Site icon InformNapalm.org (Українська)

Справа на $6 млн для ремонту російських Су-30СМ. Коли санкції дійсно працюють

ninja

Ключовий російський авіавиробник ПАТ “Яковлєв” через суди намагається повернути кошти, втрачені внаслідок запровадження санкцій проти РФ. Понад 600 млн. рублів (близько 6 млн. доларів США) застрягли на рахунках компаній-посередників після провалу спроб закупити західне обладнання для бойових літаків ВКС РФ. Сюжет затягнувся на роки.

Волонтери міжнародної спільноти InformNapalm отримали доступ до рішення Арбітражного суду Москви у справі ПАТ “Яковлєв” проти ТОВ “Росавиаспецкомплект”. Рішення винесене порівняно нещодавно, 3 жовтня 2024 року, і прикметне передусім тим, що розкриває деталі проблем російського ВПК, які спричинені санкціями. Завдяки документам, які здобули хактивісти групи “Кібер Спротив”, нам вдалося дізнатись як Росія провалилася у спробі застосувати схему обходу торгівельних обмежень.

Контекст

У вересні 2024 міжнародна розвідувальна спільнота InformNapalm опублікувала CYBINT-розслідування про спробу Росії отримати іноземне обладнання французьких компаній THALES і SAFRAN для ремонту авіапарку бойових літаків Су-30СМ. Ключову роль у цій схемі відіграло ТОВ “Ремонт, обслуживание, снабжение авиации специальными комплектующими” (скорочено “Росавиаспецкомплект”). Підприємство залучило кількох посередників у Казахстані (ТОВ “ARC Group”, АТ “Авиаремонтный завод № 405”) та намагалося отримати доступ до французьких пристроїв і технологій завдяки схемі паралельного імпорту. Ця схема вдалася принаймні частково. У відповіді на запит InformNapalm французька THALES визнала, що частина казахстанських фахівців, яких залучили до ремонту російських бойових літаків, раніше проходили навчання у Франції. При цьому французька компанія заперечила постачання обладнання в Казахстан, яке згодом могло потрапити до рук росіян.

Проте, казахстанська схема – не єдина, яку спробували організувати росіяни для доступу до критично необхідних французьких пристроїв. Інша спроба відбулася із залученням того ж “Росавиаспецкомплект” та азербайджанської компанії Global Force Technology Ltd. Саме ця невдала оборудка й призвела до судової тяганини щодо сотень мільйонів рублів.

У чому полягало рішення російського суду

Московський арбітражний суд розглянув справу за позовом ПАТ “Яковлєв” до вже згаданого “Росавиаспецкомплект” з вимогою ухвалити рішення про примусове стягнення коштів за невиконаний контракт. Саме цю вимогу задовольнив суддя Андрєй Фєдоточкін 3 жовтня 2024. Характерна деталь: представник “Росавиаспецкомплекта” не прибув до суду на оголошення ухвали.

Для всіх, хто бажає ознайомитися із повним рішенням, лишаємо його за посиланням *.PDF.

Що ж до загальних деталей справи, то ПАТ “Яковлєв” вимагав примусити “Росавиаспецкомлект” виконати ухвалу іншого – Третейського суду (недержавний суд, який вирішує суперечки переважно стосовно ділових угод) – про стягнення щонайменше 767 мільйонів рублів за невиконання умов контракту № 53/02-18, укладеного ще в грудні 2018-го. Сума стягнення складалася з 609 млн. рублів авансу, який ПАТ “Яковлєв” заплатив “Росавиаспецкомлекту”, та відсотків за протермінування. Варто зауважити, що в Третейському суді ПАТ “Яковлєв” взагалі вимагав повернення понад 1 млрд рублів.

У рішенні суду не роз’яснюють: у чому полягала суть контракту або чому “Росавиаспецкомплект” не зміг його виконати. Є лише номер контракту 53/02-18 та згадка про Додаток №2 від 29.11.2021.

Завдяки документам, здобутим хактивістами “Кібер Спротив” у співпраці з джерелом на ринку озброєнь, ми можемо повністю відновити усі ці деталі.

Азербайджанський посередник та санкції

ПАТ “Яковлєв” на своєму офіційному сайті уникає згадок щодо причетності до російського ВПК. У розділі “Продукція” рекламують тільки цивільні зразки літаків – “дива” російського імпортозаміщення Superjet 100 та МС-21. Також пропонують навчальний Як-152.

Проте, контракт 53/02-18 стосувався ремонту французького обладнання THALES і SAFRAN саме на військових літаках Су-30СМ Збройних сил РФ. Про це прямо йдеться у проєкті угоди, який є у розпорядженні спільноти InformNapalm.

Як видно з документа, договір пропонують укласти між “Корпорация “Иркут” та “Росавиаспецкомплектом”. Помилки тут немає. До серпня 2023-го ПАТ “Яковлєв” мало офіційну назву “Корпорация “Иркут”.

Ще раз підкреслимо: це проєкт майбутньої угоди, що видно з відсутньої дати укладання та пропозицій до тексту від сторін різним кольором. Як відомо з судових документів, остаточно договір підписали у грудні, а не в жовтні 2018-го. Проте, предмет договору – а саме ремонт французького обладнання на Су-30СМ – очевидний. Крім того, варто зауважити на пропозиції до статті 1 про те, що “виконавець має право залучати до виконання цього договору третіх осіб”.

До речі, у статті 9 цього ж документу йшлося про те, що сторони вирішуватимуть суперечки саме у Московському арбітражному суді.

Повний текст проєкту контракту можна побачити у документі: 555.docs

Інший документ, який згадано у рішенні Московського арбітражного суду – це Додаток №2 від 29.11.2021 до опублікованого тут контракту. У розпорядженні InformNapalm опинився проєкт і цього документу також. Він стосувався вже не тільки ремонту, але й постачання обладнання до РФ.

Видно також, що на ПАТ “Яковлєв” планували отримати необхідне обладнання до кінця 2021 року. Однак підписання з невідомих причин відклали на рік. А вже у лютому 2022-го року проти РФ застосували жорсткіші санкції за повномасштабний напад на Україну. У червні того ж року THALES заявили про вихід з російського ринку. Тоді й починаються спроби росіян створити схеми обходу санкцій.

Наприкінці Додатку №2 є закодований перелік устаткування, який намагалися поставити до РФ. Хоча коди не розшифровано, але загалом є шість найменувань.

Посилання на повний текст Додатка №2 “Второй экземпляр”

Такий самий перелік із шести найменувань, але вже розкодований, міститься у додатку до іншого контракту під іншим номером та іншими учасниками. Йдеться про договір між “Росавиаспецкомплект” та Global Force Technology Ltd, який укладено у грудні 2021 року, буквально через кілька днів після підписання Додатка №2.

Усі шість закодованих компонентів – це пристрої THALES і SAFRAN.

Усе пішло не так

Після початку повномасштабної війни та запровадження нових санкцій проти РФ азербайджанська компанія почала надсилати росіянам листи, у яких стверджувала: нові обмеження ніяк не вплинуть на реалізацію угоди. Зокрема, такий лист надсилали у червні 2022-го.

Тоді перший етап договору обіцяли виконати, “відповідно до термінів, указаних у контракті“. Однак цього не сталося. За рік у подібному листі Global Force Technology Ltd повторно обіцяла здійснити перше постачання, але вже “не пізніше січня 2024 року”.

Імовірно, що схему з казахстанськими посередниками для ремонту Су-30 (про яку йшлося у розслідуванні InformNapalm) почали реалізовувати саме через провал з “планом А”, який полягав у залученні азербайджанської компанії.

Після січня 2024-го у ПАТ “Яковлєв”, схоже, зневірилися у здатності  “Росавиаспецкомплекта” отримати французьке устаткування, а тому розпочали судові тяганини для повернення коштів. Один із документів періоду судового розгляду остаточно розкриває, що зрив угоди відбувся саме через запровадження санкцій.

З метою посилити позицію у суді “Росавиаспецкомплект” звернувся до Торгово-промислової палати (ТПП) РФ, аби та видала припис, що санкції стали форс-мажором, тому контракт неможливо виконати з незалежних від компанії причин. ТПП дійсно зробила відповідний висновок, де описано події.

Зокрема, з нього стає зрозуміло, що Global Force Technology Ltd залучила ще одного посередника в Іспанії – компанію “Aero Design Systems SL”, але після запровадження санкцій та відмовилася постачати товар.

ТПП Росії вважає санкції форс-мажором, але цього аргументу виявилося недостатньо для російських судів.

У підсумку це відсилає до долі авансу в 609 млн рублів, який ПАТ “Яковлєв” у свій час сплатив “Росавиаспецкомплекту”.

Заблокувати повернення коштів до РФ

За наявними у міжнародної розвідувальної спільноти InformNapalm даними, нині ПАТ “Яковлєв” та “Росавиаспецкомплект” ведуть перемовини про порядок повернення сотень мільйонів рублів авансового платежу.

Однак це непросто, адже “Росавиаспецкомплект” вивів гроші за межі РФ на рахунки посередників. Для проведення оборудки розглядають залучення банківських установ у юрисдикціях третіх країн, зокрема, в арабському світі.

РФ не повинна повернути ці кошти. Адже, вочевидь, їх витратять на закупівлю доступнішого обладнання для вбивства українців. Крім того, угода між ПАТ “Яковлєв” та “Росавиаспецкомплектом” – тільки одна з багатьох подібних. Нині у світі застряг великий обсяг грошей російського ВПК, які мають лишатись блокованими, або арештовуватись для подальшого спрямування їх на відновлення України.

Міжнародна розвідувальна спільнота InformNapalm та група “Кібер Спротив” продовжують спостерігати за деталями описаної історії. Частину здобутої інформації досі не опубліковано. Усі, хто ризикнуть долучитися до фінансової допомоги російському ВПК, зазнають спочатку репутаційних втрат, а потім матимуть справу з юридичними наслідками.

Публікація підготовлена спеціально для читачів сайту InformNapalm. Поширення і передрук з активним посиланням на джерело вітаються. (Creative Commons — Attribution 4.0 International — CC BY 4.0). Підписуйтесь на сторінки міжнародної розвідувальної спільноти InformNapalm в соцмережах.

InformNapalm не отримує жодної фінансової підтримки від урядів чи донорів. Забезпечувати роботу сайту допомагають лише волонтери спільноти та наші читачі. Ви також можете стати одним з волонтерів спільноти або підтримати InformNapalm своїми внесками.

Читайте інші публікації InformNapalm на основі даних від хактивістів “Кібер Спротив”

Exit mobile version