La reciente creación del Observatorio de Desaparecidos y los niños afectados en Rusia coincidió con la elección de los «autorizados» por los derechos de los niños en la LNR y el DNR. Estos hechos ocurrieron casi simultáneamente, lo que atrajo la atención de los miembros de la comunidad. Cuando nos fijamos en el trabajo de los grupos recien creados el interés especial han llamado los vehículos aéreos no tripulados, que fueron tomadas por ellos «al armamento».

Como se informo el izvestia.ru, Observatorio Nacional para Niños Desaparecidos y Afectados (AOX NMTsPPiPD) se unieron las fuerzas para encontrar los niños desaparecidos a través del uso de vehículos aéreos no tripulados (UAV).

Al fundador del centro se convirtió Pavel Astakhov, jefe de la Asociación de Comisionados para los Derechos del Niño, también Stanislav Skusov, jefe de la organización «Kiberdruzhina»(ITS proyecto para combatir la pornografía infantil en Internet). Entre los fundadores NMTsPPiPD figura Valery Solyanin, uno de los líderes del movimiento social «escudo Municipal de Moscú.» Ramas de una nueva estructura se ha creado en 23 regiones de Rusia.

A mediados de junio la oficina de prensa del Comisionado del Presidente de la Federación de Rusia de los Derechos del Niño declaró que la República Popular de Lugansk (LNR) estableció el cargo de Comisionado para los Derechos del Niño. En este puesto fue nombrada Natalia Horsheva, quien anteriormente era como jefa de la Administración del Jefe de LNR.

Es de destacar que en mayo de este año, cuando el Comisionado del Presidente de Rusia para los Derechos de infancia, Pavel Astakhov, se ha negado a proteger a una chica de 17 años de edad – Kheda Goylabievu, que fue obligada a casarse con un jefe de 46 años de edad, del departamento de policía Nozhai-Yurt en Chechenia Nazhud Guchigov.

Sin embargo, la Oficina de reciente creación ha dejado claro que para ellos los vehículos aéreos no tripulados son una prioridad, y a través de ellos el nuevo plan estructural va a resolver «los problemas de los niños».

Ahora bien, vale la pena recordar uno de los videos, tomados en julio de 2014 en lo que se informó que los guardias fronterizos ucranianos derribaron un avión no tripulado de Rusia con la modificación Zala 421-08 (vídeo).

ZALA AERO Grupo hoy produce un ciclo completo de desarrollo y producción de vehículos aéreos no tripulados.

Como se informó en su sitio web oficial Zala.aero, en año 2008 en Ártica, por encargo del Instituto de Investigación del Morflot tomó la prueba de UAV ZALA 421-08 ZALA 421-06. El lanzamiento se llevó a cabo desde el barco. En 2011, el UAV ZALA fueron involucrados en la respuesta de emergencia al arsenal de almacenamiento de municiones en el Ministerio de Defensa de Rusia en n. Pugachevo, Distrito de Malopurginskiy de República de Udmurtia. En 2014, fue entregado 5 complejos al Ministerio del Interior de Rusia y 8 complejos al Ministerio de Emergencias de Rusia. Hasta la fecha, el Ministerio del Interior de Rusia creó más de 30 unidades de aviación con fines especiales, y la misma cantidad – en el Ministerio de Emergencias ruso.

Es de destacar que durante la presentación del proyecto NMTsPPiPD en la foto con Valery Solyanin y Pavel Astakhov también se puede ver los stands de información de la UAV, que afirma en sus entrevistas co-fundadores del centro. Son las mismas muestras de UAV Zala.

Las fotos con Valery Solyanin se encontraron en su página en la red social del Facebook, también demostran y llevan a cabo reuniones de consulta en el Kremlin con el Defensor del Pueblo de la infancia con la jefa de DNR Jana Chepikova.

No queremos hacer las conclusiones ahora, pero si después de la noticia de la destrucción de la UAV ZALA ruso, que hacia el reconocimiento del territorio ucraniano para el próximo lanzamiento desde MLRS o llevar a cabo operaciones ofensivas, oiráis las alegaciones de que el avión no tripulado «estaba buscando los niños desaparecidos,» no se asombren -todo en los límites de la consulta.

Autor : Dmitry Nastin

Traductor : Anna Garsia

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