Na prahu výročí havárie dopravního letadla Boeing 777 společnosti Malaysia Airlines, který vykonával let č. MH17, byla zjištěna nová fakta dokládající účast ozbrojenců z DLR na tomto neštěstí. Exkluzivní vyšetřování týmu InformNapalm odhalilo další důkazy, že ozbrojenci používali tahač Volvo FH-13, který předtím přepravoval odpalovací rampu Buk-M1.
Na videu sdíleném na kanálu Štorm Mariupol dne 16. října 2014 jeden z ozbrojenců ukázal vozový park ukořistěné vojenské techniky. Ve svém příspěvku diváky ujišťuje, že hlavní „útočnou sílu odboje“ netvoří dodávky zbraní z Ruské Federace, ale právě opravené trofeje.
Ukořistěná technika byla s největší pravděpodobností dopravena na odstavnou plochu po Ilovajském obklíčení, na jehož vytvoření se podílely i jednotky RF. Hned od prvních záběrů je mezi tanky patrný i tahač Volvo FH-13, s charakteristickým modrým pruhem, už předtím také zaznamenaný na videu z přepravy odpalovací rampy Buk-M1, která sestřelila Boeing 777 na lince MH17 dne 17. 7. 2014.
Autor videa na kanálu Štorm Mariupol s přezdívkou Joker (Žolík) je zástupcem uskupení Bílé labutě. Joker je rodák z Mariupolu a působí jako „vojenský zpravodaj“ nelegálních vojenských útvarů DLR (https://archive.is/26pZP; https://archive.is/ZvsCF; https://archive.is/OaFiF; https://archive.is/OBSaE).
O tom, že právě tento tahač přepravoval přes území obsazené ozbrojenci ruskou odpalovací rampu Buk-M1 s číslem 3*2, není pochyb. Na fotografických důkazech, které byly uveřejněny dříve, je na něm vidět telefonní číslo společnosti z Doněcku pronajímající speciální techniku.
Je také známo, že v podniku PAT „Strojmechanizacija“ byl k dispozici pouze jeden tahač Volvo FH-13 v popsaném zbarvení, o čemž se můžeme přesvědčit, když nahlédneme do ceníku služeb speciální techniky této společnosti.
První komise pověřená vyšetřováním havárie letu Boeingu dorazila na Donbas dne 21. července 2014. Na základě předloženého videa z 16. říjná 2014 je jasné, že velitelé nelegálních ozbrojených útvarů a předáci DLR celou tuto dobu nejen věděli, kde se nachází tahač Volvo FH-13 zmiňovaný ve výsledcích vyšetřování mezinárodních expertů, ale i využívali ho k přepravě jiných kusů zbraní a techniky.
Doufejme, že naše vyšetřování přispěje k identifikaci osob zúčastněných na přepravě odpalovací rampy Buk-M1 přes ozbrojenci okupované území Ukrajiny.
Připomeňme, že koncem dubna 2015 tým InformNapalm objevil na sociálním profilu ruského vojáka základní služby z vojenského útvaru č. 83466 147 ABMO RF Dmitrije Zubova nezvratné důkazy přesunu několika kusů odpalovacích ramp Buk-M1 za pomoci vojenských tahačů k ukrajinským hranicím. Přesun ruských ramp proběhl přesně 2 týdny před zničením malajského Boeingu. O měsíc později byla naše šetření využita i ve zprávách zahraničních expertů.
UPD: Geolokací byla zjištěna přesná poloha základny techniky ozbrojenců: Snižne, poblíž dolu Udarnyk.
Přesvědčit se o přesnosti zjištěné polohy můžeme, když porovnáme družicový záběr na základnu a video ozbrojenců: budova kotelny s komínem a opravárenská dílna za tahačem Volvo:
Poloha města v blízkosti hranic umožnila zřídit v areálu základny překladiště pro vojenskou techniku z Ruska.
Tento materiál připravila krmvictory speciální pro InformNapalm.org
Originál publikován dne 14. července 2015
Překlad: Svatoslav Ščyhol
Aktuální hlášení skupiny INFORM NAPALM