Через 24 години після витоку конфіденційної інформації з електронної поштової скриньки Донецької залізниці і публікації розслідування InformNapalm, в якому було проведено детальний аналіз викритих хакерами Українських Кібер Військ (УКВ) даних, так званий «міністр транспорту» терористичної організації «ДНР» Семен Кузьменко пішов у відставку, а в самому «міністерстві» почався великий переполох.
Завдяки даним так званого «мінтрансу» терористичної організації «ДНР», виявленим хакерами УКВ, волонтери InformNapalm змогли отримати інформацію про характер, обсяги і основні напрямки руху вантажів, узагальнити її й надати ЗМІ.
Як видно зі звітів так званого «мінтрансу», вантажі по залізниці йшли безупинним потоком з непідконтрольних Україні територій. Всього за лютий 2016 року Україна прийняла з окупованих терористичною організацією «ДНР» територій – 26 422 вагони, з окупованих терористичною організацією «ЛНР» територій – 15 350 вагонів вантажів. Вантажі відправлялися в Росію, в Республіку Білорусь, а також в Латвію і Єстонію, також вантажі було зафіксовано на станціях біля кордону з Польщею, Угорщиною, Румунією.
Детальніше у матеріалі: «Хакери і Донецька залізниця. InformNapalm провів детальний аналіз файлів»
Через кілька годин після публікації інформації на сайті InformNapalm користувачі twitter вже повідомили про першу реакцію:
«Ходять #чутки, що в управлінні «ДонЖД» в #Донецьк’у якийсь шухер, ледь не арешти. Хтось щось знає?», — написав популярний блогер Necro Mancer на своїй стіні.
А вже 22 березня на своїй сторінці у фейсбук так званий «міністр транспорту» терористичної організації «ДНР» Семен Кузьменко написав пост про своє звільнення. Цитати з його посту:
«Бачу назріло багато запитань про те, що я залишаю пост, набридло відписуватися в приватці… З приводу «арешту» залізничників «зеленими чоловічками», дурниці й провокація. У понеділок, 21 березня, співробітники МДБ опитали в приміщенні управління залізниці співробітників, отримали пояснення, і нікого не арештували, не впевнений, що це стосується мого звільнення… Щодо продажу вугілля, важко відповісти на таке запитання, бо воно некоректне по суті. Нагадую: дорога – перевізник, а не власник вантажу. Контроль за кордонами Республіки у Митниці. Видобування й реалізація у Мін ТЕК. До чого тут дорога?…»
Прикметно, що колишній «міністр» все-таки згадує про факт прибуття «БДБ ДНР» до донецьких залізничників, намагається згладити конфліктну ситуацію репліками, що такі візити «МДБ», мовляв, звичайна справа для «мінтрансу».
Аналізуючи масив даних, викладений хакерами, волонтери InformNapalm знайшли також інформацію про добове надходження виручки на поточний рахунок із спеціальним режимом використання ДП «Донецька залізниця» за період з 16.12.2015 по 15.03.2016, в якому вказані суми за вантажні і пасажирські перевезення: вкладка «Україна» (суми в гривні), вкладка «ДНР» (суми в російських рублях). Завантажити файл з бухгалтерською таблицею XLS.
Таким чином, завдяки волонтерській роботі хакерів УКВ і розслідувачів InformNapalm вдається викривати таємниці економічних потоків, які, безумовно, впливають і на хід бойових дій на окупованих російськими бойовиками і підрозділами ЗС, ФСБ, ГРУ, МВС РФ територіях. Можливо, завдяки винесенню інформації в публічну площину зможемо вплинути не тільки на кадрові зміни і відставку «чиновників» терористичних формувань, але й на закриття «схем поставок» і контрабанди.
Матеріал підготували волонтери міжнародної спільноти InformNapalm Victory Krm і Roman Burko.
No Responses to “Великий переполох у маленькому «міністерстві транспорту ДНР». Результати зламу даних”