{"id":23354,"date":"2021-12-12T00:06:47","date_gmt":"2021-12-11T23:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/?p=23354"},"modified":"2023-12-04T01:23:29","modified_gmt":"2023-12-04T00:23:29","slug":"japanska-sanktioner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/japanska-sanktioner\/","title":{"rendered":"Amerikanska och japanska sanktioner \u00e4r viktiga och m\u00e5ste sk\u00e4rpas"},"content":{"rendered":"

F\u00f6ljande artikel fr\u00e5n InformNapalm visar exemplet med det ryska passagerarflygplanet MS-21<\/a><\/span> och hur amerikanska och japanska sanktioner bromsar projektet. Trots det ges Ryssland m\u00f6jlighet att k\u00f6pa komponenter f\u00f6r milit\u00e4rt bruk.<\/strong><\/span><\/p>\n

Nyligen tog v\u00e4sterl\u00e4ndska medier upp farh\u00e5gor om att Rysslands aggression mot Ukraina skulle kunna f\u00f6rvandlas till en storskalig invasion. V\u00e4stv\u00e4rlden har meddelat att om fientligheterna eskalerar kommer sanktioner utan motstycke att inf\u00f6ras mot Ryssland. N\u00e5got som v\u00e4st inte har v\u00e5gat g\u00f6ra hittills, trots ockupationen av Krim 2014 och hybridkriget i \u00f6stra Ukraina.<\/span><\/p>\n

MS-21-projektet h\u00e4mmas av sanktioner relaterade till certifiering<\/span><\/strong><\/h2>\n

Den 9 december 2021 meddelade<\/a><\/span><\/strong> den ryska statliga nyhetsbyr\u00e5n TASS att certifieringen av MS-21 med ryska PD-14-motorer kommer att vara klar i slutet av 2022.<\/span><\/p>\n

Vid ett m\u00f6te med Rysslands premi\u00e4rminister Mikhail Misjustin meddelade flygplanstillverkarens VD Alexander Artyukhov att certifieringen av MC-21 med ryska PD-14-motorer kommer att vara klar 2022. Leveranserna startar fr\u00e5n 2024.<\/span><\/p>\n

Gromov Flygforskningsinstitut i Moskva-regionen<\/span><\/strong><\/h2>\n

Under ett bes\u00f6k p\u00e5 ryska piloters personliga sidor p\u00e5 sociala n\u00e4tverk, uppm\u00e4rksammade InformNapalms volont\u00e4rer bilder<\/a><\/span><\/strong> daterade den 9 december 2021 med f\u00f6ljande text: “MS-21 vid Gromov Flygforskningsinstitut i Moskva-regionen. Flygplanet f\u00e4rdigst\u00e4lldes 2018 och \u00e4r utrustat med amerikanska PW1400G-JM-motorer”.<\/span><\/p>\n

\"MS-21-projektet
\n\"MS-21-projektet
\n\"MS-21-projektet
\n\"AmerikanskaMS-21 har utvecklats av konstruktionsbyr\u00e5n Jakovlev f\u00f6r att ers\u00e4tta den f\u00f6r\u00e5ldrade Tu-154 och tillverkas av Irkut, en gren av United Aircraft Manufacturing Group (OAK<\/a><\/span><\/strong>).<\/span><\/p>\n

Amerikanska och japanska sanktioner stoppar leveranser av kompositmaterial<\/span><\/strong><\/h2>\n

I januari 2019 publicerade tidningen Kommersant<\/a><\/span><\/strong> en artikel d\u00e4r det noterades att p\u00e5 grund av amerikanska och japanska sanktioner levererades inga kompositmaterial till flygplanets vingar. Enligt experter m\u00e5ste Ryssland antingen ers\u00e4tta materialet med metall, vilket avsev\u00e4rt kommer att f\u00f6rs\u00e4mra flygplanets egenskaper, eller avsluta projektet helt om sanktionerna forts\u00e4tter.<\/span><\/p>\n

\u00c5r 2020, efter ytterligare ett paket med amerikanska sanktioner mot ryska flygplanstillverkare, p\u00e5pekade ryska medier ocks\u00e5 att den mest komplexa och dyra delen av MS-21-flygplanet \u00e4r den amerikanska PW1400G-JM-motorn fr\u00e5n Pratt & Whitney.<\/span><\/p>\n

\n

F\u00f6rbudet mot motorleveranser kan antingen s\u00e4tta stopp f\u00f6r projektet eller avsev\u00e4rt bromsa upp projektet under flera \u00e5r.<\/span><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Rysk spanings-UAV Orlan-10<\/span><\/strong><\/h2>\n

\u00c4ven om Ryssland aktivt letar efter alternativ och tvingas satsa stort p\u00e5 utveckling, certifiering och produktion, finns det fortfarande luckor inom andra luftfartsomr\u00e5den.<\/span><\/p>\n

\"MotorDen 2 december 2021 tillk\u00e4nnagav InformNapalm att UAV Orlan-10 baseras p\u00e5 delar tillverkade<\/a><\/span><\/strong> i USA, Tyskland,\u00a0Japan och andra l\u00e4nder.<\/span><\/p>\n

Framf\u00f6r allt har Ryssland hittills inte hittat n\u00e5got alternativ till f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorerna fr\u00e5n den japanska tillverkaren SAITO. Sanktioner f\u00f6r leverans av dessa motorer kan avsev\u00e4rt bromsa Rysslands f\u00f6rm\u00e5ga att st\u00e4rka sin flotta av denna UAV-typ. Det \u00e4r k\u00e4nt att Orlan-10 anv\u00e4nds av de ryska v\u00e4pnade styrkorna i \u00f6stra Ukraina och andra delar av v\u00e4rlden.<\/span><\/p>\n

Ytterligare artiklar av InformNapalm<\/strong><\/span><\/h2>\n