İnformNapalm rus MS-21 sərnişin təyyarəsinin vəziyyətini və Amerika və Yaponiya sanksiyalarının layihəni necə yavaşlatdığını göstərən məqalə təqdim edir. Bununla belə, Rusiyaya hələ də hərbi istifadə üçün komponentlər almaq imkanı verilir.
Son zamanlar Qərb mediası Rusiyanın Ukraynaya təcavüzünün genişmiqyaslı işğala çevrilə biləcəyi ilə bağlı narahatlıqlar səsləndirib. Qərb dünyası hərbi əməliyyatların artacağı təqdirdə Rusiyaya qarşı analoqu olmayan sanksiyaların tətbiq ediləcəyini bəyan edib. 2014-cü ildə Krımın işğalına və Ukraynanın şərqindəki hibrid müharibəsinə baxmayaraq, Qərbin indiyə qədər cəsarət etmədiyi bir şey.
MS-21 layihəsi sertifikatlaşdırma ilə bağlı sanksiyalara görə gecikdi
2021-ci il dekabrın 9-da Rusiyanın dövlət xəbər agentliyi İTAR-TASS bəyan edib ki, Rusiyanın PD-14 mühərrikləri ilə işləyən MS-21 sərnişin təyyarələrinin sertifikatlaşdırılması 2022-ci ilin sonuna qədər başa çatacaq.
Təyyarə istehsalçısının direktoru Aleksandr Artyuhov Rusiyanın baş naziri Mixail Mişustinlə görüşündə MC-21-in rus PD-14 mühərrikləri ilə sertifikatlaşdırılmasının 2022-ci ildə başa çatacağını açıqlayıb. Çatdırılmalar 2024-cü ildən başlayacaq.
Moskva vilayətindəki Qromov Aviasiya Araşdırma İnstitutu
İnformNapalm-ın könüllüləri sosial şəbəkələrdə rus pilotların şəxsi səhifələrini ziyarət edərkən, 9 dekabr 2021-ci il tarixli şəkillərə diqqət çəkiblər: “Moskva vilayətində Qromov Aviasiya Araşdırma İnstitutunda MS-21. Bu təyyarə 2018-ci ildə hazırlanıb və Amerika PW1400G-JM mühərrikləri ilə təchiz edilib”.
MS-21 köhnəlmiş Tu-154-ü əvəz etmək üçün Yakovlev konstruktor bürosu tərəfindən hazırlanmışdır. Təyyarə Объединённая авиастроительная корпорация OAK-nun törəmə şirkəti olan İrkut tərəfindən istehsal olunur.
ABŞ və Yaponiya sanksiyaları kompozit materialların tədarükünü kəsdi
2019-cu ilin yanvarında “Kommersant” qəzeti ABŞ və Yaponiyanın sanksiyaları səbəbindən təyyarənin qanadları üçün kompozit materialdan hazırlanmış hissələrin tədarük edilmədiyini bildirən məqalə dərc edib. Ekspertlərin fikrincə, Rusiya ya materialı təyyarənin xüsusiyyətlərinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edəcək metalla əvəz etməli, ya da sanksiyalar qalacağı təqdirdə layihəni tamamilə dayandırmalıdır.
2020-ci ildə Rusiya təyyarə istehsalçılarına qarşı ABŞ-ın növbəti sanksiya paketindən sonra Rusiya mediası da MS-21 təyyarəsinin ən mürəkkəb və bahalı hissəsinin Amerikanın Pratt & Whitney PW1400G-JM mühərriki olduğuna diqqət çəkdi.
Mühərrikin çatdırılmasına qadağa qoyulması layihəni dayandıra və ya bir neçə il ərzində əhəmiyyətli dərəcədə ləngidə bilər.
Rus kəşfiyyatçı PUA Orlan-10
Rusiya fəal şəkildə alternativlər axtarır və inkişafa, sertifikatlaşdırmaya və istehsala böyük sərmayə qoymalıdır, lakin aviasiyanın digər sahələrində boşluqlar hələ də qalmaqdadır.
2 dekabr 2021-ci ildə İnformNapalm elan etdi ki, rus Orlan-10 PUA-sı ABŞ, Almaniya, Yaponiya və digər ölkələrdə istehsal olunan hissələrə əsaslanır.
Rusiya indiyədək Yaponiya istehsalçısı SAITO-nun daxili yanma mühərriklərinə alternativ tapmayıb. Bu mühərriklərin tədarükü ilə bağlı sanksiyalar Rusiyanın belə PUA-ların parkını genişləndirmək imkanlarını xeyli ləngidə bilər. Orlan-10-un Ukraynanın şərqində və dünyanın digər bölgələrində Rusiya qüvvələri tərəfindən istifadə edildiyi məlumdur.
İnformNapalm-dan daha çox məqalə oxuyun
- Rusiya və Belarus hava-desant qoşunları Litva sərhədindən 5 km
- Rusiyanın 49-cu ordusunun əsgəri Ukraynaya qarşı döyüşlərdə iştirak edib
- Suriyada mülki insanları bombalayan 116 Rusiya aviasiya zabiti
Veb saytımıza bir link paylaşdığınız üçün çox sağ olun! Creative Commons – Attribution 4.0 International – CC BY 4.0. Facebook, Twitter və Telegram’da İnformNapalm səhifələrini oxuyun. İnformNapalm-a dəstək olun!
