Site icon InformNapalm.org (Українська)

FOM: прямий рейс з вантажем із Туреччини в окупований Севастополь

Турецька влада заборонила суднам, які вирушили з окупованих портів Кримського півострова, заходити в порти Туреччини, але знаходяться бізнесмени, які ігнорують це рішення і продовжують вести бізнес як раніше. Ми збираємо докази незаконних судозаходів у Крим. Сподіваємося, що ці докази будуть достатньо переконливими для рішучих дій щодо порушників суверенітету України. І річ не тільки в тому, що ці незаконні сухозаходи порушують права нашої країни. Коли судно приходить з Криму в Туреччину чи в порт будь-якої іншої цивілізованої держави і пред’являє документи, завірені окупаційною владою, яка загарбала український півострів, воно цим ставить під удар владу держави, яка відповідає за те, що відбувається у її портах, в зоні її відповідальності.

Одного правопорушника можемо бачити прямо зараз: судно FOM (IMO: 8100624, MMSI: 352264000, Call Sign: HP2793, Flag: Panama) підійшло до Севастополя вранці 3 квітня 2017 року з вантажем приблизно 2000 тонн будівельних сумішей прямісінько з турецького порту Ереглі.

Судно вимкнуло AIS, зайшло в Комишову бухту і стало до дальнього причалу №231 на території Севастопольського судноремонтного заводу (ССРЗ).

Причалом користується не тільки ССРЗ, але й інші компанії, наприклад, Метал Сервіс Група.

Нам вдалося знайти фотографію судна FOM на 231-му причалі Комишової бухти, фото зроблене 3 квітня 2017. Ця фотографія є беззаперечним доказом незаконного судозаходу в закритий Україною порт, порушення нашого Державного Кордону.

Зробимо прив’язку до місцевості.

Отже, факт нелегального судозаходу в окупований порт Севастополь з доставкою контрабандного вантажу, не оформленого відповідно до українського законодавства, з порту Ереглі (Туреччина) ми зафіксували.

FOM – злісний порушник Державного Кордону України, зробивши три судозаходи в 2015 році, судно знову з’явилося в Криму уже в грудні 2016.

Попередній судозахід у Крим цей сухавантаж здійснив 27.02-2.03.2017, коли судно вивезло 2000 тонни соди з окупованого Севастополя.
Капітан вимкнув AIS при виході з Босфору на Севастопольському курсі.
Судно зайшло в порт 27 лютого о 09:00, завантаження 2000 тонн соди провели біля причалу 221 Комишової Бухти, вихід із Севастополя 2 березня о14:30.
Ще один незаконний судозахід mv FOM, який ми зафіксувати, – прихід на зовнішній рейд Севастополя 30 січня о 01:29, вхід в Комишову бухту 1 лютого о 8:25, завантаження 2000 тонн соди в Комишовій бухті, причал 221, вихід із порту 5 лютого о 09:00.
   
26-31.12.2016 mv FOM також був у Севастополі. Ми зафіксували прихід 26 грудня об 11:08, завантаження приблизно  2000 тонн соди було здійснено в Комишовій бухті на причалі 221, вихід був 31 грудня о 17:41.
 
Отже, ми зібрали докази чотирьох незаконних судозаходів суховантажа FOM у закритий Україною порт Севастополь, здійснені ним з грудня 2016 року. Якщо першими трьома рейсами вивозили соду з окупованої території, то зараз судно прийшло завантаженим з турецького порту Ереглі, здійснивши доставку будівельних сумішей у Севастополь.
Порт-кліранс, основний документ по вантажоперевезенням, буде підписаний окупантами – митниками, прикордонниками і т. зв. “капітаном” порту Севастополь. Цей документ ставить у недвозначне становище тих представників влади Туреччини, яким його буде пред’явлено.
Спостерігаємо за розвитком подій.

Інформація підготовлена спеціально для сайту InformNapalm.org. При повному або частковому використанні матеріалу активне посилання на автора і статтю на сайті обов’язкове.
(Creative Commons — Attribution 4.0 International — CC BY 4.0 )


Щоб оперативно отримувати сповіщення про нові розслідування InformNapalm, підписуйтеся на сторінки нашої спільноти у соцмережах Фейсбук та Твіттер.


Закликаємо читачів активно ділитися нашими публікаціями в соціальних мережах. Винесення матеріалів розслідувань в публічну площину здатне переломити хід інформаційного та бойового протистояння.

Exit mobile version