Aviacon Zitotrans er en russisk virksomhed, der spiller en central rolle i landets evne til at omgå globale sanktioner. Dette er tidligere blevet belyst af InformNapalm. Selskabet gennemfører transporter, der er militært relaterede, til og fra lande, der betragtes som ‘venligt indstillede’ over for Rusland.
Lufttransportfirmaet specialiserer sig i godstransport både inden for Rusland og internationalt. Dette inkluderer transport af våben, militært udstyr og farligt gods som uranmalm samt udstyr til kernekraftværker. Aviacon Zitotrans er derfor blevet et effektivt værktøj til at opretholde Ruslands militære og industrielle behov, på trods af internationale restriktioner.
Firmaet Aviacon Zitotrans
Aviacon Zitotrans, der er baseret i Rusland, har fortsat sine operationer, selvom der er indført globale sanktioner mod firmaet. Disse sanktioner er blevet indført på grund af dets involvering i transport af våben og militært udstyr til lande i Afrika og andre regioner. Ved at benytte et netværk af “venligt indstillede” lande har firmaet formået at omgå mange af disse restriktioner.
Firmaet Aviacon Zitotrans fungerer dermed som et væsentligt led i Ruslands forsvarsinfrastruktur. Dette gælder især for forvaltningen af Rosoboronexport, det statslige russiske eksportfirma for våben og militært udstyr.
Serbisk firma med russiske forbindelser
Aviacon Zitotrans er ikke den eneste aktør, der anvendes til at omgå internationale sanktioner. Et serbisk firma, Holberg, har også vist sig at spille en rolle i denne proces. Holberg er registreret i den serbiske by Novi Sad.
Detaljer om det serbiske firma Holberg.
Alt ville virke normalt, bortset fra det faktum, at ejeren af det serbiske firma Holberg er en russisk entreprenør fra Kaliningrad, Denis Busjujev, som har tætte bånd til Vitalij Mazur, ejeren af AV Distri.
Dette bliver tydeligt, når man søger på e-mailadressen vancom9@gmail.com, som er knyttet til det serbiske firma. Søgningen leder til det russiske firma DS Stroy, registreret i Kaliningrad. Interessant nok bruger dette firma også samme e-mailadresse og har samme ejer, Denis Busjujev, som det serbiske firma Holberg. Det ser ud til, at de ikke engang har forsøgt at skjule disse forbindelser. Dette tyder på, at Holberg fungerer som en frontorganisation for at omgå sanktionerne og skaffe elektroniske komponenter, der anvendes til våbenproduktion.
Information om det russiske firma DS Stroy.
En analyse af Denis Busjujevs forbindelser til andre russiske firmaer viser, at han sammen med Vitalij Mazur, ejeren af AV Distri, er medaktionær i firmaet Dilyp.
Luftfragtbrev nr. 410-00097462.
Luftfragtbrevet ovenfor fra den 6. december 2022 viser, at Aviacon Zitotrans transporterede elektroniske komponenter fra Dubai til AV Distri i Moskva. Dette indikerer et system til at udnytte både serbiske og russiske virksomheder til at importere varer, der er afgørende for den russiske forsvarsindustri.
Flyveruter og transport af varer
Aviacon Zitotrans gennemfører regelmæssige transporter til flere lande, herunder De Forenede Arabiske Emirater, Kina, Armenien, Tyrkiet og flere afrikanske nationer. Fragtsedler fra disse flyvninger specificerer varer som elektronik, mobiltelefoner, litiumbatterier, servere, processorer, datalagringsenheder og anden teknisk udstyr, der er af betydning for Ruslands militære og industrielle behov. Mange af disse produkter har sandsynligvis dobbelt anvendelse. Det betyder, at de kan bruges til både civile og militære formål.
Luftfragtbrev nr. 410-00097646 for transport af litiumbatterier fra det britiske firma Premium Trading International til det russiske firma Citylink Limited.
Luftfragtbrev nr. 410-00112442 vedrører transport af en iPad, et Oculus VR-headset og en MacBook fra firmaet Mobile Trade Solutions i De Forenede Arabiske Emirater til det russiske firma Alibaba.
Aviacon Zitotrans spiller en central rolle i den russiske strategi for at skaffe det udstyr, der er nødvendigt for at opretholde landets forsvarskapacitet i takt med de igangværende sanktioner.
Flyflåde og piloter
Aviacon Zitotrans forvalter en flåde af Il-76TD-fly til både civile og militære transporter. Per juni 2023 bestod flåden af fem fly registreret med numrene 76502, 76842, 76846, 78765 og 76807. Disse fly bruges til at transportere varer for Rosoboronexport og andre dele af den russiske forsvarsindustri.
Piloterne er ofte tidligere og nuværende medarbejdere fra russiske sikkerhedsorganer og luftvåbenet. To særligt interessante personer i denne undersøgelse er Alexej Nikolaevitj Imetov og Evgenij Viktorovitj Ostapenko.
Evgenij Viktorovitj Ostapenko.
Alexej Nikolaevitj Imetov.
Alexej Imetov, som er flyoperatør for Il-76TD hos Aviacon Zitotrans, har et certifikat, der fritager ham fra mobilisering som en værdifuld specialist inden for transportvirksomheden for Rosoboronexport.
Opgavecertifikat for Evgenij Ostapenko til Syrien, 2016.
Evgenij Ostapenkos certifikat som krigsveteran, udstedt i 2017.
Evgenij Ostapenko har også stærke forbindelser til GRU. Han har sandsynligvis været involveret i transportopgaver relateret til følsomme militærindustrielle behov.
Sammenfatning
Aviacon Zitotrans er en afgørende aktør for Ruslands evne til at omgå globale sanktioner og sikre kontinuerlige transporter af både militært og civilt materiale. Firmaet er blevet et vigtigt led i den russiske forsvarsindustris globale forsyningskæde. Ved at bruge en flåde af Il-76TD-fly og et netværk af “venligt indstillede” lande har firmaet fortsat med at transportere varer trods restriktioner mod Rusland.
Et officielt dokument fra Transportministeriet til Aviacon Zitotrans.
Derudover spiller firmaet en nøglerolle i landets evne til at udnytte civile piloter og “fiktive” firmaer for at opretholde sine transporter, hvilket gør det svært fuldt ud at isolere Rusland gennem økonomiske sanktioner. Omverdenen skal nøje overvåge disse aktiviteter og sikre, at sanktioner gennemføres effektivt for at forhindre, at Rusland styrker sin militærindustrielle kapacitet.
Yderligere artikler af InformNapalm
- Nedskydning af et russisk Il-76 transportfly i Sudan
- Århundredets aftale mellem Rusland og Indien om levering af S-400
- Hvordan det russiske firma Planar udfordrer vestlige sanktioner
Distribution og genoptryk med henvisning til kilden er velkommen! Creative Commons – Attribution 4.0 International – CC BY 4.0. Følg os på Facebook og Twitter.
InformNapalm har ingen økonomisk støtte fra nogen regering eller sponsor. Vores eneste sponsorer er individuelle frivillige og læsere. Du kan også støtte InformNapalm ved at give månedlige minidonationer via Buymeacoffee.
