{"id":3188,"date":"2015-10-14T04:57:06","date_gmt":"2015-10-14T00:57:06","guid":{"rendered":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/?p=3188"},"modified":"2026-10-15T11:48:40","modified_gmt":"2026-10-15T09:48:40","slug":"identifiering-av-besattningen-pa-bombplanet-su-24m-26-vit-vart-svar-pa-de-ryska-terroristernas-provokationer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/identifiering-av-besattningen-pa-bombplanet-su-24m-26-vit-vart-svar-pa-de-ryska-terroristernas-provokationer\/","title":{"rendered":"InformNapalm identifierar bes\u00e4ttningen p\u00e5 ryska bombplanet Su-24M \u201dVit 26\u201d"},"content":{"rendered":"
\n

Den internationella volont\u00e4rgruppen InformNapalm f\u00f6ljer noga de ryska milit\u00e4ra attackerna i Ukraina och Syrien. Tidigare har InformNapalm publicerat uppgifter om ryska piloter<\/a> som varit inblandade i bombningar av syriska st\u00e4der.<\/p>\n

\n

Som svar p\u00e5 de proryska terroristernas provocerande beskjutning av ett bostadshus p\u00e5 Vzletnajagatan 11A<\/a> i Donetsk forts\u00e4tter InformNapalm sina OSINT-unders\u00f6kningar. Gruppen kommer ocks\u00e5 att offentligg\u00f6ra uppgifter om piloter i det ryska flygvapnet. Granskningen g\u00e4ller s\u00e4rskilt bes\u00e4ttningen p\u00e5 bombplanet Su-24M \u201dVit 26\u201d, som nyligen deltagit i flyganfall mot den syriska oppositionen.<\/p>\n

Bombplanet Su-24M \u201dVit 26\u201d och flygbasen i Tjeljabinsk<\/h2>\n

I b\u00f6rjan av oktober 2015 publicerade den ryska nyhetskanalen RT<\/a> en video med bombplanet Su-24M \u201dVit 26\u201d. Flygplanet har registreringsnummer RF-90932. N\u00e4rmare uppgifter finns p\u00e5 webbplatsen russianplanes.net (original<\/a>, arkiv<\/a>).<\/p>\n

Flygplanet tillh\u00f6r flygbas 6980, milit\u00e4renhet 69806, i Tjeljabinsk i Ryssland. F\u00f6rbandet \u00e4r stationerat vid flygf\u00e4ltet Sjagol.<\/p>\n

Bes\u00e4ttningsmedlemmen Vyacheslav Pavlov<\/h2>\n

Vyacheslav Pavlov<\/a> f\u00f6ddes den 25 juni 1986 i Vladimirregionen. \u00c5r 2008 tog han examen fr\u00e5n Tjeljabinsks h\u00f6gre milit\u00e4ra flygskola, CHVVAKUSJ. Sedan dess har han tj\u00e4nstgjort vid milit\u00e4renhet 69806, flygbas 6980 av f\u00f6rsta kategorin, p\u00e5 flygf\u00e4ltet Sjagol i Tjeljabinsk.<\/p>\n

Uppgifterna kommer fr\u00e5n hans profil p\u00e5 det sociala n\u00e4tverket VKontakte. Arkiverat material finns fr\u00e5n profilen<\/a>, fotoalbumet<\/a> och kontaktlistan<\/a>.<\/p>\n

Pavlovs profilsida togs bort medan materialet f\u00f6rbereddes f\u00f6r publicering. En m\u00f6jlig f\u00f6rklaring \u00e4r att identifieringen av piloterna hade aviserats i ett Facebookinl\u00e4gg av Katerina Jaresko<\/a>.<\/p>\n

\"Arkiverade<\/a><\/p>\n

Bes\u00e4ttningsmedlemmen Arthur Gabitov<\/h2>\n

\u00c4ven Arthur Gabitovs<\/a> profil p\u00e5 VKontakte hade raderats. Det finns dock fotografier av honom och en videointervju<\/a>. Intervjun publicerades i samband med ett reportage om stridspiloter fr\u00e5n Tjeljabinsk och deras avancerade flygman\u00f6vrer.<\/p>\n

Reportaget beskriver bland annat man\u00f6vrerna loop, kobra och klocka. Gabitov, som presenteras som f\u00f6rstepilot vid Sjagolbasen, ber\u00e4ttar ocks\u00e5 om sv\u00e5righeterna med att flyga planet. Bland annat n\u00e4mner han den h\u00f6ga hastigheten vid start och landning samt sv\u00e5righeterna vid flygning \u00f6ver skogbevuxen terr\u00e4ng.<\/p>\n

\"Arthur<\/a><\/p>\n

\"Gruppfotografi<\/a><\/p>\n

Anropssignaler i piloternas bildmaterial<\/h2>\n

Ryska piloter publicerar, liksom andra anst\u00e4llda inom de ryska v\u00e4pnade styrkorna, ofta fotografier och videor av officiell karakt\u00e4r. De tycks inte alltid ta h\u00e4nsyn till vilka uppgifter som kan avsl\u00f6jas.<\/p>\n

Ett exempel finns i Pavlovs fotoalbum. D\u00e4r f\u00f6rekommer en bild med anropssignaler f\u00f6r radiokommunikation: kanal 7, \u201dFIN\u201d, och kanal 8, \u201dHIT-67\u201d.<\/p>\n

\"Bild<\/a><\/p>\n

Videon som knyter piloterna till Su-24M \u201dVit 26\u201d<\/h2>\n

Identifieringen av piloterna och deras koppling till Su-24M \u201dVit 26\u201d m\u00f6jliggjordes genom en video som senare togs bort. I samband med uppvisningen p\u00e5 Segerdagen den 9 maj 2015 hade Gabitov l\u00e5tit montera en kamera p\u00e5 flygplanet. Pavlov hade ocks\u00e5 en kopia av inspelningen p\u00e5 sin n\u00e4tverksprofil.<\/p>\n

Eftersom b\u00e5da piloternas profiler har raderats h\u00e4nvisar InformNapalm till en bevarad kopia av videon.<\/p>\n