Międzynarodowy zespół śledczy InformNapalm w wyniku analiz OSINT i HUMINT wpadł na trop tajnego ładunku, przywiezionego z Syrii na Krym w tajemniczych okolicznościach. Rozładowaniem zajmowali się rosyjscy wojskowi pod wzmocnionym rygorem zachowania tajemnicy.
20 października 2016 r. około godz. 13:00 do portu Teodozja (okupowany Krym) przybył statek transportowy Nadalina pod banderą Sierra Leone. Statek przybył z Tartusa (Syria), z zajściem do rumuńskiego portu Navodari.
Rozładowanie statku odbyło się prawie dobę później, w nocy z 21 na 22 października 2016 r., od godz. 22:00 do 02:00, przy wzmocnionych środkach bezpieczeństwa. Prace były wykonywane przez wojskowych, z wykorzystaniem portowego żurawia. Molo było oczyszczone z osób postronnych, zostało odcięte łańcuchem policji i osób ubranych po cywilnemu. Światło zostało skierowane od mola, co utrudniało obserwowanie rozładowania. Latarnia na statku była włączona tylko do momentu podniesienia ładunku, nie świeciła cały czas jak to zwykle bywa przy rozładunku.

Ładunkiem były pudła o wymiarach nie mniej niż 0,5x1x3 m, o kolorze kamuflażowym, podobne do opakowania do wyrobów specjalnego przeznaczenia.

W Internecie znaleźliśmy foto podobnych pudeł.

Na screenshocie wideo z przybycia Nadaliny do Teodozji dobrze widać podniesioną nad wodą gruszkę dziobową (przednia część kadłuba statków w kształcie walcowatego zgrubienia), co świadczy o małym obciążeniu statku.

Czas wyładowania jednego pudła wynosił 25-30 min. Razem wyładowano 8-10 pudeł. Były wynoszone powoli, z wielką ostrożnością: „tragarze” ewidentnie bali się o swoje życie w przypadku uszkodzenia opakowania i ładunku.

Po nocnym rozładowaniu statek zatrzymał się w porcie do wieczoru 25 października, potem wyruszył w kierunku Kercza. Jednak rano 26 października zmienił kierunek, popłynął do Teodozji, po czym w drogę powrotną – przypuszczalnie w kierunku Bosforu (mapa dziwnego manewru na marinetraffic).

W wyniku śledztw OSINT i HUMINT ustalono interesujące szczegóły o właścicielu statku Nadalina (IMO: 8215754) i jego związkach ze spółką offshoringową Bia Shipping Co Ltd. (Wyspy Marshalla, 2010 r.).

Dokładniej o tym w drugiej części naszego śledztwa:

Tajny ładunek z Syrii na Krym: offshore i handel bronią. Część 2

Wybór statku Nadalina do transportu ładunku najprawdopodobniej jest związany z jego niedawnym remontem w Navodari. W ten sposób otrzymujemy pośrednie dowody ważności tego ładunku: jakiekolwiek ryzyko techniczne związane z dostawą miało zostać wyeliminowane.

Godzina rozładowania i środki ostrożności przy pracach wskazują na podwyższone niebezpieczeństwo ładunku oraz chęć ukrycia faktu jego dostawy.

Po analizie tych zagadnień pojawia się szereg pytań, pozwalających na następujące wnioski:

1. Dostawa ładunku odbyła się z Tartusa. Prawdopodobieństwo wynajęcia cywilnego statku w celu przywiezienia konwencjonalnej amunicji z Syrii na okupowane przez Rosję terytorium jest niskie. Taka amunicja byłaby raczej przekazana syryjskiej armii rządowej lub znajdowałaby się na terytorium rosyjskiej bazy w Syrii. Jednak wywiezieniu z Syrii podlega amunicja i komponenty, które nie powinny znaleźć się na terytorium tego państwa, a ich przechowywanie nie może być w należny sposób zapewnione. Ta amunicja lub jej komponenty nie mogą być wykorzystane, ale wymagają specjalnych warunków utylizacji, mają znaczenie polityczne i dyskredytują Rosję lub reżim w Damaszku w przypadku znalezienia ich w Syrii. Niewielka objętość (8-10 pudeł) wskazują na ważne znaczenie zawartości.

2. Ładunek był dostarczony do Teodozji, nie Sewastopola, chociaż dostawa ładunków wojskowych do tego drugiego miasta wygląda logiczniej. Wybór portu najprawdopodobniej został spowodowany dalszymi planami logistycznymi względem ładunku. W pobliżu portu Teodozji mieści się obiekt Teodozja-13 – najlepiej pasujące potencjalne miejsce przechowywania ładunków o podwyższonym ryzyku.
3. Dostawa ładunku została wykonana z wykorzystaniem wynajętego statku, nie okrętów Marynarki Wojennej Rosji, regularnie kursujących do Tartusa. Wybór prywatnego przewoźnika można wytłumaczyć próbą ukrycia związku ładunku z Federacją Rosyjską oraz obniżeniem ryzyka dla załogi wojskowego okrętu.
4. Dostawa ładunku odbyła się drogą morską, nie powietrzną – znacznie szybszą i łatwiejszą do ukrycia. Wybór morskiej drogi może być związany z niebezpieczeństwem ładunku w wypadku technicznej niesprawności samolotu, jego katastrofy lub awaryjnego lądowania z uszkodzeniem ładunkiem. Oprócz tego, jeżeli planowano dostarczyć ładunek prosto do Teodozji, samolot zwróciłby na siebie więcej uwagi, wymagałby dodatkowych środków do organizacji lądowego transportu ładunku podwyższonego ryzyka.

Analiza gabarytów pudeł pozwala mówić o zawartości amunicji kalibru nie mniej niż 200 mm. Chociaż nie mamy bezpośrednich dowodów, analiza tych pośrednich pozwala przypuścić, że zawartością jest amunicja/komponenty broni masowego rażenia – najprawdopodobniej chemicznej.

Na zdjęciach w artykule The New York Times, opublikowanym w 2015 r. widać podobne pudło, wykorzystywane do przechowywania irackich rakiet („Borak-70”) z komponentem chemicznym.

Wnioski

Chociaż posiadamy wyłącznie pośrednie dowody, na ich podstawie możemy mówić o dostawie z Syrii właśnie amunicji/komponentów broni masowego rażenia. Uwzględniając informacje, które opublikujemy w drugiej części naszego śledztwa (Tajny ładunek z Syrii na Krym: offshore i handel bronią. Część 2), możemy stwierdzić:

1. Statki powiązane ze spółkami Hassana Johara regularnie łamią reżim sankcji wobec okupowanego Krymu.
2. Spółki Hassana Johara są związane z przemytem broni i dostawami nielegalnych migrantów z Syrii i Turcji do Europy.
3. Spółki Hassana Johara są związane z syryjskimi służbami specjalnymi (lub władzami tego kraju) oraz ze służbami specjalnymi Federacji Rosyjskiej.
4. Istnieją oznaki wywiezienia z Syrii broni masowego rażenia na terytorium Krymu.
   

   ---

   Śledztwo przygotowali: Dmitrij K., Anatolii Baronin i Kateryna Yaresko specjalnie dla międzynarodowego zespołu śledczego InformNapalm.

   Przy przedruku lub wykorzystaniu materiału prosimy o obowiązkowe umieszczenie aktywnego linku do autorów i naszego projektu.

   (Creative Commons – Attribution 4.0 International  – CC BY 4.0).

   Jeżeli wyrażają Państwo chęć otrzymywania zawiadomień o nowych śledztwach InformNapalmu, prosimy o zapraszamy do subskrypcji na nasz profil na Facebooku.