
Международният доброволчески екип на InformNapalm отблизо следи терористичните действия на Русия както в Украйна, така и в Сирия. По-рано публикувахме данни за руските пилоти бомбардиращи сирийски градове. В отговор на провокационния обстрел на къща в гр. Донецк на ул. Взлетная 11 и заради други кървави престъпления на Кремълския режим, InformNapalm продължава да провежда собствените си OSINT-разследвания, информирайки обществеността с данни за руските пилоти на ВВС – като в този материал публикуваме данни за екипажа на бомбардировача Су-24М с корпусен бял номер „26“, участващ във въздушните удари по сирийската опозиция.
В началото на октомври тв канала RT /Russia Today/ излъчи репортаж с руски бомбардировач Су-24М с бял корпусен номер „26“, с регистрациоен номер RF-90932, табелата на корпуса се регистрира на сайта russianplanes.net (вече архивирано). Бомбардировачът се отнася към 6980-а гвардейска авиационна база, 1-а ескадрила, военно поделение 69806 (Челябинск, Русия), авиационната група се базира на летище Шагол, екипажът на борда е:
• Вячеслав Павлов – архив в социалната мрежа „ВКонтакте“ – профилът му, фото албум, контакти, дата на раждане 25 юни 1986 г., родом от Владимирска област, Руска федерация, завършва ЧВВАКУЩ през 2008 г., от 2008 г. служи във в/п 69806 (6980-а авиационна база 1-а ескадрила, Челябинск, летище Шагол).
Забележка: в процеса на подготвяне на този материал за публикуване, страницата на профила на В. Павлов беше изтрита. По всяка вероятност, причината за това е анонса за разкриване на пилоти-терористи от руските ВВС във Facebook публикуван от Катерина Яреско.
• Артур Габитов – страницата на профила му е изтрита по-рано, но въпреки това да се открият негови снимки е доста лесно в мрежата, както и видео-интервю: „Лупинг, кобра и камбана. Фигури от висшия пилотаж демонстрираха в небето над Челябинск военните изстребители в деня на ВВС. Артур Габитов, старши пилот от авиационната база Шагол: „Самолетът е доста сложен, малцина успяват и напускат. На първо място скоростта при излитане и кацане е доста висока, конкретно при кацането е доста сложно“.

Обща снимка на пилотите от екипажа на Су-24М с бял корпусен номер „26“ – В. Павлов и А. Габитов от фото албума на Павлов:
Бихме искали също така да отбележим, че руските пилоти често, както и всички останали военнослужещи от Въоръжените сили на Русия не се замислят за последствията публикувайки за публичен достъп на снимки и видео записи със служебен характер, които са доста интересна информация. Например, във фото албума на В. Павлов успяхме да открием слайд с посочени позивни* за връзка на 7-и канал: „ПЛАВНИК“ и за връзка на 8-и канал: „УДАР-67“.
Успяхме да разкрием и идентифицираме пилотите-бомбардировачи от 6980-а авиационна база към ВВС на Русия и връзката им със Су-24М с корпусен бял номер „26“, благодарение на видео записа (който вече е свален), монтиран от втория пилот на екипажа А. Габитов и посветен на парада за „Денят на победата“ от 9 май 2015 г., който публикува и в профила си в социалната мрежа и първия пилот В. Павлов. Видеото е вече изтрито и от двата профила на членовете на екипажа на Су-24, с корпусен бял номер „26“, но е копиран във видео канала на InformNapalm в линка …
P.S.: Отбелязваме, че въз основа на публикацията ни от 10 октомври 2015 г „Войната в Сирия. Руските репортери продължават да разкриват имената на пилотите-килъри“, последваха заплахи по адрес на екипа на InformNapalm от сътрудници на руските окупатори. За разлика от Интернет „експертите“ и диваните тролове ние не заплашваме, а просто откриваме и показваме на провокаторите тяхната информационна уязвимост – вижте скрийншот с прост пример за модериране на коментари към тази статия.
Благодарим на приятелите и колегите от Център „Миротворец“ за оперативността в откриването на провокатора и ФСБ – проследяващия, който вече е включен в базата данни на престъпниците и сътрудниците им в „Чистилището“.
Бележки:
*Позивна: Повиквателният знак, наричан още „опознавателен знак“, „опознавателен сигнал“, „позивна“ или „инициал“, е уникален код — име или последователност от букви и цифри, които служат за идентификация на кореспондентите при радиовръзка. Повиквателният знак задължително се обявява високо и ясно посредством фонетичната азбука в началото и в края на всяка радиовръзка, както и не по-малко от един път на всеки пет минути, по време на самата връзка.Префиксът на повиквателния знак служи за идентификация на националната и/или териториалната принадлежност на кореспондента.
© Материалът е подготвен за публикуване от InformNapalm.org специално за сайта InformNapalm.org. Превод: M Dian. При копиране и използване на материала е задължително поставянето на линк към автора и нашия проект.















Read the latest book “Donbas in Flames. Guide to the Conflict Zone” published by Prometheus Center. This guide will be useful to journalists, researchers, war experts, diplomats and general readers seeking information on the war in Donbas.


One Response to “Разкрит е екипажът на Су-24М с корпусен номер „26“ – нашият отговор на провокациите на руските терористи”
2015-10-27
Сирия. Инфографика на разкрити офицери от Въздушно-космическите сили на Русия – военните престъпници на Кремъл | InformNapalm.org (Български)[…] екипажи на самолети Су-24М с корпусните номера: 04, 05, 16, 26 и самолет Су-24М с регистрационен номер 0715323, екипаж на […]