{"id":10174,"date":"2025-01-08T13:38:49","date_gmt":"2025-01-08T13:38:49","guid":{"rendered":"https:\/\/informnapalm.org\/cz\/?p=10174"},"modified":"2025-01-10T14:08:50","modified_gmt":"2025-01-10T14:08:50","slug":"aviacon-zitotrans-putinova-stinova-flotila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informnapalm.org\/cz\/aviacon-zitotrans-putinova-stinova-flotila\/","title":{"rendered":"Aviacon Zitotrans: Putinova st\u00ednov\u00e1 flotila"},"content":{"rendered":"

T\u00edmto vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00edm pokra\u010dujeme ve zkoum\u00e1n\u00ed aktivit rusk\u00e9 spole\u010dnosti Aviakon Citotrans, kterou jsme se ji\u017e zab\u00fdvali v minul\u00e9 studii<\/a>.<\/p>\n

D\u00edky nov\u00fdm \u00fadaj\u016fm, kter\u00e9 uko\u0159istila ukrajinsk\u00e1 hackersk\u00e1 skupina Cyber odboj, pokra\u010dujeme v popisu aktivit Aviakon Citotransu a pov\u00edme v\u00e1m o zaj\u00edmav\u00fdch faktech spojen\u00fdch s \u010dinnost\u00ed srbsk\u00e9 spole\u010dnosti s rusk\u00fdm veden\u00edm, v\u00fdskytem rusk\u00fdch vojensk\u00fdch rozv\u011bd\u010d\u00edk\u016f mezi pos\u00e1dkou aerolinek a dal\u0161\u00edmi zaj\u00edmav\u00fdmi podrobnostmi.<\/p>\n

P\u0159ipome\u0148me, \u017ee se spole\u010dnost AO \u201eAviakon Citotrans\u201c zab\u00fdv\u00e1 leteck\u00fdmi p\u0159epravami jak uvnit\u0159 Ruska, tak na mezin\u00e1rodn\u00edch letech.<\/p>\n

P\u0159esto\u017ee na tuto spole\u010dnost byly uvaleny mezin\u00e1rodn\u00ed sankce kv\u016fli p\u0159eprav\u00e1m zbran\u00ed a vojensk\u00e9ho materi\u00e1lu do africk\u00fdch a dal\u0161\u00edch zem\u00ed, nezabr\u00e1nilo j\u00ed to v t\u011bchto neleg\u00e1ln\u00edch aktivit\u00e1ch pokra\u010dovat. S ohledem na mezin\u00e1rodn\u00ed pov\u011bst Ruska se z t\u00e9to spole\u010dnosti stal \u00fa\u010dinn\u00fd n\u00e1stroj k obch\u00e1zen\u00ed mezin\u00e1rodn\u00edch sankc\u00ed.<\/p>\n

Spole\u010dnost vykon\u00e1v\u00e1 lety do zem\u00ed \u201esp\u0159\u00e1telen\u00fdch\u201c s Ruskem, kdy se zab\u00fdv\u00e1 p\u0159epravami zbran\u00ed, vojensk\u00e9 techniky nebo nebezpe\u010dn\u00fdch n\u00e1klad\u016f jako jsou uranov\u00e9 rudy nebo vybaven\u00ed pro jadern\u00e9 elektr\u00e1rny.<\/p>\n

Jako piloty tato spole\u010dnost zam\u011bstn\u00e1v\u00e1 b\u00fdval\u00e9 a aktivn\u00ed p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edky rusk\u00fdch ozbrojen\u00fdch sbor\u016f jako je Ministerstvo pro mimo\u0159\u00e1dn\u00e9 situace, Vojensk\u00e9 transportn\u00ed letectvo rusk\u00e9 arm\u00e1dy aj.<\/p>\n

Celkov\u011b je p\u0159edm\u011btn\u00e1 spole\u010dnost n\u00e1strojem, jeho\u017e prost\u0159ednictv\u00edm prob\u00edhaj\u00ed p\u0159epravy nejr\u016fzn\u011bj\u0161\u00edho zbo\u017e\u00ed v z\u00e1jmu rusk\u00e9ho vojensk\u00e9ho pr\u016fmyslu.<\/p>\n

Srbsk\u00e1 spole\u010dnost s rusk\u00fdmi ko\u0159eny<\/h2>\n

V minul\u00e9 studii se psalo o p\u0159eprav\u00e1ch vybaven\u00ed k r\u016fzn\u00fdm \u00fa\u010del\u016fm jak pro vojensk\u00e9 pot\u0159eby, tak pro obch\u00e1zen\u00ed mezin\u00e1rodn\u00edch sankc\u00ed.<\/p>\n

Nyn\u00ed uk\u00e1\u017eeme, jak v praxi prob\u00edh\u00e1 obch\u00e1zen\u00ed sankc\u00ed, a to na p\u0159\u00edklad\u011b srbsk\u00e9 spole\u010dnosti HOLBERG, kter\u00e1 ov\u0161em a\u017e tak \u00fapln\u011b srbsk\u00e1 nen\u00ed. K tomu v\u0161ak d\u00e1le.<\/p>\n

Dle leteck\u00e9ho n\u00e1kladn\u00edho listu \u010d. 410-00097462, kter\u00fd byla vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00edm z\u00edsk\u00e1n, uskute\u010dnila spole\u010dnost Citotrans 6. prosince 2022 p\u0159epravu elektronick\u00e9ho zbo\u017e\u00ed z leti\u0161t\u011b Dubaj na moskevsk\u00e9 leti\u0161t\u011b \u0160ereme\u0165jevo. Zaj\u00edmav\u00e9 je, \u017ee jako odes\u00edlatel je uvedena srbsk\u00e1 spole\u010dnost HOLBERG se s\u00eddlem v srbsk\u00e9m Novi Sadu, p\u0159\u00edjemcem pak je rusk\u00e1 spole\u010dnost \u201eAV Distri\u201c se s\u00eddlem v rusk\u00e9m Kaliningrad\u011b.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Leteck\u00fd n\u00e1kladn\u00ed list \u010d. 410-00097462<\/em><\/strong><\/p>\n

Zd\u00e1nliv\u011b na tom nic nen\u00ed, ale vlastn\u00edkem srbsk\u00e9 spole\u010dnosti HOLBERG je rusk\u00fd podnikatel z Kaliningradu D\u011bnis Bu\u0161ujev, kter\u00fd m\u00e1 \u00fazk\u00e9 vazby na vlastn\u00edka \u201eAV Distri\u201c Vitalije Mazura.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\u00dadaje o r\u00e1doby srbsk\u00e9 spole\u010dnosti HOLBERG<\/strong><\/em><\/p>\n

Je to z\u0159ejm\u00e9, kdy\u017e do vyhled\u00e1vac\u00edho dotazu zad\u00e1me e-mailovou adresu srbsk\u00e9 spole\u010dnosti vancom9@gmail.com. Dotaz n\u00e1s dovede k rusk\u00e9 spole\u010dnosti \u201eDS Stroj\u201c se s\u00eddlem v Kaliningrad\u011b, kter\u00e1 kupodivu pou\u017e\u00edv\u00e1 stejnou e-mailovou adresu a m\u00e1 stejn\u00e9ho vlastn\u00edka jako srbsk\u00e1 spole\u010dnost HOLBERG, tedy D\u011bnise Bu\u0161ujeva. Tak\u0159\u00edkaj\u00edc se ani nesna\u017eili skr\u00fdt vazby.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\u00dadaje o rusk\u00e9 spole\u010dnosti OOO \u201eDS Stroj\u201c<\/em><\/strong><\/p>\n

Rozebereme-li vazby D\u011bnise Bu\u0161ujeva na dal\u0161\u00ed rusk\u00e9 spole\u010dnosti, m\u016f\u017eeme zjistit, \u017ee tento spoluvlastn\u00ed spole\u010dnostn\u00ed \u201eDilip\u201c a \u201eAV Distri\u201c s vlastn\u00edkem spole\u010dnosti \u201eAV Distri\u201c Vitalijem Mazurem.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Spoluvlastn\u00edci spole\u010dnosti \u201eDilip\u201c<\/em><\/strong><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Spoluvlastn\u00edci spole\u010dnosti \u201eAV Distri\u201c<\/em><\/strong><\/p>\n

Jak je patrno z \u00fadaj\u016f o spole\u010dnosti \u201eAV Distri\u201c, dnem 22. dubna 2022 p\u0159evedl D\u011bnis Bu\u0161ujev 100 % akci\u00ed na Vitalije Mazura, ji\u017e 28. dubna 2022 pak byla zalo\u017eena srbsk\u00e1 spole\u010dnost HOLBERG veden\u00e1 D\u011bnisem Bu\u0161ujevem.<\/p>\n

Tato skute\u010dnost dokl\u00e1d\u00e1 vytv\u00e1\u0159en\u00ed sch\u00e9mat pro obch\u00e1zen\u00ed mezin\u00e1rodn\u00edch sankc\u00ed za \u00fa\u010delem z\u00edsk\u00e1n\u00ed elektronick\u00fdch sou\u010d\u00e1stek, pravd\u011bpodobn\u011b pro v\u00fdrobu zbran\u00ed. Logick\u00fdm vysv\u011btlen\u00edm je, \u017ee spole\u010dnost jako je Aviakon Citotrans vykon\u00e1v\u00e1 p\u0159epravy t\u011bchto produkt\u016f mezi dv\u011bma fiktivn\u00edmi spole\u010dnostmi, kter\u00e9 vlastn\u00ed Rusov\u00e9. Je p\u0159ece jen m\u00e1lo pravd\u011bpodobn\u00e9, \u017ee by cel\u00e9 letadlo Il-76 slou\u017eilo k p\u0159eprav\u011b pouh\u00fdch 55 kilogram\u016f elektroniky.<\/p>\n

Jde v\u0161ak jen o jeden z p\u0159\u00edklad\u016f sch\u00e9mat na obch\u00e1zen\u00ed sankc\u00ed, kter\u00e9 pou\u017e\u00edv\u00e1 rusk\u00e1 vl\u00e1da a spole\u010dnosti na ni nav\u00e1zan\u00e9.<\/p>\n

Dal\u0161\u00ed lety aerolinek Aviakon Citotrans<\/h2>\n

P\u0159\u00edklad se srbskou spole\u010dnost\u00ed HOLBERG ukazuje, jak Rusko obch\u00e1z\u00ed mezin\u00e1rodn\u00ed sankce, kter\u00e9 na n\u011b byly uvaleny.<\/p>\n

Je jasn\u00e9, \u017ee s Ruskem \u201esp\u0159\u00e1telen\u00e9\u201c zem\u011b se bu\u010f k sankc\u00edm v\u016fbec nep\u0159ipojuj\u00ed, nebo mezin\u00e1rodn\u00ed restrikce z v\u011bt\u0161\u00ed \u010d\u00e1sti nerespektuj\u00ed. Rusko t\u011bchto mezer vyu\u017e\u00edv\u00e1, d\u00edky \u010demu\u017e se mu da\u0159\u00ed z\u00edsk\u00e1vat po\u017eadovan\u00e9 zbo\u017e\u00ed pro sv\u016fj vojensk\u00fd a civiln\u00ed pr\u016fmysl. Hlavn\u00edmi zem\u011bmi, kam l\u00e9taj\u00ed letadla Il-76 spole\u010dnosti Aviakon Citotrans, jsou SAE, \u010c\u00edna, Arm\u00e9nie, Turecko nebo africk\u00e9 zem\u011b.<\/p>\n

Na leteck\u00fdch n\u00e1kladn\u00edch listech se zpravidla uv\u00e1d\u011bj\u00ed tyto polo\u017eky zbo\u017e\u00ed: elektronika, mobiln\u00ed telefony, lithium-iontov\u00e9 baterie, matrice pro mobiln\u00ed telefony, n\u00e1hradn\u00ed d\u00edly do automobil\u016f, servery, procesory, bloky pro ukl\u00e1d\u00e1n\u00ed dat, iPady, Oculus VR Headsety, MacBooky, kosmetick\u00e9 zbo\u017e\u00ed a mnoho dal\u0161\u00edho.<\/p>\n

Jak m\u016f\u017eeme vid\u011bt, sortiment zbo\u017e\u00ed, kter\u00e9 p\u0159edm\u011btn\u00e1 spole\u010dnost p\u0159epravuje, je v\u00fdjime\u010dn\u011b pestr\u00fd. Je jasn\u00e9, \u017ee se v\u011bt\u0161ina n\u00e1klad\u016f maskuje za civiln\u00ed zbo\u017e\u00ed, s nejv\u011bt\u0161\u00ed pravd\u011bpodobnost\u00ed v\u0161ak jde o zbo\u017e\u00ed dvoj\u00edho u\u017eit\u00ed, kter\u00e9 se aktivn\u011b uplat\u0148uje v rusk\u00e9m vojensk\u00e9m pr\u016fmyslu.<\/p>\n

D\u00e1le p\u0159edvedeme n\u011bkolik n\u00e1kladn\u00edch list\u016f na uk\u00e1zku.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Leteck\u00fd n\u00e1kladn\u00ed list \u010d. 410-00097646 na p\u0159epravu lithiov\u00fdch bateri\u00ed od britsk\u00e9 spole\u010dnosti Premium Trading International pro ruskou spole\u010dnost Citylink Limited<\/em><\/strong><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Leteck\u00fd n\u00e1kladn\u00ed list \u010d. 410-00112442 na p\u0159epravu IPad\u016f, Oculus VR Headset\u016f a MacBook\u016f od spole\u010dnosti \u041e\u0410\u0415 Mobile Trade Solutions pro ruskou spole\u010dnost Alibaba.Com<\/strong><\/em><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Leteck\u00fd n\u00e1kladn\u00ed list \u010d. 410-00097731 na p\u0159epravu server\u016f, procesor\u016f, blok\u016f pro ukl\u00e1d\u00e1n\u00ed dat od thajsk\u00e9 spole\u010dnosti RBW LAB CO pro ruskou spole\u010dnost COMPTEK<\/em><\/strong><\/p>\n

Mohli bychom zve\u0159ejnit spoustu dal\u0161\u00edch n\u00e1kladn\u00edch list\u016f, nem\u011blo by to v\u0161ak smysl. To hlavn\u00ed, co je t\u0159eba pochopit, je, \u017ee Aviakon Citotrans je spojovac\u00edm \u010dl\u00e1nkem, kter\u00fd zaji\u0161\u0165uje dopravu zbo\u017e\u00ed do Ruska, zejm\u00e9na toho podl\u00e9haj\u00edc\u00edho sankc\u00edm.<\/p>\n

Z\u00e1klad leteck\u00e9ho parku p\u0159edm\u011btn\u00e9 spole\u010dnosti tvo\u0159\u00ed letouny Il-76TD. S platnost\u00ed v \u010dervnu 2023 jich m\u011bla p\u011bt kus\u016f, a to s \u010d\u00edsly 76502, 76842, 76846, 78765 a 76807.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Dokument, z n\u011bj\u017e m\u016f\u017eeme zjistit v\u00fdskyt a \u010d\u00edsla letadel Il-76TD u spole\u010dnosti Aviakon Citotrans<\/em><\/strong><\/p>\n

Piloti Aviakon Citotransu<\/h2>\n

Hlavn\u00edm hrdinou minul\u00e9 studie byl Maxim Okss, n\u011bkdej\u0161\u00ed plukovn\u00edk Vzdu\u0161n\u011b-kosmick\u00fdch sil RF, dnes pilot letky FGBU \u201eASK M\u010cE ROSSII\u201c, kter\u00e1 pln\u00ed \u00fakoly v r\u00e1mci \u010dinnosti Ministerstva pro mimo\u0159\u00e1dn\u00e9 situace.<\/p>\n

Hrdiny t\u00e9to studie by se mohl st\u00e1t cel\u00fd person\u00e1l a v\u0161ichni piloti Aviakon Citotransu, nyn\u00ed se v\u0161ak zam\u011b\u0159\u00edme na dv\u011b osoby, a sice Alexeje Nikolajevi\u010de Imetova a Jevgenije Viktorovi\u010de Ostapenka.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

Hrdinov\u00e9 dne\u0161n\u00edho vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed: Alexej Nikolajevi\u010d Imetov a Jevgenij Viktorovi\u010d Ostapenko<\/em><\/strong><\/p>\n

Za\u010dneme u Alexeje Nikolajevi\u010de Imetova. Pro spole\u010dnost Aviakon Citotrans pracuje od prosince 2015 jako palubn\u00ed oper\u00e1tor Il-76TD. P\u0159edt\u00edm studoval na Uljanovsk\u00e9m vy\u0161\u0161\u00edm leteck\u00e9m u\u010dili\u0161ti civiln\u00edho letectva (vysok\u00e9 \u0161kole) na stevarda. Po absolutoriu v roce 2015 pracoval pro AO AK \u201eTransaero\u201c jako vrchn\u00ed stevard.<\/p>\n

Pozornost v\u0161ak upoutal ne tolik jeho \u017eivotopis, jako sp\u00ed\u0161e skute\u010dnost, \u017ee mu bylo vystaveno potvrzen\u00ed, kter\u00e9 ho rezervuje p\u0159ed mobilizac\u00ed jako cenn\u00e9ho specialistu.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Potvrzen\u00ed o rezerv\u011b stevarda Aviakon Citotransu Alexeje Nikolajevi\u010de Imetova p\u0159ed mobilizac\u00ed<\/em><\/strong><\/p>\n

Z citovan\u00e9ho potvrzen\u00ed vypl\u00fdv\u00e1, \u017ee je spole\u010dnost Aviakon Citotrans kriticky v\u00fdznamn\u00fdm podnikem pro zaji\u0161t\u011bn\u00ed pln\u011bn\u00ed \u00fakol\u016f zadan\u00fdch aerolink\u00e1m prezidentem RF. Na to, o jak\u00e9 konkr\u00e9tn\u00ed \u00fakoly jde, nen\u00ed t\u011b\u017ek\u00e9 p\u0159ij\u00edt, vezmeme-li v potaz, \u017ee Aviakon Citotrans vykon\u00e1v\u00e1 mezin\u00e1rodn\u00ed lety pro p\u0159epravu n\u00e1klad\u016f Rosoboronexportu. Jde tedy o p\u0159epravy zbran\u00ed a vojensk\u00e9 techniky do zem\u00ed s Ruskem \u201esp\u0159\u00e1telen\u00fdch\u201c.<\/p>\n

Dal\u0161\u00ed z\u00e1v\u011br, kter\u00fd se nab\u00edz\u00ed, spo\u010d\u00edv\u00e1 v tom, \u017ee kv\u016fli zna\u010dn\u00fdm ztr\u00e1t\u00e1m rusk\u00fdch Vzdu\u0161n\u011b-kosmick\u00fdch sil na pilotech a pomocn\u00e9m person\u00e1lu existuje pot\u0159eba mobilizovat civiln\u00ed piloty rusk\u00fdch aerolinek, kte\u0159\u00ed d\u0159\u00edve slou\u017eili u vojensk\u00e9ho letectva.<\/p>\n

Nyn\u00ed p\u0159ejd\u011bme k dal\u0161\u00edmu stevardovi p\u0159edm\u011btn\u00e9 spole\u010dnosti Jevgeniji Viktorovi\u010di Ostapenkovi. V jeho \u017eivotopise nechyb\u00ed zaj\u00edmav\u00e9 podrobnosti s t\u00edm, \u017ee v\u016fbec nejde o oby\u010dejn\u00e9ho stevarda, jak by se mohlo na prvn\u00ed pohled zd\u00e1t. Jevgenij Ostapenko v roce 1995 dostudoval Irkutsk\u00e9 vy\u0161\u0161\u00ed vojensk\u00e9 leteck\u00e9 in\u017een\u00fdrsk\u00fd u\u010dili\u0161t\u011b (vojensk\u00e1 vysok\u00e1 \u0161kola) jako leteck\u00fd strojn\u00ed in\u017een\u00fdr.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

Osobn\u00ed karta Jevgenije Ostapenka<\/em><\/strong><\/p>\n

V letech 1995 a\u017e 2022 vykon\u00e1val vojenskou slu\u017ebu u Vojensk\u00e9ho transportn\u00edho letectva RF na pozic\u00edch palubn\u00edho in\u017een\u00fdra a palubn\u00edho inspektora. Podle z\u00e1znamu v jeho osobn\u00ed kart\u011b byl propu\u0161t\u011bn do z\u00e1lohy v roce 2022 z d\u016fvodu dosa\u017een\u00ed limitn\u00edho v\u011bku.<\/p>\n

Zvl\u00e1\u0161tn\u00ed pozornost si zaslou\u017e\u00ed obdob\u00ed jeho slu\u017eby u vojensk\u00e9ho \u00fatvaru \u010d. 45097 neboli 117. vojensk\u00e9ho transportn\u00edho pluku. Tento pluk se vyznamenal t\u00edm, \u017ee se pod\u00edlel na zaji\u0161\u0165ov\u00e1n\u00ed \u010dinnosti rusk\u00e9 arm\u00e1dy v S\u00fdrii na stran\u011b b\u00fdval\u00e9ho syrsk\u00e9ho dikt\u00e1tora Ba\u0161\u00e1ra Asada.<\/p>\n

Jevgenij Ostapenko se z\u00fa\u010dastnil i tzv. slu\u017eebn\u00edch cest do S\u00fdrie, za co\u017e v roce 2017 p\u0159evzal pr\u016fkaz \u00fa\u010dastn\u00edka boj\u016f.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Osv\u011bd\u010den\u00ed o slu\u017eebn\u00ed cest\u011b Jevgenije Ostapenka do S\u00fdrie v roce 2016<\/em><\/strong><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Pr\u016fkaz \u00fa\u010dastn\u00edka boj\u016f Jevgenije Ostapenka vydan\u00fd v roce 2017<\/em><\/strong><\/p>\n

Existuje v\u0161ak jeden dokument, kter\u00fd nasv\u011bd\u010duje pravd\u011bpodobn\u00fdm vazb\u00e1m Jevgenije Ostapenka na Hlavn\u00ed \u00fa\u0159ad Gener\u00e1ln\u00edho \u0161t\u00e1bu Ozbrojen\u00fdch sil RF (v\u00edce pov\u011bdom\u00fd pod star\u00fdm n\u00e1zvem GRU).<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Dokument ukazuj\u00edc\u00ed na pravd\u011bpodobn\u00e9 vazby Jevgenije Ostapenka na vojenskou rozv\u011bdku RF<\/em><\/strong><\/p>\n

Podle uveden\u00e9ho dokumentu Jevgenij Ostapenko v kv\u011btnu 2020 uzav\u0159el kontrakt, kter\u00fd mu omezuje vycestov\u00e1n\u00ed z RF, a o rok d\u0159\u00edve z\u00edskal p\u0159\u00edstup k utajovan\u00fdm informac\u00edm. To by mohlo souviset se slu\u017eebn\u00edm p\u0159estupem k vojensk\u00e9mu \u00fatvaru \u010d. 25969 na pozici vrchn\u00edho palubn\u00edho inspektora. Je tu v\u0161ak pravd\u011bpodobnost, \u017ee pracoval tak\u00e9 pro Moskevsk\u00e9 zpravodajsk\u00e9 centrum (vojensk\u00fd \u00fatvar \u010d. 46188, ul. Matrosskaja Ti\u0161ina 10\/270), kter\u00e9 se nach\u00e1z\u00ed v are\u00e1lu vojensk\u00e9ho \u00fatvaru \u010d. 25969 (zdroj).<\/p>\n

Je dost pravd\u011bpodobn\u00e9, \u017ee po zah\u00e1jen\u00ed rusk\u00e9 tot\u00e1ln\u00ed invaze do Ukrajiny se Hlavn\u00ed \u00fa\u0159ad Gener\u00e1ln\u00edho \u0161t\u00e1bu Ozbrojen\u00fdch sil RF rozhodl sv\u00e9 pracovn\u00edky integrovat do rusk\u00fdch spole\u010dnost\u00ed podnikaj\u00edc\u00edch v leteck\u00e9 doprav\u011b. Je jasn\u00e9, \u017ee se toto v\u0161e d\u011bl\u00e1 za \u00fa\u010delem dohledu a napom\u00e1h\u00e1n\u00ed s p\u0159epravami \u201ezvl\u00e1\u0161tn\u00edch\u201c skupin zbo\u017e\u00ed do zahrani\u010d\u00ed a zp\u011bt do RF, tedy zbo\u017e\u00ed, o n\u011bm\u017e se v tomto vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed ji\u017e psalo.<\/p>\n

Ne\u017e p\u0159ejdeme k dal\u0161\u00edm informac\u00edm, r\u00e1di bychom polo\u017eili Jevgeniji Nikolajevi\u010di osobn\u00ed dotaz: pro\u010d v ofici\u00e1ln\u00edch listin\u00e1ch taj\u00edte, \u017ee m\u00e1te dceru? A pro\u010d pro p\u0159\u00edpad sv\u00e9 smrti jste jako p\u0159\u00edjemce pln\u011bn\u00ed ur\u010dil pouze Anastasiju Jevge\u0148jevnu Kulik, kterou jste uvedl jako svou dceru, a nikoli syna \u010di man\u017eelku?<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

P\u0159\u00edkaz k ur\u010den\u00ed p\u0159\u00edjemce pln\u011bn\u00ed pro p\u0159\u00edpad smrti Jevgenije Ostapenka<\/em><\/strong><\/p>\n

N\u011bco o Aviakon Citotransu<\/h2>\n

V r\u00e1mci rozv\u00edjen\u00ed t\u00e9matu mobilizace pracovn\u00edk\u016f aerolinek stoj\u00ed za zm\u00ednku, \u017ee nap\u0159. spole\u010dnost Aviakon Citotrans m\u00e1 jasn\u00fd algoritmus postupu pro p\u0159\u00edpad, \u017ee jej\u00edmu zam\u011bstnanci bude doru\u010den povol\u00e1vac\u00ed rozkaz. To dokl\u00e1d\u00e1 v\u00e1\u017enost situace se ztr\u00e1tami na vojensk\u00fdch pilotech a pomocn\u00e9m person\u00e1lu u arm\u00e1dy RF.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Postup pro zam\u011bstnance spole\u010dnosti v p\u0159\u00edpad\u011b mo\u017en\u00e9 mobilizace<\/em><\/strong><\/p>\n

I p\u0159es v\u00fdznamn\u00e9 posl\u00e1n\u00ed v\u016f\u010di \u201esv\u00e9 vlasti\u201c tedy v\u011bt\u0161inu person\u00e1lu spole\u010dnosti u tohoto zam\u011bstnavatele dr\u017e\u00ed pr\u00e1v\u011b hroz\u00edc\u00ed mobilizace. Je jen m\u00e1lo pravd\u011bpodobn\u00e9, \u017ee by kl\u00ed\u010dov\u00fdm faktorem byla mzda, kter\u00e1 podle potvrzen\u00ed jednoho \u010dlena pos\u00e1dky o p\u0159\u00edjmech \u010din\u00ed v pr\u016fm\u011bru 737.769 rusk\u00fdch rubl\u016f, aneb cca 8.000 USD. Jde o dost n\u00edzkou odm\u011bnu, uv\u00e1\u017e\u00edme-li, \u017ee jde o organizaci zab\u00fdvaj\u00edc\u00ed se p\u0159epravami nebezpe\u010dn\u00e9ho zbo\u017e\u00ed a p\u0159epravuj\u00edc\u00ed vybaven\u00ed pro Rosoboronexport.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Potvrzen\u00ed o p\u0159\u00edjmech jednoho z \u010dlen\u016f pos\u00e1dky Il-76TD Aviakon Citotransu<\/em><\/strong><\/p>\n

Pokud jde o pln\u011bn\u00ed objedn\u00e1vek Rosoboronexportu a celkov\u00e9 fungov\u00e1n\u00ed rusk\u00e9ho civiln\u00edho letectva, zaslou\u017e\u00ed si pozornost zaj\u00edmav\u00fd dokument, kter\u00fd rozeslalo Ministerstvo dopravy RF Rosaviacii a vedouc\u00edm organizac\u00ed v civiln\u00edm letectvu. V dokumentu se p\u00ed\u0161e o trendu s poruchami r\u016fzn\u00fdch sou\u010d\u00e1stek na rusk\u00fdch civiln\u00edch letadlech.<\/p>\n

Jak je patrno, mezin\u00e1rodn\u00ed sankce maj\u00ed na \u017eivotnost letoun\u016f v\u00e1\u017en\u00fd vliv. Je pravd\u011bpodobn\u00e9, \u017ee v nedalek\u00e9 budoucnosti m\u016f\u017ee Rusko \u010delit kritick\u00e9 situaci, kdy prakticky nebude mo\u017en\u00e9 prov\u00e1d\u011bt nejen civiln\u00ed p\u0159epravy, ale tak\u00e9 p\u0159epravy \u201eobrann\u00fdch\u201c produkt\u016f pro Rosoboronexport kv\u016fli chyb\u011bj\u00edc\u00edm zp\u016fsobil\u00fdm letadl\u016fm nebo jejich velmi omezen\u00e9mu po\u010dtu.<\/p>\n

<\/a><\/a><\/p>\n

Na\u0159\u00edzen\u00ed Ministerstva dopravy RF k leteck\u00e9mu incidentu<\/em><\/strong><\/p>\n

O stav letadel si d\u011bl\u00e1 starost i veden\u00ed Aviakon Citotransu, kter\u00e9 vyz\u00fdv\u00e1 velitele letoun\u016f a in\u017een\u00fdrsk\u00fd a technick\u00fd person\u00e1l, aby z d\u016fvodu n\u00e1ro\u010dn\u00fdch podm\u00ednek provozu letadel a zv\u00fd\u0161en\u00e9ho stupn\u011b nebezpe\u010d\u00ed (pravd\u011bpodobn\u011b zp\u016fsoben\u00e9ho aktivitami rusk\u00fdch povstalc\u016f v rusk\u00fdch m\u011bstech) v\u011bnovali maxim\u00e1ln\u00ed snahu kvalitn\u00edmu prohl\u00ed\u017een\u00ed letadel a prov\u00e1d\u011bn\u00ed po\u017eadovan\u00fdch prac\u00ed.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

V\u00fdzva veden\u00ed Aviakon Citotransu pro person\u00e1l ke kvalitn\u00edmu prohl\u00ed\u017een\u00ed letadel v podm\u00ednk\u00e1ch jejich n\u00e1ro\u010dn\u00e9ho provozu<\/em><\/strong><\/p>\n

Se\u010dteno a podtr\u017eeno<\/strong>, na dopln\u011bn\u00ed minul\u00fdch vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed k Aviakon Citotransu m\u016f\u017eeme dosp\u011bt k z\u00e1v\u011bru, \u017ee tato spole\u010dnost p\u0159epravuje vojensk\u00e9 produkty Rosoboronexportu do zem\u00ed \u201esp\u0159\u00e1telen\u00fdch\u201c s RF. Je pravd\u011bpodobn\u00e9, \u017ee j\u00ed s t\u00edm pom\u00e1haj\u00ed p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edci rusk\u00e9 rozv\u011bdky z Hlavn\u00edho \u00fa\u0159adu Gener\u00e1ln\u00edho \u0161t\u00e1bu Ozbrojen\u00fdch sil RF (v\u00edce pov\u011bdom\u00e9ho pod star\u00fdm n\u00e1zvem GRU), kte\u0159\u00ed mohou doprov\u00e1zet letouny do c\u00edlov\u00e9 destinace za \u00fa\u010delem dohl\u00ed\u017een\u00ed na postup.<\/p>\n

Dal\u0161\u00ed str\u00e1nkou je pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed fiktivn\u00edch spole\u010dnost\u00ed, nap\u0159. srbsk\u00e9 spole\u010dnosti HOLBERG, k z\u00edsk\u00e1v\u00e1n\u00ed zbo\u017e\u00ed podl\u00e9haj\u00edc\u00edho sankc\u00edm, kter\u00e9 je n\u00e1sledn\u011b vyu\u017eito k v\u00fdrob\u011b rusk\u00fdch vojensk\u00fdch produkt\u016f.<\/p>\n

Z proveden\u00e9ho vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed vypl\u00fdv\u00e1, \u017ee pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed leteck\u00e9 flotily ruskou vl\u00e1dou je komplexn\u00edm probl\u00e9mem. Byla zkoum\u00e1na \u010dinnost spole\u010dnosti Aviakon Citotrans, jej\u00ed\u017e stav tvo\u0159\u00ed p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b b\u00fdval\u00ed piloti rusk\u00e9ho vojensk\u00e9ho transportn\u00edho letectva, pravd\u011bpodobn\u00ed z\u00e1stupci vojensk\u00e9 rozv\u011bdky \u010di osoby, kter\u00e9 se sna\u017e\u00ed vyhnout mobilizaci.
\nP\u0159esto\u017ee se spole\u010dnosti da\u0159\u00ed p\u0159epravy realizovat, v bl\u00edzk\u00e9 budoucnosti m\u016f\u017ee narazit na probl\u00e9my kv\u016fli opot\u0159eben\u00ed sv\u00fdch letadel Il-76TD.<\/p>\n

Mezin\u00e1rodn\u00ed spole\u010denstv\u00ed mus\u00ed vynakl\u00e1dat maxim\u00e1ln\u00ed snahu k monitorov\u00e1n\u00ed v\u0161ech spole\u010dnost\u00ed z\u00fa\u010dastn\u011bn\u00fdch na obch\u00e1zen\u00ed sankc\u00ed prost\u0159ednictv\u00edm letadel Aviakon Citotrans a pokra\u010dovat v uvalov\u00e1n\u00ed sankc\u00ed na piloty a person\u00e1l t\u00e9to spole\u010dnosti.
\nV tomto vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed jsme neuk\u00e1zali v\u0161echny piloty a person\u00e1l, pokl\u00e1d\u00e1me v\u0161ak za nutn\u00e9 tyto \u00fadaje pe\u010dliv\u011b zkoumat, aby mohly b\u00fdt v budoucnu vyu\u017eity k po\u017eadovan\u00fdm krok\u016fm.<\/p>\n

\n

\u0160\u00ed\u0159en\u00ed nebo p\u0159evzet\u00ed s odkazem na InformNapalm je v\u00edt\u00e1no. (Creative Commons \u2014 Attribution 4.0 International \u2014 CC BY 4.0). \u010cesk\u00e1 str\u00e1nka komunity InformNapalm na Facebooku: InformNapalm \u010cesko<\/a>.<\/p>\n

\n

InformNapalm<\/a> nedost\u00e1v\u00e1 \u017e\u00e1dnou finan\u010dn\u00ed podporu od vl\u00e1d ani od d\u00e1rc\u016f. Zaji\u0161\u0165ovat provoz webu pom\u00e1haj\u00ed pouze dobrovoln\u00edci pracuj\u00edc\u00ed pro na\u0161i komunitu a na\u0161i \u010dten\u00e1\u0159i. Mezi dobrovoln\u00edky se m\u016f\u017eete zapojit i vy. Tak\u00e9 v\u00e1s pros\u00edme, abyste rozvoj jedine\u010dn\u00e9ho dobrovolnick\u00e9ho zpravodajsk\u00e9ho m\u00e9dia InformNapalm podpo\u0159ili sv\u00fdmi p\u0159\u00edsp\u011bvky na Buymeacoffee<\/a> nebo Patreonu<\/a>.<\/p>\n

\n

\u010ct\u011bte dal\u0161\u00ed publikace zalo\u017een\u00e9 na \u00fadaj\u00edch od hacktivist\u016f z Cyber Odboje<\/h2>\n