Syv år efter den russiske invasion af Krim-halvøen ved hele verden allerede med sikkerhed, at besættelsen ikke var en spontan reaktion på den politiske situation i Ukraine. Angrebet var en gennemtænkt invasion planlagt af ledelsen i det russiske sydlige militære område.

InformNapalm offentliggør en analytisk gennemgang af begivenhederne i 2014, tidligere offentliggjort af nyhedswebstedet Український Тиждень. Materialet suppleres med billeder og tematiske links til forskellige OSINT-studier.

Besættelseskontingent på Krim-halvøen

Russerne vidste nøjagtigt, hvordan de skulle gå videre, og hvilke styrende organer de ville skabe. De vidste endda af hvem de ville være bemandet, og hvordan de ville blive legaliseret. Det samme gjaldt grupperingen af tropper og styrker, der skulle dannes på den besatte halvø. Der blev foretaget beregninger af styrkernes sammensætning, underordnede, kommando- og kontrolsystemer, og hvilke ressourcer der var behov for.

Planerne var at opbygge styrkerne på Krimhalvøen på basis af enheder og formationer af Sortehavsflåden, der eksisterede på Krim indtil 2014. I overensstemmelse med en aftale mellem Ukraine og Rusland om tilstedeværelsen af Sortehavsflåden på Krimhalvøen var flåden allerede baseret i området. Den sovjetiske Sortehavsflåde og andre militære formationer indtil 1991 var blevet vedtaget som den grundlæggende struktur, da dette krævede minimale foranstaltninger for at gendanne base- og kommandosystemer. Under Krim-angrebet blev der imidlertid foretaget justeringer af tidligere planer.

Foto: Dynamikken i militariseringen af den midlertidigt besatte Krimhalvø. Analyse af den ukrainske mission til OSCE. 

Integration af frivillige afhoppere for at mindske spændinger

For det første, for at dæmme op for de sociale spændinger og ikke skabe en femte søjle blandt de tidligere ukrainske væbnede styrkers militærpersonale besluttede besætterne at integrere frivillige afhoppere i det russiske forsvar. For det andet, da Ukraine kom sig efter det første angreb og begyndte at forsvare sig i øst, blev det nødvendigt for besætterne at danne en styrke på det nordlige Krim. Styrkens opgave var at kæmpe mod Ukraines væbnede styrker på fastlandet eller at afvise et modangreb i et forsøg på at befri halvøen. Først blev en midlertidig styrke oprettet baseret på tildelte luftbaserede og motoriserede infanterienheder, derefter et permanent kontingent. Langt om længe, på grund af kapaciteten i det russiske militærindustrielle kompleks og ændringer i den geopolitiske situation måtte besætterne opgive nogle af planerne. Sådan blev den interspecifikke gruppering af de russiske besættelsesstyrker på Krim-halvøen dannet.

Ifølge oplysninger fra Ukraines væbnede styrker er det samlede antal russiske tropper og styrker på Krim fra begyndelsen af 2021 omkring 32,5 tusind. Dette inkluderer hav- og luftkomponenten på op til 21 tusind mand og et landkontingent på mere end 11,5 tusind, inklusive dem, der er placeret på en rotationsbasis.

Kommandanten for den ukrainske flåde, admiral Alexei Neizjpapa, siger, at Rusland har gjort den autonome republik Krim til en offensiv militærbase. På syv år er antallet af skibe og ubåde steget med 45%. Det samlede antal skibe er 58, inklusive 13 transportører af krydsermissiler “Kalibr”. Ifølge ham er antallet af russiske jagerfly og helikoptere tredoblet. Antallet af kampvogne nåede næsten 40 enheder. Antallet af pansrede køretøjer steg seks gange, og flere missilsystemer 6,5 gange.

Den samlede mængde af den russiske Sortehavsflådes ildkraft på Krimhalvøen målt på rækkevidde. Foto: Український Тиждень. 

Militær udvikling på Krim-halvøen

I syv år har russerne transporteret våben til Krim og omdannet halvøen fra et kursted til en offensiv militærbase. Og Rusland fortsætter med at overføre våben i dag. For eksempel lovede den militærpolitiske ledelse for nylig at øge antallet af tropper på Krim-halvøen til 45 tusind i de kommende år.

Den første ting at være opmærksom på er stigningen i raketangrebspotentiale, hovedsageligt på grund af bærere af krydsermissiler “Kalibr” NK/PL med en rækkevidde på 220 til 300 km. Derudover er det marine sømålsmissilsystem “Bal” med en rækkevidde på 120 km og “Bastion” (300 km) stationeret langs kysten.

En af de vigtigste operationelle og strategiske egenskaber ved alle militære flåder er “total salve”, dvs. mængden af eksplosiver, der affyres i den første salve sammenlignet med aktiverne i hele flåden. Indtil videre er Sortehavsflådens samlede salve 73 tons. Dette er en vigtig parameter, der ikke kun skal bekymre Sortehavslandene, men også overvåges af NATO-partnere i det centrale og østlige Middelhav. Spørgsmålet er, hvorfor og hvordan er kamppotentialet steget så meget?

Hovedskibet fra Projekt 11356, Admiral Grigorovitsj, vender tilbage til Sevastopol fra en sejlads i Middelhav i december 2016. Foto: Det russiske forsvarsministerium. 

Forstærkning med fregatter og patruljefartøjer

For det første er kamppotentialet steget ved at udvide flåden med fregatter og patruljefartøjer fra Projekt 11356. Dette viser igen, at styrkelsen af Sortehavsflåden på Krimhalvøen var planlagt længe før besættelsen. Projekt 11356 er det næste trin i Projekt 1135M, udviklet til den indiske flåde. Det var for Indien, at der blev bygget fregatter i Talvar-klassen mellem 2000 og 2010 på Baltijskij og Jantar (Königsberg) skibsværfter i samarbejde med det ukrainske statsejede selskab Zorja-Masjprojekt. Derefter besluttede de russiske myndigheder at udvikle en serie til deres egen flåde. Mellem 2010 og 2013 blev yderligere seks skibe bygget i Königsberg. Før 2014 blev ukrainske gasturbiner leveret til tre af dem, og to år senere vendte gasturbinerne tilbage til Ukraine på fjendtlige skibe. På grund af den ukrainske embargo, der blev indført efter den russisk-ukrainske væbnede konflikt, kunne tre skibe ikke bygges.

Ubåd Velikij Novgorod fra Projekt 636 i Sevastopolbugten, marts 2019. Foto: Det russiske forsvarsministerium. 

Den anden komponent, som markant øgede Sortehavsflådens kamppotentiale, var ubåde fra Projekt 636. Før 2014 var der de facto en enkelt ubåd i Alrosa-klassen pr. Projekt 877V. Den anden eksisterende ubåd B-380 behøver ikke at blive opført som en kampenhed, da den var permanent under reparation. Dette blev anset for at være klart utilstrækkeligt for Sortehavet. Og i 2010 besluttede den russiske flådechef at bygge seks ubåde under Eksportprojekt 636, hvilket er en fortsættelse af Projekt 877 Varsavjanka. På grund af Ukraines våbenembargo mod den russiske Sortehavsflåde blev en ny ubådsbase valgt. Konstruktionen af ubåde blev flyttet til Novorossijsk på fastlandet. Ubådene ankom derefter til Sortehavsflåden i anden halvdel af 2014 indtil udgangen af 2016. Selvom den nyoprettede fjerde ubådsbrigade nu har base i Novorossijsk, bruger de meget tid på fortøjning i Sevastopolbugten.

Foto: Korvet Serpukhov fra Projekt 21631 ved mundingen af Sevastopol-bugten, marts 2016. Foto: Det russiske forsvarsministerium. 

Mindre patruljebåde og korvetter

På grund af de begrænsede muligheder for produktion af skibe i den “fjerne marine zone” har Rusland i de senere år specielt udstyret Sortehavsflåden med mindre patruljebåde og korvetter. Siden 2015 er flåden blevet udvidet med seks korvetter fra Projekt 21631 (Buyan-M klasse), bygget til Sortehavsflåden og Østersøflåden. De bygges på Zelenodolsk-værftet i Tatarstan og færges langs de indre vandveje til Det Azovske Hav og Sortehavet (de to første blev overført til Østersøflåden). Den sidste Grajvoron-korvetten ankom til flåden den 30. januar i år. I fremtiden vil en eller to både fra dette projekt blive leveret til Sortehavsflåden.

Ud over korvetter producerer anlægget i Zelenodolsk også patruljebåde til Sortehavsflåden, især Projekt 22160 (Vasilij Bykov-typen). Siden 2018 er flåden blevet udvidet med fire både fra dette projekt. Den seneste, Sergei Kotov, blev søsat den 29. januar, og der er planlagt seks både i slutningen af 2023. Den tredje serie er ved at blive bygget på værftet Zaliv i Krim-byen Kertsj. Dette bør ikke kun være en grund til at udvide internationale sanktioner mod værftet, men også genstand for forhandlinger mellem Ukraine og landene rundt Sortehavet for at begrænse disse både til deres territoriale have. Især bør Tyrkiet forbyde Bosporus for dem.

Søsætning af patruljebåden Sergei Kotov fra Projekt 22160 på Zaliv-værftet, januar 2021. Foto: Det russiske forsvarsministerium. 

Landstyrker på Krim-halvøen

At øge grupperingen af russiske flådeskibe i Sortehavet er en alvorlig trussel mod nabolandene. Men for Ukraine er det også yderst farligt, at der dannes en offensiv gruppering af landstyrker på Krim-halvøen.

Antallet af landstyrker på Krim er mere end 11,5 tusind, dvs. mere end en tredjedel af det samlede militære kontingent på halvøen. Landstyrkerne består kun af hærenheder, faldskærmstropper og marinesoldater, bortset fra forskellige paramilitære formationer såsom Rosgvardija.

Dette er en operationel taktisk alliance af landstyrker, underlagt flåden. De kan udføre militære operationer alene eller som en del af forskellige grupper af flådestyrker. Dette koncept om at underordne hele forsvarsstyrken til flådens øverstbefalende blev først brugt i begyndelsen af 2000’erne i Østersøen. På det tidspunkt var alle enheder i Königsberg-enklave under kommando af Østersøflåden. Efter besættelsen af Krim-halvøen blev den logiske konklusion nået til grundlæggelsen af Østersøflådens 11. Hærkorps i Königsberg (april 2016). Derefter, i 2017, Sortehavsflåden, Nordflåden og Stillehavsflådens Hærkorps.

22. Hærkorps i Simferopol

22. Hærkorpset med base i Simferopol inkluderer ① 126. Kystbrigaden, militærenhed 12676, landsbyen Perevalnoje. Brigaden er dannet på basis af den integrerede ukrainske 36. marinebrigade. ② 126. Rekognosceringsbrigade, militærenhed 67606, Sevastopol. Enheden er dannet på basis af REC-centret for den ukrainske flåde samt luft- og militære efterretningsenheder. ③ 126. Artilleriregiment, militærenhed 87714, landsbyen Perevalnoje. Brigaden er dannet på basis af den ukrainske flådes 406. brigadeartillerigruppe. ④ 126. Luftforsvarsregiment, Militærenhed 83576, Sevastopol. ⑤ 126. CBRn-regiment, militærenhed 86862, Sevastopol og andre støtteenheder.

⑥ Enheder af 810. Marine Brigade (for det meste taktiske enheder i luftbårne og motoriserede riffelbrigader) er også underordnet hærkorpsets hovedkvarter. Styrkerne roterer som en del af en angrebsenhed i det nordlige Krim og består af op til 1,5 tusind mand.

Opgaver for det 11. og 22. Hærkorps

Opgaverne for det 11. og 22. Hærkorps er de samme. Begge udfører defensive og offensive militære operationer langs kysten, både uafhængigt og i samarbejde med tropper fra henholdsvis de vestlige og sydlige militære distrikter. Og hvis det 11. Hærkorps hovedopgave er at erobre Suwałki-korridoren, der forbinder de baltiske lande med Polen og resten af NATO, så er Krimtroppens opgave at erobre vandreservoiret i Kakhovka. En anden opgave er at gennemføre en offensiv i retning af Melitopol (ukrainsk fastland). Ifølge det russiske militær har det 22. Hærkorps alt, hvad det har brug for, fra rustning til magtfulde raket- og artillerienheder.

Et karakteristisk tegn på forberedelser til offensive kampoperationer er omfordeling af specifikke enheder nær grænseområdet.

I Dzjankoj lufthavn i januar 2015 blev det 39. Helikopterregiment dannet med Ka-52 rekognoscerings- og angrebshelikoptere (1 eskadrille), Mi-35 og Mi-28 angrebshelikoptere (2 eskadriller) og Mi-8AMTSh (3 eskadriller). I 2016 og 2017 ønskede besætterne også at flytte luftangrebsbataljonen fra det 97. Regiment i den 7. luftbårne division til Dzjankoj, på grundlag af hvilket de ville danne et separat Luftangrebregiment. Af en eller anden grund er disse planer endnu ikke realiseret, men ideen om at danne en separat luftbåren enhed i strukturen “Luftangrebregiment – Luftbeskyttelsesregiment” er ret logisk og er ikke helt begravet.

To Su-30M2 lander i Belbek lufthavn efter en flyvning fra Kuban-regionen, december 2018. Foto: Det russiske forsvarsministerium. 

Stjålet luftrum

I løbet af en syvårig besættelse har Rusland etableret en pålidelig “beskyttende kuppel” over Krim gennem et magtfuldt luftvåben og landforsvarssystem. Vi taler primært om oprustningen af forskellige regimenter på Krim, som Ukraine havde bevæbnet med S-300PS og nye S-400 luftværnsmissilsystemer. Samtidig er beskyttelseszonen mod fjendtlige fly steget fra 75-150 km til 400 km. Russerne kan faktisk slå kampfly ud i Ukraine, før de når linjen for at bruge våben.

Antallet af kampfly, der er baseret i lufthavnene på Krim, er også steget i størrelse (målt i antallet af fly tre gange). Dette er kampfly Su-27SM og Su-27P, Su-30M2 angrebsfly i Belbek lufthavn i Sevastopol. I Gvardeiskoje lufthavn ved Sortehavsflådens 43. Luftangrebsregiment (2 esk Su-30SM, 12 – Su-24M / MR, 12), der blev flyttet til Saki, blev det 37. Blandede luftfartsregiment 2 esk Su-24, 12 stk. – Su-25, 12 stk.) Formet.

Tu-22M3 bombefly

Hvad angår rygter om, at Tu-22M3-bombefly vil blive overført til Krim, er dette intet andet end en fabel for at skræmme NATO. Tu-22M3-fly var baseret i Gvardeiskoje, Saki, Oktjabrskoje og Veseloe lufthavne indtil 1991.

Pointen var, at bombefly fra Krim-lufthavne ville angribe NATO-baser i Middelhavet under den kolde krig. Hovedmålet var den amerikanske sjette flåde i Napoli, som kunne angribe Bulgarien og Rumænien. I dag er Rumænien og Bulgarien medlemmer af NATO, godt beskyttet af de allieredes luft- og missilforsvar. Mål i Middelhavet vil således ikke være relevante for Ruslands strategiske bombefly. For at bruge våben uden at komme ind i fjendens luftforsvarsområde skal en Tu-22-bomber (fra en Krim-lufthavn) flyve mod Rusland og Det Azovske Hav og efter en skarp “drejning” åbne ild lige over Krim. Det er muligt, at Tu-22 vil flyve til Krim fra flybaser i Rusland, men de vil være demonstrative og tjene til at træne besætninger.

Et bombefly Tu-22M3 bombefly starter fra en lufthavn. Foto: Dmitrij Pitsjugin, GFDL. 

Det svage punkt i Sortehavsflåden er manglen på modernisering af anti-ubådsudstyr. Antallet af forældede Be-12 amfibiske fly stiger konstant i antal. Der er kun fem amfibiske fly tilbage i varierende grad af beredskab som en del af Sortehavsflådens 318. Regiment for blandet luftfart i Kacha. Den russiske industri har undladt at tilbyde en moderne erstatning. Et enkelt Il-38N rekognoscerings- og ubådsjagerfly, som blev flyttet til Jejsk 2017, kan heller ikke erstatte dem.

Resort med atomvåben

Når vi taler om militariseringen af Krim, kan man ikke ignorere problemet med tilstedeværelsen af atomvåben på halvøen, på trods af at der i dag spekuleres meget i dette.

Ifølge forfatteren af denne artikel var der, er og vil der være atomvåben i Sortehavsflåden. Vi taler imidlertid om taktiske atomvåben. For at forstå problemet skal man skelne mellem strategiske og taktiske atomvåben. Strategiske atomvåben tilhører kernekrafttriaden, som inkluderer interkontinentale ballistiske missiler (ICBM), ubådsbaserede ballistiske missiler (SLBM) og strategiske våben til strategisk luftfart. Der er ingen strategiske atomvåben på Krim. Men hvis vi taler om taktiske våben med nukleare sprænghoveder (BRBM), kan de i flåden være alt fra krydsermissiler til torpedoer og reaktive synkende bomber. Der er ingen større forskelle mellem missiler med et konventionelt sprænghoved og et nukleart sprænghoved. Næsten alle moderne landbaserede luftforsvarssystemer kan også have nukleare sprænghoveder.

Det vides, at Sortehavsflåden tidligere havde taktiske atomvåben, der blev opbevaret, betjent og udstyret ved 820. Lagerfacilitet / sektor “C” i Balaklava og i Kara-Koba-dalen nær landsbyen Sakharnaja Golovka. Efter 1994 blev ammunitionen fjernet, enhederne blev opløst, og opførelsen af et atomarsenal begyndte i Krasnodar-territoriet i Rusland.

Det er dog en ting at overføre atomvåben og en anden at have ammunitionen om bord klar til brug. I henhold til instruktionerne skal krydser Moskva have mindst otte missiler, hvoraf to har atomvåben. Ubåden Alrosa har seks torpedoer, hvoraf den ene har atomvåben. Tidligere havde Ukraine ikke evnen til at kontrollere tilstedeværelsen af atomvåben på russiske skibe, der var stationeret i Sevastopolbugten. Men sådanne spørgsmål kan beregnes med indirekte tegn.

12. Direktoratet, Sortehavsflådens sjette specialafdeling. Lenin Street 27, Sevastopol. Foto: Wikimapia.

12. Direktoratet, Sevastopol

Det 12. Direktorat er ansvarlig for driften af atomvåben i flåden, sikrer beskyttelse mod stråling og beskytter kernefaciliteter mod terrorister. Det er interessant, at der er en unik Ka-27E helikopter ved 872. Helikopterregiment i Katsja Lufthavn.

Foto: Ka-27E helikopter ved det 872. Helikopterregiment nær Katsja Lufthavn.

Dette er en speciel strålingsrekognosceringshelikopter udstyret med meget følsomt udstyr til rekognoscering af lækage af radioaktivt materiale og nuklear ammunition på skibe fra en afstand på op til 3 km. Indtil 2014 fløj denne Ka-27E ugentligt over Sevastopol-bugten og fortsætter selv i dag. Derfor kan der drages nogle konklusioner ud fra dette.

Når man vurderer den militære gruppering på den besatte halvø, bør man ikke glemme, at Krim ikke er en separat stat, og at Sortehavsflåden ikke er dens væbnede styrke. Krim-kontingentet er kun en del af Ruslands forsvarsstyrke. Og i tilfælde af en væbnet konflikt vil der være samarbejde med andre enheder i de russiske væbnede styrker.

Artiklen er skrevet af Pavel Lakiitsjuk, leder af sikkerhedsprogrammet ved Center for Globale Studier (Strategi XXI).

Læs også

• Ruslands hær viser, hvordan den forbereder sig på at bryde international lov
• En skjult ny russisk radarstation KASTA-2E1 er blevet opdaget i Donbas
• Den russiske besættelse af Krim og begivenhederne den 27. februar 2014

Distribution og genoptryk med henvisning til kilden er velkommen! Creative Commons – Attribution 4.0 International – CC BY 4.0. Følg os på Facebook og Twitter. Læs mere om hvordan Du støtter InformNapalm.