V Ukrajině lze stále nainstalovat a přes VPN používat ruské aplikace 2-GIS a Yandex Mapy a Navigátor kontrolované vládou agresorského státu.

Prostřednictvím těchto aplikací ruská vláda v online režimu získává informace o situaci na ukrajinských silnicích, o pohybu vojenské techniky nebo dokonce o vchodech a východech kteréhokoli domu. Žádnou armádu špehů k tomu nepotřebuje, tyto informace totiž shromažďují a předávají tisíce ukrajinských řidičů. 15 %, tedy každý sedmý řidič v Ukrajině, používá za jízdy ruské mobilní navigace, uvádí studie občanského sdružení Asociace odpovědných dopravců. Toto sdružení dopravců opakovaně vyzývalo Radu pro národní bezpečnost a obranu Ukrajiny, Ministerstvo vnitra či SBU, aby byl jejich provoz na ukrajinském území zablokován, zatím se však oficiální struktury nezmohly na nic víc než na dopisy prodejcům mobilních aplikací.

Proč tyto aplikace vlastní právě ruská vláda?

Navzdory sankcím a totálnímu vytlačení ruského byznysu z Ukrajiny jsou ruské automobilové navigace 2-GIS a Yandex Mapy a Navigátor stále dostupné ke stažení a aktivně se používají prostřednictvím VPN. Tyto aplikace získávají a mohou přenášet spoustu informací o ukrajinských městech včetně objektů kritické infrastruktury, pohybech vojáků či místech shlukování lidí. Řidič ani nemusí vědět, že se z něj stal špeh, k přenosu těchto informací stačí pouze, aby kolem těchto objektů projel se zapnutou navigací. Podle Asociace odpovědných dopravců nejvíc ruských aplikací mají na svých telefonech nainstalováno motoristé v Charkově, Oděse či Dnipru. Podobných uživatelů je tu 42 až 58 %.

Vlastníci předmětných aplikací své ruské kořeny nijak nezastírají. Z App Store a Google Play na stránce aplikace 2-GIS mapy a navigace offline se před časem dalo zjistit, že vývojářem aplikace je společnost Urbi Gulf FZ-LLC zapsaná v SAE. Dnes není ke stažení dostupná, to však platí jen v Ukrajině. V zahraničí žádná podobná omezení nejsou, stejně tak v Ukrajině se dá přes VPN používat. V Politice důvěrnosti, která je veřejně dostupná, stojí, že osobní údaje zpracovává kyperská společnost 2GIS LOCAL SEARCH LIMITED. Jejími hlavními beneficiáři jsou podle Asociace odpovědných dopravců ruský občan Alexandr Sysojev a ruská státní banka Sberbank. Hlavní sídlo společnosti OOO „DublGis“, která uděluje oprávnění k bezúplatnému používání 2-GIS, se nachází také v ruském Novosibirsku. V červnu 2020 72 % akcií ve společnosti, která je výrobcem aplikace, nabyla již zmíněná Sberbank, další 3 % akcií vlastní OOO „O2O Cholding“, společný podnik Sberbank a Mail.ru Group. Existují dokonce webové stránky https://2gis.ua/kyiv, kde se shromažďují informace o umístění organizací, výšce budov a jejich vchodech a východech.

Webové stránky 2-GIS uvádějí, že stále podniká v Kyjevě

Yandex Mapy a Navigátor je v Ukrajině již dávno známý. Politika důvěrnosti uvádí, že správcem osobních údajů je OOO „Jandex“ zapsaná v RF. I tuto společnost nepřímo vlastní Sberbank.

Yandex a 2GIS jsou vedeny v Rejstříku organizátorů šíření informací na síti Internet a na základě federálního zákona RF „O informacích“ mají povinnost nejen uchovávat informace o uživatelích a jejich registrační údaje, ale také veškerá získaná data na vyžádání předat útvarům Federální bezpečnostní služby (FSB) RF. To znamená, že jakoukoli informaci, kterou navigace „uvidí“, mohou již několik málo minut nato zkoumat vojáci agresorského státu. Obzvlášť nebezpečné je to v případech, kdy ruské navigace používají dobrovolníci, kteří jezdí na přední linii, vojáci nebo pracovník kritické infrastruktury. Ještě palčivěji vyvstala otázka podobných zpravodajských informací v souvislosti s používáním sebedestrukčních dronů z ruské strany, které se stejně jako navigace pohybují po předem stanovených trasách.

Co v této situaci dělat?

Používání ruských navigací v Ukrajině je otázkou života a bezpečnosti. Pravidelné raketové ostřelování a používání sebedestrukčních dronů znamená, že nepřítel pořád vyhledává nové cíle a objekty pro zásah, proto ho velice zajímá, které cesty či mosty jsou vytíženější, kudy jezdí do práce voják a kudy hlavní inženýr teplárny. Otázka neprodleného ukončení používání ruských mobilních špionážních aplikací je tedy otázkou bezpečnosti každého Ukrajince.

Asociace odpovědných dopravců požádala orgány činné v trestním řízení, aby situaci ovlivnily a provoz ruských agregátorů v Ukrajině zakázaly. A učinily již druhé podání k Radě pro národní bezpečnost a obranu. Reakce však zatím žádná. Ministerstvo pro digitální transformaci koncem září Asociaci odpovědných dopravců informovalo, že požádalo korporace Google a Apple, aby s řešením problému pomohly a předmětné mobilní aplikace zakázaly. Situace se však dosud nezměnila, 2-GIS a Yandex Mapy a Navigátor jsou bez problémů ke stažení a lze je prostřednictvím služeb VPN používat. Příčiny pomyslné pasivity úřadů jsou jednak právní, jednak ryze technické. V praxi tedy problém dosud vyřešen nebyl. Např. ruské společnosti, dokonce i ty, na něž už byly uvaleny sankce, se jim aktivně vyhýbají zapojováním zprostředkovatelských právnických osob. Technicky, navzdory blokaci přístupu k příslušným serverům, VPN služby umožňují omezení obcházet, čehož využívá přes 15 % ukrajinských řidičů, ať už vědomě či nikoliv.

Důvod takové v podstatě sebevražedné obliby ruských silničních navigací u ukrajinských řidičů lze vysvětlit jen špatnou informovaností a nechápáním, že podle jejich trasy na Yandexu může zítra letět ruský Šahíd.

Kromě vládních postupů je tedy třeba lépe informovat řidiče, co může používání ruských navigací způsobit. Taxislužby a kurýrní služby mohou k tomuto procesu také přispět. Třeba Uklon při zadávání objednávek přístup k ruským aplikacím jako je Yandex, 2GIS, CityGuide nebo Navitel neumožňuje. Řidičům spolupracujícím s Uklonem se tedy navrhuje seznámit se v nastaveních Uklon Driver s alternativními navigacemi nebo stáhnout si jejich obdobu.

K zásadní změně situace požadavky ze strany obchodníků nestačí, vyžaduje to synergii snah státních orgánů a společnosti. Ukrajinští řidiči si musí uvědomit riziko, které používání ruských navigací obnáší, a zbavit se jich. Když se většina uživatelů těchto programů vzdá, umožní to minimalizovat škody, které působí, a posílit bezpečnost země.

K tématu dále čtěte

• Jak ruský sázkař 1XBet vytvořil síť na sběr osobních údajů Ukrajinců: MelBet, PointLoto, FanSport, BetWinner
• Zjištěny osobní údaje průzkumníků z 64. samostatné motostřelecké brigády Ozbrojených sil RF, která spáchala válečné zločiny (anglicky)
• Interaktivní databáze ruských jednotek zúčastněných na totální invazi do Ukrajiny v roce 2022

Šíření nebo převzetí s odkazem na InformNapalm je vítáno. (Creative Commons — Attribution 4.0 International — CC BY 4.0). Česká stránka komunity InformNapalm na Facebooku: InformNapalm Česko.

InformNapalm nedostává žádnou finanční podporu od vlád ani od dárců. Zajišťovat provoz webu pomáhají pouze dobrovolníci pracující pro naši komunitu a naši čtenáři. Mezi dobrovolníky se můžete zapojit i vy. Také vás prosíme, abyste rozvoj jedinečného dobrovolnického zpravodajského média InformNapalm podpořili svými příspěvky na Patreonu.

Překlad: Svatoslav Ščyhol