Антигравийная защита автомобиля уже давно входит в топ самых популярных услуг в автосфере. Все больше и больше людей с каждым днем отдают предпочтение именно ей, а не другим способам защиты ЛКП. И это объяснимо, ведь пленка зарекомендовала себя как надежный и долговечный способ сохранить автомобиль в его первозданном виде как можно дольше.
Но несмотря на это, среди автолюбителей бытует множество заблуждений, связанных с антигравийной пленкой на авто. Мы собрали 10 наиболее распространенных и попросили нашего консультанта, мастера оклейки компании STEK Ukraine Константина Павлова, их прокомментировать.
- Пленка заметна на кузове
Неправда. Полиуретановая пленка очень тонкая, в среднем до 0.2 мм, а также полностью прозрачная. Конечно, если вы оклеиваете авто частично, а еще очень внимательны и глазасты, в яркий солнечный день вы можете увидеть едва заметную границу между кузовом и пленкой (например, если есть полоса антигравийной пленки на капоте). Но для 90% людей никакой разницы нет - Пленка желтеет
Миф. Антигравийная пленка не выгорает на солнце, в отличие от виниловой, а потому не желтеет. Если ваша пленка пожелтела, проверьте ее происхождение — вероятнее всего, вам подсунули дешевый виниловый аналог. - На самом деле пленка не защищает
Смотря от чего. От всего заявленного — мелких камешков, гравия, песка, пыли, химических реагентов и агрессивной автохимии — защищает, причем очень хорошо. В случае серьезных ДТП от повреждений она вряд ли убережет, однако поможет снизить их количество. А антигравийная пленка на фары, например, еще и сохраняет оптику от помутнения. - Пленка легко царапается
Конечно, пленка со временем царапается, так как принимает на себя “удар”. Главный плюс — неглубокие царапины вполне можно убрать самостоятельно, просто нагрев поврежденное место феном. Если бы эти царапины были на ЛКП, вам пришлось бы полировать авто, а то и отдавать на покраску. - При демонтаже пленки цвет оклеенных и не оклеенных областей авто отличается
Нет. Полиуретановая пленка, в отличие от виниловой, пропускает солнечные лучи, поэтому процесс выгорания ЛКП происходит равномерно. - При демонтаже пленки на кузове остается клей
Абсолютный миф. Такое может произойти только с виниловой пленкой, поэтому, кстати, ее и рекомендуют менять каждые 5 лет. Антигравийная пленка удаляется абсолютно легко и бесследно. - Пленка отклеиваетсяИ снова миф. Сама по себе антигравийная пленка отклеиваться не будет. Если это происходит, скорее всего, была нарушена технология оклейки — под пленку попал воздух или вода. Исправить это сможет любой нормальный мастер.
- Пленка требует специального ухода
Самое частое заблуждение, что я слышу. Не требует: оклеенный автомобиль можно мыть, полировать, чистить точно так же, как и не оклеенный. Разве что стоит воздержаться от мойки под сильным давлением. - Оклейка антигравийной пленкой — это дорого
Да, это не самое дешевое удовольствие, но в сравнении с чем? С тем, чтобы не заморачиваться защитой вовсе, — да. А с ремонтом или полной перекраской авто из-за повреждений — уже намного дешевле. К тому же, оклеивать авто полностью необязательно, можно защитить только самые уязвимые части кузова антигравийной пленкой на авто. В Киеве, например, мы индивидуально подбираем нашим клиентам самый выгодный пакет услуг. - Оклеить авто пленкой можно самостоятельно
В принципе да, можно. Если у вас есть подходящее помещение, терпение и прямые руки. Но я бы не рекомендовал, по крайней мере, точно не большие участки. Если вы нарушите технологию оклейки или не до конца выгоните воду из-под пленки, долго она у вас на автомобиле не продержится. В худшем случае под ней еще начнет развиваться ржавчина. Поэтому лучше доверить оклейку антигравийной пленкой мастерам — цена будет не намного больше, зато вы получите гарантированный результат.
Мы благодарим Константина за помощь и надеемся, что если у вас и были какие-то заблуждения касательно антигравийной пленки, то мы смогли их развеять.