RIGEL: 2 подряд нелегальных судозахода в порт Керчь

Судно RIGEL (IMO: 7636767, флаг: Togo, дедвейт: 3761 t, год постройки: 1979) второй раз заходит в закрытый украинской властью порт Керчь за грузом подсолнечника. Фиксируем нарушение.

mv RIGEL, таймшит январь – февраль 2017 (время местное)

Отход из порта Текирдаг 27 января в 11:13 UTC+3
Приход в Керченский пролив 4 февраля в 5:17 UTC+2
Вход в порт Керчь 5 февраля в 19:39 UTC+2
——-
Ошвартовка в бухте Рыбпорта у причала №3
Погрузка семечки подсолнечника 2’000 тонн
——-
Выход из порта Керчь 15 февраля в 15:28 UTC+2
Вход в пролив Босфор 18 февраля в 0:43 UTC+3
Отметка VTC контроля Босфор 18 февраля в 1:27 UTC+3
Вход в порт Бандирма 20 февраля в 17:07 UTC+3
Выгрузка
——-
Выход из порта Бандирма 21 февраля в 15:09 UTC+3
Переход в балласте в порт Керчь
Вход в порт Керчь 26 февраля в 0:54 UTC+2
Ошвартовка в бухте Рыбпорта у причала №3
Погрузка семечки подсолнечника 2’200 тонн

Итак, первый заход состоялся 5 февраля 2017, судно пришло в Керчь утром и стало у причала №3 в Рыбном порту.

В это время Керчь-Еникальский пролив в районе строящегося моста был скован льдом, большое количество судов скопилось в проливе и ожидали ледокольной проводки, об этом мы писали в статье ALTERA 1: опасные манипуляции в сложной ледовой ситуации возле Керчи

Траектория захода судна в Рыбный порт Керчи, находящийся под контролем оккупантов. RIGEL нарушил административную границу Украины, члены его экипажа стали пособниками оккупантов, осуществляя вместе с ними незаконное судоходство в закрытом крымском порту.

15 февраля судно вышло из порта Керчь и направилось к берегам Турции. Отметим, что погрузка длилась 10 дней, что очень много для такого вида портовых работ, обычно судно находится в порту до 3 суток. Экономически не выгодно столько стоять на месте, оплачивать портовый сбор и другие расходы, при нормальной организации работы стараются избегать таких простоев.

На скриншоте выхода судна из порта в Керчь-Еникальский пролив мы видим затор из суден, образовавшийся из-за ледовой проблемы.

В качестве порта назначения судно-нарушитель указывает турецкий порт Бандирма, куда нужно доставить груз – 2000 тонн семян подсолнечника.

17 февраля сухогруз подходит к Босфору.

19 февраля судно-нарушитель стало на рейд порта Бандирма.

20 февраля заход в порт на разгрузку.

А уже 21 февраля в 15:09 UTC+3, меньше чем через сутки, сухогруз RIGEL, выгрузив 2000 тонн семян подсолнечника, отправился в балласте навстречу новому нарушению, намереваясь совершить еще один незаконный судозаход в порт Керчь.

После выхода из Босфора судно отключает AIS.

Включается транспордер уже в Керчь-Еникальском канале.

Заход судна в Рыбный порт ночью 26 февраля.

Мы получили фотографии судна, незаконно находящегося в Керченском морском рыбном порту, они являются еще одним доказательством факта незаконного судозахода судна RIGEL и будут переданы в правоохранительные органы Украины. Тут они использованы в коллаже в верхней левой части изображения.