
Am 3. November 2020 wurde der Flughafen Orscha in der Region Witebsk in Weißrussland, früher bekannt als Militärflugplatz Balbasovo, lizenziert.
Auf der Website Infotrans.by wird darüber informiert, dass das Logistikzentrum in Balbasovo, zu dem dieser Flughafen gehört, auf verschiedene Weise genutzt werden kann, auch für militärische Zwecke (Archiv).
Der Flughafen Orscha bekommt eine zweite Landebahn
Im Jahr 2021 wird ein zusätzliches Darlehen in Höhe von 1,6 Mio. USD für den Bau einer zweiten Landebahn mit zusätzlichen Einrichtungen am Flughafen (Archiv) gewährt. Folglich kann davon ausgegangen werden, dass die Notwendigkeit, den neu eröffneten Flughafen für den internationalen Verkehr zu rekonstruieren, zu hohen Erwartungen und Aussichten als wichtiger Frachtknotenpunkt führt. Der Flughafen kann auch als militärische Reparaturbasis für die russische Luftwaffe genutzt werden.
Genau sechs Monate vor Erteilung der Lizenz am 3. Juni 2020 erteilte die Orscha-Flugzeugreparaturanlage (im selben Logistikzentrum Bremina-Orscha) dem russischen Unternehmen Helimountains eine Vollmacht (Archiv) für folgende Dienstleistungen:
Hubschrauberüberprüfung von Mi-2, Mi-8T, Mi-8MTV-1, Mi-8AMT, Mi-171, Mi-171E, Mi-17, Mi-171A1, Mi-171A2 und Mi-26T im Besitz russischer Fluggesellschaften. Regelmäßige Inspektion, Wartung und Reparatur von Hubschraubern des Typs Mi-2, Mi-8T, Mi8MTV-1, Mi-8AMT, Mi-171, Mi-171E, Mi-17, Mi-171A1, Mi-171A2 und Mi-26T von russischen Fluggesellschaften.
Die Vollmacht erlischt am 31. Dezember 2022
Foto: Vollmacht für die Flugzeugreparaturanlage in Orscha. Quelle: Helimountains.ru.
Die Unternehmensgruppe Mountain Helicopters listet potenzielle Kunden auf ihrer Website auf. Dies sind russische zivile Hubschrauberfluggesellschaften, Regierungsbehörden, das russische Notfallministerium, die Streitkräfte, der FSB, die Marine, die Nationalgarde, Roskosmos, das Innenministerium, der Grenzschutz, Zollbehörden, Spezialeinheiten und andere.
Und die Bestätigung, dass es sich bei den Kunden tatsächlich um das russische Verteidigungsministerium und andere russische Strafverfolgungsbehörden handelt, ist ein Besuch der Ausstellung Armija 2020 in Moskau im August 2020. Es gab eine Reihe von Treffen mit dem russischen Militär und dem Management der Orscha-Flugzeugreparaturanlage organisiert (Archiv).
Helimountains und die Geschäftstätigkeit des Unternehmens
Helimountains wurde im Februar 2019 gegründet. Als das Unternehmen registriert wurde, wurde die Vermietung von bemannten Frachtflugzeugen als Aktivität festgelegt. Im Oktober 2020 wurden den offiziellen Dokumenten (Archiv) des Unternehmens jedoch mehrere andere Aktivitäten hinzugefügt. Dies beinhaltet: Groß- und Einzelhandel mit Waffen und Munition. Aufbewahrung und Lagerungsaktivitäten.
Auf der Website von Helimountains Ltd heißt es, dass das Unternehmen Teil der Mountain Helicopters Group ist, zu der auch Helimountains-West Ltd und Mountain Helicopters Ltd (Archiv) gehören.
Die Firma Helimountains Ltd. hat die Adresse Kasarmennyj pereulok 6, stroyeniye 1, ofis 5, Moskau. Helimountains-West Ltd. ist auch unter der gleichen Adresse erhältlich. Mountain Helicopters Ltd befindet sich in Warschau: Ulica Hoża 86 (Archiv). Direktor von Helimountains Ltd. ist Nikolai Michailowitsch Raitschenko. Sein Assistent ist Vladimir Wladimirowitsch Isakow.
Foto: Nikolai Michailowitsch Raitschenko. Quelle: Helimountains.ru.
Foto: Vladimir Wladimirowitsch Isakow. Quelle: Screenshot aus einem Video.
Beide sind in sozialen Netzwerken aktiv
Beide sind in sozialen Netzwerken aktiv und aktualisieren ihre Konten mit Fotos. Insbesondere gibt es viele Bilder von der Ausstellung Armija 2020. Es gibt auch Bilder, die zeigen, wie Militärhubschrauber repariert werden, wahrscheinlich in der Werkstatt in Orscha.
Foto: Ausstellung Armija 2020 (Archiv).
Bild: Ausstellung Armija 2020 zusammen mit Vertretern der Orscha-Reparaturwerkstatt (Archiv).
Foto: Vladimir Isakow vor einem Militärhubschrauber (Archiv).
Bilder von 2018 auf der besetzten Krimhalbinsel und andere Beweise für die Verbindung zur „russischen Welt“ wurden bei einem Besuch in Vladimir Isakow VK-Account gefunden. Laut Isakows Hashtags war der Zweck der Reise nicht nur „Tourismus“, sondern auch geschäftliche Aktivitäten.
Bild: Ein Bild aus einem Flugzeug über dem Flughafen Simferopol (Archiv).
Foto: Vom Balkon des Family Hotel Deluxe auf der Krim (Archiv).
Foto: Isakows VK-Konto (Archiv).
Bild: Isakows VK-Account (Archiv).
Foto: Aus Isakows VK-Konto (Archiv).
Helimountains-West Ltd
Das andere Unternehmen von Nikolai Raitschenko, Helimountains-West, listet die folgenden Aktivitäten auf: Reisebüroaktivitäten, Reisen, Buchungsdienste und andere damit verbundene Aktivitäten (Archiv).
Screenshot: Helimountains-West Ltd. Quelle: Zachestnyibiznes.ru.
Obwohl noch keine Fakten über die direkte Erbringung touristischer Dienstleistungen durch das Unternehmen gefunden wurden, kann davon ausgegangen werden, dass die Reise auf die Krim der erste Schritt bei der Planung und Organisation von touristischen Reisen zur besetzten Halbinsel sein kann. Gemessen an den Hauptaktivitäten der Gruppe und der Umwandlung der Krim in eine russische Militärbasis war es wahrscheinlich, dass sich die Geschäftsreise auf die Wartung von Militärflugzeugen, Waffen und Munition sowie auf die Vermietung von Lastwagen und den Lufttransport konzentrierte.
In jedem Fall sollte der ukrainische Sicherheitsdienst die Aktivitäten von Nikolai Raitschenko und Mountain Helicopters untersuchen. Und im Falle von Geschäften in besetzten Gebieten sollte das Außenministerium der Ukraine einen Haftbefehl erlassen. Darüber hinaus sollten andere internationale Sanktionen gegen das Eigentum des Unternehmens im Ausland verhängt werden, beispielsweise die Warschauer Tochtergesellschaft.
Zusammenarbeit zwischen Verteidigungsministerien
Diese Studie zeigt einmal mehr die Zusammenarbeit zwischen dem belarussischen und dem russischen Verteidigungsministerium. Dies ist ein Beweis für die langfristige Nutzung der belarussischen Militärinfrastruktur für Russlands militärische Abenteuer und Kriegsverbrechen.
Die Ukraine und andere an Weißrussland angrenzende Länder, EU-Mitglieder und die NATO sollten sich daran erinnern, dass im Falle einer russischen Integration von Weißrussland Waffen unter dem Deckmantel von Ausrüstung übertragen werden könnten, die repariert werden muss. Der Flughafen Orscha kann dann als Sprungbrett für eine Offensive mit Hubschraubern und Flugzeugen genutzt werden.
Der Monitoring-Service für die belarussische Ausgabe von InformNapalm.
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