Українські хакери команди “Кібер Спротив” у співпраці з міжнародною розвідувальною спільнотою InformNapalm провели багаторівневу CYBINT-операцію, в ході якої здобули понад 100 Гб інформації та закритих даних російського товариства з обмеженою відповідальністю (ТОВ) “АЛЬБАТРОС”. Ці дані включають тисячі сторінок внутрішньої документації, технічні дані та креслення різних типів БПЛА “Альбатрос”. Матеріали, що підтверджують шляхи обходу санкцій з боку РФ. І документи, що стосуються виробництва дронів-камікадзе “Shahed 136”, також відомих в публічному просторі як “Герань-2”. Більшість з цих матеріалів вже декілька місяців використовується в інтересах сил оборони України і наразі не підлягають розголошенню. Сьогодні публікується перша частина з циклу матеріалів. Цю частину можна вважати вступною в тему дослідження документів (ТОВ) “АЛЬБАТРОС”. Щоб читачам були більш зрозумілі зв’язки, в цю публікацію включені супутні посилання та контексти, які також стали відомі раніше в ході інших журналістських розслідувань.
З цієї публікації ви дізнаєтесь:
- Хто управляє ТОВ “Альбатрос” та чому американці наклали санкції на це підприємство.
- Що таке ОЕЗ “Алабуга”, що там показували заступнику російського премʼєр-міністра і як “шахеди” повʼязані із “дельфінами”.
- Прізвища осіб, які збирають російські версії БПЛА “Шахед-136” (“Герань-2”).
- Хто зі співробітників “Алабуги” регулярно літає в Тегеран (Інфографіка).
Замість передмови
2 квітня 2024 року Сили оборони України завдали удар безпілотниками-камікадзе по території так званої особливої економічної зони “Алабуга”, що знаходиться на території муніципального округу Єлабуга, Республіка Татарстан, суб’єкт Російської Федерації.
Метою атаки став завод у Єлабузі, на якому рашисти збирають іранські “Shahed 136”, під російським маркуванням “Герань-2”, якими періодично атакують об’єкти цивільної інфраструктури в Україні.
Після відповідної атаки рашисти максимально задіяли своїх агентів впливу на міжнародній арені, щоб спробувати змістити акценти події. Так 3 квітня під час брифінгу прессекретар Генсека ООН Стефан Дюжаррік у відповідь на маніпулятивне запитання журналіста про атаку на об’єкти в Татарстані, прокоментував це як атаки на “цивільну інфраструктуру”. “Ми виступаємо проти і закликаємо припинити всі атаки на цивільну інфраструктуру”, — заявив він.
На основі отриманих документів, ми покажемо, що в Єлабузі не лише виробляють дрони-камікадзе у окремому цеху, але і вся територія особливої економічної зони – це суцільний військовий обʼєкт, який є законною військовою ціллю для знищення.
АЛЬБАТРОС
Як ми зазначали на початку публікації, це CYBINT-дослідження стало можливим завдяки зламу хакерами “Кібер Спротив” ТОВ “Альбатрос” – російського виробника безпілотників. Хакери отримали понад 100 Гб внутрішніх даних підприємства завдяки доступам до особистих даних генерального директора цієї компанії – Алєксєя Флорова.
Чому і як аграрні дрони стали військовими, які західні деталі використовуються у збірці БПЛА, та чому на корпорацію Касперського досі не накладені санкції – ми опишемо в наступних частинах розслідування. А поки сконцентруємося на самій “Алабузі”.
ТОВ “Альбатрос” виробляє безпілотники з 2017 року і перші роки існування розміщувалося в Підмосковʼї. Втім, з 2023 року компанія стає резидентом “Алабуги”.
У грудні 2023 року Міністерство торгівлі США запровадило експортні обмеження проти 28 компаній із Росії. Дві з них – резиденти ОЕЗ “Алабуга”. Йдеться про ТОВ “Альбатрос”, яке займається виробництвом безпілотників, і “Дельфін Алабуга”, що випускає моторні човни.
У січні 2023 року РБК Татарстан опублікували новину, що в “Алабузі” будуть випускати безпілотники та моторні човни. В публікації фігурували і ТОВ “Альбатрос”, і ТОВ “Дельфін Алабуга”. При чому Флоров був названий в цій публікації “представником “Дельфін Алабуга””.
Втім, в американському санкційному списку ще можна зустріти АТ “Геомир”, ТОВ “АЛБ.АЕРО”, ТОВ “Ассистагро” та ТОВ “ГеомирАгро”.
Як випливає з даних переписок Флорова, всі ці компанії прямо чи опосередковано з ним пов’язані. Так, він є директором “Геомира” та керівником “АЛБ.АЕРО”, учасником “ГеомирАгро”. А з “Ассистагро” компанія “Альбатрос” має спільні проєкти.
Чому до “Альбатроса” і повʼязаних з ним осіб така зацікавленість американців? Бо є підстави вважати, що саме на виробничій базі “Альбатроса” в “Алабузі” росіяни збирають Шахеди.
Військово-промисловий комплекс “АЛАБУГА”
До повномасштабного російського вторгнення в Україну особлива економічна зона “Алабуга” була доволі привабливою для внутрішніх та іноземних інвестицій. Відсутність на території зони податку на землю, нерухомість, транспорт, і дуже низькі ставки податку на прибуток призвели до того, що там швидкими темпами розвивався бізнес. На 2016 рік 74% всіх іноземних інвестицій в Татарстан припадали саме на “Алабугу”.
Із вторгненням та введенням проти Росії потужніших санкцій, багато іноземних підприємств почали згортати свою діяльність в цій економічній зоні. Чим заповнити пусті приміщення і цехи у країні, що переходить на воєнні рейки – питання риторичне. Особлива економічна зона стала військово-промисловим комплексом.
“Алабуга” бере участь у виконанні мобілізаційного завдання, а з керівниками місцевих підприємств єлабузька влада обговорює як проводити вибори Путіна.
Інформація про плани Росії з виробництва військових дронів іранської конструкції на своїй території з’явилася ще восени 2022 року – про це повідомила газета The Washington Post. В червні 2023 року речник Ради національної безпеки США Джон Кірбі повідомив дані американських спецслужб про те, що Тегеран поставляє Росії обладнання для заводу зі спільного виробництва дронів-камікадзе. Тоді медіа заявили, що завод будується на території ОЕЗ «Алабуга», а Білий Дім оприлюднив фото ймовірного місцезнаходження цехів, де відбувається виробництво.
В серпні 2023 року The Washington Post публікує ще один матеріал на цю тему, заснований на витоках російської інженерної документації та службового листування.
На підставі цих даних журналісти-розслідувачі зробили висновок, що в “Алабузі” до літа 2025 року планують виготовити 6 тисяч дронів. Для досягнення цієї мети російським інженерам потрібно вдосконалити застарілі іранські технології, підвищити потужність виробництва і поліпшити контроль якості.
Завдяки витоку стало зрозуміло, що росіяни у листуванні та інших документах використовували шифровані назви: безпілотники були «човнами» (“моторные лодки”), їхня вибухівка була «бамперами». Також з витоку стало зрозуміло, що БПЛА “Shahed-136”, які в Росії маркують як “Герань-2”, в документах проходять як моторний човен Dolphin 632. Тобто дельфін.
І що цікаво, що після повної передачі технології від Ірану, країна-агресор РФ планує виробляти до 10 тис. одиниць дронів-камікадзе на рік.
Отримані “Кібер Спротив” документи підтверджують оприлюднені раніше дані.
Так, в березні 2024 року до “Алабуги” планувався візит Першого заступника голови уряду РФ Андрія Бєлоусова, який за сумісництвом виконує ще й функції голови Урядової комісії з питань розвитку безпілотних авіаційних систем.
Як стає зрозумілим з документів, що супроводжували підготовку цього візиту, Путін ще в червні 2023 року визначив 10 регіонів РФ, де в пріоритетному порядку мали створити науково-виробничі центри безпілотних авіаційних систем. На цей рік фінансування виділили на три регіони, і “Алабуга” хоче бути одним із них, на рівні із містами Самара і Томськ. У проєкті листа на Білоусова окремо наголошується, що заступнику російського премʼєра будуть продемонстровані “діючі виробництва “Альбатрос” і “Дельфін””.
Доволі дивно показувати виробництво моторних човнів “Дельфін” людині, що є головою комісії з розвитку БПЛА. Втім, якщо це не човни, а шахеди, то питання зникають. Давайте поглянемо на список обʼєктів “Алабуги”, що планували показати Білоусову.
В списку наведені основні обʼєкти “Алабуги”. Вказується назва обʼєкта, його виробнича потужність на рік, а також є опис: що за обʼєкт, чим займається і який стан готовності.
З цього документа видно планову потужність “Альбатросу” – це 1000 БПЛА на рік. Окрім дронів, підприємство виробляє інструменти і прилади для вимірювання, тестування та навігації.
Також видно, які підприємства вже діють, а які ще на стадії будівництва. Наприклад, КБ “Яковлєв”, яке знаходиться у корпусі “Синергія 13.2”, призначене для науково-дослідних та дослідно-конструкторських робіт в сфері літальних апаратів, двигунів, електронних плат, звʼязку. Запустили центр у грудні 2023 року.
Інше діюче підприємство – це освітній центр “Алабуга Політєх”. Як видно, планова потужність цього центру – 10 000 студентів на рік.
Два проєкти ще на стадії пусконалагоджувальних робіт:
- проєкт з виробництва двигунів внутрішнього згоряння (знаходиться в корпусі “Синергія 13.1” з плановою потужністю 40 000 одиниць на рік;
- проєкт з виробництва електронних компонентів (корпус “Синергія 8.1”) з плановою потужністю 160 000 одиниць на рік.
Але найцікавіше для нас знаходитьсяу другому пункті цієї таблиці.
Проєкт “Дельфін” (корпус “Синергія 8.2”). Цей таємничий пункт не містить примітки, а в характеристиках вказана лише площа виробництва (40 000 кв.м.) та розмита фраза “композитне, збиральне та випробувальне виробництво виробів”. Яких виробів? Невідомо. Але планова кількість цих “виробів” вказана – 10 000 одиниць на рік.
Що ж це за виробництво? Що це за проєкт “Дельфін” на 10 тисяч штук в рік?
Давайте ще раз згадаємо витік даних по моторних човнах Dolphin 632, де було вказано, що після передачі технології від Ірану Росії, планується масштабування виробництва до 10 тисяч одиниць на рік.
Співпадіння? Не думаємо. Ймовірно, ми маємо підтверджене росіянами місцезнаходження виробництва БПЛА “Шахед-136″/”Герань-2”.
Як видно, ця таблиця також допомагає зрозуміти розміщення підприємств. Проєкт “Дельфін” знаходиться в корпусі “Синергія 8.2”. Американський Institute for Science and International Security (ISIS) відстежує російське виробництво шахедів і в вересневому оновленні інформації щодо прогресу розгортання виробництва дронів, показали супутникові знімки тих самих цехів, що були опубліковані влітку минулого року Білим Домом.
Як видно, корпус ліворуч позначається як 8.2, а корпус праворуч – 8.1. На сайті “Альбатросу” вказується, що їх основна адреса – 423601 Республіка Татарстан, міське поселення місто Єлабуга, територія ОЕЗ “Алабуга”, вул.Ш-1, стр.8/1. Як це підтверджується в матеріалах Центру журналістських розслідувань – корпус праворуч – це і є “Синергія 8.1”, де збирають “Альбатроси”. Відповідно, корпус зліва – “Синергія 8.2” і є проєкт “Дельфін” – виробництво моторних човнів, а де факто – шахедів.
ОТДЕЛ ПО СОПРОВОЖДЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВА МОТОРНЫХ ЛОДОК
Місцезнаходження виробництва шахедів встановлено і підтверджено прямими російськими документами. Тепер давайте подивимось на тих, хто задіяний у виробництві. Два листа з масиву даних викривають, хто саме працює не лише над створенням безпілотників в Єлабузі, а й над налагодженням співпраці з Іраном у цій галузі.
У першому листі – запит Раміса Сахабутдінова, старшого спеціаліста з безпеки і пропускного режиму АТ “ОЕЗ ПВТ “Алабуга”. Він просить швидко провести анкетування низки працівників, бо надійшло прохання “вышестоящих коллег“. Усі працівники, яким слід заповнити анкети, нібито задіяні у виробництві “моторних човнів”. Що характерно, анкета, яку треба заповнити співробітникам, стосується інформації про контактні телефони, якими користуються виробники моторних човнів, про наявність закордонного паспорту та виїзди за кордон з 2014 року, а також інформацію про родичів та ступінь рідства. Очевидно, що за виробниками “моторних човнів” пильно спостерігає служба безпеки.
Пильніший розгляд біографій осіб, чиї імена та посади вказано у переліку, знімає будь-які сумніви, що “моторні човни” насправді літають. Стосовно Флорова вже написано – це ідейний натхненник та відповідальний за ділові контакти і бізнес-модель компанії-виробника БПЛА “Альбатрос”.
Розглянемо “головного конструктора виробництва моторних човнів” Константіна Спірідонова. На нашу думку, перша з указаних у таблиці дат – це момент офіційного працевлаштування особи в “Алабузі”, друга – дата народження. Спірідонова, як і Флорова, працевлаштовують одними із перших – 27 січня 2023.
Це не дивно, адже Спірідонов також працює в “Альбатросі”, і саме він є лідером виробничої ланки або ж “мізками” компанії. Власне, так і вказано у підписі до комерційної електронної пошти.
Якщо вдатися до інших деталей, то він має досить специфічну як для “проектувальника моторних човнів” особисту електронну адресу: lyotchik-istrebitel@yandex.ru.
“Льотчік-істрібітєль” або ще “льотчік-снайпер” – нікнейми, якими Спірідонов досить часто супроводжує власну онлайн-активність. Зокрема, він використовує ці нікнейми в id особистої сторінки “Bконтактє” або як псевдо розробника модифікацій для гри ARMA 3 (одне з хоббі Спірідонова).
Хоч сторінка у “Bконтактє” закрита, але є доступ до старих фотографій на ній. Усі вони свідчать про аж ніяк не про “морське” спрямування зацікавлень Спірідонова.
Освіта у нього також профільна для проектувальника саме літальних апаратів.
Зрештою, можна дати слово самому герою. Ще у 2020-му році Спірідонов у інтерв’ю заявив, що основна його робота – це проектування безпілотників “Альбатроса”, а не моди для комп’ютерних ігор, наприклад.
А це фото 2017 року, де Спірідонов демонструє крило безпілотника. Фото отримане з витоку “Альбатросу”.
Ключова роль саме Флорова і Спірідонова у розвитку безпілотної авіації в Єлабузі підтверджена й іншими документами. Перед переїздом на територію ОЕЗ на початку 2023-го компанія подавала на розгляд керівництва економічної зони бізнес-план (який стосувався виробничих потужностей “Альбатроса”). У документів є окремий пункт про керівників та їхні обов’язки. Наприклад, на Флорові – ведення документації та секретність. На Спірідонові – технологічний розвиток та “винахідництво”.
І все ж, виробництво дронів у “Алабузі” – це не тільки “Альбатрос”. Причетність до цього має вся економічна зона, включно з розташованим на її території ПТУ “Алабуга Политех”. Підтверджує це біографія керівника одного з департаментів у групі “Управління” відділу виробництва “моторних човнів” Євгєнія Махнутіна.
Махнутін – рекрутер, що влаштувався в “Алабугу” ще у листопаді 2022 року. Потрібні кадри він шукає не тільки для виробництва БПЛА, але й загалом для інших резидентів особливої економічної зони. Раніше Махнутін їздив Росією та розповідав студентам вишів про вигоди працевлаштування, закликаючи їх переїздити в Єлабугу, де жити стане краще, жити стане веселіше.
Тоді студентів спокушали роботою в західних компаніях, які мали виробництва на території ОЕЗ, і визнанням від Financial Times.
Непрямі аргументи свідчать, що Махнутін має стосунок і до набору учнів ПТУ. Із цим пов’язана історія, яка трапилася в училищі наприкінці березня 2023-го. Один зі студентів, імовірно, наклав на себе руки в гуртожитку. “Імовірно”, бо за рік російське слідство так і не дійшло остаточно висновку, хоча одне з проваджень відкрили за статтею про “доведення до самогубства”. Родичі померлого почали розповідати у пресі про умови життя і навчання в Єлабузі, які складно назвати орієнтованими на всебічний розвиток молоді.
Захищати честь училища під цей допис прийшов саме Євгєній Махнутін. З його коментаря видно, що він має серйозні знання про “заходи для абітурієнтів” під час прийму до вишу.
Чи працюють над “моторними човнами”, які атакують Україну самі студенти ПТУ?
Це аргументовано стверджували у розслідуваннях інших видань. Під час розгляду документу “Кібер Спротив” про “управлінців проекту моторные лодки”, увагу привернула особа Віктора Плугатирьова, який народився 10 листопада 2006-го. Якщо дата вірна, то Плугатирьову зараз має бути неповних 18 років. Це не заважає йому займати посаду “спеціаліста відділу супроводу виробництва моторних човнів”.
Під час підготовки цього тексту не вдалося отримати документів, які остаточно свідчать про навчання Плугатирьова в “Алабуга Политех”. Але в мережі телеграм точно існував канал з описом як на зображенні нижче:
Повний перелік працівників “проекту моторних човнів” активісти Кібер Спротиву передали волонтерам проекту “Миротворець”.
Контакти з Іраном
Другий документ з масиву, який свідчить про розробку в Єлабузі безпілотників саме за іранським зразком – це лист з вимогою до низки працівників надати звіти про відрядження за 2023 рік.
Принаймні, частина представників цього списку їздила у відрядження до Тегерану. Чим вони займалися у столиці Ірану – нібито невідомо. Проте можна точно ствреджувати, що для відряджень обирали людей одночасно зі знаннями мов, машинобудування, безпілотників та спеціалістів у військовій галузі.
Схоже, таким чином відшукали Алєксандра Дацюка, чиє резюме можна спокійно відшукати в інтернеті. Хтозна, може саме з цим резюме його і запросили на роботу. Дацюк – один із небагатьох представників групи старшого віку серед учасників проекту, знавець “персидської” мови та колишній “миротворець ООН”.
На противагу москвичу Дацюку, уродженець Дагестану Роман Аварскій – представник молодшого покоління, але випускник МДІМВ (МГИМО) та, схоже, також знає фарсі. Про це свідчать його коментарі у мережі “вконтактє”, де він дописує під псевдо “Роман Верум”.
Згадки про Аварського можна також знайти на сайтах Федерального наукового центру рису (Краснодар) та Інституту додаткової професійної освіти (Ставрополь). Обидва центри працюють над впровадженням агродронів.
Повний перелік відвідувачів Ірану також на нашій інфографіці.
ВИСНОВОК
Це перша частина нашого розслідування діяльності ТОВ “Альбатрос”. Втім, уже з наведених фактів зрозуміло, що підприємство активно залучене до проєкту “моторні човни”. Вірогідно, російська влада обрала саме цей колектив як базовий для імплементації іранських технологічних процесів.
Наразі під санкціями США тільки дві алабузькі контори – “Альбатрос” та “Дельфин Алабуга”. АТ “ОЕЗ ПВТ “Алабуга”, “Алабуга Девелопмент”, “Алабуга Ексім” та “Алабуга Машинері” досі не під санкціями.
Водночас зміст отриманих документів веде до неприємного висновку. Росія стрімко налагоджує власне виробництво ударних БПЛА. Іранські БПЛА “Шахед-136” давно стали головним болем для Сил оборони України та цивільних мешканців. Втім, це були іранські поставки, яких Росії доводилося чекати досить довго.
Тепер в “Алабузі” будують цехи з виробництва власних двигунів внутрішнього згоряння та виробництва електронних компонентів. Це свідчить, що вже за кілька місяців Росія буде в змозі самостійно під ключ виробляти дрони-камікадзе. Без “паралельного імпорту”, без закупівлі двигунів та чипів за кордоном.
На жаль, цифра у 10 тисяч дронів на рік, намальована у документації проекту, вже не вважається фантастичною. Якщо росіяни повністю замкнуть цикл виробництва в “Алабузі”, то масштабні повітряні нальоти Росія зможе проводити щодня.
Як союзники знищували килимовими бомбардуваннями нацистські заводи в роки Другої світової, так само Україна має право наносити удари по таких військових обʼєктах, як “Алабуга”. Втім, для того, щоб не допустити створення Росією тисяч і тисяч нових “шахедів”, Україні потрібна підтримка Заходу. Потрібна зброя, засоби ППО, літаки, дрони і ракети дальнього радіусу дії. Бо інакше, РФ зможе наростити і масштабувати виробництво та рано чи пізно рої російських шахедів полетять вже по європейським містам країн-членів НАТО.
Читайте інші публікації InformNapalm на основі даних від хактивістів “Кібер Спротив”
- Європейські санкції зривають держконтракт МО РФ на постачання комплексу БПЛА “Гранат-4”
- Злам Департаменту інфокомунікацій МО РФ. Секрети генерала Конашенкова і “Катюші”
- Злам російського воєнного злочинця, заступника командира ОМОН Красноярського краю РФ
- Злам російського воєнного злочинця, командира в/ч 75387, 960-го штурмового авіаційного полку
- Злам російського Z-волонтера Міхаіла Лучина, який замість дронів для російської армії замовив секс-іграшки на $25000.
- BagdasarovLeaks: Злам екс-депутата Держдуми РФ Семена Багдасарова. Іранський гамбіт
- Злам офіцера ГРУ РФ, куратора хакерського угруповання APT 28, якого розшукує ФБР
- Злам “Джеймса Бонда”, начальника медичної служби 960-го ШАП РФ. Список в/ч 75387
- Злам Андрія Лугового, депутата Держдуми РФ і першого заступника голови комітету з безпеки
- Українські хакери здобули унікальне фото командира в/ч 26165, якого розшукує ФБР за втручання у вибори США
- Нові факти співпраці ексміністра юстиції Словаччини Штефана Харабіна з РФ
- Злам російського воєнного злочинця, екс-командира в/ч 41520 полковника Леоніда Русіна
- Українські хакери виклали списки та документи 72-ї ОМСБр ЗС Росії (ТОП-10 файлів)
- Українські хакери отримали доступи до баз даних економічного саміту “Росія-Африка 2023”
- Злам російського воєнного злочинця, начальника відділення бойового застосування літаків А-50 в/ч 41520 підполковника Касаткіна
- BabakovLeaks: Злам пошти Олександра Бабакова, заступника голови Держдуми РФ
- Кубинські найманці продовжують поповнювати ЗС РФ. Нові докази вербування громадян Куби
- Злам російського пілота ІЛ-76 розкрив схеми поставок зброї з Ірану, ПАР та Малі до Росії
- CYBINT-дослідження: як виробник БПЛА “Орлан-10” імпортує обладнання в обхід санкцій
- Злам пошти помічника віцеспікера Держдуми РФ: агенти впливу в Сербії та кампанії медіа-впливу в ЄС
- Хакери розкрили нову закриту документацію “СТЦ”, російського виробника БПЛА “Орлан-10”
Поширення і передрук з активним посиланням на джерело вітаються. (Creative Commons — Attribution 4.0 International — CC BY 4.0). Підписуйтесь на сторінки міжнародної розвідувальної спільноти InformNapalm в соцмережах.
InformNapalm не отримує жодної фінансової підтримки від урядів чи донорів. Забезпечувати роботу сайту допомагають лише волонтери спільноти та наші читачі. Ви також можете стати одним з волонтерів спільноти або підтримати InformNapalm своїми внесками.
