Aviacon Zitotrans är ett ryskt flygtransportföretag som spelar en central roll i landets förmåga att kringgå globala sanktioner, vilket tidigare har belysts av InformNapalm. Företaget genomför militärrelaterade transporter till och från länder som betraktas som “vänligt inställda” gentemot Ryssland.
Företaget specialiserar sig på godstransporter både inom Ryssland och internationellt. Detta inkluderar transport av vapen, militär utrustning och farligt gods såsom uranmalm och utrustning för kärnkraftverk. Aviacon Zitotrans har därmed blivit ett effektivt verktyg för att upprätthålla Rysslands militära och industriella behov, trots internationella restriktioner.
Företaget Aviacon Zitotrans
Aviacon Zitotrans, baserat i Ryssland, har fortsatt sina operationer trots globala sanktioner riktade mot företaget. Sanktionerna har införts på grund av dess involvering i transport av vapen och militär utrustning till länder i Afrika och andra regioner. Genom att använda ett nätverk av “vänligt inställda” länder för sina transporter har företaget lyckats kringgå många restriktioner.
Bolaget fungerar därmed som en väsentlig länk i Rysslands försvarsinfrastruktur. Detta gäller särskilt för förvaltningen av Rosoboronexport, det statliga ryska exportföretaget för vapen och militär utrustning.
Serbiskt företag med ryska kopplingar
Aviacon Zitotrans är inte den enda aktören som används för att kringgå internationella sanktioner. Ett serbiskt företag, Holberg, har också visat sig spela en roll i denna process. Holberg är registrerat i den serbiska staden Novi Sad.
Detaljer om det serbiska företaget Holberg.
Allt skulle verka normalt, förutom det faktum att ägaren av det serbiska företaget Holberg är en rysk entreprenör från Kaliningrad, Denis Busjujev, som har nära band till Vitalij Mazur, ägaren av AV Distri.
Detta blir tydligt när man söker på e-postadressen vancom9@gmail.com, som är kopplad till det serbiska företaget. Sökningen leder till det ryska företaget DS Stroy, registrerat i Kaliningrad. Intressant nog använder även detta företag samma e-postadress och har samma ägare, Denis Busjujev, som det serbiska företaget Holberg. Det verkar som om de inte ens har försökt dölja dessa kopplingar. Detta tyder på att Holberg fungerar som en frontorganisation för att kringgå sanktionerna och förvärva elektroniska komponenter som används för vapentillverkning.
Information om det ryska företaget DS Stroy.
En analys av Denis Busjujevs kopplingar till andra ryska företag visar att han, tillsammans med Vitalij Mazur, ägaren av AV Distri, är delägare i företaget Dilyp.
Fraktsedel nr. 410-00097462.
Fraktsedeln ovan från den 6 december 2022 visar att Aviacon Zitotrans transporterade elektroniska komponenter från Dubai till AV Distri i Moskva. Detta indikerar ett system för att utnyttja både serbiska och ryska företag för att importera varor som är avgörande för den ryska försvarsindustrin.
Flygrutter och transport av varor
Aviacon Zitotrans genomför regelbundna transporter till flera länder, inklusive Förenade Arabemiraten, Kina, Armenien, Turkiet och flera afrikanska nationer. Fraktsedlar från dessa flygningar specificerar varor som elektronik, mobiltelefoner, litiumbatterier, servrar, processorer, datalagringsenheter och annan teknisk utrustning av betydelse för Rysslands militära och industriella behov. Många av dessa produkter har sannolikt dubbla användningsområden. Detta innebär att de kan användas för både civila och militära ändamål.
Fraktsedel nr. 410-00097646 för transport av litiumbatterier från det brittiska företaget Premium Trading International till det ryska företaget Citylink Limited.
Fraktsedel nr. 410-00112442 avser transport av en iPad, ett Oculus VR-headset och en MacBook från företaget Mobile Trade Solutions i Förenade Arabemiraten till det ryska företaget Alibaba.
Aviacon Zitotrans spelar en central roll i den ryska strategin för att skaffa den utrustning som krävs för att upprätthålla landets försvarskapacitet i takt med pågående sanktioner.
Flygplansflotta och piloter
Aviacon Zitotrans förvaltar en flotta av Il-76TD-flygplan för både civila och militära transporter. Per juni 2023 bestod flottan av fem flygplan registrerade med numren 76502, 76842, 76846, 78765 och 76807. Dessa flygplan används för att transportera varor för Rosoboronexport och andra delar av den ryska försvarsindustrin.
Piloterna är ofta tidigare och nuvarande medarbetare från ryska säkerhetsorgan och flygvapnet. Två särskilt intressanta personer i denna utredning är Alexej Nikolaevitj Imetov och Evgenij Viktorovitj Ostapenko.
Evgenij Viktorovitj Ostapenko.
Alexej Nikolaevitj Imetov.
Alexej Imetov, som är flygoperatör för Il-76TD vid Aviacon Zitotrans, har ett certifikat som fritar honom från mobilisering som en värdefull specialist inom transportverksamheten för Rosoboronexport.
Uppdragscertifikat för Evgenij Ostapenko till Syrien, 2016.
Evgenij Ostapenkos intyg som veteran i strid, utfärdat 2017.
Evgenij Ostapenko har också starka kopplingar till GRU. Han har troligen varit involverad i transportuppdrag relaterade till känsliga militärindustriella behov.
Sammanfattning
Aviacon Zitotrans är en avgörande aktör för Rysslands förmåga att kringgå globala sanktioner och säkerställa kontinuerliga transporter av både militärt och civilt material. Företaget har blivit en viktig länk i den ryska försvarsindustrins globala leveranskedja. Genom att använda en flotta av Il-76TD-flygplan och ett nätverk av “vänligt inställda” länder har företaget fortsatt att transportera varor trots restriktioner mot Ryssland.
Ett officiellt dokument från Transportministeriet till Aviacon Zitotrans.
Dessutom spelar företaget en nyckelroll i landets förmåga att utnyttja civila piloter och “fiktiva” företag för att bibehålla sina transporter, vilket gör det svårt att fullt ut isolera Ryssland genom ekonomiska sanktioner. Omvärlden måste noggrant övervaka dessa aktiviteter och säkerställa att sanktioner genomförs effektivt för att förhindra att Ryssland att stärka sin militärindustriella kapacitet.
Ytterligare artiklar av InformNapalm
- Det ryska företaget Planar utmanar västerländska sanktioner
- Hur Rosatom stärker utvecklingen av ryska kryssningsrobotar
- Rysslands robotproduktion trots västerländska sanktioner
Distribution och eftertryck med hänvisning till källan välkomnas! Creative Commons – Attribution 4.0 International – CC BY 4.0. Följ oss på Facebook, Twitter, Telegram och Slate (Sl8).
InformNapalm har inget ekonomiskt stöd från någon regering eller sponsor. Våra enda sponsorer är individuella volontärer och läsare. Du kan också stödja InformNapalm genom att göra månatliga minidonationer genom Buymeacoffee.
