В последната публикация, посветена на „петролните платформи Бойко”, доброволците от общността InformNapalm разказаха как, според заявлението на Граничната служба на Украйна от 15 декември 2015 г., Русия е преместила двете самоподемни пробивни платформи „Петр Годованец” и „Украйна” от зоната на Одеското газово находище. Киевският съд направи запор на въпросното украинско имущество, позовавайки се в своето решение на публикации в медиите за преместването на платформите, тоест към датата на вземането на решението, не беше на разположение информация за точното местонахождение на двете платформи.
След нашата публикация, експерти, занимаващи се с мониторинг на морския трафик край крайбрежието на анексирания полуостров Крим, споделиха допълнителни данни, касаещи изтеглянето на украинските нефтени платформи.
Експертът и председател на наблюдаващия съвет на организацията „Майдан на външните работи“, главният редактор на сайта BlackSeaNews, Андрей Клименко изкоментира ситуацията така:
Карта на газовите находища
„Събитията се развиха около седмица преди информацията за преместването на нефтените пробивни кули да бъде обнародвана от Граничната служба на Украйна: тоест, не на 14-15, а на 7-8 декември 2015 г.
Преди да изтеглят платформите „Бойко” по-близо до Крим, на 7 декември на тяхното място в Одеското газово находище поставиха старата нефтена платформа „Таврида”, която изтеглиха от селището Оленевка, Черноморски район, северозападно от Крим, където се намира техническата база на откраднатия от Русия „Черноморнефтгаз”. Тегленето на буксир изпълниха два нови офшорни кораба – „Федор Урюпин” и „Нос Тарханкут”.
След като оставиха на място „Таврида”, те изтеглиха от Одеското находище платформите „Петр Годованец” и „Украйна” и на 8 декември ги закараха в Голицинското газово находище (с което на практика съвпада проученото по-рано газово находище Гордиевич, намиращо се на голяма дълбочина).
През последния половин – един месец нефтените платформи бяха с изключени АИС (бел. ред. — AIS Automatic Identification System — система в мореплаването, служеща за идентификация на съдовете, техните габарити, курс на движение и други данни, с помощта на радиовълни в УКВ диапазона). Съвсем наскоро платформата „Украйна” включи транспордера си от там, където предполагахме – от тереториалните води на Украйна, определената зона от 12 мили, прилежащи към Кримския полуостров”.
Буксирните кораби „Федор Урюпин” и „Нос Тарханкут” бяха закупени от Украйна заедно с двете нефтени платформи.
Буксирен кораб „Федор Урюпин”. Технически данни:
Ship name as reported by AIS: FEDOR URIUPIN IMO: 9443499 MMSI: 273378830 Call Sign: UBTM9 Gross Tonnage: 2921 Deadweight: 2934 t Length Overall x Breadth Extreme: 73m × 17m Year Built: 2010
Буксирен кораб „Нос Тарханкут”. Технически данни:
Ship name as reported by AIS: MYS TARHANKUT
MMSI: 273377830 Call Sign: UBTM8 Gross Tonnage: 2921 Deadweight: 2934 t Length Overall x Breadth Extreme: 72.5m × 17m Year Built: 2010
С помощта на online-обслужването, позволяващо да се проследят маршрутите на морските съдове, може да се прегледа историята на придвижването на двата буксирни кораба, с помощта на които са изтеглени нефтените платформи към бреговете на Крим.
Маршрута на буксира „Федор Урюпин” от точка 1- начален пункт, до точка 2- краен пункт на пристигане
Маршрута на буксира „Нос Тарханкут” от точка 1- начален пункт, до точка 2- краен пункт на пристигане
Следователно, Граничната служба на Украйна разказа със закъснение за изтеглянето на „платформите Бойко” на 14 декември, при тяхното фактическо изтегляне на 8 декември 2015 г., и вероятно и досега уточнява точното им местоположение, тъй като до момента не е направено официално изявление с допълнителна информация.
На свой ред, екипът на InformNapalm продължава да следи подразделенията, изпълняващи дежурства на нефтените платформи. В това разследване ще разкажем за военослужещите от 126-а Отделна бригада от бреговата охрана на Черноморския флот на Руската Федерация.
• Информация за 126-а ОБрБО
Място на постоянна дислокация: Крим, Симферополски район, с. Перевалное. Военно поделение 12676, сформирано през 2014 година, на базата на украинската 36-а ОБрОБ (военно поделение А2320). На 11.12.2014 г. е проведена церемония по връчване на бойното знаме на 126-а бригада от бреговата отбрана на Черноморския флот на РФ. Командващ съединението е полковникът-предателя Сергей Иванович Стороженко. Включва няколко батальона, в това число мотострелкови/механизирани, планински, зенитен и други отделни роти.
Шевронът на 126-а бригада за брегова охрана
На страницата на общност, посветена на службата в Бригадата от бреговата охрана, в/п 12676, може да бъдат прочетени оплакванията на военнослужещите:
– Нивото на заплащането е от порядъка на 17-20 хиляди рубли.
– Жилище не се предоставя (наемите са от 14 хиляди рубли)
– Лошо отношение към подчинените.
В поделението има случай на изчезване през лятото на 2015 г. на войника с подписан договор за служба в руската армия: Василий Калиев. Роднините на военнослужещия дори са публикували обява в „Жди Меня“.
От лятото на 2015 г. руските служещи по договор публикуват снимки, потвърждаващи, че платформите се охраняват от въпросното военно подразделение. Представяме ви някои от тях:
Максим Титов (архив на профил, фото албум, контакти) от Симферопол, предал клетвата си към Украйна, където е бил на служба през в 2003-2005 г., в момента носи шевроните на бреговата охрана на РФ.
Снимал се на нефтената платформа „Украйна”, за което пише в коментарите си съм снимката, като подчертава, че на 25.05.15 г. платформата се намира на 190 км от бреговете на Крим.
Рубен Согомонян (архив на профил, фото албум, контакти) роден в Ростов-на-Дон, колега на Титов, запечатан на общите снимки, а също и на фона на платформата.
Владимир Гилдебрандт (архив на профил, фото албум, контакти) от Барнаул, в миналото военослужещ във в/п 41659 35-а ОМСБр гр. Алейск, през 2015 година встъпва в редовете на военослужещите по договор в Бригадата от бреговата охрана на Крим.
В албума си има куп снимки от с „платформите Бойко” (1, 2, 3, 4).
На фона на една от снимките се вижда един от буксирните кораби.
Снимките са публикувани в рамките на месец, тоест военослужещите дават дежурства на платформите, а после се сменят, за което говорят и коментарите към снимките.
Колегата и основен коментатор под снимките на Гилдербрандт — Виталий Ким от Красноперекопск, също потвърждава принадлежността си към 12676 ОбрБо на страницата си в своя социален профил.
През декември 2015 г. своя снимка от платформата, с шеврони на бригадата от бреговата охрана, публикува и Алексей Гриневич (архив на профил, фото албум, контакти).
Обръщаме внимание, че буксирните кораби „Нос Тарханкут” и „Федор Урюпин” също са обект на наказателно дело № 42014220000000635 от 12.11.2014 г. срещу бившето ръководство на Нефтогаз за разхищаване на $50 млн. при тяхното закупуване. Буксирите са купени със средства от държавния бюджет на Украйна при цена $120 млн. С решение на съда от 21.10.15 г. е издадено разрешение за временен достъп до оригиналните документи на НАК „Нефтогаз Украйна” на следствената група.
(CC BY 4.0) Материалът е подготвен в резултат на собствено OSINT- разследване на международната доброволческа общност InformNapalm. Автор Victory Krm специално за сайта InformNapalm.org. Превод: Joveto. При копиране и използване на материала е задължително поставянето на линк към автора и нашия проект.
Read the latest book “Donbas in Flames. Guide to the Conflict Zone” published by Prometheus Center. This guide will be useful to journalists, researchers, war experts, diplomats and general readers seeking information on the war in Donbas.
No Responses to “Петролните украински платформи „Бойко“ открити по маршрута на влекачите им и по снимки на руски войници от 126-а бригада от бреговата охрана на Черноморския флот на Русия”