На якірну стоянку порту «Кавказ» (рф – країна-агресор) прийшов балкер «SAN» (imo: 9521851) під ліберійським прапором, який привіз 16’000 тонн концентрату ільменіту з Бразилії. Судно належить польській державній компанії Polsteam Shipping Agency. Зараз його розвантажують з допомогою судна «Колгуєв» (imo: 7111420, mmsi: 273365000, call sign: UCZG, flag: russia).

Подивимося, як все починалося.

Т/х «Колгуєв» прийшов в порт «Керч» 20 червня 2017 о 18:32 за місцевим часом, о 18:56 його пришвартовано до причалу номер 6, де він простояв до 22 червня 2017 року.

Далі т/х «Колгуєв» вийшов з порту «Керч» 22 червня 2017 р. о 16:49 за місцевим часом і попрямував Керч-Єнікальським каналом на вихід з Керченської протоки. Порт призначення вказаний – «Кавказ» (тобто, ділянка номер 2 якірної стоянки порту «Кавказ»).

Трек т/х «Колгуєв» із марінтрафіка показує, що судно вийшло з порту «Керч»-Україна, пройшло Керч-Єнікальським каналом, перетнуло кордон між Україною і Росією (країна-агресор) і прибуло на другу ділянку якірної стоянки порту «Кавказ»-Росія.

Масштабоване зображення цілі руху судна «Колгуєв». Видно, що т/х «Колгуєв» прибув до якірної стоянки балкера «SAN» (imo: 9521851) о 18:38 за місцевим часом (15:38 UTC).

Масштабоване зображення якірної стоянки балкера «SAN» (imo: 9521851) о 19:15 за місцевим часом (16:15 UTC) демонструє момент швартовки т/х «Колгуєв» (imo: 7111420) з допомогою буксира до балкера «SAN».

 

 

Скріншот другої ділянки перезавантаження якірної стоянки порту «Кавказ» о 20:00 за місцевим часом (17:00 UTC), можливо, демонструє процес перевантаження ільменітової руди з борту балкера «SUN» на борт т/х «Колгуєв».

 

Цікава інформація на графіках руху і розстановки суден у порту «Кавказ».

Графік порту «Кавказ» від 20 червня 2017 р. з 15-00 у розділі «Комісії на рейді» показує прийом судна «SAN».

У графіку за 21 червня з 21-00 у розділі «Ділянка № 2» план підходу судна «Колгуєв» до балкера «SAN» для завантаження ільменіту. Щоб приховати справжній порт прибуття (Керч) і справжній порт розвантаження (термінал у бухті Камиш-Бурун Керченського порту), вказали порт прибуття «Новоросійськ», але у вказаний час судно «Колгуєв» продовжувало стояти в порту «Керч».

У розділі «Ділянка № 2» графіка порту «Кавказ» за 22 червня повторно вказаний план підходу судна «Колгуєв» до балкера «SAN» для завантаження ільменіту. Час підходу вказано – 22 червня о 21:00. Знову вказано неправильно порт Прибуття – «Новоросійськ», що легко спростувати скрінами марінтрафіка, викладеними вище.

Там же у розділі «Ділянка № 2» вказано запланований час відходу судна «Колгуєв» від балкера «SAN» з ільменітовою рудою 23 червня о 7:00 за місцевим часом, надалі він став на якір на цій самій «Ділянці № 2».

Скріншоти на 5:54 за місцевим часом (02:54UTC).

О 14:41 судна продовжують стояти поряд.

Зараз «SAN» стоїть з вимкненим з 17:48 UTC 21 червня AIS, «Колгуєв» у цьому ж районі зі статусом в марінтрафіку «пришвартований». А до чого він може бути пришвартований посеред моря? Тільки до якогось судна. Що відбувається нині на якірній стоянці порту «Кавказ» у Керченській протоці, нам точно не відомо. Але рівень інформаційного супроводу морського судноплавства, доступний у відкритих джерелах, дає змогу проводити наші дослідження. Немає жодних сумнівів, що ми зможемо простежити появу 16’000 тонн ільменіту на окупованій території.

Продовжуємо спостереження.

Kateryna Yaresko

При повному або частковому використанні матеріалу активне посилання на автора і статтю на сайті обов’язкове.
(Creative Commons — Attribution 4.0 International — CC BY 4.0 )

Тисніть репост і діліться з друзями.
Підписуйтеся на сторінки спільноти InformNapalm у
Фейсбук / Твіттер
і оперативно отримуйте інформацію про нові матеріали.

Помітили помилку? Напишіть нам приватне повідомлення на сторінку Фейсбук  – і ми її виправимо. Дякуємо!