Den före detta ukrainska tjänstemannen Kostyantyn Kutjer är en nyckelfigur i en komplex berättelse om korruption och internationella sanktioner. Tidigare ledde han Försvarsindustrins myndighet under president Viktor Janukovitj.

Kutjer har lämnat efter sig ett arv präglat av kontroverser och ansvarsfördelning, vilket har haft en betydande inverkan på landets försvarssektor och internationella relationer.

Kutjers bedrägerier och samarbete med Ryssland

Tjänstemannen utnyttjade sin position och tillgång till försvarsbudgeten för att skapa finansiella scheman som avledde offentliga medel till privata intressen. Enligt Ukrainas åklagarmyndighet inleddes en brottsutredning mot honom 2012. Utredningen gällde stöld av 1,5 miljoner dollar kopplade till dessa bedrägerier. Utredningen visade att dessa medel avleddes genom det statligt ägda Charkiv Morozovs designbyrå. Han undvek rättsliga påföljder genom att fly till Frankrike 2011, där han fick status som politisk flykting.

Tack vare hacktivistgruppen Cyber Resistance har undersökande journalister från den ukrainska tv-kanalen Kanal 24 fått tillgång till dokument som belyser en ny aspekt av Kutjers aktiviteter.

Dokument visar att han samarbetar med det ryska statliga företaget Rosaviaspetskomplekt, som levererar kritisk flygteknik till det ryska militärindustriella komplexet. Detta partnerskap är omfattande och djupt integrerat i olagliga scheman som syftar till att kringgå internationella sanktioner mot Ryssland.

Kostyantyn Kutjer. Foto: Ukrainas finansdepartement.

Kanal 24:s undersökning avslöjar att Kostyantyn Kutjer är arkitekten bakom en operation för att undvika sanktioner, vilket möjliggör Rysslands förvärv av västerländsk teknologi för militärflygplan. Undersökningen avslöjar även hemligheterna bakom rumänska, spanska och azeriska företag.

Kutjers rumänska företag räddar Irkutskontraktet

Sedan 2014 har Ryssland varit under västliga sanktioner som begränsar handel och leveranser av militärteknik. Eftersom landet saknar en fullständig vapenproduktionscykel, har Ryssland tvingats hitta alternativa metoder för att kringgå sanktionerna, efter att ha förlorat möjligheten att sälja vapenkomponenter direkt.

SC Neves 77 Solutions, ett rumänskt företag som grundades 2014, har spelat en avgörande roll genom att “rädda” kontraktet mellan Irkut och det indiska företaget Hindustan Aeronautics Limited. Irkut, en rysk flygplansproducent specialiserad på militärflygplan som Su-30, har aktivt använt denna utrustning i konflikten mot Ukraina och exporterat den till andra länder.

I december 2013 undertecknade det ryska företaget Morspetstechnika ett avtal med Irkut om produktion av Su-30MKI-flygplan, som tillverkas under licens för Indien. Avtalet inkluderade en beställning på 473 beväpningssatser för flygplan, producerade i Ukraina.

Den första leveransen av 248 plan genomfördes. Men efter 2014 förbjöd Ukraina militärtekniskt samarbete med Ryssland, och resten av utrustningen levererades aldrig. Det blev omöjligt att återfå pengar för de odelade produkterna eller överföra redan tillverkade vapen på grund av sanktioner och avbrutna leveranskedjor.

Skärmdump av kontraktet från inkorgen hos Rosaviaspetskomplekt.

225 vapensystem till Indien med hjälp av SC Neves 77 Solutions

Efter att Ukraina införde ett förbud mot militärt samarbete med Ryssland 2014, levererades den återstående utrustningen aldrig. SC Neves 77 Solutions organiserade dock en direkt leverans av 225 beväpningssatser från Ukraina till Indien för Hindustan Aeronautics Limited. Denna manöver förhindrade sanktioner mot Irkut, vilket möjliggjorde fortsatt samarbete med den indiska kunden.

Det rumänska företaget var även involverat i en händelse som orsakade skador på ett annat strategiskt statligt företag inom den ukrainska försvarsindustrin, nämligen Flygplansfabrik 410 i Kyiv.

Från Rosaviaspetskomplekts e-postlåda.

Denna information publicerades på webbplatsen för den icke-statliga organisationen Objednana Narodna Diya. Ägarna och grundarna av det rumänska företaget är den före detta ukrainska tjänstemannen Kostyantyn Kutjer och hans son Roman. Detta framgår av interna dokument och deras angivna positioner. Roman nämns som direktör i  oficiella dokument.

Vem underhåller Su-30SM-flygplan för Ryssland?

I slutet av 2018 avslöjade interna minnesanteckningar att företaget Irkut stod inför problem med underhåll av utländsk flygelektronik installerad på Su-30SM-flygplan, särskilt komponenter från de franska företagen Thales och Safran.

I december 2018 ingick Rosaviaspetskomplekt ett avtal med Irkut för att leverera denna utrustning, trots att internationella sanktioner redan var i kraft. För att navigera dessa begränsningar föreslog Irkut att samarbeta med SC Neves 77 Solutions, som hade erfarenhet av liknande verksamheter för att kringgå sanktioner.

År 2019 hade underhållsproblemen intensifierats, vilket ledde Irkut till att utforska alternativa lösningar för reparation och anskaffning av nya delar.

Tjänstemannen Kutjers nätverk i Kazakstan och Azerbajdzjan

Den 23 september 2019 besökte Piotr Gritsenko, vd för Rosaviaspetskomplekt, Kazakstan. Under besöket fattades beslut om att inrätta reparationer för fransk utrustning vid Flygplansreparationsverk № 405 i Kazakstan. Detta verk ingick i ett kontrakt för leverans av reservdelar och underhåll.

Liknande avtal är nu under förberedelse för Kutjers rumänska företag, vars ägarskap kan spåras tillbaka till honom och hans familj. Flygplansreparationsverk № 405 planerar dessutom att etablera ett underhållscenter för flygelektronik, med kontrakt för laglig leverans av utrustning som behöver repareras.

Trots det initiala samarbetet med Kutjers rumänska företag ingick Rosaviaspetskomplekt ett avtal med det azeriska företaget Global Force Technology. Leveranserna försenades emellertid på grund av europeiska sanktioner, vilket indikerar en komplex koppling mellan dessa företag.

Inköp av amerikansk utrustning trots sanktioner

Intern kommunikation från Rosaviaspetskomplekt avslöjade inköp av amerikansktillverkad utrustning, såsom termostater, genom det azeriska företaget Global Force Technology. Dessa komponenter är avgörande för flygplanssystem och kan användas i stridsflygplan.

Kostyantyn Kutjers verksamheter exemplifierar bristerna i västerländska sanktioner som möjliggör för Ryssland att få tillgång till kritisk teknologi, vilket är centralt för dess militärindustri och vapentillverkning. Hans nätverk av frontföretag i Rumänien, Spanien, Azerbajdzjan och andra länder har blivit centrala för program som syftar till att kringgå dessa sanktioner.

Det är av yttersta vikt att denna utredning leder till sanktioner mot Kutjer och hans medarbetare från Ukrainas nationella säkerhets- och försvarsråds sida. Dessutom är det viktigt att stänga ner företag som möjliggör fortsatt krig mot Ukraina.

Den fullständiga undersökningen på engelska finns på denna länk.

Ytterligare artiklar av InformNapalm

• Hur Rosatom stärker utvecklingen av ryska kryssningsrobotar
• Designbyrån Raduga: Rysslands robotproduktion trots sanktioner
• Rättsfall om 6 miljoner USD för ryska Su-30SM-reparationer

Distribution och eftertryck med hänvisning till källan välkomnas! Creative Commons – Attribution 4.0 International – CC BY 4.0. Följ oss på Facebook, Twitter, Telegram och Slate (Sl8).

InformNapalm har inget ekonomiskt stöd från någon regering eller sponsor. Våra enda sponsorer är individuella volontärer och läsare. Du kan också stödja InformNapalm genom att göra månatliga minidonationer genom Buymeacoffee.