Siły Powietrzne Turcji ogłosiły pomarańczowy alarm. Według informacji ze źródeł wojskowych, podwyższony alarm w bazach lotniczych Turcji oznacza „pełną gotowość na wszystko” i natychmiastową reakcję pilotów bez uzgadniania z dowództwem. Jednocześnie wolontariuszom InformNapalmu udało się znaleźć informację dotyczącą wzmocnienia ugrupowania Sił Powietrzno-Kosmicznych Rosji w Syrii.
30 stycznia 2016 r. na blogu mil-avia pojawiła się informacja o locie samolotu Tu-154 o numerze rejestracyjnym RA-85042, trasa RFF7087 lotnisko Priwołżski (Astrachań) – baza Hmeimim (Syria), jako lidera grupy. W artykule autor powołuje się na dane z portalu Flightradar24.
31 stycznia 2016 r. na forum modelarzy lotniczych pojawiły się interesujące zdjęcia grupy samolotów Su-35 Sił Powietrzno-Kosmicznych Rosji o numerach bocznych 03, 04, 05, 06 i – przypuszczalnie – 08 „czerwony”, kamuflaż jasny. Co ciekawe, zdjęcia zostały zrobione z cywilnego samolotu, zidentyfikowanego przez członków zespołu InformNapalm jako Tu-154.
Warto zaznaczyć, że jasny kamuflaż Su-35S zaczął być wykorzystywany w samolotach zrobionych po 2014 r. Dane z otwartych źródeł:
Wśród dostarczonych w 2014 r. samolotów są: 24 wielofunkcyjne myśliwce Su-35S produkcji fabryki lotniczej im. Jurija Gagarina w Komskomolsku-nad-Amurem (filia spółki „Kompania Suchoj”), dwanaście z nich (czerwone numery boczne od „01” do „12”, ciemny kolor z jasnym „brzuchem”) były maszynami zrobionymi w ramach programu z 2013 r. i przekazane zostały Siłom Powietrznym Rosji 12 lutego 2014 r. Osiem z nich weszło w skład odnowionego 23. pułku lotnictwa myśliwskiego 303. gwardyjskiej dywizji lotniczej 3. dowództwa Sił Powietrznych i Obrony Lotniczej Rosji na wspólnym z fabryką lotnisku Dzemgi (Kraj Chabarowski), cztery weszły w skład 929. Państwowego Centrum Lotów Próbnych w Achtubińsku. Trzy pierwsze samoloty Su-35S programu z 2014 r. zostały przekazane do Sił Powietrznych Rosji 10 października 2014 r., jeszcze pięć – w listopadzie, a potem jeszcze cztery – w grudniu 2014 r. Ich numery boczne nie są znane, kolor – jasny kamuflaż. Wszystkie one również trafiły do 23. pułku lotnictwa myśliwskiego w Dzemgi, w ten sposób liczba maszyn w pułku sięgnęła 20 sztuk. Wszystkie te myśliwce zostały zbudowane w ramach umowy od 2009 r. z Ministerstwem Obrony Rosji, przewidującej budowę 48 myśliwców Su-35S. Ogólna liczba zbudowanych maszyn w ramach tej umowy na początek 2015 r. wynosiła 34.
Na podstawie tych informacji można przypuścić, że ugrupowanie Sił Powietrzno-Kosmicznych Rosji w Syrii zostało wzmocnione przez 5 samolotów Su-35S ze składu 23. pułku lotnictwa myśliwskiego z lotniska Dzemgi (Kraj Chabarowski).
UPD: Udało się znaleźć w Internecie zdjęcia spotterskie trzech myśliwców Su-35S. Foto były zrobione na lotnisku Priwołżski (Astrachańska obłast) i udostępnione przez blogera w okresie 28-31 stycznia 2016 r.:
Su-35S 03 czerwony RF-95813, archiwum http://archive.is/19z7Z
Su-35S 05 czerwony RF-95815, archiwum http://archive.is/ZLw2f
Su-35S 06 czerwony RF-95816, archiwum http://archive.is/RkGS0
Materiał przygotowany do publikacji na podstawie własnego śledztwa OSINT międzynarodowego zespołu wolontariuszy InformNapalm.
(CC BY) Informacja przygotowana specjalnie dla strony InformNapalm.org, przy przedruku lub wykorzystaniu materiału prosimy o obowiązkowe umieszczenie aktywnego linku do autora i naszego projektu.