На якорную стоянку порта Кавказ (рф – страна-агрессор) пришел балкер SAN (imo: 9521851) под либерийским флагом, который доставил 16’000 тонн концентрата ильменита из Бразилии. Судно принадлежит польской государственной компании Polsteam Shipping Agency. В настоящее время осуществляются действия по его разгрузке с помощью судна Колгуев (imo: 7111420, mmsi: 273365000, call sign: UCZG, flag: russia).

Посмотрим как все начиналось.

т/х Колгуев пришел в порт Керчь 20 июня 2017 в 18:32 местного времени, в 18:56 его ошвартовано к причалу номер 6, где он простоял до 22 июня 2017 года.

Далее т/х Колгуев вышел из порта Керчь 22 июня 2017 в 16:49 местного времени и направился по Керчь-Еникальскому каналу на выход из Керченского пролива. Портом назначения указан порт Кавказ (имеется в виду участок номер 2 якорной стоянки порта Кавказ).

Трек т/х Колгуев из маринтрафика показывает, что судно вышло из порта Керчь – Украина, прошло по Керчь-Еникалькому Каналу, пересекло границу между Украиной и Россией (страна-агрессор) и прибыло на второй участок якорной стоянки порта КАВКАЗ-Россия.

Масштабированное изображение цели движения судна Колгуев. Видно, что т/х Колгуев прибыл к якорной стоянке балкера SAN (imo: 9521851) в 18:38 местного времени (15:38 UTC).

Масштабированное изображение якорной стоянки балкера SAN (imo: 9521851) в 19:15 местного времени (16:15 UTC) демонстрирует момент швартовки т/х Колгуев (imo: 7111420) с помощью буксира к балкеру SAN.

 

 

Скриншот перегрузочного второго участка якорной стоянки порта Кавказ на 20:00 местного времени (17:00 UTC) возможно демонстрирует процесс перегрузки ильменитовой руды с борта балкера SUN на борт т/х Колгуев.

 

Интересную информацию содержат графики движения и расстановки суден в порту Кавказ.

График по порту Кавказ от 20 июня 2017 с 15-00 в разделе “комиссии на рейде” отобразил прием судна SAN.

В графике за 21 июня с 21-00 в разделе “Участок № 2” указан план подхода судна Колгуев к балкеру SAN для погрузки ильменита. Для сокрытия истинного порта прибытия (Керчь) и истинного порта выгрузки (терминал в бухте Камыш-Бурун Керченского порта) указан порт прибытия Новороссийск, однако в указанное время судно Колгуев продолжало стоять в порту Керчь.

В разделе “Участок № 2” графика по порту Кавказ за 22 июня повторно указан план подхода судна Колгуев к балкеру SAN для погрузки ильменита. Время подхода указано 22 июня в 21:00. Опять же указан ложный порт прибытия – Новороссийск, что легко опровергается скринами маринтрафика, выложенными выше.

Там же в “Участок № 2” указано запланированное время отхода судна Колгуев от балкера SAN с ильменитовой рудой, 23 июня в 7:00 местного времени с последующей постановкой на якорь на этом же участке номер 2.

Скриншоты на 5:54 местного времени (02:54UTC).

В 14:41 суда продолжают стоять рядом.

В настоящее время SAN стоит с выключенным с 17:48 UTC 21 июня AIS, Колгуев в этом же районе со статусом в Маринтрафике “пришвартован”. А к чему он может быть пришвартован посреди моря? Только к какому то судну. Что происходит в настоящее время на якорной стоянке порта Кавказ в Керченском проливе, нам точно неизвестно. Но уровень информационного сопровождения морского судоходства, доступный в открытых источниках, позволяет проводить наши исследования, нет никаких сомнений, что нам удастся отследить появление 16’000 тонн ильменита на оккупированной территории.

Продолжаем наблюдение.

Kateryna Yaresko