Aviacon Zitotrans ist ein russisches Lufttransportunternehmen, das eine zentrale Rolle in der Fähigkeit des Landes spielt, globale Sanktionen zu umgehen, wie bereits von InformNapalm hervorgehoben wurde. Das Unternehmen führt militärbezogene Transporte zu und von Ländern durch, die als „freundlich“ gegenüber Russland angesehen werden.

Das Unternehmen spezialisiert sich auf den Gütertransport sowohl innerhalb Russlands als auch international. Dazu gehört der Transport von Waffen, militärischer Ausrüstung und gefährlichen Gütern wie Uranerz und Ausrüstung für Kernkraftwerke. Aviacon Zitotrans ist somit zu einem effektiven Werkzeug geworden, um Russlands militärische und industrielle Bedürfnisse aufrechtzuerhalten, trotz internationaler Einschränkungen.

Das Unternehmen Aviacon Zitotrans

Aviacon Zitotrans, mit Sitz in Russland, hat seine Operationen trotz globaler Sanktionen gegen das Unternehmen fortgesetzt. Die Sanktionen wurden aufgrund seiner Beteiligung am Transport von Waffen und militärischer Ausrüstung in Länder Afrikas und anderer Regionen verhängt. Durch die Nutzung eines Netzwerks von „freundlich“ gesinnten Ländern für seine Transporte ist es dem Unternehmen gelungen, viele Einschränkungen zu umgehen.

Das Unternehmen fungiert somit als eine wesentliche Verbindung in Russlands Verteidigungsinfrastruktur. Dies gilt insbesondere für die Verwaltung von Rosoboronexport, dem staatlichen russischen Exportunternehmen für Waffen und militärische Ausrüstung.

Serbisches Unternehmen mit russischen Verbindungen

Aviacon Zitotrans ist nicht der einzige Akteur, der genutzt wird, um internationale Sanktionen zu umgehen. Ein serbisches Unternehmen, Holberg, hat sich ebenfalls als Teil dieses Prozesses erwiesen. Holberg ist in der serbischen Stadt Novi Sad registriert.

Details zum serbischen Unternehmen Holberg.

Alles würde normal erscheinen, abgesehen von der Tatsache, dass der Eigentümer des serbischen Unternehmens Holberg ein russischer Unternehmer aus Kaliningrad, Denis Buschujew, ist, die engen Verbindungen zu Vitali Masur, dem Besitzer von AV Distri, hat.

Dies wird deutlich, wenn man die E-Mail-Adresse vancom9@gmail.com sucht, die mit dem serbischen Unternehmen verbunden ist. Die Suche führt zu dem russischen Unternehmen DS Stroy, das in Kaliningrad registriert ist. Interessanterweise verwendet auch dieses Unternehmen dieselbe E-Mail-Adresse und hat denselben Eigentümer, Denis Buschujew, wie das serbische Unternehmen Holberg. Es scheint, dass sie nicht einmal versucht haben, diese Verbindungen zu verbergen. Dies deutet darauf hin, dass Holberg als Frontorganisation fungiert, um die Sanktionen zu umgehen und elektronische Komponenten zu erwerben, die für die Waffenproduktion verwendet werden.

Informationen über das russische Unternehmen DS Stroy.

Eine Analyse von Denis Buschujews Verbindungen zu anderen russischen Unternehmen zeigt, dass er zusammen mit Vitali Masur, dem Eigentümer von AV Distri, Miteigentümer des Unternehmens Dilyp ist.

Frachtbrief Nr. 410-00097462.

Der oben genannte Frachtbrief vom 6. Dezember 2022 zeigt, dass Aviacon Zitotrans elektronische Komponenten von Dubai zu AV Distri in Moskau transportierte. Dies deutet auf ein System hin, das sowohl serbische als auch russische Unternehmen nutzt, um Waren zu importieren, die für die russische Rüstungsindustrie entscheidend sind.

Flugrouten und Transport von Waren

Aviacon Zitotrans führt regelmäßige Transporte in mehrere Länder durch, darunter die Vereinigten Arabischen Emirate, China, Armenien, die Türkei und mehrere afrikanische Nationen. Frachtbriefe dieser Flüge spezifizieren Waren wie Elektronik, Mobiltelefone, Lithiumbatterien, Server, Prozessoren, Datenspeichereinheiten und andere technische Geräte, die für Russlands militärische und industrielle Bedürfnisse von Bedeutung sind. Viele dieser Produkte haben wahrscheinlich duale Verwendungszwecke. Das bedeutet, dass sie sowohl für zivile als auch für militärische Zwecke verwendet werden können.

Frachtbrief Nr. 410-00097646 für den Transport von Lithiumbatterien vom britischen Unternehmen Premium Trading International zum russischen Unternehmen Citylink Limited.

Frachtbrief Nr. 410-00112442 betrifft den Transport eines iPads, eines Oculus VR-Headsets und eines MacBooks vom Unternehmen Mobile Trade Solutions in den Vereinigten Arabischen Emiraten zum russischen Unternehmen Alibaba.

Aviacon Zitotrans spielt eine zentrale Rolle in der russischen Strategie, die Ausrüstung zu beschaffen, die erforderlich ist, um die Verteidigungsfähigkeit des Landes angesichts fortdauernder Sanktionen aufrechtzuerhalten.

Flotte von Flugzeugen und Piloten

Aviacon Zitotrans verwaltet eine Flotte von Il-76TD-Flugzeugen für sowohl zivile als auch militärische Transporte. Im Juni 2023 bestand die Flotte aus fünf Flugzeugen mit den Registrierungsnummern 76502, 76842, 76846, 78765 und 76807. Diese Flugzeuge werden verwendet, um Waren für Rosoboronexport und andere Teile der russischen Verteidigungsindustrie zu transportieren.

Die Piloten sind oft ehemalige und aktuelle Mitarbeiter russischer Sicherheitsorgane und der Luftwaffe. Zwei besonders interessante Personen in dieser Untersuchung sind Alexej Nikolajewitsch Imetow und Jewgeni Viktorowitsch Ostapenko.

Jewgeni Viktorowitsch Ostapenko.

Alexej Nikolajewitsch Imetow.

Alexej Imetow, der als Flugoperateur für Il-76TD bei Aviacon Zitotrans tätig ist, hat ein Zertifikat, das ihn als wertvollen Spezialisten im Transportwesen für Rosoboronexport von der Mobilisierung befreit.

Einsatzbescheinigung für Jewgeni Ostapenko nach Syrien, 2016.

Jewgeni Ostapenkos Bescheinigung als Kriegsveteran, ausgestellt 2017.

Jewgeni Ostapenko hat ebenfalls starke Verbindungen zur GRU. Er war wahrscheinlich an Transportmissionen beteiligt, die mit sensiblen militärisch-industriellen Bedürfnissen verbunden sind.

Zusammenfassung

Aviacon Zitotrans ist ein entscheidender Akteur für Russlands Fähigkeit, globale Sanktionen zu umgehen und kontinuierliche Transporte von militärischem sowie zivilem Material sicherzustellen. Das Unternehmen ist zu einem wichtigen Bindeglied in der globalen Lieferkette der russischen Verteidigungsindustrie geworden. Durch die Nutzung einer Flotte von Il-76TD-Flugzeugen und eines Netzwerks von „freundlich“ gesinnten Ländern hat das Unternehmen weiterhin Waren transportiert, trotz der Einschränkungen gegen Russland.

Ein offizielles Dokument des Verkehrsministeriums an Aviacon Zitotrans.

Darüber hinaus spielt das Unternehmen eine Schlüsselrolle in der Fähigkeit des Landes, zivile Piloten und „fiktive“ Unternehmen zu nutzen, um seine Transporte aufrechtzuerhalten, was es schwierig macht, Russland durch wirtschaftliche Sanktionen vollständig zu isolieren. Die internationale Gemeinschaft muss diese Aktivitäten genau überwachen und sicherstellen, dass Sanktionen effektiv umgesetzt werden, um zu verhindern, dass Russland seine militärisch-industrielle Kapazität stärkt.

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