{"id":5822,"date":"2015-05-03T05:07:52","date_gmt":"2015-05-03T05:07:52","guid":{"rendered":"https:\/\/informnapalm.org\/de\/?p=5822"},"modified":"2016-04-13T20:02:20","modified_gmt":"2016-04-13T20:02:20","slug":"russische-eisenbahntruppen-bauen-eine-eisenbahnlinie-unter-umgehung-der-ukraine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informnapalm.org\/de\/russische-eisenbahntruppen-bauen-eine-eisenbahnlinie-unter-umgehung-der-ukraine\/","title":{"rendered":"Russische Eisenbahntruppen bauen eine Eisenbahnlinie unter Umgehung der Ukraine"},"content":{"rendered":"<p>Im Laufe der OSINT-Aufkl\u00e4rung im Umkreis von Kantemirowka (Region Woronesch, die unmittelbar ans Luhansker Gebiet der Ukraine grenzt) wurde das k\u00fcrzlich aufgeschlagene Feldlager der russischen Streitkr\u00e4fte entdeckt.<\/p>\n<p>Es wurde festgestellt, dass sich im Lager Abteilungen und Ausr\u00fcstung\u00a0der russischen Eisenbahntruppen befinden, insbesondere aus dem Bestand von:<\/p>\n<p>&#8211; des 29. selbstst\u00e4ndigen\u00a0Eisenbahn-Instandsetzungsbataillons des zentralen Milit\u00e4rbezirks (Einheit Nr.30623, Omsker Gebiet, Taurider Region, Station Strela).<br \/>\n&#8211; der 37. selbstst\u00e4ndigen\u00a0Eisenbahnbrigade des s\u00fcdlichen Milit\u00e4rbezirks (Einheit\u00a0Nr.51473, Wolgograd, Aviatorenstrasse).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/31.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5826 \" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/31.jpg\" alt=\"3\" width=\"701\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/31.jpg 777w, https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/31-300x206.jpg 300w, https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/31-768x527.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 701px) 100vw, 701px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5829\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/6-230x130.jpg\" alt=\"6\" width=\"177\" height=\"105\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/21.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5825\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/21-230x130.jpg\" alt=\"2\" width=\"178\" height=\"105\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/51.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-5828\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/51-230x130.jpg\" alt=\"5\" width=\"182\" height=\"108\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5830 \" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/7.jpg\" alt=\"7\" width=\"700\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/7.jpg 776w, https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/7-300x214.jpg 300w, https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/7-768x547.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/p>\n<p>An der Stelle\u00a0sollte erw\u00e4hnt werden, dass <a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/russland-konzentriert-truppen-an-der-nordoestlichen-grenze-des-luhansker-gebiets-der-ukraine\/\">im Dezember 2014 in dieser Gegend die Verladung russischer Panzer von uns festgehalten\u00a0wurde.<\/a><\/p>\n<p>Durch das Territorium der Ukraine verl\u00e4uft ein 32 km langer Eisenbahnabschnitt, der Moskau mit Rostow und Kaukasus verbindet und mit dem Eisenbahnnetz der Ukraine nicht verbunden ist. Der Eisenbahnabschnitt, der von Kantemirowka in den S\u00fcden Russlands f\u00fchrt, ist problematisch und f\u00fcr Russland strategisch sehr wichtig.<\/p>\n<p>\u00dcber diesen Abschnitt werden nicht nur Passagierz\u00fcge nach Sotschi, Adler und Anapa aus Zentralru\u00dfland geleitet, sondern auch Milit\u00e4rz\u00fcge mit Panzern, die dann in den Ortschaften an der Grenze zur Ukraine wie Millerowo, Kamensk-Shachtinski, Nowoschachtinsk, Nowotscherkassk entladen werden, um sie dann in die Ukraine zu verlegen. Bislang wurden von den ukrainischen Beh\u00f6rden zu diesem Thema keine offiziellen Statements abgegeben, geschweige denn Ma\u00dfnahmen getroffen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/41.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5827 \" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/41.jpg\" alt=\"4\" width=\"700\" height=\"764\" srcset=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/41.jpg 772w, https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/41-275x300.jpg 275w, https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/41-768x839.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5831 \" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/8.jpg\" alt=\"8\" width=\"700\" height=\"483\" srcset=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/8.jpg 777w, https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/8-300x207.jpg 300w, https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/8-768x530.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die russische Seite verheimlicht den Bau der Umgehungsstrecke nicht: am 25. April sagte der stellvertretende Verteidigungsminister Dmitri Bulgakow, dass bei dem Bau etwa 900 Mitarbeiter der russischen Streitkr\u00e4fte und 360 Einheiten der Spezialtechnik\u00a0im Einsatz sind. Es geht um den Bau einer Eisenbahnlinie Prochorowka &#8211; Schurawka &#8211; Tschertkowo &#8211; Bataisk (eine neue Eisenbahnlinie in Richtung Schurawka &#8211; Millerowo). <a href=\"http:\/\/ria.ru\/defense_safety\/20150425\/1060859630.html#ixzz3Yt4KNMgQ\">Mehr dazu unter dem Link<\/a>.<\/p>\n<p>Es bleibt\u00a0zu hoffen, dass der Jahrhundert-Bau, unter Einsatz kostenloser Arbeitskr\u00e4fte in Form der Eisenbahnstreitkr\u00e4fte, nicht nur der Optik halber\u00a0angefangen wurde. Es bedeutet, dass der durch die Ukraine verlaufende Eisenbahnabschnitt wirklich sterben wird. Trotzdem\u00a0sind seitens des inad\u00e4quaten Russlands \u00dcberraschungen nicht ausgeschlossen: z.B. k\u00f6nnten Russen eine Kompensation verlangen und ihre Eisenbahntruppen den Streckenabschnitt auf dem ukrainischen Boden demontieren lassen.<\/p>\n<p>Dieser Bericht wurde von unserem Freund Dmytro (<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/DeemonAmorales\">Demien Amorales<\/a>) vervollst\u00e4ndigt.<\/p>\n<p><em>Dieses Material wurde von <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/irakli.komaxidze\">Irakli Komaxidze<\/a> speziell f\u00fcr <a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/8637-rossyjskye-zheleznodorozhnye-vojska-stroyat-dorogu-v-obhod-ukrayny\">InformNapalm<\/a> vorbereitet; \u00fcbersetzt von <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/andrij.topchan?fref=tl_fr_box&amp;pnref=lhc.friends\">Andrij Topchan<\/a>; editiert\u00a0von <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Kaspijka\">Irina Schlegel<\/a>. Beim Nachdruck und Verwenden des Materials ist ein Hinweis auf unser Projekt erforderlich.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Laufe der OSINT-Aufkl\u00e4rung im Umkreis von Kantemirowka (Region Woronesch, die unmittelbar ans Luhansker Gebiet der Ukraine&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5824,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[98,1],"tags":[312,338,156,168],"class_list":["post-5822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuell","category-beweise","tag-eisenbahn","tag-eisenbahntruppen","tag-luhansk","tag-rostow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ 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Ausr\u00fcstung\u00a0der russischen Eisenbahntruppen befinden, insbesondere aus dem Bestand von:\r\n\r\n- des 29. selbstst\u00e4ndigen\u00a0Eisenbahn-Instandsetzungsbataillons des zentralen Milit\u00e4rbezirks (Einheit Nr.30623, Omsker Gebiet, Taurider Region, Station Strela).\r\n- der 37. selbstst\u00e4ndigen\u00a0Eisenbahnbrigade des s\u00fcdlichen Milit\u00e4rbezirks (Einheit\u00a0Nr.51473, Wolgograd, Aviatorenstrasse).\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/31.jpg\"><img class=\"aligncenter wp-image-5826 \" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/31.jpg\" alt=\"3\" width=\"701\" height=\"481\" \/><\/a>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/6.jpg\"><img class=\"alignnone  wp-image-5829\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/6-230x130.jpg\" alt=\"6\" width=\"177\" height=\"105\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/21.jpg\"><img class=\"alignnone  wp-image-5825\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/21-230x130.jpg\" alt=\"2\" width=\"178\" height=\"105\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/51.jpg\"><img class=\"alignnone  wp-image-5828\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/51-230x130.jpg\" alt=\"5\" width=\"182\" height=\"108\" \/><\/a>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/7.jpg\"><img class=\"aligncenter wp-image-5830 \" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/7.jpg\" alt=\"7\" width=\"700\" height=\"499\" \/><\/a>\r\n\r\nAn der Stelle\u00a0sollte erw\u00e4hnt werden, dass <a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/russland-konzentriert-truppen-an-der-nordoestlichen-grenze-des-luhansker-gebiets-der-ukraine\/\">im Dezember 2014 in dieser Gegend die Verladung russischer Panzer von uns festgehalten\u00a0wurde.<\/a>\r\n\r\nDurch das Territorium der Ukraine verl\u00e4uft ein 32 km langer Eisenbahnabschnitt, der Moskau mit Rostow und Kaukasus verbindet und mit dem Eisenbahnnetz der Ukraine nicht verbunden ist. Der Eisenbahnabschnitt, der von Kantemirowka in den S\u00fcden Russlands f\u00fchrt, ist problematisch und f\u00fcr Russland strategisch sehr wichtig.\r\n\r\n\u00dcber diesen Abschnitt werden nicht nur Passagierz\u00fcge nach Sotschi, Adler und Anapa aus Zentralru\u00dfland geleitet, sondern auch Milit\u00e4rz\u00fcge mit Panzern, die dann in den Ortschaften an der Grenze zur Ukraine wie Millerowo, Kamensk-Shachtinski, Nowoschachtinsk, Nowotscherkassk entladen werden, um sie dann in die Ukraine zu verlegen. Bislang wurden von den ukrainischen Beh\u00f6rden zu diesem Thema keine offiziellen Statements abgegeben, geschweige denn Ma\u00dfnahmen getroffen.\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/41.jpg\"><img class=\"aligncenter wp-image-5827 \" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/41.jpg\" alt=\"4\" width=\"700\" height=\"764\" \/><\/a>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/8.jpg\"><img class=\"aligncenter wp-image-5831 \" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2015\/05\/8.jpg\" alt=\"8\" width=\"700\" height=\"483\" \/><\/a>\r\n\r\nDie russische Seite verheimlicht den Bau der Umgehungsstrecke nicht: am 25. April sagte der stellvertretende Verteidigungsminister Dmitri Bulgakow, dass bei dem Bau etwa 900 Mitarbeiter der russischen Streitkr\u00e4fte und 360 Einheiten der Spezialtechnik\u00a0im Einsatz sind. Es geht um den Bau einer Eisenbahnlinie Prochorowka - Schurawka - Tschertkowo - Bataisk (eine neue Eisenbahnlinie in Richtung Schurawka - Millerowo). <a href=\"http:\/\/ria.ru\/defense_safety\/20150425\/1060859630.html#ixzz3Yt4KNMgQ\">Mehr dazu unter dem Link<\/a>.\r\n\r\nEs bleibt\u00a0zu hoffen, dass der Jahrhundert-Bau, unter Einsatz kostenloser Arbeitskr\u00e4fte in Form der Eisenbahnstreitkr\u00e4fte, nicht nur der Optik halber\u00a0angefangen wurde. Es bedeutet, dass der durch die Ukraine verlaufende Eisenbahnabschnitt wirklich sterben wird. Trotzdem\u00a0sind seitens des inad\u00e4quaten Russlands \u00dcberraschungen nicht ausgeschlossen: z.B. k\u00f6nnten Russen eine Kompensation verlangen und ihre Eisenbahntruppen den Streckenabschnitt auf dem ukrainischen Boden demontieren lassen.\r\n\r\nDieser Bericht wurde von unserem Freund Dmytro (<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/DeemonAmorales\">Demien Amorales<\/a>) vervollst\u00e4ndigt.\r\n\r\n<em>Dieses Material wurde von <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/irakli.komaxidze\">Irakli Komaxidze<\/a> speziell f\u00fcr <a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/8637-rossyjskye-zheleznodorozhnye-vojska-stroyat-dorogu-v-obhod-ukrayny\">InformNapalm<\/a> vorbereitet; \u00fcbersetzt von <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/andrij.topchan?fref=tl_fr_box&amp;pnref=lhc.friends\">Andrij Topchan<\/a>; editiert\u00a0von <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Kaspijka\">Irina Schlegel<\/a>. 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