DENIZ: открываются перспективы в расследовании нарушений незаконных судозаходов в Крым
Журналисты Центра Миротворец получили в свое распоряжение судовую роль одного из рейсов судна DENIZ с заходом в…
АР Крым
FOM: зафиксирована доставка соды из оккупированного Севастополя в Египет
Судно FOM (IMO: 8100624, MMSI: 352264000, Call Sign: HP2793, Flag: Panama [PA]) 3 апреля зашло в Камышовую…
Ильменитовые схемы: поставки возобновились
Пока крымский полуостров находится под контролем оккупантов, порты его будут закрыты для судоходства, и поставки товаров через Государственную…
Ильменитовые схемы: кто доставляет контрабандное сырье в Крым?
Наблюдение за крымскими портами, которое мы ведем с ноября 2016, позволило нам выявить схему и участников контрабандной…
ALTERA1 & MAESTRO: танго под луной в волнах Средиземного моря
Судно “ALTERA 1” (IMO: 8012114, водоизмещение 4852 метрических тонны, год постройки 1969), в условиях сложной ледовой обстановки загрузившее контрабандный…
RIGEL: 2 подряд нелегальных судозахода в порт Керчь
Судно RIGEL (IMO: 7636767, флаг: Togo, дедвейт: 3761 t, год постройки: 1979) второй раз заходит в закрытый украинской властью…
Sister vessel “ALIZE” & “RIVER EREGLI”: история повторяется
Морские торговые перевозки – это высококонкурентный бизнес, судовладельцы и операторы судоходных компаний стремятся выхватить первыми выгодный заказ,…
Не совсем рождественская история пребывания турецкого судна в оккупированном порту Керчь
Казалось бы вполне рождественская история: “Керченские портовые службы помогли терпящему бедствие гражданскому судну из Турции”, – 24…
STAR OF SEA: незаконный заход в Севастополь
В закрытый украинский порт Севастополь сегодня, 10 декабря 2016, зашло судно и стало на загрузку на зерновой…
Laodicea: пример незаконного сотрудничества России и Сирии
Судно LAODICEA, принадлежащее Морской администрации Сирии, идущее из порта Латакия (Сирия), после выхода из пролива Босфор 21…
