Desde el principio de la guerra en Ucrania la retórica de los propagandistas rusos se resumía en que el conflicto era “estrictamente interno”, que era una “guerra civil”, que “la gente de Donbass se había sublevado ante la junta de Kiev” y todo esto fue consecuencia deL “golpe militar organizado con ayuda del Maidán”. Con este cliché fueron a engañar a la población de la Federación Rusa, la de la ocupada Crimea y la de Donbass. Pero todo este esquema cae con un soplo del viento en cuanto salen a la luz los hechos de la preparación sistemática y duradera de la ofensiva hacia Ucrania por parte de Rusia. Y esta preparación empezó mucho antes de que estallara el Maidán.
Anteriormente ya habíamos publicado información sobre la preparación de la anexión de Crimea en el año 2004. El economista ruso Andrey Illarionov (ex consejero del Presidente de la Federación Rusa en 2000-2005, fundador y presidente de la organización no comercial Instituto de análisis económico) comentó así la situación:
“La misma idea de anexionar Crimea apareció como mínimo entre 2003 y 2004. Putin consideró su derrota en 2004 (la llamada Revolución Naranja en Ucrania) muy dolorosa y se dio la palabra de no dejar que se repitiera. Esta vez fue desarrollado un plan con diferentes posibilidades de desarrollo. La versión militar se denominó “La naranja mecánica”. Y Putin la dejó como último recurso. Esta versión militar siempre resultaba la más costosa, por tanto si hubiera la posibilidad de alcanzar la meta sin usarla, es decir, usando la vía política, el chantaje, el soborno, etc. le gustaba más a Putin. Así es como le enseñaron en el KGB.”
Pero esto no es el único dato sobre la preparación de la Federación Rusa ante la hipócrita guerra contra Ucrania. El equipo de InformNapalm encontró alguna información más, pero ya en el campo de las compras estatales.
En enero de 2014 el periodista ruso y activista de derechos humanos Oleg Lurye en su blog publicó el artículo “Ministerio del Interior: compramos 42 “Ural”, acondicionados con lanzaminas. Entrega en San Petersburgo, Rostov, Ekaterimburgo y Jabárovsk”. En este artículo se discutió la cuestión sobre la preparación militar del Ministerio del Interior ruso. Ante los ojos de todo el público fue presentado el documento que demostraba que el Ministerio encargaba 42 camiones “Ural-43206-0651” (con dos ejes, versión militar, con doble cabina), acondicionados para el transporte de lanzagranadas 2Б11 de 120mm (forma parte del complejo “Sani”: lanzagranadas + carro de ruedas + camión remolcador). En total son 42 camiones por el valor de 144 millones de “antiguos” rublos.
En este momento Oleg Lurye y los usuarios de Internet al conocer la información se preguntaron solamente ¿para qué cojones el Ministerio de Interior necesita lanzagranadas? Está claro que si el Ministerio está comprando el transporte de lanzagranadas, entonces este organismo ya posee estos lanzagranadas o serán adquiridos pronto. La respuesta más sencilla que se le ocurría a cualquiera es el uso de este equipo en Chechenia. Pero se indagamos más podemos encontrar las bases entre las cuales se planeaba distribuir esta maquinaria. Son cuatro:
-Base Noroeste de Almacenamiento de Recursos de la Organización Fiscal Federal del Ministerio del Interior de la Federación Rusa , 195237, San Petersburgo, Gran Vía Peskarev, 117;
-Base Caucásica del Norte de Almacenamiento de Recursos de la Organización Fiscal Federal del Ministerio del Interior de la Federación Rusa, 344065, Rostov del Don, apartado de correos 185;
-Base de los Urales de Almacenamiento de Recursos de la Organización Fiscal Federal del Ministerio del Interior de la Federación Rusa, 620024, Ekaterimburgo, Elizavetinskoe Carretera, 48-A;
-Base del Extremo Oriente de Almacenamiento de Recursos de la Organización Fiscal Federal del Ministerio del Interior de la Federación Rusa, 680032, Jabárovsk, travesía Tselinniy, 41.
Si nos fijamos en la disposición de estas bases de almacenamiento, vemos que fueron elegidos por su distrito militar. San Petersburgo en Distrito Militar del Oeste, Ekaterimburgo en Distrito Militar Central, Jabárovsk en Distrito Militar del Este y Rostov del Don en Distrito Militar Sur. Y ahora fijémonos en el número de vehículos distribuidos en las bases. Jabárovsk obtiene solamente un vehículo. Seguramente para el combate con los inmigrantes ilegales chinos. San Petersburgo y Ekaterimburgo tuvieron más suerte y obtuvieron 6 vehículos cada uno. ¡A Rostov del Don mandan 29 vehículos! Y con esto parece que la “versión chechena” se confirma. Pero hay un par de puntos que levantan otras preguntas.
El primero. De Rostov hasta Chechenia son unos 800km. Esto significa que hasta que la urgente ayuda de lanzagranadas llegue, los terroristas ya estarán en sus casas.
El segundo. Dentro de la propia Chechenia están situadas las divisiones del 58 ejército de las más aptas para el combate, por tanto ellas ya poseen estos lanzagranadas y recursos para su transporte para dar y tomar.
Pero si desde Rostov del Don hasta la intranquila República de Chechenia hay tanta distancia, hasta las regiones de Lugansk y Donetsk al revés queda unos pocos 100 km. Y si nuestra suposición es correcta, la fecha de la orden de compra, en diciembre de 2013, significaba que ¡los planes para rusificación de las tierras ucranianas se preparaban antes de la anexión de Crimea! Partiendo de lo expuesto resulta que no solamente los altos mandos del país, sino también los mandos del Ministerio del Interior hacia el final del año 2013 estaban enterados del plan de reparto del territorio post-soviético. La verdad es que el Ministerio del Interior había realizado comprar raras ya antes. Por ejemplo, en 2012 las fuerzas del orden público de la Federación Rusa compraron 250 kg de bombas de alto explosivo. Ahora vamos a seguir las huellas de estas compras en el territorio de la actual zona ocupada por los terroristas, en la zona de ATO.
Anteriormente ya habíamos publicado numerosos videos y fotografías que atestiguan la posesión por parte de los terroristas de armamento suministrado a través de la Federación Rusa. Por eso las historias con “Sani” y “Ural” no fueron una excepción. Unos “Sani” de estos están en posesión del bando de ultranacionalistas rusos “Rúsichi” (también conocidos bajo el nombre “Batman”), que actúan en Donbass y está vinculada al Ministerio del Interior ruso.
De la columna llamada “milicia civil” forman parte dos vehículos “Ural -43206” (con dos ejes, versión militar, con cabina normal) y tres lanzagranadas de 120mm. Incluso teniendo en cuenta que un “Ural” normal, no militar cuesta no 3.5 millones, sino solamente unos 1.5 de los antiguos rublos, según el curso de rublo antes de las sanciones, pues junto con lanzagranadas alcanzamos un valor de columna sin contar la munición de cerca de 9 millones.
En consecuencia con los hechos expuestos aparecen una serie de preguntas.
–¿Cuándo el gobierno de Rusia aprobó el proyecto para quitar las regiones este de Ucrania y de Crimea y cuál es el objetivo final?
-¿Para qué el Ministerio de Interior de la Federación Rusa necesita lanzagranadas, bombas y ametralladoras con silenciador teniendo un ejército propio en el país?
–¿Para qué el Ministerio de Interior en Rostov necesita 29 lanzagranadas de 120mm y los recursos para su transporte? ¿Cuántos de éstos fueron transportados a Ucrania?
-¿Quién está pagando las entregas de los tanques, artillería, armas portátiles, camiones, municiones y combustible que se utiliza por los terroristas en el Este de Ucrania?
-¿Si lo están pagando los separatistas, conoce la población de las regiones ocupadas el precio de este asunto, considerando que en estos territorios la población lleva muchos meses sin cobrar un salario?
-¿Si la aventura en Donbass se paga exclusivamente desde el lado ruso, conoce este hecho el contribuyente ruso? ¿Conoce que, por ejemplo, el precio de un vehículo “Ural-43206-0651”, acondicionado para el transporte de lanzagranadas (es decir, sin el precio de lanzagranadas y carro de ruedas), encargados por el Ministerio de Interior, aumenta en dos (hasta 3.5 millones de “antiguo” rublos) en comparación con el acondicionamiento civil “Ural-43206-0551” (1.5-1.8 millones de rublos “antiguos”)?
¿Cómo se correlacionan todos los gastos mencionados junto con el transporte de soldados desde bases rusas del norte, este, central y oeste hacia la frontera con Ucrania y de vuelta, con la difícil situación económica en Rusia?
Como vemos, la mayoría de las preguntas están dirigidas al lado ruso. Así que a los culpables de la tragedia de Donbass hay que buscarlos allí.
Nota.
El coste de un nuevo lanzagranadas 2Б11 (carro con ruedas 2Л81) como máximo alcanza 1 661 400 rublos.
Hay que mencionar que por el cambio del camión remolcador los militares rusos tuvieron que remodelar los lanzagranadas. Esta modernización ocurrió ÚNICAMENTE en el ejército ruso: el camión “GAZ-66” se sustituyó por el “Ural-43206”. Puede parecer un detalle sin importancia, pero este detalle conllevó la aparición de una nueva letra en la denominación del equipo:
Screenshot 3.
Los comandos de las regiones de Lugansk y Donets utilizan precisamente estos equipos modernizados rusos, con la letra A y camión remolcador tipo “Ural-43206” (!).
Además, gracias a la cabeza articulada instalada al inicio del tubo de lanzagranadas, la modernización permitió cambiar el fuego sin mover la placa de apoyo. Y los comandos, como se ve abajo, también lo tienen en su poder.
Por consiguiente, las acciones de la Federación Rusa para la invasión del país vecino independiente no se pueden considerar espontáneas, como nos intentan convencer los propagandistas rusos. Esta operación se preparaba cuidadosamente y complejamente. Así se convierte en una simple cortina cualquier explicación sobre “la defensa de la población ruso parlante” o “combate contra la junta de Kiev” para esconder las circunstancias reales y los planes de la agresión militar.
El material ha sido preparado por el especialista en registro video gráfico Al Gri y el corresponsal militar Roman Burko especialmente para INFORMNAPALM.ORG. Nosotros publicamos exclusivamente material informativo y analítico, por tanto cualquier uso de este artículo debe acompañarse de la mención de la fuente y de un enlace activo.
Traductor : Anna Sánchez