- InformNapalm.org (Čeština) - https://informnapalm.org/cz -

Tribunál v kauze MH17 se musí stát pro válečné zločince začátkem konce

Dne 17. července 2014 proruští ozbrojenci oznámili, že sestřelili ukrajinské vojenské dopravní letadlo An-26. Později se ukázalo, že byl sestřelen civilní Boeing 777 společnosti Malaysian Airlines, který vykonával let Amsterdam – Kuala Lumpur. Nikdo z 298 na palubě útok nepřežil. Jakmile se teroristé dozvěděli, že sestřelené letadlo patřilo zahraniční společnosti, začali své „vítězné“ zprávy ze sociálních sítí odstraňovat. Je zajímavé, že se podařilo uchovat video nahrávku z ruského propagandistického kanálu Life News, jak redaktoři ukazují záběry kouřících trosek Boeingu a komentují, že bylo sestřeleno ukrajinské vojenské letadlo.

Dne 9. července 2015 malajská delegace v OSN rozšířila návrh usnesení Bezpečnostní rady OSN s žádostí o ustavení mezinárodního tribunálu pro nezávislé vyšetřování kauzy letounu sestřeleného nad Doněckou oblastí.

Dne 10. července zástupce RF v OSN Vitalij Čurkin prohlásil, že považuje návrh usnesení Bezpečnostní rady OSN ohledně ustavení tribunálu za neperspektivní.

Austrálie, Belgie, Malajsie, Nizozemsko a Ukrajina se obrátily na Bezpečnostní radu Organizace spojených národů s žádostí o ustavení mezinárodního tribunálu.

Ze zprávy nizozemských expertů vyplývá, že malajské dopravní letadlo sestřelili v červenci 2014 nad Donbasem proruští teroristé, a to raketou země-vzduch.

dutchnews.nl

Ruská strana se snaží svést vyšetřování na falešnou stopu tak, že soustavně překrucuje fakta a vypouští lživá prohlášení. Stojí za to zdůraznit, že hlavní v kauze zříceného Boeingu není ani tak původ zbraně, z níž byl sestřelen, protože mohlo jít i o pozůstatek sovětské minulosti, ale především kdo dal rozkaz a kdo tuto masovou vraždu zorganizoval. Ozbrojence zřejmě nikdo nezasvětil do podrobností s identifikací samotného letadla, takže prostě učinili rychlé prohlášení o zničení letounu na základě osobního pozorování stopy po raketě a následného dopadu trosek letadla.

Verze 3 stran, odkud střílel BUK

Tato domněnka zapadá i do kontextu našich informací, že řízení dělostřelectva [1] a veškeré bojové výpočty, zejména u tak vysoce technologických kusů zbraní jako je Buk, Strela 10 nebo Tor, jsou na Donbasu zastoupeny ruskými vojenskými specialisty. Do organizace rádiového rušení a zajištění komunikace jsou rovněž zapojeni ruští vojáci z povolání. Ozbrojenci dokážou leda tak pózovat se zbraněmi v pozadí, nikdo jim ovšem nesvěří žádné skutečně vysoce technologické zbraně, maximálně samopal, pušku nebo minomet. V současné době InformNapalm pracuje na shromažďování strukturovaných informací o vojenských jednotkách RF, které jsme identifikovali, o jejich typech a plněných úkolech na okupovaném území, veškeré informace budou zachyceny v infografice. Opíráme se přitom o vyšetřování OSINT expertů z týmu InformNapalm Iraklije Komachidzeho, Al Gri, Antona Pavluška, Vitalije Mladogvardějce, Viktoriji Krys a dalších členů týmu InformNapalm.org.

Pokud jde o téma samotného Boeingu 777, na toto téma se InformNapalm záměrně nesoustřeďuje, naše vyšetřování má situační povahu. Uveřejňujeme informace zjištěné OSINT průzkumníky při zkoumání profilů ozbrojenců a ruských vojáků.

Stojí za pozornost dvě nejznámější a nejzajímavější vyšetřování našeho týmu:

První vyšetřování souvisí s tím, že na profilu ruského vojáka základní služby z automobilového batalionu vojenského útvaru č. 83466 147 ABMO RF Dmitrije Zubova byly identifikovány fotografie z přesunu odpalovací rampy BUK k ukrajinským hranicím [2]. Tento přesun proběhl přesně 14 dnů před tragédií. Po této publikaci byl účet Dmitrije Zubova rychle zrušen a veškeré informace se snažili zahladit, zůstaly však v archivech a jsou stále veřejně přístupné k přečtení. Příslušné údaje byly také včas předány nizozemské policii.

Druhé vyšetřování InformNapalmu se již týkalo tahače Volvo [3], který přepravoval BUK. Fotografie tohoto tahače je založena i ve zprávách vyšetřovací skupiny.
Náš tým také zjistil přesnou polohu základny s technikou ozbrojenců, kde byl shora uvedený tahač spatřen již v listopadu, několik měsíců po tragédii: jde o město Snižne, poblíž dolu Udarnyk, na území kontrolovaném ozbrojenci. Stojí za pozornost, že k pádu trosek Boeingu 777 došlo u Šachtarsku, který leží cca 20 km od Snižného, kde byl zaznamenán výskyt tahače Volvo. Proč ozbrojenci, ačkoli věděli, že vyšetřovací skupina posuzuje tento tahač jako věc doličnou, schovávali ho na základně s vojenskou technikou?

Pro Ukrajinu a celé světové společenství je tragédie letu MH17 velmi dramatická, neměli bychom však zapomínat, že ukrajinští občané již více než rok trpí soustavným ostřelováním a teroristickými útoky proruských teroristů a Ozbrojených sil RF, umírají desítky civilistů.

V kontextu neštěstí Boeingu 777 bychom rádi připomněli ostřelování zastávky MHD Doneckhormaš v Doněcku; ostřelování autobusu u Volnovachy; ostřelování čtvrti Vostočnyj v Mariupolu dne 24. ledna 2015; ostřelování Kramatorsku z raketových ramp dne 10. února 2015 a další události, které zasáhly velký počet nejen ukrajinských vojáků, ale i civilistů. Tyto všechny a mnoho dalších zločinů vedení RF a jemu podřízených vojáků a ozbrojenců musí být také doplněny do usnesení o mezinárodním tribunálu.


InformNapalm.org


Originál publikován dne 17. července 2015

Překlad: Svatoslav Ščyhol [4]