Если вы увлекаетесь путешествиями и еще не бывали в Центральной Азии, то лучшим началом этого туристического пути для вас может стать Республика Казахстан. Это уникальная страна, которая находится между Европой и Азией. Она занимает 9-е место в мире по размеру территории, составляющей 2  724 902 км². По состоянию на 2019 год Казахстан населяют свыше 18,5 млн. человек. А география этой прекрасной страны открывает для путешественника красивейшие скальные каньоны, степи, заснеженные пустыни и величественные горы, тайгу и  дельты, а также очень протяженные равнины. Преодолевать все эти расстояния лучше всего на поезде. А приобрести жд билеты www.tickets.kz/gd на все основные направления казахстанских железных дорог «Казахстан темир жолы» можно онлайн на сайте tickets.kz.

Инфраструктура железных дорог Казахстана

Инфраструктура железных дорог Казахстана идеально приспособлена для путешествий. И она постоянно расширяется и развивается. Общая протяженность магистральных путей для поездов превышает 14 000 километров. Конечно же, большая их часть, а это около 97%, припадает на сеть, раскинувшуюся непосредственно по самой территории Республики Казахстан. И около 3% железных дорог относится к районам, граничащим с Кыргызстаном и Российской Федерацией.

Каждый год именно  «Казахстан темир жолы» обеспечивает около 60% всех пассажирских перевозок в Республике Казахстан. Во второй половине 2014 года было успешно завершено масштабное строительство трех новых внутрегосударственных казахстанских магистральных сообщений:

• Жезказган — Саксаульская (протяженностью 517 километров);
• Шалкар — Бейнеу (протяженность этой дороги около 496 километров и она соединена с предыдущей магистралью);
• Аркалык — Шубарколь (длина этой дороги составила 214 километров).

Высокоскоростная железная дорога – перспективный проект, который предсказал писатель-фантаст более 100 лет назад

Также продолжаются перспективные проекты строительства высокоскоростного железнодорожного сообщения международного значения. Республика Казахстан участвует в проекте создания международной сети жд дорог «Евразия» Пекин — Москва (Beijing-Moscow High-speed Railway). Протяженность этого транспортного коридора 7000 километров. Ориентировочно, строительство этого масштабного высокоскоростного транспортного сообщения планируется завершить к 2023-2025 году. Интересно, что оценочная стоимость всего проекта жд линии составляет $242 млрд. и ее прохождение заложено через города:

• Казань (город в РФ на берегах Волги);
• Екатеринбург (город в РФ, крупнейший культурный и научно-образовательный центр Урала);
• Челябинск (крупнейший промышленный, деловой и экономический центр в РФ)
• Нур-Султан (столица Республики Казахстан).

В рамках этого проекта планируется создание в Нур-Султане нового железнодорожного вокзала.

Таким образом, развитая сеть железных дорог в Республике Казахстан может уже сейчас стать лучшим средством передвижения для туристических путешествий по Средней Азии, а в перспективе и частью огромного магистрального сверхскоростного коридора. Интересно, что еще писатель-фантаст Жюль Верн в далеком 1893 году в своем романе «Claudius Bombarnac» описывал открытие международного железнодорожного пути между Пекином и Москвой. И спустя более 100 лет история фантаста обретает уже вполне реальные очертания, и железная дорога Казахстана является ее неотъемлемой частью.