En grundigere OSINT-analyse viser at Mangas allerede hadde vært omtalt offentlig på russiske Z-kanaler i rundt ett år. Det var før dronen ble presentert på forsvarsdepartementets offisielle kanal.

Et russisk motstykke til Baba Jaga

InformNapalm har kartlagt Mangas fra produksjonsstarten i Burjatia til Tsjingis Dambijevs selskap i Moskva. Kartleggingen omfatter også bruksmønsteret hans og forbindelsene til utviklerne bak det bakkebaserte robotsystemet NRTK Kurier.

Stillbilde fra en video av Mangas i kamp, publisert av Russlands forsvarsdepartement 18. september 2026 (arkivert versjon).

Tunge ukrainske multirotordroner, som russerne kaller Baba Jaga, har under krigen blitt et særlig problem for de russiske styrkene. Russiske militærskribenter har gjentatte ganger kritisert Russlands etterslep i denne klassen av ubemannede luftfartøyer. De har også kritisert mangelen på et motstykke til ukrainske Vampire som kan brukes i stor skala.

Mangas er utviklet nettopp for å fylle dette gapet. Det er en gjenbrukbar tung heksakopter for angreps- og logistikkoppdrag. Allerede før systemet dukket opp i materiale fra det russiske forsvarsdepartementet, beskrev russiske Z-kanaler Mangas som et motstykke til Baba Jaga.

Navnet Mangas stammer fra burjatisk og mongolsk mytologi. I denne tradisjonen er mangas et demonisk vesen som opptrer som heltens motstander i episke fortellinger. Russiske publikasjoner gjengir ofte ordets betydning forenklet som en ond ånd eller demon.

I begynnelsen av 2026 opplyste Tsjingis Dambijev at Mangas hadde gjennomført mer enn 500 kampoppdrag. Oppdragene omfattet både angreps- og logistikkoppgaver. Opplysningen har imidlertid ikke kunnet bekreftes uavhengig.

Til sammenligning hadde ukrainske Vampire på det tidspunktet allerede gjennomført mer enn 2,5 millioner kampoppdrag. Sett i det lyset tydet Dambijevs opplysning om 500 oppdrag på at bruken av Mangas i kamp fortsatt var på et tidlig stadium.

Heksakopteren Mangas. Foto fra Telegram-kanalen Colonelcassad, som drives av Boris Rozjin.

Presentasjonen fra det russiske forsvarsdepartementet kan tyde på at Mangas har fått en mer fremtredende plass blant Russlands systemer i denne droneklassen. Systemet kan bidra til å avhjelpe en kapasitetsmangel som lenge har vært kritisert. Samtidig finnes det ingen offentlig tilgjengelige opplysninger om at systemet er tatt i bruk i stor skala i de russiske væpnede styrkene.

Fra Burjatia til bruk i kamp

InformNapalm har sporet de offentlige sporene etter Mangas tilbake til september 2025. Da startet den taktiske gruppen Bajkal og utviklerne bak NRTK Kurier produksjon av tunge heksakoptere i Burjatia. Produksjonen var beregnet på den russiske styrkegruppen Vostok. Prosjektet ble støttet av Z-bloggerne Boris Rozjin og Tsjingis Dambijev gjennom Telegram-kanalene deres.

Den første identifiserte medieomtalen av Mangas er fra 21. september 2025. Allerede i innlegget ble prosjektet knyttet til utviklerne bak NRTK Kurier (arkivert versjon).

Mangas under utvikling og testing.

Kort tid etter ble flere luftfartøyer og en slippmekanisme vist i åpne kilder. Det samme gjaldt flygninger med en attrapp av panservernminen TM-62.

Utviklingen kan ha startet tidligere. Den 29. mai 2025 opplyste Russlands visestatsminister Jurij Trutnev at store, tunge rekognoseringsdroner ble videreutviklet i Burjatia. Fire måneder senere ble produksjonen av Mangas kunngjort (arkivert versjon).

Tsjingis Dambijev fra krigsblogger til droneprodusent

Den 22. januar 2026 ble OOO Mangas registrert i Moskva som et russisk selskap med begrenset ansvar. Selskapet fikk INN 9727124693 og OGRN 1267700013294. Tsjingis Tsirenovitsj Dambijev ble registrert som eneste stifter og generaldirektør. Selskapets hovedvirksomhet ble registrert som produksjon av ubemannede luftfartøysystemer.

Opplysninger fra russiske foretaksregistre om OOO Mangas. Tsjingis Dambijev er selskapets generaldirektør og eneeier (arkivert versjon).

Selskapet ble altså først stiftet etter at dronen var blitt offentlig kjent. Ved registreringen var den registrerte kapitalen 10 000 rubler. Nyere registeropplysninger oppgir den registrerte kapitalen til 1 010 000 rubler. Det tilsvarer en økning på nøyaktig én million rubler.

De offentlig tilgjengelige opplysningene viser verken når kapitaløkningen fant sted, hvor kapitalen kom fra eller hvilket økonomisk formål den hadde. Kapitaløkningen er derfor ikke i seg selv dokumentasjon på statlig finansiering.

To dager etter at selskapet ble stiftet, leverte Dambijev 24. januar inn søknad RU2026101839U. Den 24. mars ble søknaden innvilget, og bruksmønsteret ble publisert som RU242404U1.

Et bruksmønster er en immaterialrett som beskytter tekniske løsninger. RU242404U1 gjelder en heksakopter med et universelt system for plassering av akkumulatorer. Dambijev er oppført som oppfinner og opprinnelig rettighetshaver (arkivert versjon).

Til venstre et utdrag fra beskrivelsen av bruksmønster RU242404U1 og til høyre heksakopteren Mangas.

Beskrivelsen av bruksmønsteret gjelder en elektrisk drevet drone med seks rotorer og en slippmekanisme. Bruksmønsteret gjelder først og fremst en universell plattform for akkumulatorer i ulike størrelser. DJI Matrice 300 RTK oppgis som den nærmeste sammenlignbare tekniske løsningen. Dokumentet opplyser ikke hvor motorer, styreenheter, autopilot eller annen elektronikk kommer fra.

Mangas og utviklerne bak Kurier

Foretaksregistrene viser også en geografisk forbindelse mellom selskapene. OOO Mangas er registrert på ul. Krzjizjanovskogo 20/30, korp. 2, pom. 11P i Moskva. OOO NRTK KAPS er registrert i samme bygning, i pom. 5P. Zorikto Gombozjapov er selskapets generaldirektør og eneeier.

Registeropplysninger om OOO NRTK KAPS. Zorikto Gombozjapov er selskapets generaldirektør og eneeier (arkivert versjon).

At selskapene er registrert i samme bygning, er ikke i seg selv bevis på felles produksjon. Registreringen utfyller imidlertid en forbindelse som allerede fremgår av åpne kilder. Produksjonen av Mangas ble startet sammen med utviklerne bak Kurier. Kanalen @stormdron beskriver seg i dag som utviklernes kanal for begge systemene (arkivert versjon).

De åpne kildene viser dermed en tydelig kjede av forbindelser. Først knyttes utviklerne bak Kurier til starten på produksjonen av Mangas i Burjatia. Deretter fortsetter kjeden via Dambijev, OOO Mangas og bruksmønsteret hans til det russiske forsvarsdepartementets presentasjon av systemet.

Heksakopteren Mangas under den felles russisk-mongolske militærøvelsen Selenga 2026 i Orkhon-provinsen i Mongolia i august 2026. Foto fra Telegram-kanalen til utviklerne bak Mangas.

Det kinesiske sporet

Det er fortsatt uklart hvilke komponenter som brukes i Mangas. InformNapalm har så langt ikke identifisert noen kinesisk modell som med tilstrekkelig dokumentasjon kan regnes som et direkte forbilde.

OOO NRTK KAPS har derimot etterlatt et langt tydeligere dokumentspor. Dusinvis av deklarasjoner viser import av kinesisk elektronikk. Dokumentene gjør det mulig å kartlegge deler av komponentene i NRTK Kurier. Kurier er et tidligere produkt fra det samme tekniske og organisatoriske miljøet.

Det bakkebaserte robotsystemet Kurier. Foto fra den offisielle Telegram-kanalen til utviklerne bak NRTK Kurier og Mangas.

Den andre delen følger dokumentsporet etter NRTK Kurier fra Zorikto Gombozjapov og NRTK KAPS til kinesiske leverandører. Den omfatter også de identifiserte opprinnelige produsentene av komponentene.

Materialet er utarbeidet av Andrij Lisitsyn og Roman Burko.

Flere artikler fra InformNapalm

• Wildberries mellom barken og veden under droneangrep og cyberoperasjoner
• Ukrainas marine slår til mot kystmissilsystemet Bastion på Krim
• Russlands dronetrussel 2026–2027 og hva NATO kan lære av Ukraina

Materialet kan fritt deles og republiseres med kildehenvisning. Creative Commons – Navngivelse 4.0 Internasjonal – CC BY 4.0. Følg oss på Facebook og X.

InformNapalm mottar ikke økonomisk støtte fra noen regjering eller sponsor. Arbeidet finansieres utelukkende av frivillige bidrag fra enkeltpersoner og lesere. InformNapalm kan også støttes med månedlige små donasjoner via BuyMeACoffee.