Den 7. mai 2018 i Moskva begynte den nye mandatperioden for den russiske presidenten Vladimir Putin. Som vanlig fulgte russiske medier seremonien grundig fra alle vinkler. For sjette gang på rad lovet Putin sitt folk at landet vil bli verdens femte største økonomi. Alle ga applaus med håp om en lys fremtid.
Om kvelden rundt kl. 23:22 i Moskva, annonserte nyhetsbyrået TASS lakonisk at et militært helikopter av typen Ka-52 hadde krasjet i Syria. Nyheten ble umiddelbart annonsert av nyhetskanalen RBK 23:29. Den første meldingen var kort: “På en planlagt patruljeflytur over de østlige delene av Syria krasjet en russisk Ka-52 helikopter. Begge pilotene ble drept”.
Ka-52 helikopterulykke om natten til 7. mai
Neste morgen, 8. mai 2018, uttalte den russiske avisen Kommersant at helikopteret var blitt skutt ned under en nattpatruljeflytur. Fra begynnelsen var det ukjent hvorfor helikopteret hadde gått ned. Da de første nyhetene, en etter en, begynte å spre sent på kvelden etter Putin-festlighetene, ble det kjent at helikopteret ble skutt ned om natten til 7. mai. Det var ganske tydelig fordi Kommersant brukte ordet “om natten til 7. mai”, noe som betyr at helikopteret krasjet, ikke etter Putins initiering, men før da.
En video fra Amaq News Agency
Amaq News Agency publiserte en video på Twitter med restene av helikopteret.
Videoen ble datert 8. mai (lenke til fullversjonen) og viser ingen russiske soldater. I en ørken ser vi folk med skjegg. De undersøker brente rester av en russisk Ka-52. Men i den første russiske nyheten om Ka-52 ulykken, sies det at “ifølge foreløpige opplysninger, kan årsaken til hendelsen være en teknisk feil”.
Tekniske feil eller andre grunner
For å teoretisk si noe om årsakene til helikopterulykken er det nødvendig å samle alle brente rester og gjennomføre en undersøkelse. På ulykkesstedet er det islamister, ingen russiske spesialister. Landskapet der den russiske hæren for en krig er imponerende og minner lite om Afghanistan.
Ubekreftet informasjon om navn og pilotenes alder ble umiddelbart publisert på Internett. Ingen tilbakeviste informasjonen. Piloter ombord var premierløytnant Artyom Gusjtjin og løytnant Roman Mirosjnitjenko. De ble drept den 6. mai, dagen før Putins seremoni, om natten til 7. mai, akkurat som Kommersant erklærte. Om morgenen under seremonien visste det russiske forsvarsdepartementet om det store tapet, men det ble bestemt å vente til kvelden for å kunngjøre de ubehagelige nyhetene til overordnede.
Taktikk for å formidle dårlige nyheter
Det har vist seg å være praktisk å levere nyheter på denne måten. I tillegg er alle formaliteter oppfylt. Men noen av mediene delte nyhetene litt ved siden av. Om kvelden er nyheten ikke interessant for noen, og om morgenen er den litt utdatert og derfor ikke lenger interessant.
Under alle omstendigheter ble hovedmålene oppnådd. Putin ble installert som president uten kjennskap til de dårlige nyhetene.
Av Anton Pavlushko.
Dette materialet er spesielt utviklet for offentliggjøring av InformNapalm og kan gjengis under Creative Commons (CC-BY). Ved opptrykk eller gjenbruk av materialet er en aktiv kobling til vårt prosjekt ønskelig.
Vi oppfordrer våre lesere til å aktivt dele våre publikasjoner på sosiale nettverk. Det offentliges bevissthet er avgjørende for å forstå virkeligheten av krigen.
