{"id":4179,"date":"2024-12-13T21:25:04","date_gmt":"2024-12-13T20:25:04","guid":{"rendered":"https:\/\/informnapalm.org\/dk\/?p=4179"},"modified":"2024-12-13T22:17:36","modified_gmt":"2024-12-13T21:17:36","slug":"sanktioner-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informnapalm.org\/dk\/sanktioner-2\/","title":{"rendered":"Effektive sanktioner: Retssag om 6 millioner USD for reparationer af russiske Su-30SM"},"content":{"rendered":"
\n

Den f\u00f8rende russiske flyproducent Yakovlev fors\u00f8ger gennem retssager at f\u00e5 de penge tilbage, der er tabt som f\u00f8lge af sanktioner. Mere end 600 millioner rubler (cirka 6 millioner USD) er blevet l\u00e5st fast p\u00e5 konti hos mellemmandsfirmaer efter mislykkede fors\u00f8g p\u00e5 at k\u00f8be vestligt udstyr til det russiske luftv\u00e5bens kampfly. Retssagen har varet i flere \u00e5r og belyser de udfordringer, som den russiske forsvarsindustri st\u00e5r overfor.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

InformNapalm har for nylig f\u00e5et adgang til en afg\u00f8relse fra Moskvas voldgiftsret, som vedr\u00f8rer konflikten mellem Yakovlev og Rosaviaspetskomplekt. Afg\u00f8relsen, dateret den 3. oktober 2024, afsl\u00f8rer vigtige detaljer om de problemer som Rusland har m\u00f8dt som f\u00f8lge af sanktionerne. Gennem dokumenter, som hacktivistgruppen Cyber Resistance har erhvervet, har vi f\u00e5et indsigt i Ruslands mislykkede fors\u00f8g p\u00e5 at omg\u00e5 handelsbarrierer.<\/p>\n

Ruslands strategi for at skaffe udstyr<\/span><\/span><\/h2>\n

I september 2024 offentliggjorde InformNapalm en CYBINT-unders\u00f8gelse<\/a>, der belyser Ruslands strategi for at skaffe udenlandsk udstyr fra de franske virksomheder Thales og Safran til reparation af Su-30SM. Rosaviaspetskomplekt spillede en central rolle i denne operation og involverede flere mellemm\u00e6nd i Kasakhstan, herunder ARC Group og Flyreparationsfabrik nr. 405, for at f\u00e5 adgang til fransk teknologi via parallelimport.<\/p>\n

Dele af strategien viste sig at v\u00e6re delvist succesfuld. Thales bekr\u00e6ftede i sit svar p\u00e5 en anmodning<\/a> fra InformNapalm, at nogle kasakhiske teknikere, der deltog i reparationerne af de russiske fly, tidligere var blevet uddannet i Frankrig. Samtidig n\u00e6gtede Thales, at noget udstyr var blevet eksporteret til Kasakhstan, hvilket kunne have f\u00f8rt til, at det endte i russiske h\u00e6nder.<\/p>\n

Mislykkede fors\u00f8g og rettergang<\/span><\/span><\/h2>\n

P\u00e5 trods af dette var den kasakhiske vej ikke den eneste, Rusland fors\u00f8gte at bruge for at f\u00e5 adgang til det n\u00f8dvendige franske udstyr. Et andet fors\u00f8g involverede Rosaviaspetskomplekt og det aserbajdsjanske firma Global Force Technology. Fors\u00f8get mislykkedes, hvilket resulterede i en retssag om hundredvis af millioner rubler.<\/p>\n

Moskvas voldgiftsret har truffet en afg\u00f8relse i tvisten mellem Yakovlev og firmaet Rosaviaspetskomplekt, hvor Yakovlev kr\u00e6vede, at firmaet skulle betale for en kontrakt, der ikke var blevet opfyldt. Den 3. oktober 2024 besluttede dommer Andrej Fedotjkin til fordel for Yakovlev og fastsatte en tvangsinddrivelse af bel\u00f8bet. En interessant detalje i afg\u00f8relsen er, at repr\u00e6sentanten for Rosaviaspetskomplekt ikke var til stede ved retsforhandlingerne.<\/p>\n

\"Effektive<\/a>
\nHele afg\u00f8relsen er tilg\u00e6ngelig i PDF via dette link<\/a><\/p>\n

Detaljer om kontrakt og krav<\/span><\/span><\/h2>\n

Yakovlev kr\u00e6vede, at Rosaviaspetskomplekt skulle tvinges til at opfylde en dom fra en voldgiftsret, der fastslog, at firmaet skulle tilbagebetale mindst 767 millioner rubler for brud p\u00e5 kontrakt nr. 53\/02-18, som blev indg\u00e5et i december 2018. Af det bel\u00f8b udgjorde 609 millioner rubler en forskudsbetaling, som Yakovlev havde foretaget til Rosaviaspetskomplekt, plus rente for forsinkelsen. Det er ogs\u00e5 v\u00e6rd at bem\u00e6rke, at Yakovlev i voldgiftsretten kr\u00e6vede en tilbagebetaling, der oversteg 1 milliard rubler.<\/p>\n

\"Effektive
\nI domstolsafg\u00f8relsen n\u00e6vnes kontraktens detaljer eller \u00e5rsagen til, at Rosaviaspetskomplekt ikke opfyldte aftalen. Kun kontraktnummer 53\/02-18 n\u00e6vnes, samt en henvisning til Bilag nr. 2, dateret 29. november 2021.<\/p>\n

Takket v\u00e6re dokumenter fra hacktivistgruppen Cyber Resistance, i samarbejde med en kilde inden for v\u00e5benmarkedet, kan vi nu pr\u00e6sentere yderligere detaljer.<\/p>\n

Aserbajdsjansk mellemmand og sanktioner<\/span><\/span><\/h2>\n

Yakovlev undg\u00e5r at n\u00e6vne sin forbindelse til den russiske forsvarsindustri p\u00e5 sin officielle hjemmeside. I produktsektionen markedsf\u00f8rer firmaet udelukkende civile flymodeller, s\u00e5som flyene Superjet 100 og MC-21, samt tr\u00e6ningsflyet Yak-152.<\/p>\n

\"Flyproducenten
\n\"Flyproducenten
\nDet b\u00f8r dog bem\u00e6rkes, at kontrakt nr. 53\/02-18 vedr\u00f8rer reparation af udstyr fra Thales og Safran til de russiske Su-30SM-kampfly. Dette fremg\u00e5r tydeligt af udkastet til aftalen, der er tilg\u00e6ngeligt for InformNapalm-gruppen.<\/p>\n

\"Effektive<\/p>\n

Fors\u00f8g p\u00e5 at omg\u00e5 sanktioner<\/span><\/span><\/h2>\n

If\u00f8lge dokumentet foresl\u00e5s kontrakten at blive indg\u00e5et mellem firmaet Irkut og Rosaviaspetskomplekt. Indtil august 2023 var Yakovlev officielt kendt som firmaet Irkut.<\/p>\n

Det er v\u00e6rd at bem\u00e6rke, at dette er et udkast til den fremtidige aftale, hvilket fremg\u00e5r af den manglende underskriftsdato og de forskellige forslag fra parterne. If\u00f8lge retsdokumenterne blev kontrakten endeligt underskrevet i december, ikke i oktober 2018. Alligevel er form\u00e5let med kontrakten \u2013 reparation af fransk udstyr p\u00e5 Su-30SM \u2013 tydeligt. Det er ogs\u00e5 vigtigt at bem\u00e6rke forslagene til \u00e6ndringer i artikel 1, hvor det angives, at udf\u00f8reren har ret til at engagere tredjeparter til at opfylde aftalen.<\/p>\n

\"Flyproducenten
\nI artikel 9 i det relevante dokument fremg\u00e5r det, at tvister mellem parterne skal l\u00f8ses i Moskvas voldgiftsret. Hele udkastet til kontrakten tilg\u00e6ngeligt i Word p\u00e5 dette link<\/a>.<\/p>\n

Bilag og komponenter<\/span><\/span><\/h2>\n

Et andet vigtigt dokument, der n\u00e6vnes i afg\u00f8relsen fra Moskvas voldgiftsret, er Bilag nr. 2, dateret den 29. november 2021, som er knyttet til den offentliggjorte kontrakt. InformNapalm har ogs\u00e5 f\u00e5et adgang til udkastet til dette dokument. Det handler ikke l\u00e6ngere kun om reparationer, men ogs\u00e5 om leverancer af udstyr til Rusland.<\/p>\n

\"Flyproducenten
\nYakovlev planlagde oprindeligt at modtage det n\u00f8dvendige udstyr senest ved udgangen af 2021. Af ukendte \u00e5rsager blev underskrivelsen af aftalen dog udsat med et \u00e5r. I februar 2022 blev der indf\u00f8rt strammere sanktioner imod Rusland som f\u00f8lge af angrebet p\u00e5 Ukraine. I juni samme \u00e5r meddelte Thales, at firmaet ville forlade det russiske marked, hvilket indledte Ruslands fors\u00f8g p\u00e5 at udvikle systemer til at omg\u00e5 sanktionerne.<\/p>\n

Kodet liste over udstyr<\/span><\/span><\/h2>\n

I slutningen af Bilag nr. 2 findes en kodet liste over udstyr, der skulle leveres til Rusland. Koderne er endnu ikke dekrypteret, men listen omfatter seks artikler.<\/p>\n

\"Kodet
\nLink til hele teksten af Bilag nr. 2<\/a> i Word.<\/p>\n

En lignende liste, som allerede er dekrypteret, findes i bilaget til en anden kontrakt med et andet nummer og andre parter. Denne aftale, mellem Rosaviaspetskomplekt og Global Force Technology, blev underskrevet i december 2021, kun f\u00e5 dage efter underskrivelsen af Bilag nr. 2.<\/p>\n

\"Ruslands
\n\"Ruslands
\nAlle seks kodede komponenter er enheder fra Thales og Safran.<\/p>\n