouten und der Signal\u00fcbertragung.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Dieses System wird nicht ausschlie\u00dflich gegen die Ukraine eingesetzt. Nach Angaben aus einer gemeinsamen Cyberoperation von Fenix<\/a> und InformNapalm<\/a> war der Einflug Dutzender russischer Drohnen nach Polen im September 2025 Teil von Tests einer neuen Taktik sowie der Leistungsf\u00e4higkeit der belarussischen Mobilfunkinfrastruktur. Am 18. Februar 2026 verh\u00e4ngte die Ukraine Sanktionen gegen Aljaksandr Lukaschenko. Zu den ausdr\u00fccklich genannten Begr\u00fcndungen geh\u00f6rte der Ausbau von Infrastruktur in Belarus, der Russlands F\u00e4higkeit zur Durchf\u00fchrung von Drohnenangriffen gest\u00e4rkt hat.<\/p>\n

Russische Anlagen in der N\u00e4he von Belarus identifiziert<\/h2>\n

Am 10. Juni 2026 ver\u00f6ffentlichte die belarussische Redaktion von Radio Svoboda<\/a> eine Recherche, in der mehrere zentrale russische Anlagen in der N\u00e4he von Belarus identifiziert wurden. Die Erkenntnisse sind nicht nur f\u00fcr die Dokumentation russischer Milit\u00e4rinfrastruktur relevant. Sie tragen zudem dazu bei, besser zu verstehen, wo Russland seine Drohnen konzentriert, von welchen Standorten aus Starts erfolgen, welche Flugrouten genutzt werden k\u00f6nnen, warum Drohnen regelm\u00e4\u00dfig in den belarussischen Luftraum eindringen und wie Belarus schrittweise in den russischen Krieg gegen die Ukraine eingebunden wird.<\/p>\n

Die Analyse st\u00fctzt sich auf die Recherche der belarussischen Redaktion von Radio Svoboda, auf Materialien aus einer gemeinsamen Cyberoperation des Analysezentrums Fenix und InformNapalm<\/a>, auf Satellitenaufnahmen von Planet Labs, die im Rahmen der Recherche von Radio Svoboda ver\u00f6ffentlicht wurden, sowie auf Informationen ukrainischer und internationaler OSINT-Gruppen.<\/p>\n

F\u00fcnf zentrale Anlagen<\/h2>\n

1. Luftwaffenst\u00fctzpunkt Schatalowo, Oblast Smolensk<\/h3>\n

Koordinaten<\/span><\/p>\n

54.33892, 32.47221<\/p>\n

Entfernung zur Grenze zu Belarus<\/span><\/p>\n

Etwa 46 Kilometer<\/p>\n

Status<\/span><\/p>\n

Seit Anfang 2025 in Betrieb<\/p>\n

\"Luftwaffenst\u00fctzpunkt<\/p>\n

Schatalowo ist der n\u00e4chstgelegene bekannte russische Startstandort f\u00fcr Angriffsdrohnen in der N\u00e4he von Belarus. Die Bauarbeiten auf dem Luftwaffenst\u00fctzpunkt begannen Anfang 2025. Kurz darauf entstanden im \u00f6stlichen Teil des Gel\u00e4ndes zwei feste Startanlagen f\u00fcr Drohnen der Typen Shahed und Geran. Auf Satellitenaufnahmen von Planet Labs vom 5. Mai 2026 sind bereits rund zehn solcher Anlagen zu erkennen, w\u00e4hrend die Ausbauarbeiten weiterhin andauern.<\/p>\n

Auf dem Gel\u00e4nde wurden zudem Flugabwehrsysteme sowie mutma\u00dflich gesch\u00fctzte Unterst\u00e4nde f\u00fcr Drohnen identifiziert. Nach Angaben ukrainischer Beobachtungskan\u00e4le erfolgen von Schatalowo aus mehrmals pro Woche Drohnenstarts.<\/p>\n

Von besonderem Interesse sind Hinweise auf m\u00f6gliche Starts strahlgetriebener Varianten der Geran-Drohne. Auf Satellitenaufnahmen vom 1. M\u00e4rz 2026 sind dunkle Spuren im Schnee neben den Startanlagen zu erkennen, die auf den Einsatz von Strahltriebwerken hindeuten k\u00f6nnten. Dies deutet darauf hin, dass Schatalowo nicht nur f\u00fcr den Einsatz konventioneller Angriffsdrohnen genutzt wird, sondern m\u00f6glicherweise auch eine Rolle bei Russlands \u00dcbergang zu schnelleren, strahlgetriebenen Drohnenvarianten spielt.<\/p>\n

Im September 2025 wurde Schatalowo als einer der Standorte genannt, von denen Drohnen gestartet sein sollen, die sp\u00e4ter in den polnischen Luftraum eindrangen. Damit gewinnt die Anlage eine Bedeutung, die \u00fcber den Krieg gegen die Ukraine hinausgeht, und gilt als Teil einer umfassenderen Bedrohung f\u00fcr die NATO-Ostflanke.<\/p>\n

2. Startanlage Tsymbulowo, Oblast Orjol<\/h3>\n

Koordinaten<\/span><\/p>\n

53.36858, 35.81660<\/p>\n

Entfernung zur Grenze zu Belarus<\/span><\/p>\n

Etwa 200 Kilometer<\/p>\n

Status<\/span><\/p>\n

Seit Herbst 2024 in Betrieb<\/p>\n

\"Startanlage<\/p>\n

Die Anlage bei Tsymbulowo z\u00e4hlt zu den gr\u00f6\u00dften bekannten russischen Standorten f\u00fcr Angriffsdrohnen. Die Bauarbeiten begannen im August 2024, erste Starts k\u00f6nnten bereits im Herbst desselben Jahres erfolgt sein.<\/p>\n

Satellitenaufnahmen von Planet Labs vom 1. Juni 2026 zufolge erstreckt sich das Gel\u00e4nde \u00fcber knapp zwei mal vier Kilometer. Im Verlauf des Fr\u00fchjahrs 2026 hat sich die Anlage nahezu verdoppelt. Auf dem Gel\u00e4nde sind mindestens zw\u00f6lf aktive Startanlagen zu erkennen. Dar\u00fcber hinaus scheinen sich bis zu acht weitere feste Startpositionen in Vorbereitung zu befinden. Zum Komplex geh\u00f6ren au\u00dferdem eine lange Startstrecke f\u00fcr Starts von Transportplattformen sowie rund einhundert Lager- und Unterst\u00fctzungsgeb\u00e4ude.<\/p>\n

Nach ukrainischen Einsch\u00e4tzungen k\u00f6nnten auf dem Gel\u00e4nde gleichzeitig mehrere Hundert Angriffsdrohnen gelagert werden. Tsymbulowo sollte daher nicht nur als Startplatz betrachtet werden, sondern als bedeutender logistischer Knotenpunkt f\u00fcr Drohnenoperationen. Hier erfolgen Lagerung, Vorbereitung, Logistik und Koordination im Vorfeld gro\u00df angelegter Drohnenangriffe.<\/p>\n

Besonders bemerkenswert sind die verl\u00e4ngerten schienengebundenen Startvorrichtungen mit einer L\u00e4nge von rund 85 Metern. Analysten gehen davon aus, dass sie f\u00fcr den Start neuer strahlgetriebener Varianten der Geran-Drohne vorgesehen sein k\u00f6nnten, darunter die Geran-5. Sollte sich diese Einsch\u00e4tzung durch weitere Beobachtungen best\u00e4tigen, w\u00e4re Tsymbulowo ein wichtiger Hinweis auf die technologische Weiterentwicklung der russischen Drohnenkapazit\u00e4ten. Die Entwicklung geht von langsameren, kreisenden Angriffsdrohnen hin zu schnelleren Systemen, die deutlich schwieriger zu entdecken und abzufangen sind.<\/p>\n

3. Drohnenkomplex bei Nawlja, Oblast Brjansk<\/h3>\n

Koordinaten<\/span><\/p>\n

52.85476, 34.50651<\/p>\n

Entfernung zur Grenze zu Belarus<\/span><\/p>\n

Etwa 127 Kilometer<\/p>\n

Entfernung zur Grenze zur Ukraine<\/span><\/p>\n

Etwa 75 Kilometer<\/p>\n

Status<\/span><\/p>\n

Seit Herbst 2024 in Betrieb<\/p>\n

\"Drohnenkomplex<\/p>\n

Die Anlage bei Nawlja wurde vollst\u00e4ndig neu errichtet. Noch im Jahr 2022 befand sich an dieser Stelle lediglich eine unbefestigte Stra\u00dfe. Der umfangreiche Ausbau begann im Sommer 2024. Zun\u00e4chst wurde eine Startstrecke f\u00fcr den Abschuss von Drohnen von Fahrzeugplattformen angelegt. Anschlie\u00dfend entstanden drei gr\u00f6\u00dfere, mit Erdreich gesch\u00fctzte Bunkeranlagen.<\/p>\n

Im Jahr 2025 wurde der Komplex weiter ausgebaut. Auf Satellitenaufnahmen vom 1. Juni 2026 sind mindestens drei feste Startpositionen sowie rund 16 kleinere gesch\u00fctzte Anlagen zu erkennen, die vermutlich der Lagerung von Drohnen dienen. Die Bauarbeiten dauern weiterhin an.<\/p>\n

Im April 2026 griffen die ukrainischen Verteidigungskr\u00e4fte die Anlage an. Nach Angaben ukrainischer Beobachtungskan\u00e4le wurden jedoch auch danach weiterhin mehrmals pro Woche Geran-Drohnen sowie T\u00e4uschungsdrohnen des Typs Gerbera gestartet. Entsprechende Aktivit\u00e4ten wurden unter anderem am 1. und 3. Juni 2026 registriert.<\/p>\n

Nawlja verdeutlicht die hohe Widerstandsf\u00e4higkeit der russischen Drohneninfrastruktur. Dezentral angelegte Anlagen mit gesch\u00fctzten Unterst\u00e4nden, mehreren Startpositionen und unterschiedlichen Funktionsbereichen k\u00f6nnen ihren Betrieb selbst nach Angriffen wieder aufnehmen. Die Erfahrungen aus Nawlja zeigen, dass ein einmaliger Schlag gegen eine solche Anlage nicht ausreicht. Um die tats\u00e4chliche Wirkung eines Angriffs beurteilen zu k\u00f6nnen, sind eine kontinuierliche \u00dcberwachung, Nachverfolgung und Analyse der Geschwindigkeit erforderlich, mit der der Betrieb wieder aufgenommen wird.<\/p>\n

4. Luftwaffenst\u00fctzpunkt Seschtscha, Oblast Brjansk<\/h3>\n

Koordinaten<\/span><\/p>\n

53.71538, 33.34548<\/p>\n

Entfernung zur Grenze zu Belarus<\/span><\/p>\n

Etwa 45 Kilometer<\/p>\n

Status<\/span><\/p>\n

Wurde 2023 als einer der russischen Startstandorte f\u00fcr Angriffsdrohnen genannt. Zugleich diente der St\u00fctzpunkt zwischen 2022 und 2024 als wichtiger logistischer Transitknotenpunkt.<\/p>\n

\"Luftwaffenst\u00fctzpunkt<\/p>\n

Seschtscha unterscheidet sich deutlich von den neu errichteten Drohnenkomplexen. Es handelt sich nicht um eine neu gebaute Anlage, sondern um einen Milit\u00e4rflugplatz, der zwischen 2022 und 2024 zu den wichtigsten Transitknotenpunkten f\u00fcr den russischen Milit\u00e4rflugverkehr zwischen Russland und Belarus geh\u00f6rte.<\/p>\n

Im Jahr 2023 bezeichnete der Sprecher der ukrainischen Luftwaffe, Jurij Ihnat, Seschtscha als einen der wichtigsten Startstandorte f\u00fcr russische Shahed-Drohnen mit Zielrichtung Kyjiw. Auch der britische Milit\u00e4rgeheimdienst hob die Bedeutung des Flugplatzes hervor. Nach ukrainischen Drohnenangriffen auf die Basis im Mai 2023 wurde Seschtscha in \u00f6ffentlichen ukrainischen Berichten deutlich seltener als aktiver Startstandort f\u00fcr Angriffsdrohnen erw\u00e4hnt.<\/p>\n

Der Luftwaffenst\u00fctzpunkt hat jedoch nichts von seiner strategischen Bedeutung verloren. Auf Satellitenaufnahmen vom 4. Juni 2026 sind neue Bauarbeiten, Erdw\u00e4lle f\u00fcr Flugabwehrsysteme, die dezentrale Stationierung von Transportflugzeugen sowie Flugzeuge zu erkennen, die teilweise mit Autoreifen abgedeckt wurden, um einen improvisierten Schutz gegen Drohnenangriffe zu schaffen.<\/p>\n

Die Bedeutung des St\u00fctzpunktes liegt heute nicht in erster Linie in der Durchf\u00fchrung von Drohnenstarts. Seschtscha bleibt ein wichtiger logistischer Knotenpunkt und k\u00f6nnte bei Bedarf auch als Ausweichbasis dienen. Die Anlage spielt eine zentrale Rolle f\u00fcr Transporte, die Verteilung von Luftfahrzeugen, den Schutz milit\u00e4rischer Einrichtungen sowie die Unterst\u00fctzung der russischen Milit\u00e4rlogistik in Richtung Belarus.<\/p>\n

5. Startanlage bei Assowyzja, Oblast Brjansk<\/h3>\n

Koordinaten<\/span><\/p>\n

52.32268, 34.50236<\/p>\n

Entfernung zur Grenze zu Belarus<\/span><\/p>\n

Etwa 163 Kilometer<\/p>\n

Entfernung zur Grenze zur Ukraine<\/span><\/p>\n

Etwa 35 Kilometer<\/p>\n

Status<\/span><\/p>\n

Neue Anlage im Aufbau. Der Betrieb k\u00f6nnte bereits wenige Monate nach Beginn der Bauarbeiten aufgenommen worden sein.<\/p>\n

\"Startanlage<\/p>\n

Assowyzja ist die j\u00fcngste der bislang identifizierten Anlagen innerhalb dieser Infrastruktur. Die Bauarbeiten begannen im Sommer 2025. Auf Satellitenaufnahmen von Planet Labs vom 11. Januar 2026 sind mindestens zwei feste Startanlagen sowie vier kleinere gesch\u00fctzte Lagerbereiche zu erkennen.<\/p>\n

Nach Einsch\u00e4tzung der Rechercheure k\u00f6nnte die Anlage bereits wenige Monate nach Baubeginn f\u00fcr Drohnenstarts genutzt worden sein. Gleichzeitig erscheint es zutreffender, Assowyzja als eine Anlage im Aufbau zu beschreiben und nicht als einen vollst\u00e4ndig entwickelten Komplex vom Typ Tsymbulowo oder Nawlja.<\/p>\n

Gerade deshalb besitzt Assowyzja einen besonderen analytischen Wert. Die Anlage zeigt, wie die fr\u00fche Phase beim Aufbau russischer Startinfrastruktur aussieht. Zun\u00e4chst entstehen Startpositionen, Schutzeinrichtungen, Zufahrtswege und gesicherte Lagerbereiche. Anschlie\u00dfend entwickelt sich das Gel\u00e4nde schrittweise zu einer funktionsf\u00e4higen milit\u00e4rischen Anlage.<\/p>\n

Die Lage nur rund 35 Kilometer von der ukrainischen Grenze entfernt verk\u00fcrzt die Flugzeit zu den n\u00f6rdlichen Regionen der Ukraine erheblich. Sollte die Anlage ihre volle Einsatzf\u00e4higkeit erreichen, k\u00f6nnte sie die Bedrohung f\u00fcr die Regionen Tschernihiw, Sumy und Kyjiw sowie f\u00fcr Gebiete entlang der russisch-ukrainischen Grenze weiter erh\u00f6hen.<\/p>\n

Dimensionen der russischen Drohneninfrastruktur<\/h2>\n

Nach Angaben des Generalstabs der Ukraine existieren insgesamt 14 bekannte russische Startstandorte f\u00fcr Angriffsdrohnen. Neben den Anlagen in der N\u00e4he von Belarus umfasst dieses Netzwerk auch Standorte in Orjol, Chalino, Millerowo, Donezk, Jejsk, Primorsko-Achtarsk, auf dem Truppen\u00fcbungsplatz Tschauda sowie in Hwardijske und Berdjansk.<\/p>\n

Das Netz von Anlagen entlang der Grenze zu Belarus z\u00e4hlt zu den dynamischsten und am st\u00e4rksten ausgebauten Teilen dieses Systems. Seine besondere Bedeutung ergibt sich aus der Kombination mehrerer Faktoren: der N\u00e4he zur ukrainischen Hauptstadt, der M\u00f6glichkeit, Flugrouten entlang der belarussischen Grenze zu f\u00fchren, der Nutzung des belarussischen Luftraums als politisch sensible Zone sowie der potenziellen Nutzung ziviler belarussischer Telekommunikationsinfrastruktur.<\/p>\n

Belarus als Teil der russischen Drohnenkriegsf\u00fchrung<\/h2>\n

Die ersten gr\u00f6\u00dferen Einfl\u00fcge russischer Drohnen in den belarussischen Luftraum wurden im Juli 2024 registriert. Diese Entwicklung fiel zeitlich mit dem Ausbau gr\u00f6\u00dferer Startanlagen in den russischen Oblasten Brjansk, Orjol und Smolensk zusammen.<\/p>\n

Seitdem wird Belarus zunehmend als Flugkorridor und Man\u00f6verraum f\u00fcr Shahed- und Geran-Drohnen sowie f\u00fcr T\u00e4uschungsdrohnen des Typs Gerbera genutzt. Ein Teil der Drohnen dringt in den belarussischen Luftraum ein, w\u00e4hrend andere entlang der Grenze zwischen Belarus und der Ukraine fliegen, bevor sie ihren Kurs in Richtung der Regionen Kyjiw, Schytomyr oder der westlichen Landesteile der Ukraine \u00e4ndern.<\/p>\n

Das Ausma\u00df des Problems wird inzwischen auch von belarussischen Vertretern einger\u00e4umt. Nach Angaben des Kommandeurs der belarussischen Luftstreitkr\u00e4fte und Luftverteidigung, Andrej Lukjanowitsch, wurden im Jahr 2025 mehr als 1.400 Verst\u00f6\u00dfe gegen die Vorschriften zur Nutzung des Luftraums registriert. Der Kommandeur der Inneren Truppen, Mikalaj Karpenkau, erkl\u00e4rte, dass im selben Jahr rund 520 Drohnen nach ihrem Absturz auf belarussischem Gebiet entsch\u00e4rft oder beseitigt wurden. Etwa ein Drittel davon waren Kampfdrohnen. Im Jahr 2026 r\u00e4umten belarussische Sicherheitsbeh\u00f6rden erstmals ein, dass derartige Vorf\u00e4lle nahezu t\u00e4glich stattfinden.<\/p>\n

Gleichzeitig vermeiden die Beh\u00f6rden in Minsk konsequent, den russischen Ursprung dieser Drohnen anzuerkennen. Ihre Herkunft bleibt entweder unklar oder wird als ukrainisch dargestellt. Auf diese Weise kann das Lukaschenko-Regime vermeiden, eine offensichtliche Tatsache einzur\u00e4umen: Belarus kontrolliert seinen eigenen Luftraum nicht vollst\u00e4ndig und erlaubt Russland faktisch, diesen als Teil seines Krieges gegen die Ukraine zu nutzen.<\/p>\n

Ukrainische Milit\u00e4rangeh\u00f6rige haben wiederholt beschrieben, wie russische Drohnen gezielt in unmittelbarer N\u00e4he der Grenze zu Belarus operieren. Dies erschwert die Arbeit der ukrainischen Luftverteidigung und mobiler Feuergruppen, da Eins\u00e4tze in unmittelbarer Grenzn\u00e4he sowohl politischen als auch operativen Einschr\u00e4nkungen unterliegen. F\u00fcr Russland entsteht dadurch ein Handlungsspielraum, in dem milit\u00e4rische Erw\u00e4gungen mit politischer Erpressung verbunden werden.<\/p>\n

Belarussische zivile Infrastruktur unterst\u00fctzt russische Drohnenoperationen<\/h2>\n

Ein weiterer Bestandteil der russischen Drohneninfrastruktur betrifft Kommunikation, Navigation und Signal\u00fcbertragung. Genau dieser Aspekt wurde im Rahmen einer Cyberoperation dokumentiert, die vom Analysezentrum Fenix mit Unterst\u00fctzung von Freiwilligen der internationalen Aufkl\u00e4rungsgemeinschaft InformNapalm durchgef\u00fchrt wurde.<\/p>\n

Im Februar 2026 ver\u00f6ffentlichte InformNapalm die Ergebnisse<\/a> dieser Operation. \u00dcber einen Zeitraum von mehr als sechs Monaten beobachteten ukrainische Cyberspezialisten verdeckt russische Betreiber von Angriffsdrohnen. Sie verschafften sich Zugang zu Konten zahlreicher russischer Milit\u00e4rangeh\u00f6riger sowie zu den \u00dcberwachungssystemen der Drohnenoperatoren. Dadurch erhielten die ukrainischen Verteidigungskr\u00e4fte Informationen \u00fcber Flugrouten, Einsatzauftr\u00e4ge und Teile des russischen F\u00fchrungssystems.<\/p>\n

\"Belarussische
\n\"Drohneninfrastruktur<\/a><\/p>\n

Die wichtigste Schlussfolgerung der Operation war, dass Russland aktiv zivile Infrastruktur in Belarus zur Unterst\u00fctzung seiner Drohnenoperationen nutzte. Dazu geh\u00f6rten unter anderem Mobilfunkmasten, die eingesetzt wurden, um die Signalst\u00e4rke aufrechtzuerhalten und eine stabile Kommunikation entlang der Flugrouten der Drohnen sicherzustellen. Dies erh\u00f6hte die F\u00e4higkeit des russischen Milit\u00e4rs, Angriffe gegen die Nordukraine durchzuf\u00fchren \u2013 von der Region Kyjiw bis zur Region Wolyn.<\/p>\n

Bereits im September 2025 enthielten abgefangene Daten russischer Drohnenoperatoren Flugrouten entlang der belarussischen Seite der Grenze. Im selben Monat wurden operative Informationen an die NATO-Mitgliedstaaten weitergegeben, wonach die russischen Drohnen, die in der Nacht vom 9. auf den 10. September 2025 in den polnischen Luftraum eindrangen, nicht zuf\u00e4llig dort auftauchten. Der Vorfall wurde als Teil von Tests einer neuen Taktik sowie der M\u00f6glichkeiten der belarussischen zivilen Telekommunikationsinfrastruktur bewertet.<\/p>\n

Der Vorfall ist aus mehreren Gr\u00fcnden von Bedeutung. Er zeigt, dass belarussische Infrastruktur nicht ausschlie\u00dflich f\u00fcr Angriffe gegen die Ukraine genutzt wird. Sie kann zudem Teil von Vorbereitungen auf umfassendere Druckszenarien gegen jene Transportwege sein, \u00fcber die die Ukraine mit Waffen, milit\u00e4rischer Ausr\u00fcstung und Munition versorgt wird.<\/p>\n

Vier Elemente der russischen Drohnenkriegsf\u00fchrung<\/h2>\n

Wer Schatalowo, Tsymbulowo, Nawlja, Seschtscha und Assowyzja lediglich als einzelne Anlagen betrachtet, \u00fcbersieht den entscheidenden Punkt. Gemeinsam bilden sie ein zusammenh\u00e4ngendes System mit mindestens vier zentralen Funktionen.<\/p>\n

Die erste Funktion betrifft den Start von Drohnen. Dazu geh\u00f6ren feste Startanlagen, Startstrecken, Fahrzeugplattformen, schienengebundene Systeme f\u00fcr strahlgetriebene Varianten sowie vorbereitete Positionen f\u00fcr gro\u00df angelegte Drohnenangriffe.<\/p>\n

Die zweite Funktion umfasst Lagerung und Logistik. Hierzu z\u00e4hlen gesch\u00fctzte Lagerbereiche, Bunkeranlagen, Versorgungseinrichtungen, logistische Knotenpunkte, Luftwaffenst\u00fctzpunkte und weitere Einrichtungen mit der Kapazit\u00e4t, gro\u00dfe Mengen von Angriffsdrohnen aufzunehmen.<\/p>\n

Die dritte Funktion betrifft Flugrouten und operative Man\u00f6verm\u00f6glichkeiten. Dazu geh\u00f6ren die Nutzung des Luftraums in der N\u00e4he von Belarus, Fl\u00fcge entlang des Grenzgebiets, das Eindringen in den belarussischen Luftraum sowie anschlie\u00dfende Kurs\u00e4nderungen in Richtung ukrainischer Ziele.<\/p>\n

Die vierte Funktion umfasst F\u00fchrung, Kommunikation und Signal\u00fcbertragung. Dazu geh\u00f6ren Kommunikationskan\u00e4le, Mobilfunkmasten, Relaisstationen und digitale Infrastruktur, die eine stabile Verbindung gew\u00e4hrleisten und die Effektivit\u00e4t von Drohnenoperationen erh\u00f6hen.<\/p>\n

Erst das Zusammenspiel dieser vier Elemente verleiht der russischen Drohneninfrastruktur ihre Widerstandsf\u00e4higkeit. Wird eine Anlage besch\u00e4digt oder au\u00dfer Gefecht gesetzt, k\u00f6nnen ihre Aufgaben auf andere Standorte verlagert werden. Wird eine Flugroute zu riskant, k\u00f6nnen alternative Wege genutzt werden. Verlieren die herk\u00f6mmlichen Shahed-Drohnen an Wirksamkeit, l\u00e4sst sich die Infrastruktur f\u00fcr strahlgetriebene Varianten und T\u00e4uschungsdrohnen anpassen.<\/p>\n

Die St\u00e4rke des Systems liegt in seiner Anpassungsf\u00e4higkeit. Einzelne Anlagen k\u00f6nnen besch\u00e4digt oder zerst\u00f6rt werden, w\u00e4hrend die Gesamtstruktur weiterhin funktionsf\u00e4hig bleibt, solange die \u00fcbrigen Elemente erhalten sind.<\/p>\n

Die russische Strategie in Richtung Belarus<\/h2>\n

Der Ausbau der Infrastruktur entlang der belarussischen Richtung verfolgt mehrere Ziele. Durch die Verteilung der Startstandorte auf verschiedene Regionen kann Russland die ukrainische Luftverteidigung gleichzeitig aus mehreren Richtungen unter Druck setzen. Dadurch wird es schwieriger, Flugrouten vorherzusagen und Gegenma\u00dfnahmen zu planen.<\/p>\n

Ein weiterer wichtiger Faktor ist die N\u00e4he zur Nordukraine. Schatalowo und Seschtscha spielen eine bedeutende Rolle f\u00fcr Angriffe auf die Region Kyjiw. Nawlja und Assowyzja sind f\u00fcr Operationen gegen die Regionen Tschernihiw, Sumy und Kyjiw von besonderer Bedeutung. Tsymbulowo fungiert zugleich als logistischer Hauptknotenpunkt f\u00fcr gro\u00df angelegte Drohnenangriffe mit einem breiten Spektrum m\u00f6glicher Flugrouten.<\/p>\n

Auch der belarussische Luftraum nimmt in der russischen Planung eine zentrale Stellung ein. Durch die Nutzung eines Raums, in dem ukrainische Gegenma\u00dfnahmen politisch sensibel sind, versucht Russland ein Dilemma zu schaffen, bei dem die Notwendigkeit der Drohnenabwehr mit dem Risiko einer politischen Eskalation kollidiert.<\/p>\n

Die Erfahrungen aus Nawlja verdeutlichen zudem die Bedeutung der Widerstandsf\u00e4higkeit des Systems. Selbst nach Angriffen auf die Anlage k\u00f6nnen Drohnenstarts wieder aufgenommen werden. Eine verteilte Infrastruktur mit zahlreichen kleineren Standorten kann daher wirksamer sein als ein einzelnes gro\u00dfes und verwundbares Zentrum.<\/p>\n

Hinzu kommt die fortlaufende technologische Weiterentwicklung. Die schienengebundenen Startsysteme in Tsymbulowo und die Hinweise auf m\u00f6gliche Starts strahlgetriebener Drohnen in Schatalowo deuten darauf hin, dass Russland seine Drohnenkampagne nicht zur\u00fcckf\u00e4hrt. Stattdessen wird sie kontinuierlich an neue Technologien und neue Formen luftgest\u00fctzter Angriffe angepasst.<\/p>\n

Wie diese Daten zur Beobachtung der Bedrohungsentwicklung genutzt werden k\u00f6nnen<\/h2>\n

Die Koordinaten von Startanlagen und Luftwaffenst\u00fctzpunkten besitzen einen praktischen Wert f\u00fcr OSINT-Gruppen, Monitoring-Projekte, Sicherheitsbeh\u00f6rden und Fr\u00fchwarnsysteme. Sie erm\u00f6glichen es, die Entwicklung und Nutzung der russischen Drohneninfrastruktur \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum nachzuvollziehen.<\/p>\n

Wo Drohnen wahrscheinlich starten<\/h3>\n

Pr\u00e4zise Koordinaten erm\u00f6glichen es, beobachtete Flugrouten wahrscheinlichen Startgebieten zuzuordnen. Werden Drohnen \u00fcber dem s\u00fcd\u00f6stlichen Belarus oder entlang der belarussisch-ukrainischen Grenze registriert, k\u00f6nnen ihre Bewegungen mit bekannten Standorten in Schatalowo, Seschtscha, Nawlja, Assowyzja und Tsymbulowo abgeglichen werden.<\/p>\n

Wie sich Flugkorridore entwickeln<\/h3>\n

Werden Informationen \u00fcber Startstandorte mit Flugrouten, Einfl\u00fcgen in den belarussischen Luftraum, der Mobilfunkabdeckung und m\u00f6glichen Relaisstationen kombiniert, lassen sich wiederkehrende Muster erkennen. Solche Flugkorridore k\u00f6nnen aufschlussreicher sein als einzelne Starts, da sie zeigen, welche Routen Russland als besonders zuverl\u00e4ssig betrachtet.<\/p>\n

Hinweise auf bevorstehende Aktivit\u00e4ten<\/h3>\n

Eine kontinuierliche Satelliten\u00fcberwachung kann fr\u00fche Hinweise auf eine zunehmende Aktivit\u00e4t liefern. Neue Fahrzeuge, erweiterte Lagerbereiche, ver\u00e4nderte Startpositionen, neu angelegte Zufahrtsstra\u00dfen, Flugabwehrsysteme oder zus\u00e4tzliche Schutzeinrichtungen k\u00f6nnen Anzeichen daf\u00fcr sein, dass weitere Angriffe vorbereitet werden.<\/p>\n

Neue Anlagen fr\u00fchzeitig erkennen<\/h3>\n

Assowyzja zeigt, dass neue Startanlagen bereits identifiziert werden k\u00f6nnen, bevor sie ihre volle Einsatzf\u00e4higkeit erreichen. Deshalb reicht es nicht aus, ausschlie\u00dflich bekannte Luftwaffenst\u00fctzpunkte zu beobachten. Auch Feldstandorte mit Startstrecken, Bunkern, Erdw\u00e4llen, Zufahrtswegen und weiterer unterst\u00fctzender Infrastruktur k\u00f6nnen fr\u00fche Hinweise auf neue Aktivit\u00e4ten liefern.<\/p>\n

Mehr als nur die Frage nach Treffer oder Fehlschlag<\/h3>\n

Die Erfahrungen aus Nawlja zeigen, dass die Wirkung eines Angriffs nicht allein daran gemessen werden kann, ob ein Ziel getroffen wurde. Ebenso wichtig ist die Frage, was danach geschieht. Kehren Fahrzeuge und Ausr\u00fcstung zur\u00fcck? Werden die Drohnenstarts wieder aufgenommen? Werden Schutzeinrichtungen repariert? Wird das Gel\u00e4nde erneut ausgebaut?<\/p>\n

Eine Herausforderung f\u00fcr die gesamte NATO<\/h3>\n

Der Drohnenvorfall in Polen in der Nacht vom 9. auf den 10. September 2025 machte deutlich, dass diese Infrastruktur l\u00e4ngst nicht mehr nur die Ukraine betrifft. Flugrouten durch oder entlang von Belarus k\u00f6nnen auch dazu dienen, Methoden zur Einflussnahme auf Polen, die baltischen Staaten und die Transportwege f\u00fcr milit\u00e4rische Unterst\u00fctzung der Ukraine zu erproben. Die \u00dcberwachung dieses Raums liegt daher im gemeinsamen Interesse der Ukraine, Polens, Litauens, Lettlands, Estlands und der NATO insgesamt.<\/p>\n

Die Verantwortung des Regimes in Minsk<\/h2>\n

Das belarussische Regime versucht, zwei unvereinbare Positionen gleichzeitig aufrechtzuerhalten. Einerseits erkennen die Beh\u00f6rden wiederholte Verletzungen des Luftraums, zahlreiche Drohnenvorf\u00e4lle und die Notwendigkeit an, abgest\u00fcrzte Drohnen unsch\u00e4dlich zu machen. Andererseits vermeiden sie es, offen einzur\u00e4umen, dass es sich dabei um russische Drohnen handelt, und unterst\u00fctzen den Aggressor weiterhin politisch.<\/p>\n

Die verf\u00fcgbaren Informationen zeichnen jedoch ein anderes Bild. Wenn belarussisches Territorium zur Unterst\u00fctzung russischer Drohnenoperationen genutzt wird, wenn der belarussische Luftraum als Korridor f\u00fcr Angriffe gegen die Ukraine dient und wenn zivile Telekommunikationsinfrastruktur zur Unterst\u00fctzung von Kommunikation und Navigation der Drohnen eingesetzt wird, f\u00e4llt es schwer, Minsk als unbeteiligten Akteur zu betrachten.<\/p>\n

Das belarussische Regime ist nicht nur ein politischer Verb\u00fcndeter Russlands. Es hat Belarus auch zu einem integralen Bestandteil jener Infrastruktur gemacht, die die russische Kriegsf\u00fchrung unterst\u00fctzt. Vor diesem Hintergrund erscheinen die Sanktionen gegen Aljaksandr Lukaschenko wegen seiner Mitwirkung am Ausbau der russischen Drohnenkriegsf\u00fchrung weit mehr als nur symbolisch. Sie beruhen auf konkreten Tatsachen.<\/p>\n

Schlussfolgerungen<\/h2>\n

Russland hat entlang der belarussischen Richtung ein zusammenh\u00e4ngendes System aufgebaut, das Startanlagen, Luftwaffenst\u00fctzpunkte, Lagerbereiche, logistische Knotenpunkte, Flugrouten entlang des Grenzraums, die Nutzung des belarussischen Luftraums sowie verschiedene Formen der Signal\u00fcbertragung \u00fcber zivile Infrastruktur in Belarus umfasst.<\/p>\n

Ziel dieses Systems ist es, Umfang, Flexibilit\u00e4t und Widerstandsf\u00e4higkeit russischer Drohnenangriffe zu erh\u00f6hen, die Flugzeiten in die Nordukraine zu verk\u00fcrzen, die Arbeit der ukrainischen Luftverteidigung zu erschweren, Belarus als politischen Schutzraum zu nutzen und zugleich Methoden zur Einflussnahme auf die NATO-Ostflanke zu erproben.<\/p>\n

F\u00fcr die Ukraine, OSINT-Gruppen und die NATO-Mitgliedstaaten besteht die Aufgabe nicht allein darin, einzelne Drohnenstarts zu registrieren. Ebenso wichtig ist die Kartierung des gesamten Systems \u2013 von Startanlagen und Lagerbereichen \u00fcber logistische Knotenpunkte bis hin zu Flugrouten, Relaisstationen, Kommunikationsnetzen und wiederkehrenden Flugkorridoren.<\/p>\n

Die belarussische Richtung hat sich zu einem der wichtigsten Elemente der russischen Drohnenkriegsf\u00fchrung gegen die Ukraine entwickelt und stellt zugleich eine potenzielle sicherheitspolitische Herausforderung f\u00fcr weite Teile Europas dar.<\/p>\n

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Die Analyse basiert auf \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Quellen und wurde von Roman Burko<\/a>, dem Gr\u00fcnder der internationalen freiwilligen Aufkl\u00e4rungsgemeinschaft InformNapalm, zusammengestellt.<\/p>\n

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