
18 Eylül 2026’da Rusya Savunma Bakanlığı, ağır hekzakopter Mangas hakkında materyal yayımladı. Görüntülerde, Sever grubuna bağlı 11. Kolordu birliklerinin Mangas’ı muharebede kullandığı görülüyordu. İnformNapalm, Mangas’ın Rusya Savunma Bakanlığı yayınlarında ilk kez yer aldığını belirtiyor.
Derinleştirilmiş OSINT analizi, Mangas’ın yaklaşık bir yıldır Rus Z kanallarında kamuya açık şekilde görüldüğünü ortaya koyuyor. Bu dönem, İHA’nın bakanlığın resmî kanalında tanıtılmasından önceye uzanıyor.
Baba Yaga’ya Rusya’dan bir karşılık
İnformNapalm, Mangas’ın izini Buryatya’daki üretim başlangıcından Çingis Dambiyev’in Moskova’daki şirketine kadar sürdü. Araştırma, Dambiyev’in faydalı modelini ve NRTK Kurier geliştiricileriyle bağlantıları da kapsıyor. Kurier, kara konuşlu bir robotik sistem.

Mangas’ın muharebede kullanımını gösteren videodan bir kare. Rusya Savunma Bakanlığı videoyu 18 Eylül 2026’da yayımladı (arşivlenmiş sürüm).
Rusların Baba Yaga adını verdiği ağır Ukrayna çok rotorlu İHA’ları, savaş boyunca Rus kuvvetleri için ayrı bir sorun oldu. Rus askerî yazarlar, Rusya’nın bu İHA sınıfındaki geriliğini defalarca eleştirdi. Ukrayna’nın Vampire sistemine geniş çaplı kullanımda karşılık verecek bir muadil bulunmamasını da eleştirdiler.
Mangas tam olarak bu boşluğu doldurmak üzere geliştirildi. Yeniden kullanılabilen ağır hekzakopter, saldırı ve lojistik görevler için tasarlandı. Rus Z kanalları, bakanlık yayınlarından önce de Mangas’ı Baba Yaga’nın muadili olarak tanımlıyordu.
Mangas adı Buryat ve Moğol mitolojisine dayanıyor. Bu gelenekte mangas, destanlarda kahramanın karşısına çıkan şeytani bir varlığı ifade ediyor. Rus yayınlarında adın anlamı çoğu kez basitleştirilerek kötü ruh veya iblis şeklinde açıklanıyor.
2026 başında Çingis Dambiyev, Mangas’ın 500’den fazla muharebe görevi gerçekleştirdiğini söyledi. Bu görevler saldırı ve lojistik faaliyetleri kapsıyordu. Ancak bu sayı bağımsız kaynaklarca doğrulanmadı.
Karşılaştırma için, Ukrayna’nın Vampire sistemi o tarihe kadar 2,5 milyondan fazla muharebe görevi gerçekleştirmişti. Bu nedenle Dambiyev’in bildirdiği 500 görev, Mangas’ın muharebe kullanımının henüz erken aşamada olduğunu gösteriyordu.
Mangas hekzakopteri. Fotoğraf, Boris Rojin’in yönettiği Colonelcassad Telegram kanalından.
Rusya Savunma Bakanlığının tanıtımı, Mangas’ın bu İHA sınıfında daha görünür bir Rus seçeneğine dönüştüğünü gösterebilir. Sistem, uzun süredir eleştirilen bir kabiliyet açığının kapatılmasına katkı sağlayabilir. Ancak Rus silahlı kuvvetlerinde geniş çapta hizmete alındığını gösteren açık kaynak verileri bulunmuyor.
Buryatya’dan muharebe kullanımına
İnformNapalm, Mangas’ın kamuya açık izini Eylül 2025’e kadar takip etti. O dönemde Baykal Taktik Grubu ile NRTK Kurier geliştiricileri Buryatya’da ağır hekzakopter üretimine başladı. Üretim, Rus Vostok kuvvet grubu için planlanmıştı. Proje, Z blogcuları Boris Rojin ve Çingis Dambiyev’in Telegram kanalları üzerinden desteklendi.
Mangas hakkında tespit edilen ilk medya kaydı 21 Eylül 2025 tarihli. Yayında proje, NRTK Kurier geliştiricileriyle ilişkilendiriliyordu (arşivlenmiş sürüm).
Mangas geliştirme ve test sürecinde.
Kısa süre sonra açık kaynaklarda birkaç hava aracı ve bir bırakma mekanizması gösterildi. TM-62 tanksavar mayını maketiyle yapılan uçuşlar da yayımlandı.
Geliştirme çalışmaları daha önce başlamış olabilir. 29 Mayıs 2025’te Rusya Başbakan Yardımcısı Yuri Trutnev, Buryatya’da büyük ve ağır keşif İHA’larının geliştirildiğini söyledi. Dört ay sonra Mangas üretimi duyuruldu (arşivlenmiş sürüm).
Çingis Dambiyev savaş blogculuğundan İHA üreticiliğine
22 Ocak 2026’da OOO Mangas, Rusya’daki limited şirket statüsüyle Moskova’da tescil edildi. Şirkete INN 9727124693 ve OGRN 1267700013294 numaraları verildi. Çingis Tsirenoviç Dambiyev, tek kurucu ve genel müdür olarak kaydedildi. Şirketin ana faaliyet alanı insansız hava sistemleri üretimi olarak tescil edildi.
Rus şirket sicillerindeki OOO Mangas kayıtları. Çingis Dambiyev, şirketin genel müdürü ve tek sahibidir (arşivlenmiş sürüm).
Şirket böylece İHA kamuoyuna çıktıktan sonra kurulmuş oldu. Tescil sırasında şirketin esas sermayesi 10.000 rubleydi. Daha güncel sicil derlemelerinde bu tutar 1.010.000 ruble olarak görünüyor. Bu, tam bir milyon rublelik artış anlamına geliyor.
Açık veriler artışın tarihini veya sermayenin kaynağını göstermiyor. Artışın ekonomik amacı da açık kaynaklardan belirlenemiyor. Bu nedenle sermaye artışı tek başına devlet finansmanının kanıtı değildir.
Şirketin kuruluşundan iki gün sonra Dambiyev, 24 Ocak’ta RU2026101839U başvurusunu yaptı. Başvuru 24 Mart’ta kabul edildi ve RU242404U1 numarasıyla faydalı model olarak yayımlandı. Faydalı model, teknik çözümlere yönelik bir sınai mülkiyet korumasıdır. RU242404U1, akülerin evrensel yerleşim sistemine sahip bir hekzakopteri kapsıyor. Dambiyev, mucit ve ilk hak sahibi olarak gösteriliyor (arşivlenmiş sürüm).
Solda RU242404U1 faydalı model açıklamasından bir bölüm, sağda Mangas hekzakopteri.
Faydalı model açıklaması, bırakma mekanizmasına sahip elektrikli altı rotorlu bir hava aracını konu alıyor. Faydalı modelin ana konusu, farklı boyutlardaki aküler için evrensel bir platform. Belgede DJI Matrice 300 RTK, en yakın karşılaştırılabilir teknik çözüm olarak gösteriliyor. Motorların, kontrol ünitelerinin, otopilotun ve diğer elektroniklerin kökeni belirtilmiyor.
Mangas ve Kurier geliştiricileri
Şirket sicilleri, iki şirketin aynı binada kayıtlı olduğunu da gösteriyor. OOO Mangas, Moskova’da ul. Krzjizjanovskogo 20/30, korp. 2, pom. 11P adresinde kayıtlı. OOO NRTK KAPS ise aynı binadaki pom. 5P adresinde kayıtlı. Zorikto Gombojapov, şirketin genel müdürü ve tek sahibidir.
OOO NRTK KAPS sicil kayıtları. Zorikto Gombojapov, şirketin genel müdürü ve tek sahibidir (arşivlenmiş sürüm).
İki şirketin aynı binada kayıtlı olması, ortak üretimi tek başına kanıtlamıyor. Ancak bu durum, açık kaynaklarda görülen mevcut bağlantıyı tamamlıyor. Mangas üretimi Kurier geliştiricileriyle birlikte başlatıldı. @stormdron bugün kendisini her iki sistemin geliştiricilerine ait kanal olarak tanımlıyor (arşivlenmiş sürüm).
Açık kaynaklar böylece net bir bağlantı zinciri ortaya koyuyor. İlk halka, Kurier geliştiricilerinin Buryatya’daki Mangas üretim başlangıcıyla bağlantısı. Zincir daha sonra Dambiyev, OOO Mangas ve faydalı model üzerinden Rusya Savunma Bakanlığının tanıtımına uzanıyor.

Mangas hekzakopteri, Ağustos 2026’da Moğolistan’ın Orhon ilinde düzenlenen ortak Rus-Moğol Selenga 2026 askerî tatbikatında. Fotoğraf, Mangas geliştiricilerinin Telegram kanalından.
Çin izi
Mangas’ta hangi bileşenlerin kullanıldığı hâlâ belirsiz. İnformNapalm, doğrudan örnek sayılabilecek bir Çin modelini henüz yeterli kanıtla tespit edemedi.
OOO NRTK KAPS ise çok daha ayrıntılı bir belge izi bıraktı. Onlarca beyanname, Çin menşeli elektroniklerin ithalatını ortaya koyuyor. Bu belgeler, NRTK Kurier’in bileşen altyapısının bir bölümünün izlenmesini mümkün kılıyor. Kurier, aynı teknik ve kurumsal çevrenin daha eski bir ürünü.

Kara konuşlu robotik sistem Kurier. Fotoğraf, NRTK Kurier ve Mangas geliştiricilerinin resmî Telegram kanalından.
İkinci bölüm, NRTK Kurier’in belge izini Zorikto Gombojapov ve NRTK KAPS’tan Çinli tedarikçilere kadar takip ediyor. Bölüm, tespit edilen asıl bileşen üreticilerini de kapsıyor.
Materyal Andriy Lisitsyn ve Roman Burko tarafından hazırlandı.
İnformNapalm’dan diğer makaleleri okuyun
- Wildberries, İHA saldırıları ve siber operasyonların çapraz ateşinde
- Ukrayna Donanması’ndan Kırım’daki Bastion kıyı füze sistemine saldırı
- Rusya’nın 2026–2027 İHA tehdidi ve Ukrayna’dan NATO’ya çıkarılacak dersler
Kaynak belirtilmesi koşuluyla materyal serbestçe paylaşılabilir ve yeniden yayımlanabilir. Creative Commons – Attribution 4.0 International – CC BY 4.0. İnformNapalm’ı Facebook, X, Slate (Sl8) ve Telegram’da takip edin.
İnformNapalm hiçbir devletten veya kurumsal sponsordan mali destek almamaktadır. Faaliyetleri yalnızca bireysel gönüllülerin ve okurların gönüllü katkılarıyla finanse edilmektedir. Ayrıca BuyMeACoffee aracılığıyla aylık küçük bağışlar yaparak İnformNapalm’ı destekleyebilirsiniz.








