Den ledende russiske flyprodusenten Yakovlev prøver gjennom rettssaker å få tilbake pengene sine, som er tapt på grunn av sanksjoner. Mer enn 600 mill. rubler (omtrent 6 mill. USD) har blitt låst fast på kontoer hos mellomhandselsfirmaer etter mislykkede forsøk på å kjøpe vestlig utstyr til det russiske luftvåpenets Su-30SM-kampfly. Rettsaken har vart i flere år og belyser de utfordringene som den russiske forsvarsindustrien står overfor.

InformNapalm har nylig fått tilgang til en avgjørelse fra Moskvas voldgiftsrett, som gjelder konflikten mellom Yakovlev og Rosaviaspetskomplekt. Avgjørelsen, datert 3. oktober 2024, avslører viktige detaljer om de problemene Russland har møtt som følge av sanksjonene. Gjennom dokumenter som hacktivistgruppen Cyber Resistance har skaffet, har vi fått innsikt i Russlands mislykkede forsøk på å omgå handelsbarrierer.

Russlands strategi for å skaffe utstyr

I september 2024 publiserte InformNapalm en CYBINT-undersøkelse som belyser Russlands strategi for å skaffe utenlandsk utstyr fra de franske selskapene Thales og Safran for reparasjon av Su-30SM. Rosaviaspetskomplekt spilte en sentral rolle i denne operasjonen og involverte flere mellomledd i Kasakhstan, inkludert ARC Group og Flyreparasjonsfabrikk nr. 405, for å få tilgang til fransk teknologi via parallellimport.

Deler av strategien viste seg å være delvis vellykket. Thales bekreftet i sitt svar på en forespørsel fra InformNapalm at noen kasakhiske teknikere som deltok i reparasjonene av de russiske flyene, tidligere hadde blitt utdannet i Frankrike. Samtidig nektet Thales for at noe utstyr var blitt eksportert til Kasakhstan, noe som kunne ha ført til at det endte i russiske hender.

Mislykkede forsøk og rettssaker

Til tross for dette var ikke den kasakhiske veien den eneste Russland prøvde å bruke for å få tilgang til det nødvendige franske utstyret. Et annet forsøk involverte Rosaviaspetskomplekt og det aserbajdsjanske firmaet Global Force Technology. Forsøket mislyktes, noe som resulterte i en rettssak om hundrevis av millioner rubler.

Moskvas voldgiftsrett har fattet en avgjørelse i tvisten mellom Yakovlev og firmaet Rosaviaspetskomplekt, hvor Yakovlev krevde at firmaet skulle betale for en kontrakt som ikke var blitt oppfylt. Den 3. oktober 2024 bestemte dommer Andrej Fedotsjkin til fordel for Yakovlev og fastsatte en tvangsinnkreving av beløpet. En interessant detalj i avgjørelsen er at representanten for Rosaviaspetskomplekt ikke var til stede ved rettsforhandlingene.

Hele avgjørelsen er tilgjengelig som PDF via denne nettlenken.

Detaljer om kontrakt og krav

Yakovlev krevde at Rosaviaspetskomplekt skulle tvinges til å oppfylle en dom fra en voldgiftsrett som fastslo at firmaet skulle tilbakebetale minst 767 millioner rubler for brudd på kontrakt nr. 53/02-18, som ble inngått i desember 2018. Av det beløpet utgjorde 609 millioner rubler en forskuddsbetaling som Yakovlev hadde gjort til Rosaviaspetskomplekt, pluss rente for forsinkelsen. Yakovlev krevde også i voldgiftsretten en tilbakebetaling som oversteg 1 milliard rubler.

I domstolsavgjørelsen nevnes kontraktens detaljer eller årsaken til at Rosaviaspetskomplekt ikke oppfylte avtalen. Kun kontraktsummer 53/02-18 nevnes, samt en henvisning til Bilag nr. 2, datert 29. november 2021.

Takket være dokumenter fra hacktivistgruppen Cyber Resistance, i samarbeid med en kilde innen våpenmarkedet, kan vi nå presentere ytterligere detaljer.

Aserbajdsjansk mellomledd og sanksjoner

Yakovlev unngår å nevne sin forbindelse til den russiske forsvarsindustrien på sin offisielle hjemmeside, til tross for sin rolle som en leverandør til det russiske militæret. I produktseksjonen markedsfører firmaet utelukkende sivile flymodeller, som flyene Superjet 100 og MC-21, samt treningsflyet Yak-152.

Det bør imidlertid bemerkes at kontrakt nr. 53/02-18 gjelder reparasjon av utstyr fra Thales og Safran til de russiske Su-30SM-kampflyene. Dette fremgår tydelig av utkastet til avtalen, som er tilgjengelig for InformNapalm-gruppen.

Forsøk på å omgå sanksjoner

Ifølge dokumentet foreslås kontrakten å bli inngått mellom firmaet Irkut og Rosaviaspetskomplekt. Inntil august 2023 var Yakovlev offentlig kjent som firmaet Irkut.

Det er viktig å merke seg at dette er et utkast til den fremtidige avtalen, noe som fremgår av den manglende underskriftsdatoen og de forskjellige forslagene fra partene. Ifølge rettsdokumentene ble kontrakten endelig underskrevet i desember, ikke i oktober 2018. Likevel er formålet med kontrakten – reparasjon av fransk utstyr på Su-30SM – tydelig. Det er også viktig å merke seg forslagene til endringer i artikkel 1, hvor det angis at utføreren har rett til å engasjere tredjepart for å oppfylle avtalen.

I artikkel 9 i det relevante dokumentet fremgår det at tvister mellom partene skal løses i Moskvas voldgiftsrett. Hele utkastet til kontrakten er tilgjengelig i Word-format via denne lenken.

Bilag og komponenter

Et annet viktig dokument som nevnes i avgjørelsen fra Moskvas voldgiftsrett, er Bilag nr. 2, datert 29. november 2021, som er knyttet til den offentliggjorte kontrakten. InformNapalm har også fått tilgang til utkastet til dette dokumentet. Det handler ikke lenger bare om reparasjoner, men også om leveranser av utstyr til Russland.

Yakovlev planla opprinnelig å motta det nødvendige utstyret senest ved utgangen av 2021. Av ukjente årsaker ble underskrivelsen av avtalen imidlertid utsatt med ett år. I februar 2022 ble det innført strammere sanksjoner mot Russland som følge av angrepet på Ukraina. I juni samme år kunngjorde Thales at firmaet ville forlate det russiske markedet, noe som innledet Russlands forsøk på å utvikle systemer for å omgå sanksjonene.

Kodet liste over utstyr

På slutten av Bilag nr. 2 finnes en kodet liste over utstyr som skulle leveres til Russland. Kodene er ennå ikke dekryptert, men listen omfatter seks artikler.

Lenke til hele teksten av Bilag nr. 2 i Word-format.

En lignende liste, som allerede er dekryptert, finnes i bilaget til en annen kontrakt med et annet nummer og andre parter. Denne avtalen, mellom Rosaviaspetskomplekt og Global Force Technology, ble underskrevet i desember 2021, bare noen dager etter underskrivelsen av Bilag nr. 2.

Alle seks kodede komponenter er enheter fra Thales og Safran.

• Last ned hele dokumentet som PDF via denne lenken.
• Last ned bilagene som PDF via denne lenken.

Kontraktbruddet og dets konsekvenser

Etter den massive invasjonen av Ukraina og innføringen av nye sanksjoner mot Russland, innledet det aserbajdsjanske firmaet Global Force Technology en kommunikasjon med russiske firmaer. De hevdet at de nye restriksjonene ikke ville påvirke avtalene mellom dem. Et slikt brev ble sendt i juni 2022, der de lovet å gjennomføre den første fasen av kontrakten innen de angitte tidsfristene. Dette løftet ble imidlertid en skuffelse.

Et år senere, i et lignende brev, garanterte Global Force Technology at den første forsendelsen ville bli levert senest i januar 2024.

Det er sannsynlig at det kasakhiske systemet for reparasjon av Su-30, som nevnes i InformNapalms undersøkelse, ble innført som en alternativ løsning etter at den aserbajdsjanske firmaets plan mislyktes.

Rettsaker og fremtiden

Etter januar 2024 så det ut til at Yakovlev hadde mistet tilliten til Rosaviaspetskomplekt og innledet rettssaker for å få pengene sine tilbake. Dokumenter fra disse sakene avslører at kontraktbruddet til slutt skyldtes sanksjonene.

For å styrke sin posisjon i retten henvendte Rosaviaspetskomplekt seg til Russlands Handelskammer for å få en uttalelse om at sanksjonene utgjorde force majeure. Handelskammeret bekreftet dette og beskrev hendelsene, inkludert at Global Force Technology hadde involvert en annen mellomledd i Spania, Aero Design Systems SL, som nektet å levere varer etter sanksjonenes innføring.

Til tross for handelskammerets uttalelse var argumentet om force majeure ikke tilstrekkelig for den russiske domstolen.

Dette fører til tilbakebetalingen av forskuddsbetalingen på 609 millioner rubler, som Yakovlev betalte til Rosaviaspetskomplekt. Ifølge opplysninger fra InformNapalm er det forhandlinger i gang om hvordan disse pengene skal tilbakebetales. Problemet er imidlertid at Rosaviaspetskomplekt har flyttet pengene til mellomledds kontoer, og de vurderer å involvere banker i tredjeland, spesielt i den arabiske verden.

Etiske og juridiske konsekvenser

Russland bør ikke få disse pengene tilbake, da de sannsynligvis ville bli brukt til å kjøpe utstyr som kan brukes i krigen mot Ukraina. Den nåværende avtalen mellom Yakovlev og Rosaviaspetskomplekt er kun en av mange lignende avtaler. Store beløp som tilhører den russiske forsvarsindustrien er blokkert verden over, og disse midlene bør forbli blokkert eller beslaglegges for å støtte gjenoppbyggingen av Ukraina.

InformNapalm og Cyber Resistance fortsetter å følge denne historien nøye. En del av den innsamlede informasjonen er ennå ikke offentliggjort. Vi advarer alle som vurderer å gi økonomisk støtte til den russiske forsvarsindustrien, da de risikerer omdømmetap og juridiske konsekvenser.

Andre artikler av InformNapalm

• Rosatom styrker utviklingen av russiske krysserraketter
• Hvordan det russiske selskapet Planar utfordrer vestlige sanksjoner
• Nedskyting av et russisk Il-76 transportfly i Sudan

Distribusjon og opptrykk med henvisning til kilden er velkommen! Creative Commons – Attribution 4.0 International – CC BY 4.0. Følg oss på Facebook og Twitter.

InformNapalm har ingen økonomisk støtte fra noen regjering eller sponsor. Våre eneste sponsorer er individuelle frivillige og lesere. Du kan også støtte InformNapalm ved å gi månedlige minidonasjoner via Buymeacoffee.