{"id":6268,"date":"2015-12-07T23:13:15","date_gmt":"2015-12-07T19:13:15","guid":{"rendered":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/?p=6268"},"modified":"2015-12-17T16:12:56","modified_gmt":"2015-12-17T12:12:56","slug":"markoperation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/","title":{"rendered":"Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Efter det att ett ryskt passagerarplan exploderat \u00f6ver Sinai och den senaste tidens terroristattacker i Paris, h\u00f6r man allt oftare talas om n\u00f6dv\u00e4ndigheten av en rysk markoperation i Syrien. Trots att de ryska myndigheterna \u00e4r ovilliga att erk\u00e4nna detta, dyker fler och fler nya milit\u00e4rf\u00f6rband upp p\u00e5 Syriens karta. Uppbyggnaden av den ryska verksamheten i Syrien kan sp\u00e5ras med hj\u00e4lp av \u00f6ppna k\u00e4llor, s\u00e5som sj\u00f6farten genom Bosporen och andra f\u00f6r\u00e4ndringar i den ryska flottan.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">I b\u00f6rjan av september 2015 gjorde aktivister p\u00e5 den internationella volont\u00e4rgruppen InformNapalm en analys av ryska <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/syrienkriget-hur-ryska-flottan-bistar-president-bashar-assad\/\" target=\"_blank\">fartygs r\u00f6relser<\/a><\/span> och indikerade d\u00e5 att ryssarna f\u00f6rberedde en milit\u00e4r operation i Syrien. Bara tv\u00e5 veckor efter offentligg\u00f6randet av artikeln, direkt efter Putins tal vid FN b\u00f6rjade en milit\u00e4r operation i Syrien.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">InformNapalm har analyserat uppgifter fr\u00e5n \u00f6ppna k\u00e4llor och ryska milit\u00e4rpersonuppgifter p\u00e5 sociala n\u00e4tverk som har inneburit att vi har lyckats koppla samman platser med s\u00e4rskilda ryska enheter som deltar i den inofficiella milit\u00e4ra operationen i Syrien. Vi kommer i framtiden ocks\u00e5 att analysera \u00f6kningen av sj\u00f6trafiken och namnge fartyg som deltar i transporter av vapen och krigsutrustning till s\u00e5v\u00e4l luft- och markverksamheten i Syrien. De flesta av dessa uppgifter \u00e5terspeglas i den infografik som framtagits av projektet <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/twitter.com\/visuals_ua\" target=\"_blank\">Visual<\/a><\/span>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Syrienexpressen g\u00e5r p\u00e5 h\u00f6gvarv<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Vi kan i dag, tv\u00e5 m\u00e5nader efter offentligg\u00f6randet av den f\u00f6rsta artikeln om Syrien g\u00f6r antagandet att Ryssland redan har inlett sin markverksamhet i landet. Detta har \u00e4nnu inte tillk\u00e4nnagivits officiellt. P\u00e5 mindre \u00e4n tv\u00e5 m\u00e5nader, har de ryska fartygen gjort cirka 50 resor genom Bosporen. J\u00e4mf\u00f6rt med b\u00f6rjan av \u00e5ret har den m\u00e5natliga trafiken f\u00f6rdubblats. Liksom tidigare gjordes 70% (33 av 49) av resorna med landningsfartyg LPD. Sedan b\u00f6rjan av verksamheten i Syrien, har 17 resor till Tartus registrerats. Liksom tidigare, spelar den ryska Svartahavsflottans landningsfartyg en mer aktiv roll \u00e4n andra fartyg.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Fartyg av typen LPD<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Svartahavsflottans C\u04d5sar Kunikov &#8211; 3 resor till Syrien, Nikolai Phylchenkov &#8211; 2 resor, Saratov &#8211; 2 resor, Azovska &#8211; 2 resor, Jamal &#8211; 2 resor, Novocherkassk &#8211; 1 resa <\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">\u00d6stersj\u00f6flottans Korolev &#8211; 3 resor <\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Norra ishavsflottans Alexander Otrakovskiy &#8211; 2 resor<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1GRVyZLYiZf-TD3V-GElH_uklG5QCMO6GNiV7eNJbRZc\/pubhtml?gid=1762707282&amp;single=true&amp;widget=true&amp;headers=false\" width=\"640px\" height=\"400px\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1GRVyZLYiZf-TD3V-GElH_uklG5QCMO6GNiV7eNJbRZc\/pubhtml?gid=1762707282\" target=\"_blank\">Storformat<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Ungef\u00e4rligt antal resor med LPD-fartyg per \u00e5r<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">2013 \u2013 29 resor<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">2014 \u2013 46 resor<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">2015 \u2013 66 resor fram till november, men siffran kommer sannolikt att \u00f6ka efter \u00e5rsskiftet<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Det \u00e4r intressant att notera att den genomsnittliga restiden, tur och retur, under de senaste tre \u00e5ren har varit 10 till 11 dagar. Under de senaste tv\u00e5 m\u00e5naderna har landstigningsfartygens resor gjorts p\u00e5 8 till 9 dagar. Ryssarna har uppenbarligen \u00f6kad lastkapacitet och minskat p\u00e5 tiden i hamn.<\/span><\/p>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Efter sex m\u00e5nader av reparationer \u00e4r landstigningsfartyget Jamal i trafik igen. Jamal har redan gjort tv\u00e5 resor under en tv\u00e5veckorsperiod.<\/span><\/p>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Landstigningsfartyget Alexander Otrakovskiy fr\u00e5n Norra ishavsflottan k\u00f6r aktivt fr\u00e5n Novorossiysk till Tartus, och dess bes\u00e4ttning har inte sett sin hemstad Severomorsk p\u00e5 ett \u00e5rs tid.<\/span><\/p>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">F\u00f6rutom landstigningsfartyg anv\u00e4nds ocks\u00e5 hj\u00e4lpfartyg aktivt f\u00f6r transporter till Syrien. <\/span><span style=\"color: #333333\">Ett bulkfartyg som heter Yauza som sedan 2008 varit p\u00e5 reparation p\u00e5 Nerpavarvet n\u00e4ra Murmansk kom nyligen till Svarta havet. F\u00f6rst i maj 2015 \u00f6verf\u00f6rdes fartyget till marinen f\u00f6r att ansluta sig till Nordflottan. Redan i september 2015, hade detta polarklassade kombinerade last- och passagerarfartyg gjort tv\u00e5 resor till Syrien.<\/span><\/p>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Ett annat intressant faktum \u00e4r fraktfartyget Alexander Tkachenko som vid ett tillf\u00e4lle gick mellan Kertj och Syrien. P\u00e5 sitt kamouflerade d\u00e4ck, under passagen genom Bosporen, skymtade milit\u00e4ra lastbilar av typen Ural och soldater.<\/span><\/p>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Br\u00e4nsle levereras med st\u00f6rre fartyg s\u00e5som Ivan Bubnov fr\u00e5n Svartahavsflottan, Lena fr\u00e5n \u00d6stersj\u00f6flottan, Sergei Osipov och Genrikh Gasanov fr\u00e5n Norra ishavsflottan. Ryska flottans stora tankfartyg (Projekt 1599-B) kan transportera 1000 ton flygbr\u00e4nsle, 2050 ton diesel, 8250 ton eldningsolja och upp till 220 ton torrlast och livsmedel [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.interfax.by\/news\/world\/1192712\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.interfax.ru\/russia\/470483\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>].<\/span><\/p>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Lastkapaciteten f\u00f6r landstigningsfartyg enligt Projekt 775 (480 ton) och Projekt 1171 (1000 ton) medger inte en oavbruten leverans av stora m\u00e4ngder trupper. <\/span><span style=\"color: #333333\">Ett t\u00e4nkbart alternativ skulle vara st\u00f6d av civila flod- och havsklassade fartyg s\u00e5som Volgobalt och Volgodon. <\/span><\/p>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Nu uppst\u00e5r fr\u00e5gan om kostnaden, eftersom Syrien befinner sig i krig och f\u00f6rs\u00e4kringspremien f\u00f6r s\u00e5dana resor \u00e4r h\u00f6g. Transport av produkter med dubbla anv\u00e4ndningsomr\u00e5den till orosh\u00e4rdar inneb\u00e4r extra avgifter f\u00f6r varje resa. I fredstid kostar en transport med ett fartyg p\u00e5 7000 d\u00f6dviktston fr\u00e5n Novorossiysk till Tartus mellan 4 och 5 tusen dollar per dag. I h\u00e4ndelse av krig h\u00f6js priset till 6 till 7 tusen dollar om dagen. Resor som redan har gjorts av ryska fartyg har tagit mellan 20 till 30 dagar. Detta betyder att en transport till Tartus kostar \u00f6ver 120 tusen dollar. Och dessa resor g\u00f6rs regelbundet.<\/span><\/p>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">D\u00e4rf\u00f6r har de ryska myndigheterna beslutat sig f\u00f6r att k\u00f6pa n\u00e5gra av dessa fartyg fr\u00e5n deras privata \u00e4gare och flyttat \u00f6ver en del av trafiken till dem. N\u00e4r 8-10 bulkfartyg k\u00f6ptes ut fr\u00e5n sina turkiska redare var bloggare de f\u00f6rsta att avsl\u00f6ja detta. Detta har \u00e4nnu inte kommenterats officiellt, men i oktober-november startade ryska marinens nyf\u00f6rv\u00e4rvade hj\u00e4lpfartyg en ombordlastning i Novorossiysk.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Ryska marinens nyf\u00f6rv\u00e4rvade hj\u00e4lpfartyg<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Dvinitsa-50 | tidigare turkiska bulkfartyget Alican Deval, byggt 1985, vikt 7509 ton, last 4638 ton [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.marinetraffic.com\/ru\/ais\/details\/ships\/271000812\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.shippingexplorer.net\/de\/ship\/alican-deval\/3539181\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>]<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Vologda-50 | tidigare turkiska bulkfartyget Dadal\u0131, byggt 1985, vikt 7250 ton, last 4218 ton [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.marinetraffic.com\/en\/ais\/details\/ships\/shipid:702017\/mmsi:518616000\/vessel:DADALI\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.shippingexplorer.net\/ru\/ship\/dadali\/2806479\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>]<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Kazan-60 | tidigare ukrainska lastfartyget Georgij Agafonov, byggt 1987, vikt 2099 ton, last 1774 ton [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.marinetraffic.com\/en\/ais\/details\/ships\/shipid:3683832\/mmsi:457284000\/vessel:GEORGIY%20AGAFONOV\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/fleetphoto.ru\/ship\/16128\/\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>]<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Kyzyl-60 | tidigare turkiska bulkfartyget Izmir, byggt 1996, vikt 4509 ton, last 3796 ton. Den 18 oktober togs fartyget upp p\u00e5 docka vid hamnen p\u00e5 Novorossiysk flottbas [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.marinetraffic.com\/en\/ais\/details\/ships\/shipid:738842\/mmsi:577212000\/vessel:9149952\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.shippingexplorer.net\/ru\/ship\/smyrna\/5105632\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>]<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">En resa med s\u00e5dana fartyg kan ers\u00e4tta flera resor med landstigningsfartyg. <\/span><span style=\"color: #333333\">Det ber\u00e4knade priset f\u00f6r Alican Deval och Dvinitsa 50-klassens fartyg kan uppg\u00e5 till 1 miljon dollar f\u00f6r 1000 dwt. Men med h\u00e4nsyn till \u00e5ldern p\u00e5 30 \u00e5r, kan dessa fartyg inte ankra upp i n\u00e5gon europeisk hamn. De kan fortfarande g\u00e5 l\u00e4ngs den afrikanska kusten av Medelhavet, Turkiet etc. Den totala kostnaden f\u00f6r Alican Deval och Dadali-klassens fartyg kan uppg\u00e5 till 4 miljoner dollar. Lastfartyget Izmir \u00e4r nyare och d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r priset cirka 6 miljoner dollar.<\/span><\/p>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Det ukrainska bulkfartyget Georgij Agafonov s\u00e5ldes av f\u00f6retaget Ukrainian Donau Shipping Company till Turkiet som skrot. Det b\u00f6rjade segla under mongoliskt flagg men k\u00f6ptes snart upp av ryssarna f\u00f6r Svartahavsflottans r\u00e4kning. K\u00f6peskillingen var mellan 0,8 och 1,5 miljoner dollar.<\/span><\/p>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">De nyf\u00f6rv\u00e4rvade fartygen g\u00e5r redan p\u00e5 str\u00e4ckan. Tack vare det automatiska identifieringssystemet AIS, kan vi sp\u00e5ra hur det civila torrlastfartyget Alican Deval f\u00f6rflyttat sig under \u00e5ret. Fartyget har anlagt m\u00e5nga turkiska hamnar i Svarta havet, passerat genom Bosporen, regelbundet ankommit hamnen i Novorossijsk mellan 4 oktober och 17 november. Nu har fartyget d\u00f6pts om till Dvinitsa-50 och tillh\u00f6r Svartahavsflottan. AIS kan med hj\u00e4lp av ryska marinen st\u00e4ngas av men \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge har inte detta gjorts. Sp\u00e5rning av s\u00e5dana fartyg \u00e4r m\u00f6jlig tack vare online-projekt som <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.shippingexplorer.net\/en\/ship\/alican-deval\/3539181\" target=\"_blank\">Shipping Explorer<\/a><\/span> och Marine Traffic.<\/span><\/p>\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Fartyg som nyf\u00f6rv\u00e4rvats \u00e4r redan p\u00e5 v\u00e4g till Syrien. Tack vare det automatiska identifikationssystemet AIS, kan man s\u00e5ledes sp\u00e5ra hur det civila lastfartyg Alican Deval f\u00f6rflyttat sig under \u00e5ret. Vi ser inte n\u00e5gra resor till Syrien genom uppf\u00f6ljningssystemet AIS, men Alican Deval (Dvinitsa-50) har redan visats p\u00e5 foton tagna av ryska marinsoldater i den syriska hamnen i Tartus. Denna <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/vk.com\/id34701744?z=photo34701744_388095325%2Fphotos34701744\" target=\"_blank\">bild<\/a><\/span> togs den 2 november (<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/2FXvL\" target=\"_blank\">arkiv<\/a><\/span>). Var uppm\u00e4rksam p\u00e5 att d\u00e4cket m\u00e5lats i ryska flaggans f\u00e4rger och att namnet m\u00e5lats \u00f6ver. Ytterligare bildarkiv fr\u00e5n marinsoldaten Maksim Aslanov [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/DMy2K\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/F0mRL\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/7qid9\" target=\"_blank\">3<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/quVuZ\" target=\"_blank\">4<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/SXvR4\" target=\"_blank\">5<\/a><\/span>].<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Bilderna nedan visar passagen genom Bosporen under en resa fr\u00e5n Novorossiysk till Tartus i Syrien. Arkivet inneh\u00e5ller ocks\u00e5 information om geotaggningar.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_6285\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/y11xhjFDwJY-e1449520491987.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6285\" class=\"wp-image-6285 size-full\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/y11xhjFDwJY-e1449520491987.jpg\" alt=\"Passage genom Bosporen\" width=\"640\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/y11xhjFDwJY-e1449520491987.jpg 640w, https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/y11xhjFDwJY-e1449520491987-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-6285\" class=\"wp-caption-text\">Passage genom Bosporen.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"attachment_6286\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/x_2tGXkGKxk-e1449520552783.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6286\" class=\"wp-image-6286 size-full\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/x_2tGXkGKxk-e1449520552783.jpg\" alt=\"Maksim Aslanov\" width=\"640\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/x_2tGXkGKxk-e1449520552783.jpg 640w, https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/x_2tGXkGKxk-e1449520552783-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-6286\" class=\"wp-caption-text\">Marinsoldaten Maksim Aslanov.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"attachment_6348\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/syRSsv.png\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6348\" class=\"size-full wp-image-6348\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/TNsyRSv.jpg\" alt=\"Syrisk markoperation \" width=\"640\" height=\"1130\" srcset=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/TNsyRSv.jpg 640w, https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/TNsyRSv-170x300.jpg 170w, https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/TNsyRSv-580x1024.jpg 580w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-6348\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\">Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/syRSsv.png\" target=\"_blank\">stort format<\/a><\/span>].<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Vi b\u00f6r p\u00e5peka att mycket fler fartyg verkar vara inblandade i vapentransporterna till Syrien. De flesta av dessa har sina AIS-system avst\u00e4ngda och g\u00e5r i hemlighet till Tartus och Latakia. H\u00e4r kan artiklar fr\u00e5n sj\u00f6fartsbulletiner s\u00e5som <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.odin.tc\/mbnew\/read.asp?articleID=837\" target=\"_blank\">Maritime Bulletin<\/a><\/span> och Atlantic Prodigy \u00e5beropas. Fartyg passerar genom Bosporen, kontaktar n\u00e5gon vanlig egyptisk hamn, st\u00e4nger av AIS och f\u00f6rsvinner under n\u00e5gra dagar i \u00f6stra Medelhavet. Uppenbarligen \u00e4r det praxis att inaktivera AIS f\u00f6r att hemligh\u00e5lla transporter till Syrien. Dessutom inneb\u00e4r transporterna ocks\u00e5 mycket mer av ett konstn\u00e4rligt hantverk, inklusive privata. Det verkar som om ryssarna f\u00f6rs\u00f6ker spara p\u00e5 f\u00f6rs\u00e4kringskostnader eftersom de f\u00f6rs\u00f6ker att d\u00f6lja den verkliga omfattningen av transporterna.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>\u00c4r en markoperation att f\u00f6rv\u00e4nta<\/strong><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">\u00d6kningen av vapenleveranser till Syrien glider inte under radarn p\u00e5 de sociala n\u00e4tverken. F\u00f6r inte s\u00e5 l\u00e4nge sedan pratade den ryska sidan om en kontingent p\u00e5 1500 soldater f\u00f6r att st\u00f6dja den syriska arm\u00e9n och f\u00f6rsvaret av flygf\u00e4lt och infrastruktur.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p>Lista p\u00e5 enheter och utrustning som registrerats av InformNapalms volont\u00e4rer under de senaste tv\u00e5 m\u00e5naderna:<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #333333\"><span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/ostersjoflottans-336-e-brigad\/\" target=\"_blank\">Den 336:e brigaden<\/a><\/span> fr\u00e5n \u00d6stersj\u00f6flottan vilse i as-Suwayd\u0101<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #333333\"><span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/provinsen-hama\/\" target=\"_blank\">Ryssland fast i en markoperation<\/a><\/span> med trupper i provinsen Hama<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #333333\"><a style=\"color: #333333\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/34-e-brigaden\/\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #003366\">Till vilket krig<\/span> reser<\/a> den 34:e motoriserade alpina skyttebrigadens soldater<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #333333\"><span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperationer-i-syrien\/\" target=\"_blank\">F\u00f6rt\u00e4ckta ryska markoperationer<\/a><\/span> i Syrien<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #333333\"><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/tos-solvarme\/\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #003366\">Ryska eldkastarsystemet<\/span> <\/a>Solntsepyok i Syrien<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #333333\"><span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/ryska-militaruppdrag\/\" target=\"_blank\">Ryska milit\u00e4ruppdrag<\/a> <\/span>fr\u00e5n Novorossiysk till Syrien<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Situationen idag<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Helt nya T-90 stridsvagnar har setts p\u00e5 bilder fr\u00e5n de bl\u00e5 baskrarnas konsert p\u00e5 H\u2019meymim-basen i Syrien<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Lokala journalister har fotograferat T90 stridsvagnar i Aleppo-provinsen<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Ryska dr\u00f6nare av typen Orlan-10 har skjutits ner \u00f6ver den turkisk-syriska gr\u00e4nsen<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Milit\u00e4r personal fr\u00e5n de 810:e och 61:a brigaderna har setts p\u00e5 krigsfartyg p\u00e5 v\u00e4g till Syrien<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Soldater fr\u00e5n flera marina och motoriserade skyttebrigader, samt utrustning som endast anv\u00e4nds inom de ryska v\u00e4pnade styrkorna har s\u00e5ledes observerats i Syrien. H\u00e4r b\u00f6r vi ocks\u00e5 l\u00e4gga till luftregementet, som p\u00e5 tv\u00e5 m\u00e5nader v\u00e4xt upp fr\u00e5n 34 till 69 flygplan, helikoptersupport, luftv\u00e4rnssystem, flygplatsanst\u00e4llda, regelbundna luft- och sj\u00f6transporter av flygplan och fartyg fr\u00e5n olika flottor.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">P\u00e5 mindre \u00e4n tv\u00e5 m\u00e5nader har den syriska verksamheten vuxit till en fullfj\u00e4drad milit\u00e4r operation med tusentals soldater engagerade i Syrien och i hela Ryssland. De ekonomiska kostnaderna f\u00f6r den ryska ekonomin \u00e4r enorma och den politiska utvecklingen \u00e4r mycket liten, \u00e4ven om det finns vissa taktiska segrar. Det \u00e4r tydligt att Ryssland f\u00f6rs\u00f6ker distrahera v\u00e4rlden fr\u00e5n den tidigare annekteringen av Krim och de milit\u00e4ra operationerna i Donbass. Ryssland har i st\u00e4llet fastnat i ett krig i Mellan\u00f6stern, precis som en klumpig cirkusbj\u00f6rn. Det \u00e4r sv\u00e5rt att \u00e4ta honungen och ha den kvar.<\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p lang=\"sv\" style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">CC BY 4.0 \u2013 Infografiken framtagen av <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/twitter.com\/visuals_ua\" target=\"_blank\">Visuals.ua<\/a><\/span>. Ursprunglig <a style=\"color: #333333\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/16256-navy-rus-syria-x\" target=\"_blank\">artikel<\/a> skriven av <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/anton.pavlushko\" target=\"_blank\">Anton Pavlushko<\/a><\/span> och <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/twitter.com\/krmvictory\" target=\"_blank\">Victory Krm<\/a><\/span>. Vid nytryck eller \u00e5teranv\u00e4ndning av materialet \u00e4r en aktiv l\u00e4nk till f\u00f6rfattaren och v\u00e5rt projekt obligatorisk.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Efter det att ett ryskt passagerarplan exploderat \u00f6ver Sinai och den senaste tidens terroristattacker i Paris, h\u00f6r&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6279,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1771,268,801,730,148],"tags":[228,1804,1084,598,1807,1809,1810,1806,1801,1805,1808,1802,1799,1463,231,1167,1798,1800,1803],"class_list":["post-6268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter","category-osint","category-ryssland","category-syrien","category-vapen","tag-bosporen","tag-den-ryska-flottan","tag-infografik","tag-internationella-volontargruppen-informnapalm","tag-operation-i-syrien","tag-pa-sociala-natverk","tag-projektet-visual","tag-putins-fn-tal","tag-rysk-markoperation","tag-ryska-fartygs-rorelser","tag-ryska-militarpersonuppgifter","tag-ryska-myndigheterna","tag-ryskt-passagerarplan-exploderat","tag-sinai","tag-syrien","tag-syrienexpressen","tag-syrisk-markoperation-sjovagen","tag-terroristattacker-i-paris","tag-verksamheten-i-syrien"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen - InformNapalm p\u00e5 svenska<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen - InformNapalm p\u00e5 svenska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Efter det att ett ryskt passagerarplan exploderat \u00f6ver Sinai och den senaste tidens terroristattacker i Paris, h\u00f6r...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"InformNapalm p\u00e5 svenska\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-12-07T19:13:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-12-17T12:12:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/M-LPD-bsp27.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"809\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"405\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Falcon Born\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Falcon Born\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/\"},\"author\":{\"name\":\"Falcon Born\",\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#\/schema\/person\/0a9c5fc44a7fbf844f57e2c2fa5c4bef\"},\"headline\":\"Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen\",\"datePublished\":\"2015-12-07T19:13:15+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-17T12:12:56+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/\"},\"wordCount\":1862,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/M-LPD-bsp27.jpg\",\"keywords\":[\"Bosporen\",\"Den ryska flottan\",\"Infografik\",\"Internationella volont\u00e4rgruppen InformNapalm\",\"Operation i Syrien\",\"P\u00e5 sociala n\u00e4tverk\",\"Projektet Visual\",\"Putins FN-tal\",\"Rysk markoperation\",\"Ryska fartygs r\u00f6relser\",\"Ryska milit\u00e4rpersonuppgifter\",\"Ryska myndigheterna\",\"Ryskt passagerarplan exploderat\",\"Sinai\",\"Syrien\",\"Syrienexpressen\",\"Syrisk markoperation sj\u00f6v\u00e4gen\",\"Terroristattacker i Paris\",\"Verksamheten i Syrien\"],\"articleSection\":[\"Nyheter\",\"OSINT\",\"Ryssland\",\"Syrien\",\"Vapen\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/\",\"url\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/\",\"name\":\"Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen - InformNapalm p\u00e5 svenska\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/M-LPD-bsp27.jpg\",\"datePublished\":\"2015-12-07T19:13:15+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-17T12:12:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/M-LPD-bsp27.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/M-LPD-bsp27.jpg\",\"width\":809,\"height\":405,\"caption\":\"Markoperation sj\u00f6v\u00e4gen\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#website\",\"url\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/\",\"name\":\"InformNapalm p\u00e5 svenska\",\"description\":\"Nyheter fr\u00e5n Ukraina\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#organization\",\"name\":\"InformNapalm\",\"url\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2016\/03\/InformNapalm_logo_07.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2016\/03\/InformNapalm_logo_07.png\",\"width\":220,\"height\":90,\"caption\":\"InformNapalm\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#\/schema\/person\/0a9c5fc44a7fbf844f57e2c2fa5c4bef\",\"name\":\"Falcon Born\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2ab3370fab9c246db359190da7fc69ece9dd5c0538f0fa255b77632480af62e6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2ab3370fab9c246db359190da7fc69ece9dd5c0538f0fa255b77632480af62e6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Falcon Born\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/informnapalm.org\"],\"url\":\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/author\/roman\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen - InformNapalm p\u00e5 svenska","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen - InformNapalm p\u00e5 svenska","og_description":"Efter det att ett ryskt passagerarplan exploderat \u00f6ver Sinai och den senaste tidens terroristattacker i Paris, h\u00f6r...","og_url":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/","og_site_name":"InformNapalm p\u00e5 svenska","article_published_time":"2015-12-07T19:13:15+00:00","article_modified_time":"2015-12-17T12:12:56+00:00","og_image":[{"width":809,"height":405,"url":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/M-LPD-bsp27.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Falcon Born","twitter_misc":{"Written by":"Falcon Born","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/"},"author":{"name":"Falcon Born","@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#\/schema\/person\/0a9c5fc44a7fbf844f57e2c2fa5c4bef"},"headline":"Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen","datePublished":"2015-12-07T19:13:15+00:00","dateModified":"2015-12-17T12:12:56+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/"},"wordCount":1862,"publisher":{"@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/M-LPD-bsp27.jpg","keywords":["Bosporen","Den ryska flottan","Infografik","Internationella volont\u00e4rgruppen InformNapalm","Operation i Syrien","P\u00e5 sociala n\u00e4tverk","Projektet Visual","Putins FN-tal","Rysk markoperation","Ryska fartygs r\u00f6relser","Ryska milit\u00e4rpersonuppgifter","Ryska myndigheterna","Ryskt passagerarplan exploderat","Sinai","Syrien","Syrienexpressen","Syrisk markoperation sj\u00f6v\u00e4gen","Terroristattacker i Paris","Verksamheten i Syrien"],"articleSection":["Nyheter","OSINT","Ryssland","Syrien","Vapen"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/","url":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/","name":"Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen - InformNapalm p\u00e5 svenska","isPartOf":{"@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/M-LPD-bsp27.jpg","datePublished":"2015-12-07T19:13:15+00:00","dateModified":"2015-12-17T12:12:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#primaryimage","url":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/M-LPD-bsp27.jpg","contentUrl":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/M-LPD-bsp27.jpg","width":809,"height":405,"caption":"Markoperation sj\u00f6v\u00e4gen"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperation\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#website","url":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/","name":"InformNapalm p\u00e5 svenska","description":"Nyheter fr\u00e5n Ukraina","publisher":{"@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#organization","name":"InformNapalm","url":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2016\/03\/InformNapalm_logo_07.png","contentUrl":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2016\/03\/InformNapalm_logo_07.png","width":220,"height":90,"caption":"InformNapalm"},"image":{"@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#\/schema\/person\/0a9c5fc44a7fbf844f57e2c2fa5c4bef","name":"Falcon Born","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2ab3370fab9c246db359190da7fc69ece9dd5c0538f0fa255b77632480af62e6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2ab3370fab9c246db359190da7fc69ece9dd5c0538f0fa255b77632480af62e6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Falcon Born"},"sameAs":["https:\/\/informnapalm.org"],"url":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/author\/roman\/"}]}},"post_src":"<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Efter det att ett ryskt passagerarplan exploderat \u00f6ver Sinai och den senaste tidens terroristattacker i Paris, h\u00f6r man allt oftare talas om n\u00f6dv\u00e4ndigheten av en rysk markoperation i Syrien. Trots att de ryska myndigheterna \u00e4r ovilliga att erk\u00e4nna detta, dyker fler och fler nya milit\u00e4rf\u00f6rband upp p\u00e5 Syriens karta. Uppbyggnaden av den ryska verksamheten i Syrien kan sp\u00e5ras med hj\u00e4lp av \u00f6ppna k\u00e4llor, s\u00e5som sj\u00f6farten genom Bosporen och andra f\u00f6r\u00e4ndringar i den ryska flottan.<\/strong><\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">I b\u00f6rjan av september 2015 gjorde aktivister p\u00e5 den internationella volont\u00e4rgruppen InformNapalm en analys av ryska <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/syrienkriget-hur-ryska-flottan-bistar-president-bashar-assad\/\" target=\"_blank\">fartygs r\u00f6relser<\/a><\/span> och indikerade d\u00e5 att ryssarna f\u00f6rberedde en milit\u00e4r operation i Syrien. Bara tv\u00e5 veckor efter offentligg\u00f6randet av artikeln, direkt efter Putins tal vid FN b\u00f6rjade en milit\u00e4r operation i Syrien.<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">InformNapalm har analyserat uppgifter fr\u00e5n \u00f6ppna k\u00e4llor och ryska milit\u00e4rpersonuppgifter p\u00e5 sociala n\u00e4tverk som har inneburit att vi har lyckats koppla samman platser med s\u00e4rskilda ryska enheter som deltar i den inofficiella milit\u00e4ra operationen i Syrien. Vi kommer i framtiden ocks\u00e5 att analysera \u00f6kningen av sj\u00f6trafiken och namnge fartyg som deltar i transporter av vapen och krigsutrustning till s\u00e5v\u00e4l luft- och markverksamheten i Syrien. De flesta av dessa uppgifter \u00e5terspeglas i den infografik som framtagits av projektet <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/twitter.com\/visuals_ua\" target=\"_blank\">Visual<\/a><\/span>.<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Syrienexpressen g\u00e5r p\u00e5 h\u00f6gvarv<\/strong><\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Vi kan i dag, tv\u00e5 m\u00e5nader efter offentligg\u00f6randet av den f\u00f6rsta artikeln om Syrien g\u00f6r antagandet att Ryssland redan har inlett sin markverksamhet i landet. Detta har \u00e4nnu inte tillk\u00e4nnagivits officiellt. P\u00e5 mindre \u00e4n tv\u00e5 m\u00e5nader, har de ryska fartygen gjort cirka 50 resor genom Bosporen. J\u00e4mf\u00f6rt med b\u00f6rjan av \u00e5ret har den m\u00e5natliga trafiken f\u00f6rdubblats. Liksom tidigare gjordes 70% (33 av 49) av resorna med landningsfartyg LPD. Sedan b\u00f6rjan av verksamheten i Syrien, har 17 resor till Tartus registrerats. Liksom tidigare, spelar den ryska Svartahavsflottans landningsfartyg en mer aktiv roll \u00e4n andra fartyg.<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Fartyg av typen LPD<\/strong><\/span><\/p>\r\n\r\n<ul>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Svartahavsflottans C\u04d5sar Kunikov - 3 resor till Syrien, Nikolai Phylchenkov - 2 resor, Saratov - 2 resor, Azovska - 2 resor, Jamal - 2 resor, Novocherkassk - 1 resa <\/span><\/li>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">\u00d6stersj\u00f6flottans Korolev - 3 resor <\/span><\/li>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Norra ishavsflottans Alexander Otrakovskiy - 2 resor<\/span><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<iframe src=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1GRVyZLYiZf-TD3V-GElH_uklG5QCMO6GNiV7eNJbRZc\/pubhtml?gid=1762707282&amp;single=true&amp;widget=true&amp;headers=false\" width=\"640px\" height=\"400px\"><\/iframe>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1GRVyZLYiZf-TD3V-GElH_uklG5QCMO6GNiV7eNJbRZc\/pubhtml?gid=1762707282\" target=\"_blank\">Storformat<\/a><\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Ungef\u00e4rligt antal resor med LPD-fartyg per \u00e5r<\/strong><\/span><\/p>\r\n\r\n<ul>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">2013 \u2013 29 resor<\/span><\/li>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">2014 \u2013 46 resor<\/span><\/li>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">2015 \u2013 66 resor fram till november, men siffran kommer sannolikt att \u00f6ka efter \u00e5rsskiftet<\/span><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Det \u00e4r intressant att notera att den genomsnittliga restiden, tur och retur, under de senaste tre \u00e5ren har varit 10 till 11 dagar. Under de senaste tv\u00e5 m\u00e5naderna har landstigningsfartygens resor gjorts p\u00e5 8 till 9 dagar. Ryssarna har uppenbarligen \u00f6kad lastkapacitet och minskat p\u00e5 tiden i hamn.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Efter sex m\u00e5nader av reparationer \u00e4r landstigningsfartyget Jamal i trafik igen. Jamal har redan gjort tv\u00e5 resor under en tv\u00e5veckorsperiod.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Landstigningsfartyget Alexander Otrakovskiy fr\u00e5n Norra ishavsflottan k\u00f6r aktivt fr\u00e5n Novorossiysk till Tartus, och dess bes\u00e4ttning har inte sett sin hemstad Severomorsk p\u00e5 ett \u00e5rs tid.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">F\u00f6rutom landstigningsfartyg anv\u00e4nds ocks\u00e5 hj\u00e4lpfartyg aktivt f\u00f6r transporter till Syrien. <\/span><span style=\"color: #333333\">Ett bulkfartyg som heter Yauza som sedan 2008 varit p\u00e5 reparation p\u00e5 Nerpavarvet n\u00e4ra Murmansk kom nyligen till Svarta havet. F\u00f6rst i maj 2015 \u00f6verf\u00f6rdes fartyget till marinen f\u00f6r att ansluta sig till Nordflottan. Redan i september 2015, hade detta polarklassade kombinerade last- och passagerarfartyg gjort tv\u00e5 resor till Syrien.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Ett annat intressant faktum \u00e4r fraktfartyget Alexander Tkachenko som vid ett tillf\u00e4lle gick mellan Kertj och Syrien. P\u00e5 sitt kamouflerade d\u00e4ck, under passagen genom Bosporen, skymtade milit\u00e4ra lastbilar av typen Ural och soldater.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Br\u00e4nsle levereras med st\u00f6rre fartyg s\u00e5som Ivan Bubnov fr\u00e5n Svartahavsflottan, Lena fr\u00e5n \u00d6stersj\u00f6flottan, Sergei Osipov och Genrikh Gasanov fr\u00e5n Norra ishavsflottan. Ryska flottans stora tankfartyg (Projekt 1599-B) kan transportera 1000 ton flygbr\u00e4nsle, 2050 ton diesel, 8250 ton eldningsolja och upp till 220 ton torrlast och livsmedel [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.interfax.by\/news\/world\/1192712\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.interfax.ru\/russia\/470483\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>].<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Lastkapaciteten f\u00f6r landstigningsfartyg enligt Projekt 775 (480 ton) och Projekt 1171 (1000 ton) medger inte en oavbruten leverans av stora m\u00e4ngder trupper. <\/span><span style=\"color: #333333\">Ett t\u00e4nkbart alternativ skulle vara st\u00f6d av civila flod- och havsklassade fartyg s\u00e5som Volgobalt och Volgodon. <\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Nu uppst\u00e5r fr\u00e5gan om kostnaden, eftersom Syrien befinner sig i krig och f\u00f6rs\u00e4kringspremien f\u00f6r s\u00e5dana resor \u00e4r h\u00f6g. Transport av produkter med dubbla anv\u00e4ndningsomr\u00e5den till orosh\u00e4rdar inneb\u00e4r extra avgifter f\u00f6r varje resa. I fredstid kostar en transport med ett fartyg p\u00e5 7000 d\u00f6dviktston fr\u00e5n Novorossiysk till Tartus mellan 4 och 5 tusen dollar per dag. I h\u00e4ndelse av krig h\u00f6js priset till 6 till 7 tusen dollar om dagen. Resor som redan har gjorts av ryska fartyg har tagit mellan 20 till 30 dagar. Detta betyder att en transport till Tartus kostar \u00f6ver 120 tusen dollar. Och dessa resor g\u00f6rs regelbundet.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">D\u00e4rf\u00f6r har de ryska myndigheterna beslutat sig f\u00f6r att k\u00f6pa n\u00e5gra av dessa fartyg fr\u00e5n deras privata \u00e4gare och flyttat \u00f6ver en del av trafiken till dem. N\u00e4r 8-10 bulkfartyg k\u00f6ptes ut fr\u00e5n sina turkiska redare var bloggare de f\u00f6rsta att avsl\u00f6ja detta. Detta har \u00e4nnu inte kommenterats officiellt, men i oktober-november startade ryska marinens nyf\u00f6rv\u00e4rvade hj\u00e4lpfartyg en ombordlastning i Novorossiysk.<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Ryska marinens nyf\u00f6rv\u00e4rvade hj\u00e4lpfartyg<\/strong><\/span><\/p>\r\n\r\n<ul>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Dvinitsa-50 | tidigare turkiska bulkfartyget Alican Deval, byggt 1985, vikt 7509 ton, last 4638 ton [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.marinetraffic.com\/ru\/ais\/details\/ships\/271000812\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.shippingexplorer.net\/de\/ship\/alican-deval\/3539181\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>]<\/span><\/li>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Vologda-50 | tidigare turkiska bulkfartyget Dadal\u0131, byggt 1985, vikt 7250 ton, last 4218 ton [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.marinetraffic.com\/en\/ais\/details\/ships\/shipid:702017\/mmsi:518616000\/vessel:DADALI\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.shippingexplorer.net\/ru\/ship\/dadali\/2806479\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>]<\/span><\/li>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Kazan-60 | tidigare ukrainska lastfartyget Georgij Agafonov, byggt 1987, vikt 2099 ton, last 1774 ton [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.marinetraffic.com\/en\/ais\/details\/ships\/shipid:3683832\/mmsi:457284000\/vessel:GEORGIY%20AGAFONOV\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/fleetphoto.ru\/ship\/16128\/\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>]<\/span><\/li>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Kyzyl-60 | tidigare turkiska bulkfartyget Izmir, byggt 1996, vikt 4509 ton, last 3796 ton. Den 18 oktober togs fartyget upp p\u00e5 docka vid hamnen p\u00e5 Novorossiysk flottbas [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.marinetraffic.com\/en\/ais\/details\/ships\/shipid:738842\/mmsi:577212000\/vessel:9149952\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.shippingexplorer.net\/ru\/ship\/smyrna\/5105632\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>]<\/span><\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">En resa med s\u00e5dana fartyg kan ers\u00e4tta flera resor med landstigningsfartyg. <\/span><span style=\"color: #333333\">Det ber\u00e4knade priset f\u00f6r Alican Deval och Dvinitsa 50-klassens fartyg kan uppg\u00e5 till 1 miljon dollar f\u00f6r 1000 dwt. Men med h\u00e4nsyn till \u00e5ldern p\u00e5 30 \u00e5r, kan dessa fartyg inte ankra upp i n\u00e5gon europeisk hamn. De kan fortfarande g\u00e5 l\u00e4ngs den afrikanska kusten av Medelhavet, Turkiet etc. Den totala kostnaden f\u00f6r Alican Deval och Dadali-klassens fartyg kan uppg\u00e5 till 4 miljoner dollar. Lastfartyget Izmir \u00e4r nyare och d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r priset cirka 6 miljoner dollar.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Det ukrainska bulkfartyget Georgij Agafonov s\u00e5ldes av f\u00f6retaget Ukrainian Donau Shipping Company till Turkiet som skrot. Det b\u00f6rjade segla under mongoliskt flagg men k\u00f6ptes snart upp av ryssarna f\u00f6r Svartahavsflottans r\u00e4kning. K\u00f6peskillingen var mellan 0,8 och 1,5 miljoner dollar.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">De nyf\u00f6rv\u00e4rvade fartygen g\u00e5r redan p\u00e5 str\u00e4ckan. Tack vare det automatiska identifieringssystemet AIS, kan vi sp\u00e5ra hur det civila torrlastfartyget Alican Deval f\u00f6rflyttat sig under \u00e5ret. Fartyget har anlagt m\u00e5nga turkiska hamnar i Svarta havet, passerat genom Bosporen, regelbundet ankommit hamnen i Novorossijsk mellan 4 oktober och 17 november. Nu har fartyget d\u00f6pts om till Dvinitsa-50 och tillh\u00f6r Svartahavsflottan. AIS kan med hj\u00e4lp av ryska marinen st\u00e4ngas av men \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge har inte detta gjorts. Sp\u00e5rning av s\u00e5dana fartyg \u00e4r m\u00f6jlig tack vare online-projekt som <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.shippingexplorer.net\/en\/ship\/alican-deval\/3539181\" target=\"_blank\">Shipping Explorer<\/a><\/span> och Marine Traffic.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr align=\"left\" width=\"30%\" \/>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Fartyg som nyf\u00f6rv\u00e4rvats \u00e4r redan p\u00e5 v\u00e4g till Syrien. Tack vare det automatiska identifikationssystemet AIS, kan man s\u00e5ledes sp\u00e5ra hur det civila lastfartyg Alican Deval f\u00f6rflyttat sig under \u00e5ret. Vi ser inte n\u00e5gra resor till Syrien genom uppf\u00f6ljningssystemet AIS, men Alican Deval (Dvinitsa-50) har redan visats p\u00e5 foton tagna av ryska marinsoldater i den syriska hamnen i Tartus. Denna <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/vk.com\/id34701744?z=photo34701744_388095325%2Fphotos34701744\" target=\"_blank\">bild<\/a><\/span> togs den 2 november (<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/2FXvL\" target=\"_blank\">arkiv<\/a><\/span>). Var uppm\u00e4rksam p\u00e5 att d\u00e4cket m\u00e5lats i ryska flaggans f\u00e4rger och att namnet m\u00e5lats \u00f6ver. Ytterligare bildarkiv fr\u00e5n marinsoldaten Maksim Aslanov [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/DMy2K\" target=\"_blank\">1<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/F0mRL\" target=\"_blank\">2<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/7qid9\" target=\"_blank\">3<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/quVuZ\" target=\"_blank\">4<\/a><\/span>][<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/archive.is\/SXvR4\" target=\"_blank\">5<\/a><\/span>].<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Bilderna nedan visar passagen genom Bosporen under en resa fr\u00e5n Novorossiysk till Tartus i Syrien. Arkivet inneh\u00e5ller ocks\u00e5 information om geotaggningar.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n[caption id=\"attachment_6285\" align=\"alignleft\" width=\"640\"]<a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/y11xhjFDwJY-e1449520491987.jpg\" target=\"_blank\"><img class=\"wp-image-6285 size-full\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/y11xhjFDwJY-e1449520491987.jpg\" alt=\"Passage genom Bosporen\" width=\"640\" height=\"360\" \/><\/a> Passage genom Bosporen.[\/caption]\r\n\r\n[caption id=\"attachment_6286\" align=\"alignleft\" width=\"640\"]<a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/x_2tGXkGKxk-e1449520552783.jpg\" target=\"_blank\"><img class=\"wp-image-6286 size-full\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/x_2tGXkGKxk-e1449520552783.jpg\" alt=\"Maksim Aslanov\" width=\"640\" height=\"359\" \/><\/a> Marinsoldaten Maksim Aslanov.[\/caption]\r\n\r\n[caption id=\"attachment_6348\" align=\"alignleft\" width=\"640\"]<a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/syRSsv.png\" target=\"_blank\"><img class=\"size-full wp-image-6348\" src=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/TNsyRSv.jpg\" alt=\"Syrisk markoperation \" width=\"640\" height=\"1130\" \/><\/a> <span style=\"color: #333333\">Ryssland f\u00f6rbereder en syrisk markoperation via sj\u00f6v\u00e4gen [<span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2015\/12\/syRSsv.png\" target=\"_blank\">stort format<\/a><\/span>].<\/span>[\/caption]\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Vi b\u00f6r p\u00e5peka att mycket fler fartyg verkar vara inblandade i vapentransporterna till Syrien. De flesta av dessa har sina AIS-system avst\u00e4ngda och g\u00e5r i hemlighet till Tartus och Latakia. H\u00e4r kan artiklar fr\u00e5n sj\u00f6fartsbulletiner s\u00e5som <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"http:\/\/www.odin.tc\/mbnew\/read.asp?articleID=837\" target=\"_blank\">Maritime Bulletin<\/a><\/span> och Atlantic Prodigy \u00e5beropas. Fartyg passerar genom Bosporen, kontaktar n\u00e5gon vanlig egyptisk hamn, st\u00e4nger av AIS och f\u00f6rsvinner under n\u00e5gra dagar i \u00f6stra Medelhavet. Uppenbarligen \u00e4r det praxis att inaktivera AIS f\u00f6r att hemligh\u00e5lla transporter till Syrien. Dessutom inneb\u00e4r transporterna ocks\u00e5 mycket mer av ett konstn\u00e4rligt hantverk, inklusive privata. Det verkar som om ryssarna f\u00f6rs\u00f6ker spara p\u00e5 f\u00f6rs\u00e4kringskostnader eftersom de f\u00f6rs\u00f6ker att d\u00f6lja den verkliga omfattningen av transporterna.<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>\u00c4r en markoperation att f\u00f6rv\u00e4nta<\/strong>\r\n<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">\u00d6kningen av vapenleveranser till Syrien glider inte under radarn p\u00e5 de sociala n\u00e4tverken. F\u00f6r inte s\u00e5 l\u00e4nge sedan pratade den ryska sidan om en kontingent p\u00e5 1500 soldater f\u00f6r att st\u00f6dja den syriska arm\u00e9n och f\u00f6rsvaret av flygf\u00e4lt och infrastruktur.\r\n<\/span><\/p>\r\nLista p\u00e5 enheter och utrustning som registrerats av InformNapalms volont\u00e4rer under de senaste tv\u00e5 m\u00e5naderna:\r\n<ul>\r\n\t<li><span style=\"color: #333333\"><span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/ostersjoflottans-336-e-brigad\/\" target=\"_blank\">Den 336:e brigaden<\/a><\/span> fr\u00e5n \u00d6stersj\u00f6flottan vilse i as-Suwayd\u0101<\/span><\/li>\r\n\t<li><span style=\"color: #333333\"><span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/provinsen-hama\/\" target=\"_blank\">Ryssland fast i en markoperation<\/a><\/span> med trupper i provinsen Hama<\/span><\/li>\r\n\t<li><span style=\"color: #333333\"><a style=\"color: #333333\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/34-e-brigaden\/\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #003366\">Till vilket krig<\/span> reser<\/a> den 34:e motoriserade alpina skyttebrigadens soldater<\/span><\/li>\r\n\t<li><span style=\"color: #333333\"><span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/markoperationer-i-syrien\/\" target=\"_blank\">F\u00f6rt\u00e4ckta ryska markoperationer<\/a><\/span> i Syrien<\/span><\/li>\r\n\t<li><span style=\"color: #333333\"><a href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/tos-solvarme\/\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #003366\">Ryska eldkastarsystemet<\/span> <\/a>Solntsepyok i Syrien<\/span><\/li>\r\n\t<li><span style=\"color: #333333\"><span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/ryska-militaruppdrag\/\" target=\"_blank\">Ryska milit\u00e4ruppdrag<\/a> <\/span>fr\u00e5n Novorossiysk till Syrien<\/span><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Situationen idag<\/strong><\/span><\/p>\r\n\r\n<ul>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Helt nya T-90 stridsvagnar har setts p\u00e5 bilder fr\u00e5n de bl\u00e5 baskrarnas konsert p\u00e5 H\u2019meymim-basen i Syrien<\/span><\/li>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Lokala journalister har fotograferat T90 stridsvagnar i Aleppo-provinsen<\/span><\/li>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Ryska dr\u00f6nare av typen Orlan-10 har skjutits ner \u00f6ver den turkisk-syriska gr\u00e4nsen<\/span><\/li>\r\n\t<li style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Milit\u00e4r personal fr\u00e5n de 810:e och 61:a brigaderna har setts p\u00e5 krigsfartyg p\u00e5 v\u00e4g till Syrien<\/span><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Soldater fr\u00e5n flera marina och motoriserade skyttebrigader, samt utrustning som endast anv\u00e4nds inom de ryska v\u00e4pnade styrkorna har s\u00e5ledes observerats i Syrien. H\u00e4r b\u00f6r vi ocks\u00e5 l\u00e4gga till luftregementet, som p\u00e5 tv\u00e5 m\u00e5nader v\u00e4xt upp fr\u00e5n 34 till 69 flygplan, helikoptersupport, luftv\u00e4rnssystem, flygplatsanst\u00e4llda, regelbundna luft- och sj\u00f6transporter av flygplan och fartyg fr\u00e5n olika flottor.<\/span><\/p>\r\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">P\u00e5 mindre \u00e4n tv\u00e5 m\u00e5nader har den syriska verksamheten vuxit till en fullfj\u00e4drad milit\u00e4r operation med tusentals soldater engagerade i Syrien och i hela Ryssland. De ekonomiska kostnaderna f\u00f6r den ryska ekonomin \u00e4r enorma och den politiska utvecklingen \u00e4r mycket liten, \u00e4ven om det finns vissa taktiska segrar. Det \u00e4r tydligt att Ryssland f\u00f6rs\u00f6ker distrahera v\u00e4rlden fr\u00e5n den tidigare annekteringen av Krim och de milit\u00e4ra operationerna i Donbass. Ryssland har i st\u00e4llet fastnat i ett krig i Mellan\u00f6stern, precis som en klumpig cirkusbj\u00f6rn. Det \u00e4r sv\u00e5rt att \u00e4ta honungen och ha den kvar.<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr \/>\r\n<p lang=\"sv\" style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">CC BY 4.0 \u2013 Infografiken framtagen av <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/twitter.com\/visuals_ua\" target=\"_blank\">Visuals.ua<\/a><\/span>. Ursprunglig <a style=\"color: #333333\" href=\"https:\/\/informnapalm.org\/16256-navy-rus-syria-x\" target=\"_blank\">artikel<\/a> skriven av <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/anton.pavlushko\" target=\"_blank\">Anton Pavlushko<\/a><\/span> och <span style=\"color: #003366\"><a style=\"color: #003366\" href=\"https:\/\/twitter.com\/krmvictory\" target=\"_blank\">Victory Krm<\/a><\/span>. Vid nytryck eller \u00e5teranv\u00e4ndning av materialet \u00e4r en aktiv l\u00e4nk till f\u00f6rfattaren och v\u00e5rt projekt obligatorisk.<\/span><\/p>","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6268"}],"version-history":[{"count":34,"href":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6351,"href":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6268\/revisions\/6351"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/informnapalm.org\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}