Російські експерти висловили версію про теракт з допомогою «кіберзброї» на Ту-154. InformNapalm досліджує соціальну активність і попереджає про можливі рецидиви терористичних операцій російських спецслужб. Насторожують також атипічні польоти авіабортів МО РФ над Кримом. Про це докладніше читайте у новому розслідуванні міжнародної розвідувальної спільноти InformNapalm.

Версії: теракт чи кібертеракт на борту Ту-154

Різні версії катастрофи Ту-154 міноборони РФ, який прямував у Сирію, активно обговорюють у ЗМІ. Офіційні представники РФ наполягають на версіях помилки керування або технічної несправності. Але 30 грудня «Московський комсомолець» (архів) також опублікував альтернативні заяви експертів. За даними видання, член урядової комісії, генерал-лейтенант РФ Сергій Байнетов не виключає можливості теракту, пов’язаного, можливо,  з якимось механічним впливом. Другий російський експерт в галузі авіаційної безпеки Володимир Сальніков також припускає технічне втручання в роботу систем літака, що призвело до катастрофи. Крім цього, він висловив припущення, що для реалізації теракту могли використати «кіберзброю», а саме: якийсь датчик віддаленого управління.

Зауважимо, що з перших днів офіційні представники МО РФ і ФСБ РФ виключили можливість проведення теракту, але у ЗМІ просочилась інформація, що теракт санкціонували із адміністрації президента Росії, а реалізували люди Рамзана Кадирова. Повідомляють, що витік інформації спровокували ветерани ФСБ.

Аналіз соціальної активності довкола джерела інформації

Міжнародна розвідувальна спільнота InformNapalm вирішила перевірити цю версію. Певна річ, знайти прямі підтвердження у цьому випадку практично неможливо, але низка непрямих ознак у соціальній активності деяких фігурантів дає ниточки для подальшого розплутування ситуації.

Ми вийшли на джерело ймовірного витоку даних – пост у соціальній мережі Facebook від 25 грудня 2016 р. екс-начальника служби безпеки президента т. зв. “Придністровської Молдавської Республіки”, полковника ПДВ РФ Валерія Гратова (архів). Цікаво, що Гратов активно проявив себе як координатор вербування російських найманців для бойових дій на Донбасі (фото з терористом Захарченком, фото з терористами Гіві й Моторолою, фото з терористами Безлером і Моторолою)

У своєму пості Гратов пише: «Про катастрофу  Ту-154 в Чорному морі 25 грудня 2016. Хочу поділитися інформацією, яку мені озвучили друзі — ветерани  ФСБ…Теракт санкціонували згори, тому навіть без чорних скриньок у ЗМІ зразу розганяли заяву, що катастрофа пов’язана з технічною несправністю чи помилкою пілота».

Будь-яка резонансна заява в соціальній мережі не лишається без реакції. Часом навіть вподобайки і поширення можуть багато розповісти не тільки про ставлення аудиторії (якщо виключити маніпуляції тролеферм), а й про фігурантів, пов’язаних з цією заявою. InformNapalm вирішив провести OSINT-інвентаризацію профілів і людей, які залишили свій слід в коментарях, вподобайках і поширеннях інформації про запланований теракт. Цілком логічно, що «друзі-ветерани», на яких покликається Гратов, могли спостерігати за діями свого товариша, якщо злив інформації ініційований ними.

До речі, на тему авіакатастрофи Ту-154 полковник Гратов писав двічі. Слідом за першим дописом він опублікував недвозначний натяк (архів) :

«На жаль, відповідь на запитання про істинну причину катастрофи Ту-154 буде як у старому анекдоті: «Правильно відповів – на 10 років сів»

Обидва дописи набрали досить велику кількість вподобайок, але коментували їх не дуже активно.

Найактивніше проявив себе в коментарях та вподобайках до обох дописів Гратова користувач з ніком Shahen Makoyan (архів). Вивчивши профіль, з’ясували, що це полковник  ФСБ РФ (можливо, вже на пенсії, у профілі вказано, що він має майже 20 років вислуги, можна сказати, «ветеран») Шаген  Тенгізович  Макоян.

Аналіз фотографій його профілю також свідчить про те, що він мав або досі має відношення до авіації.

Крім цього, 16 грудня 2016 р. він встановив фото пасажирського літака Airbus  на обкладинку своєї соціальної сторінки у Facebook.

Цікаве коло близьких контактів Шагена Макояна з колег по ФСБ РФ, які також можуть знати про замовлення чи про причини теракту на Ту-154, якщо ця версія підтвердиться.

На фотографії від 16 грудня 2016 р. разом з родиною Шаген стоїть поряд з генералом ФСБ Росії. На це він вказує у своєму коментарі від 19 грудня до цього фото:
«S Generalom F.S.B. rossii«.

Під час пошуку за обличчями нам вдалося знайти інформацію про генерала ФСБ, який стоїть поряд з полковником Шагеном Макояном. Якщо хтось знайомий з ним, надсилайте дані на сторінку спільноти InformNapalm у Facebook.

Також серед друзів Шагена Макояна фігурують інші співробітники ФСБ РФ, які підходять під характеристику «ветеран ФСБ». Наприклад, полковник Дмитро Притков (Dmitry Prytkov, архів). У нього в профілі кілька фотографій. На одній з них четверо невстановлених військовослужбовців у масках і в білих маскхалатах на фоні прапора військової розвідки ЗС РФ (один із розвідників на фото характерно підносить руку в нацистському вітанні), а також є фото медалі за загарбання Криму.

Коло підозрюваних не обмежується представленими в цьому розслідуванні фігурантами — полковниками й генералом ФСБ Росії. Аналіз продовжується, але на цей момент уже, щонайменше, трьох фігурантів з оточення, близького до джерела зливу інформації й версії про замовний теракт 25 грудня на борту Ту-154 (яку через тиждень підтвердили кілька російських експертів), можна вважати можливими свідками/інформаторами за низкою критеріїв: всі вони ветерани ФСБ, мають дружні стосунки з джерелом інформації.

Розвідка відкритих джерел не може замінити весь спектр збору інформації, але на її основі можна вийти на слід, який, можливо, приведе до істинної версії причини катастрофи.

30 грудня — нетипова поведінка літака Ту-134АK RA-65976 над Кримом

30 грудня 2016 р. приблизно о 15:30 за Київським часом очевидці з молу Комишевої бухти Севастополя зняли й виклали в соціальні мережі фото літака Ту-134А, який летів низько, добре видно реєстраційний номер RA-65976.

Очевидці зауважили нетипову траєкторію польоту – наднизький проліт пасажирського літака в цьому районі:

«Такого ніколи не було, навіть якби літак злетів з Бельбека (аеропорт на північному заході Севастополя — прим. ред.), то вже б набрав висоту. Літак пролітав прямо над молом на південний захід».

Цікаво, що раніше цей літак вважали особистим бортом останнього командувача Центральної групи військ  генерал-полковника Едуарда Воробйова.
З 1994 року належить 226 окремому змішаному авіаційному полку (рос. – ОСАП), авіабаза Кубінка, а з 2010 — приписаний до авіабази Чкаловська, в авіапарк якої входив і Ту-154, який розбився в Сочі 25 грудня.

Борт дуже старий, в експлуатації з 1982 року. В 1994 році в аеропорту Талаги (Архангельськ) з ним трапився аварійний інцидент (не вдалося випустити праву основну опору шасі ні від основної, ні від аварійної системи), внаслідок цього повітряне судно дістало суттєві пошкодження. На той момент на борту було 56 пасажирів і 6 членів екіпажу.

Цей літак і через 35 років з дня початку експлуатації продовжує активно використовувати МО РФ. Але після недавнього інциденту із «закрилками» Ту-154 в Сочі люди з осторогою дивляться на нестандартно низькі польоти інших російських військових літаків у кримському небі.

Від чого падають російські літаки — від часу і помилок екіпажу чи від спланованих терактів спецслужб, чи навіть «кібертерактів» (як висловлюються російські експерти)  — це ще треба довести. Головне, щоб цитата російського полковника «правильно відповів – на 10 років сів» не помішала встановити справжні причини авіакатастрофи.

Матеріал підготували Andrew Lysytskiy і Кузьма Тутов спеціально для InformNapalm.

Інформація підготовлена спеціально для сайту InformNapalm.org. При повному або частковому використанні матеріалу активне посилання на автора і статтю на сайті обов’язкове.
(Creative Commons — Attribution 4.0 International — CC BY 4.0 )

Хочете оперативно отримувати сповіщення про нові розслідування InformNapalm? — підписуйтеся на сторінки нашої спільноти у соцмережах Фейсбук та Твіттер.

Закликаємо читачів активно ділитися нашими публікаціями в соціальних мережах. Винесення матеріалів розслідувань в публічну площину здатне переломити хід інформаційного та бойового протистояння.