مازلنا نواصل النشر لوقف جرائم الإرهابيين الروس في اوكرانيا وخارجها, وفقاً لمهلة معينة,
كل انتهاك لوقف إطلاق النار من قبل القوات الروسية الإرهابية يتسبب في نشر تحقيق OSINT آخر مع تحديد الاسماء والألقاب والصور, والأرقام الجانبية للطائرة والأرقام المطبوعة على ذيل الطائرة وغيرها من التفاصيل والحقائق حول الجرائم التي ترتكب من الطيارين الروس خلال العمليات الحربية في سوريا.

اليوم, رداً على انتهاك وقف إطلاق النار الأخير من قبل القوات الروسية الإرهابية بالقرب من أفدييفكا (منطقة دونيتسك, أوكرانيا) نكشف البيانات الشخصية عن major Rumyantsev Sergei Aleksandrovich الطيار من طائرة Su-24M (الرقم التسلسلي : 0715373 )
قاعدة حراس الطيران 6980th من الصف الأول, (الوحدة العسكرية رقم 69806 تشيليابينسك , روسيا)
من مجموعة الطيران في مطار شاغول.

العبارة تحت الصورة الأولى :
لقطة من الصفحة الرئيسية لروميانتسيف في شبكة VK الاجتماعية.

ومن الجدير بالذكر أن آخر تسجيل دخول لروميانتسيف في شبكة VK الاجتماعية كانت في الساعة 01:16 صباحاً بتاريخ 20 أيلول/سبتمبر 2015.

وهذا التاريخ يتطابق مع تاريخ النقل المؤقت لمعدات الطيران الروسية إلى سوريا. (مصدقة لاحقاً بتاريخ 30 أيلول/سبتمبر, بقرار من مجلس الاتحاد الروسي بإرسال القوات إلى الخارج) , في ذلك الوقت المتحدث فالنتينا ماتفيينكو , لم يحدد إلى أي منطقة سيتم إرسال القوات.
كما تذكرون استغرق وضع التشريع القانوني لمشاركة القوات الروسية في عمليات خارج روسيا في ربيع عام 2014, وافق مجلس الإتحاد على عملية الجيش الروسي في اوكرانيا.

ثم ضمت روسيا شبه جزيرة القرم وتم سحب الموافقة في صيف عام 2014.
هذا يعني أن الموافقة الأخيرة على الأنشطة العدوانية خارج روسيا قد تسعى ليس فقط لإضفاء الشرعية على وجود الطيران في سوريا, لكن هو أيضاً جزء من عملية أكبر لحماية من ينطق باللغة الروسية في أي بلد آخر في العالم.

دعونا نذكركم بأن وسائل الإعلام الأجنبية نشرت صور أقمار صناعية مع الروابط التي نشرتها شركة الاستطلاع الخاصة في الولايات المتحدة “ستراتفور” والتي تظهر مقدار التواجد العسكري الروسي في سوريا.
أجرى بدوره فريق إنفورم نابالم تحليلاً للصور السورية وقدم استنتاجات حول هوية الطائرات العسكرية.
استناداً إلى الملاحظات افترضنا أن هذه كانت مقاتلة Su-30SM (الرقم الجانبي “أحمر 24” رقم الذيل “RF-95003 , الرقم المتسلسل 10МК5 10МК5 1105 )

وكان واضحاً أن الطائرة معينة للحراس ال120 قسم الطيران المختلط للفرقة الثالثة من القوات الجوية وقيادة الدفاع الجوي للمنطقة العسكرية الشرقية في مطار دومنا. (روسيا)
في وقت سابق , في 15 سبتمبر , أجرى فريق المتطوعين في إنفورم نابالم دراسة إحصائية حول الرحلات الروسية إلى ميناء طرطوس, واكتشفت زيادة هامة في المعدات العسكرية الديناميكية ونشر قوات في سوريا في الفترة المتراوحة بين 2013 وأيلول 2015.
(الإحصائيات والرسوم البيانية متاحة هنا.)

أيضاً لم يمض وقت طويل قبل صدور قرار مجلس الاتحاد على استخدام القوات الروسية خارج روسيا, متطوعينا قاموا بتحليل لمحات اجتماعية من الجنود الروس واكتشفوا العديد من الحقائق التي أثبتت إعداد القوات الروسية لاستخدام طيران المضربين.

وبالإضافة إلى ذلك تم العثور على المطار المستخدم في نقل الأسلحة إلى سوريا في نهاية سبتمبر 2015.

بداية من 5 أكتوبر , عندما أًصبح من المعروف أن المدنيين (وبينهم أطفال) يعانون من الصواريخ والقنابل الروسية , بدأت إنفورم نابالم بإجراء الكشف النهائي ونشر المعلومات عن الطيارين العسكريين الروس الذين يرتكبون جرائم الحرب في سوريا.

أيضاً تم تأكيد استنتاجاتنا من قبل تصريحات المسؤولين الحكوميين, خصوصاً في 7 اكتوبر , أعلن أحمد داوود أوغلو رئيس وزراء تركيا, أن فقط اثنين من 57 غارة جوية روسية في سوريا استهدفت مواقع متشددي تنظيم الدولة الإسلامية (داعش).

زعماء المملكة العربية السعودية الدينيين من نفس تيارات الجماعات المتمردة في سوريا أعلنوا الجهاد ضد روسيا وطلبوا من جميع المسلمين الإنضمام إليهم, لكن البيانات المتضاربة من السلطات العسكرية الروسية أن ” كل أولئك الذين لا يدعمون العملية الروسية ضد تنظيم الدولة الإسلامية هم يدعمون هؤلاء المسلحين” لا تصمد, مثلاً الطيران السعودي أيضاً يشارك في مكافحة “تنظيم الدولة الإسلامية” وأي شخص يدعم التنظيم يسجن لفترة طويلة.
ومن المثير للاهتمام اليوم, ووفقاً ل MK.ru كان رد فعل السكرتير الصحفي للرئيس الروسي ديمتري بيسكوف على مهلتنا , أنه قال : إن ظهور هذه المواقع الأوكرانية مع بيانات عن الطيارين الروس الذين يشاركون في العمليات العسكرية في سوريا “موقف عدائي” حيال روسيا والجنود الروس. ووفقاً لبيسكوف : الخدمات الخاصة الروسية تتبع مثل هذه الأنشطة وسوف تتخذ كل الإجراءات اللازمة لضمان أمن الجنود الروس.

على سبيل المثال جهاز الأمن الاتحاد الروسي يتابع بشكل مستمر تحديثات موقعنا ويقوم بفحص دوري لمنشورات خدماتنا في اللغات الأجنبية, بما في ذلك اللغة العربية.

يمكن العثور على الصورة الكاملة لطلبات جهاز أمن الاتحاد الروسي لموقع informnapalm.org الأسبوع الماضي من هنا.

ودعونا نلاحظ أن التهديدات في موقع إنفورم نابالم وكذلك تعليقات القراء الروس أن نشر اسماء وبيانات عن الطيارين الروس هو مساعدة لتنظيم الدولة الإسلامية ليست سوى حملات لتشويه سمعة المجتمع التطوعي. وفي هذه اللحظة إنفورم نابالم لديها بيانات واسعة بما فيه الكفاية عن رحلات الطيران العسكرية الروسية في سوريا, جمعت من المصادر العامة و من مصادر في الداخل وكذلك تقارير الصحفيين الروس.

وأجى متطوعي إنفورم نابالم سلسة من الإجتماعات التشاورية مع خبراء أجانب في المملكة العربية السعودية والإتحاد الأوروبي واتخذ قرار بعدم نشر بيانات عن الطيارين الذين يستهدفون مجموعات تنظيم الدولة الإسلامية, ولكن فقط نشر معلومات عن مجرمي الحرب الذين يستهدفون المواطنين السوريين والمعارضة السورية المعتدلة.
على سبيل المثال علينا المحافظة على بيانات طاقم الطائرة Su-34 (الرقم الجانبي : احمر 22 ) من الفوج 47 فوج الطيران المختلط, الذي قام بالفعل بضرب مجموعات تنظيم الدولة الإسلامية بالقرب من مدينة الرقة مع قنابل الاسترشاد KAB-500S (الفيديو من RT)

ولكن بمجرد ملاحظة قيام هذا الطاقم بجرائم حرب ضد الشعب السوري فسوف نقوم بنشر بياناتهم على الشبكة.