• Розслідування
  • Полум’яні новини
  • Агрегатор
    • Espreso (ООС)
    • Defense Express
  • Соціальний Огляд
    • Social Review
  • Блогосфера

    Logo

    Navigation
    • Розслідування
    • Полум’яні новини
    • Агрегатор
      • Espreso (ООС)
      • Defense Express
    • Соціальний Огляд
      • Social Review
    • Блогосфера

    Балансировка деталей оборудования: что это и зачем её делать

    on 2020-09-21 | | Соціальний Огляд
    Соціальний Огляд

    Правильная работа деталей машин и разного вида оборудования играет крайне важную роль в безопасности поездок. Чтобы избежать вибраций, биения, повышения нагрузки на опорные детали или нарушения центровки должны быть хорошо уравновешены детали механизма.

    Типы неуравновешенности

    Различают три таких типа:

    1. Когда центр тяжести смещается относительно оси вращения. В таком случае сила инерции приводится к равнодействующей центробежной силе. Такое встречается в деталях с небольшой осевой длиной относительно их диаметра. Это могут быть шкивы, маховики или зубчатые колеса. Устранить такой дисбаланс можно статической балансировкой.
    2. Когда создается центробежный момент инерции к оси вращения. В таком случае силы инерции приводятся к равнодействующей паре мил. Такое происходит с деталями значительной длины по сравнению с их диаметром.
    3. Когда дисбаланс происходит от силы инерции, что приводится к равнодействующей силе и к паре сил. Характерный для длинных, по сравнению с их диаметром, деталей. К примеру, такое может произойти с ротором. Этот дисбаланс, как и предыдущий, устраняется с помощью динамической балансировки.

    Сам дисбаланс характеризуется углом дисбаланса в градусах, а также числами в граммах на миллиметр или килограммах на сантиметр. Балансировка вращающихся деталей устраняет вибрацию, которая плохо влияет на состояние оборудования. Если делать баланс деталей регулярно, можно избежать поломок машин и увеличить срок их службы.

    Зачем делать динамическую балансировку деталей?

    Продуктивность оборудования снижается на 30% в случаях, когда его механизма не сбалансированы. Также очень часто последствием бывает выход машины из строя, что ведёт к потерям на производстве.

    Часто происходит и появление дополнительных центробежных сил, что происходит в случаях, когда ось вращения детали не совпадает с центральной осью инерции. В случае возникновения дисбаланса происходит дополнительная нагрузка на узлы подшипника и возникают вибрации. В свою очередь это ускоряет снос всех деталей, и уменьшает срок службы всего механизма.

    Чтобы продлить срок службы дорогих механизмов, а также их качество – нужно проводить процедуру балансирования. Она также помогает улучшить продуктивность и сократить расходы на ремонт, ведь покупка нового оборудования стоит значительно дороже.

    Где провести балансировку?

    Процесс балансировки – не простая процедура. В ходе действий нужно учитывать много технических особенностей. Для её проведения нужны квалифицированные специалисты с соответствующим оборудованием. Компания Агроман предлагает клиентам услуги балансировки деталей к комбайнам и другим видам зерноуборочной техники. Сотрудники Агромана используют современное оборудование и делают балансировку ротора, битеров, вала барабана измельчителя и молотильного барабана.

     

     

    Comments

    comments

    No Responses to “Балансировка деталей оборудования: что это и зачем её делать”

    Leave a Reply Cancel Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *


    *
    *

    Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються дані ваших коментарів.

    Slate | Sl8 | InformNapalm
    Сollaborator
    • Розслідування
    • Полум’яні новини
    • Агрегатор
      • Espreso (ООС)
      • Defense Express
    • Соціальний Огляд
      • Social Review
    • Блогосфера
    © 2019. «IN SIGHT - полум'яні новини в полі зору». All Rights Reserved.