Инсайдери на международната доброволческа разследваща общност InformNapalm от окупираните части на Украйна в Донецка и Луганска област все по-често забелязват чуждестранни марки автомобили с грузински номера.

Доброволците на InformNapalm от Грузия проучиха как автомобили с грузински номера попадат в окупираната територия на Донбас и кой организира бизнеса по доставката им.

Разследването оставя открит въпроса за законосъобразността на такава търговия и публикува събраната по време на мониторинга по открити източници информация не за да им прави реклама, а за да сигнализира компетентните органи в Украйна и Грузия.

На търсенето «доставка на автомобил от Грузия в ДНР или ЛНР» Google показва десетки резултати, описващи всички условия по поръчката, придобиването и доставката на чуждестранен автомобил. Спираме се на тези, които предлагат услугите си най-явно, без да крият данните си.

В социалните мрежи намерихме няколко групи, например «Доставка на автомобили от  Полша, Литва, Грузия, в ДНР, ЛНР».

Администратор и главен консултант на групата е Данил Павликов от Донецк. Той описва този незаконен транзит с всички подробности и предлага посреднически услуги Он во всех подробностях описывает особенности этого черного транзита и предлагает свои посреднические услуги (архив).

Друга група «АВТОМОБИЛИ ОТ ГРУЗИЯ ЗА ЛНР И ДНР» от «Евро Авто». Администратор и консултант на групата е  Oleg Suvrry от Луганск. Той също предлага посредничество.

Има и различни сайтове, блогове или отделни теми, в които се предлагат на жителите на окупираните територии услуги по придобиването и доставката на автомобили от Литва, Грузия и Русия: «Доставка на автомобили от Грузия», «Автобазар в Донецка и Луганска области (ДНР И ЛНР)» ,  «Обяви ДНР ЛНР», «Делови Портал ДНР Лайв»  и много други.

Пазарната цена на автомобилите в Грузия е около 30% по-ниска от тази, на която ги продават в районите на Донецк и Луганск. Трафикантите пристигат в Грузия, на автомобилния пазар в гр. Рустави, където без особени трудности оформят придобиването на автомобила. Най-често, за да се избегне митническото оформяне, се прилага схемата за временен внос в Луганск или Донецк. Тоест използват се митническите документи и регистрацията на автомобила по грузинското законодателство, и се изготвя  генерално нотариално заверено пълномощно. След приспадане на цената на автомобила и услугите по документалното му оформяне (митница/пререгистрация/пълномощно), доставката на една машина струва на клиента от 400 до 900 $.
Маршрутът на този трафик е: автомобилният пазар в Рустави – Верхний Ларс (държавната граница на Грузия с РФ) – Владикавказ – Ростовска област и по-нататък в окупирания Донбас.

Постарахме се да открием следите на този бизнес и в Грузия.

В един от най-популярните грузински сайтове за търговия с автомобили MyAutoGe, открихме обяви на посредническата фирма «VS Auto»,  в което е отбелязано: «За клиенти от Донецк и Луганск се прилагат специални условия за доставка».

Към 12 март 2018 година в този сайт бяха публикувани 11890 обяви на «VS Auto»  – маркери от №1 до №475  (информацията се обновява ежедневно и количеството на обявите се променя), и във всяка от тях има забележка за специални условия за доставка в Донецк и Луганск. Дадена е информация и за фирмата – посредник – гр. Тбилиси, улица Кипшидзе №10, телефони  577070735  и 593198585, Skype: VSAutoBeqa.

Във «Фейсбук» има не много активна страница на «VS Auto», от която успяхме да получим следната информация:

• Пост  на Dimitriy Ivanovich Kovy,  живеещ в град Донецке от 6 май 2016 година. В него клиентът благодари на «VS Auto» и лично на В. Гелашвили за гостоприемството и съдействието при покупката на автомобил от САЩ в Грузия с предплата.

• Пост  на «VS Auto» от 13 юни 2017 година, в който компанията гордо съобщава за първия контейнер, достигнал до местоназначението – гр. Донецк.

Тази информация беше достатъчна, за да открием собственика на посочената фирма, доставяща автомобили от Грузия в окупираните от Русия райони на Украйна. Търсенето по открити източници, включително и в търговския регистър на Грузия, показа следните записи (1, 2, 3) за регистрираната през февруари 2015 година  ООД «VS Auto», директор и собственик на която е Владимир Гелашвили.

Така успяхме да идентифицираме грузинския доставчик на автомобили в окупирания Донбас, чиито данни намерихме в избирателните  списъци в Грузия — Гелашвили Владимир, дата на раждане 29 март 1987 година. В социалните мрежи: Вова Гелашвили. Адресната му регистрация също е известна и публукувана в открит достъп.

Не успяхме да открием в открит достъп информация за други грузински посредници, предлагащи доставка на автомобили от Грузия в Донецк и Луганск. Това не е защото не съществуват други фирми или отделни доставчици, които доставят автомобили с европейска регистрация, с оформени в Грузия документи, а защото те не рекламират открито своята дейност. По същия начин стоят нещата и с доставката на автомобили от Литва, която след Грузия и вторият по популярност автомобилен пазар за жителите на окупирания Донбас.

Вероятно е настъпил моментът властите в Украйна и Грузия да проучат механизма на контрабандата на автомобили с европейска регистрация за окупираните територии на Донбас и да предприемат регулативни мерки, изключващи възможността за доставката им на окупираната от руските войски територии.

Постскриптум: 

«ცილისწამება» / «Клевета»
Много ни радва оперативната реакция на нашата работа. Едва няколко часа след публикуването на нашето скромно разследване, автомобилният търговец «VS Auto» изтри от няколко хиляди свои обяви забележката за «специални условия за доставка в Донецк и Луганск». От страницата на компанията във Фейсбук бяха изтрити всички постове, свързани с търговията й с «ДНР / ЛНР». Освен това господин Гелашвили лично се опита да се свърже с нас, но вместо да се покае и да признае очевидните факти, започна да ни заплашва с отговорността, която сме носели за клевета. Но фактът си остава факт, както е известно «ръкописите не горят». Всеки грамотен експерт ще подтвърди верността  и автентичността на нашата информация, още повече, че тя е придружена със съответните скрийншотове и други архивирани материали. Господин Гелашвили продължава да настоява, че това е клевета, но данните от обществения регистър на Грузия и снимката от списъците на избирателите, подтвърждават правотата ни (в списъците е намерен по ЕГН, в регистъра е вписан като учредител и собственик на ВС Авто под същия идентификационен номер)

След публикацията, благодарение на бдителни граждани се разкриха и нови подробности от този трафик на черно. Появи се информация за причастност към „експорта“ на автомобили от Грузия в «ДНР / ЛНР», на друга украинско-грузинска фирма «Автопапа», която по предварителни данни се управлява от гражданина на Украйна Евгений Устинов, някои подробности може да намерите по линка

Материала подготви  Ираклий Комахидзе специално за InformNapalm. Превод: Joveto.
(Creative Commons — Attribution 4.0 International — CC BY 4.0)
Споделяйте с приятели в социалните мрежи.
Присъединете се към страниците на InformNapalm във
Фейсбук / Туитър / Telegram
и получавайте оперативно информация за новите ни материали.

Ако сте открили грешка в текста, моля маркирайте и натиснете Ctrl+Enter, за да я отстраним. Благодарим ви.