OSINTSotaUutiset

OSINT kartoittaa Venäjän Mangas-moniroottoridroonin taustalla olevat toimijat

8Views

Venäjän puolustusministeriö julkaisi 18. syyskuuta 2026 aineistoa raskaasta Mangas-heksakopterista. Aineistossa nähtiin, kuinka Sever-joukkoryhmään kuuluvan 11. armeijakunnan yksiköt käyttivät Mangasia taistelussa. InformNapalm toteaa, että kyseessä oli ensimmäinen kerta, kun Mangas esiintyi Venäjän puolustusministeriön julkaisuissa.

Tarkempi OSINT-analyysi osoittaa, että Mangas oli ollut julkisesti esillä venäläisillä Z-kanavilla jo noin vuoden ajan ennen kuin drooni esiteltiin puolustusministeriön virallisella kanavalla.

Venäläinen haastaja Baba Jagalle

InformNapalm on kartoittanut Mangasin kehityksen tuotannon käynnistymisestä Burjatiassa aina Tšingis Dambijevin Moskovassa toimivaan yhtiöön saakka. Kartoitus kattaa myös Dambijevin hyödyllisyysmallin sekä yhteydet maalla toimivan NRTK Kurier -robottijärjestelmän kehittäjiin.

Videosta otettu pysäytyskuva Mangasin käytöstä taistelussa

Videosta otettu pysäytyskuva Mangasin käytöstä taistelussa. Venäjän puolustusministeriö julkaisi videon 18. syyskuuta 2026 (arkistoitu versio).

Raskaat ukrainalaiset moniroottoriset droonit, joista venäläiset käyttävät nimitystä Baba Jaga, ovat sodan aikana aiheuttaneet Venäjän joukoille erityisiä ongelmia. Venäläiset sotilasalan kirjoittajat ovat toistuvasti arvostelleet Venäjän jälkeenjääneisyyttä tämän luokan miehittämättömien ilma-alusten kehityksessä. He ovat arvostelleet myös sitä, ettei Venäjällä ole ukrainalaista Vampirea vastaavaa järjestelmää, jota voitaisiin käyttää laajamittaisesti.

Mangas on tarkoitettu täyttämään juuri tämä aukko. Se on uudelleenkäytettävä raskas heksakopteri hyökkäys- ja logistiikkatehtäviin. Jo ennen kuin järjestelmä esiintyi Venäjän puolustusministeriön aineistossa venäläiset Z-kanavat kuvailivat Mangasia Baba Jagan vastineeksi.

Nimi Mangas juontuu burjaattien ja mongolien mytologiasta. Niissä mangas on demoninen olento, joka esiintyy eeppisissä kertomuksissa sankarin vastustajana. Venäläisissä julkaisuissa sanan merkitys yksinkertaistetaan usein pahaksi hengeksi tai demoniksi. Vuoden 2026 alussa Tšingis Dambijev ilmoitti Mangasin suorittaneen yli 500 taistelutehtävää. Tehtäviin sisältyi sekä hyökkäys- että logistiikkatehtäviä. Tietoa ei kuitenkaan ole voitu vahvistaa riippumattomasti.

Vertailun vuoksi ukrainalainen Vampire oli tuolloin jo suorittanut yli 2,5 miljoonaa taistelutehtävää. Tätä taustaa vasten Dambijevin ilmoittamat 500 tehtävää viittasivat siihen, että Mangasin taistelukäyttö oli vielä alkuvaiheessa.

Heksakopteri Mangas

Heksakopteri Mangas. Kuva Boris Rožinin ylläpitämältä Colonelcassad-Telegram-kanavalta.

Venäjän puolustusministeriön julkaisu voi viitata siihen, että Mangasista on tullut aiempaa näkyvämpi venäläinen vaihtoehto tässä drooniluokassa. Järjestelmä voi osaltaan paikata pitkään arvosteltua suorituskykyvajetta. Avoimista lähteistä ei kuitenkaan ole tietoa siitä, että järjestelmä olisi otettu laajamittaisesti käyttöön Venäjän asevoimissa.

Burjatiasta taistelukäyttöön

InformNapalm on jäljittänyt Mangasin julkisuudessa dokumentoidut vaiheet syyskuuhun 2025 saakka. Tuolloin Baikalin taktinen ryhmä ja NRTK Kurierin kehittäjät käynnistivät raskaiden heksakopterien tuotannon Burjatiassa. Tuotanto oli tarkoitettu Venäjän Vostok-joukkoryhmän käyttöön. Z-bloggaajat Boris Rožin ja Tšingis Dambijev tukivat hanketta Telegram-kanaviensa kautta.

Ensimmäinen tunnistettu Mangasia koskeva maininta mediassa

Ensimmäinen tunnistettu Mangasia koskeva maininta mediassa on 21. syyskuuta 2025. Jo tuossa julkaisussa hanke yhdistettiin NRTK Kurierin kehittäjiin (arkistoitu versio).

Mangas kehitys- ja testausvaiheessa

Mangas kehitys- ja testausvaiheessa.

Pian tämän jälkeen avoimissa lähteissä nähtiin useita ilma-aluksia, pudotusmekanismi sekä lentoja, joissa kuljetettiin TM-62-panssarimiinan jäljitelmää. Kehitystyö on voinut alkaa jo aiemmin. Venäjän varapääministeri Juri Trutnev kertoi 29. toukokuuta 2025, että Burjatiassa jatkokehitettiin suuria raskaita tiedusteludrooneja. Neljä kuukautta myöhemmin ilmoitettiin Mangasin tuotannon käynnistämisestä (arkistoitu versio).

Tšingis Dambijev venäläisestä sotabloggaajasta droonivalmistajaksi

Venäläinen rajavastuuyhtiö OOO Mangas rekisteröitiin Moskovassa 22. tammikuuta 2026. Yhtiölle annettiin INN-tunnus 9727124693 ja OGRN-tunnus 1267700013294. Tšingis Tsirenovitš Dambijev rekisteröitiin yhtiön ainoaksi perustajaksi ja toimitusjohtajaksi. Yhtiön päätoimialaksi rekisteröitiin miehittämättömien ilma-alusjärjestelmien valmistus.

OOO Mangasin rekisteritiedot

OOO Mangasia koskevat tiedot Venäjän yritysrekistereistä. Tšingis Dambijev on yhtiön toimitusjohtaja ja ainoa omistaja (arkistoitu versio).

Yhtiö perustettiin siis vasta sen jälkeen, kun drooni oli tullut julkisuuteen. Rekisteröintihetkellä yhtiön yhtiöpääoma oli 10 000 ruplaa. Uudemmissa rekisterikoosteissa yhtiöpääomaksi ilmoitetaan 1 010 000 ruplaa, joten pääoma on kasvanut tasan miljoonalla ruplalla. Avoimista tiedoista ei käy ilmi, milloin korotus tehtiin, mistä pääoma oli peräisin tai mikä sen taloudellinen tarkoitus oli. Pääoman kasvu ei siis sellaisenaan osoita valtion rahoitusta.

Kaksi päivää yhtiön perustamisen jälkeen, 24. tammikuuta, Dambijev jätti hakemuksen RU2026101839U. Hakemus hyväksyttiin 24. maaliskuuta, ja hyödyllisyysmalli julkaistiin tunnuksella RU242404U1. Hyödyllisyysmalli on teknisiä ratkaisuja koskeva immateriaalioikeudellinen suojamuoto. RU242404U1 koskee heksakopteria, jossa on yleiskäyttöinen järjestelmä erikokoisten akkujen sijoittamiseen. Dambijev on merkitty keksijäksi ja alkuperäiseksi oikeudenhaltijaksi (arkistoitu versio).

Malli RU242404U1 ja Mangas-heksakopteri

Ote RU242404U1-mallin kuvauksesta vasemmalla ja Mangas-heksakopteri oikealla.

Hyödyllisyysmallin kuvauksessa esitetään sähkökäyttöinen kuusiroottorinen kopteri, jossa on pudotusmekanismi. Hyödyllisyysmallin kohteena on ennen kaikkea yleiskäyttöinen alusta erikokoisille akuille. Lähimmäksi vastaavaksi tekniseksi ratkaisuksi mainitaan DJI Matrice 300 RTK. Asiakirjassa ei ilmoiteta moottorien, ohjainyksiköiden, autopilotin tai muun elektroniikan alkuperää.

Mangas ja Kurierin kehittäjät

Yritysrekisterit osoittavat myös yhtiöiden välisen maantieteellisen yhteyden. OOO Mangas on rekisteröity osoitteeseen ul. Krzjizjanovskogo 20/30, korp. 2, pom. 11P Moskovassa. OOO NRTK KAPS on rekisteröity saman rakennuksen tilaan pom. 5P. Zorikto Gombožapov on yhtiön toimitusjohtaja ja ainoa omistaja.

OOO NRTK KAPS:n rekisteritiedot

OOO NRTK KAPS:n rekisteritiedot. Zorikto Gombožapov on yhtiön toimitusjohtaja ja ainoa omistaja (arkistoitu versio).

Se, että yhtiöt on rekisteröity samaan rakennukseen, ei itsessään osoita, että niillä olisi yhteistä tuotantoa. Rekisteritieto täydentää kuitenkin avoimista lähteistä jo ilmenevää yhteyttä. Mangasin tuotanto käynnistettiin yhdessä Kurierin kehittäjien kanssa. @stormdron-kanava ilmoittaa nykyisin olevansa molempien järjestelmien kehittäjien kanava (arkistoitu versio).

Avoimista lähteistä piirtyy näin selkeä ketju. Ensin Kurierin kehittäjät kytkeytyvät Mangasin tuotannon käynnistämiseen Burjatiassa. Ketju jatkuu Dambijevin, OOO Mangasin ja hänen hyödyllisyysmallinsa kautta Venäjän puolustusministeriön julkaisuun, jossa järjestelmä esiteltiin.

Mangas-heksakopteri Selenga 2026 -sotaharjoituksessaMangas-heksakopteri Venäjän ja Mongolian yhteisessä Selenga 2026 -sotaharjoituksessa

Mangas-heksakopteri Venäjän ja Mongolian yhteisessä Selenga 2026 -sotaharjoituksessa Mongolian Orhonin maakunnassa elokuussa 2026. Kuva Mangasin kehittäjien Telegram-kanavalta.

Kiinalainen jälki

On edelleen epäselvää, mitä komponentteja Mangasissa käytetään. InformNapalm ei ole toistaiseksi tunnistanut yhtäkään kiinalaista mallia, jota voitaisiin riittävän näytön perusteella pitää Mangasin suorana esikuvana.

OOO NRTK KAPS on sen sijaan jättänyt huomattavasti selvemmän asiakirjajäljen. Kymmenet ilmoitukset dokumentoivat kiinalaisen elektroniikan tuontia, ja niiden perusteella voidaan kartoittaa osa NRTK Kurierin komponenteista. Kurier on aiempi tuote samassa teknisessä ja organisatorisessa ympäristössä.

Maalla toimiva NRTK Kurier -robottijärjestelmä ja MangasMaalla toimiva NRTK Kurier -robottijärjestelmä

Maalla toimiva Kurier-robottijärjestelmä. Kuva NRTK Kurierin ja Mangasin kehittäjien viralliselta Telegram-kanavalta.

Artikkelin toisessa osassa seurataan NRTK Kurieria koskevaa asiakirjajälkeä Zorikto Gombožapovista ja NRTK KAPS:sta aina kiinalaisiin toimittajiin saakka. Lisäksi siinä käsitellään tunnistettuja komponenttien alkuperäisvalmistajia.

Aineiston ovat laatineet Andrij Lisitsyn ja Roman Burko.



InformNapalm suomeksiAineistoa saa vapaasti levittää ja julkaista uudelleen, kunhan lähde mainitaan. Lisenssi: Creative Commons Nimeä 4.0 Kansainvälinen (CC BY 4.0). Seuraa meitä Facebookissa, X:ssä, Telegramissa ja Slate (Sl8) -palvelussa.

InformNapalm ei ota vastaan taloudellista tukea miltään valtiolta tai institutionaaliselta rahoittajalta. Toiminta rahoitetaan yksinomaan yksittäisten vapaaehtoisten ja lukijoiden omilla panoksilla. Toimintaa voi halutessaan tukea pienillä kuukausilahjoituksilla BuyMeACoffee-palvelun kautta.