En rysk soldats transportsträcka innan nedskjutningen av MH17

Den ryska soldatens sista sträcka innan nedskjutningen av MH17

Genom en OSINT-utredning har InformNapalm hittat bilder som dokumenterar transporten av det ryska luftförsvarssystemet BUK, involverat i nedskjutningen av det malaysiska passagerarplanet MH17 i juli 2014.

Transporten gick från Ryssland till östra Ukraina och utfördes av en enhet från 147:e fordonslogistikbataljonen (militärenhet 83466, baserad på Rublevskoegatan 68 i Moskvas västra förorter), underordnad den ryska arméns generalstab.

Den ryske soldaten Dmitriy Zubov

Bilderna i denna artikel har hittats på en sida i det sociala nätverket VKontakte som tillhör den ryske soldaten Dmitriy Zubov. Han var en av lastbilsförarna i just detta förband.

Dmitriy Zubovs sida raderades bara några timmar efter att denna artikel publicerades på ryska. I dess ställe skapades ett nytt konto för en Ivan Veselov. Senare byttes även det ut mot ytterligare ett annat konto under namnet Dmitriy Andreev. Samtliga bilder som vi presenterar här har raderats.

Det är vanligt för soldater att räkna de återstående dagarna till muck, i synnerhet mot slutet av tjänstgöringen. Dagarna till muck räknas varje dag och soldaterna publicerar detta i sina sociala medieflöden (t. ex. 8 pinnar till muck, 7 pinnar, 6 pinnar etc.). Därmed kan vi anta att huvuddelen av de publicerade bilderna är korrekt daterade.

Den ryska soldatens transportfärd

Missilsystemets färdväg kan avgöras med hjälp av de vägskyltar som dokumenteras i bilderna och som publicerats i kronologisk ordning.

Bilden ovan visar BUK-systemet och en vägskylt: Voronezh 120 km; N. Chamlyk 2 km.

Ytterligare en bild av en BUK och en vägskylt.

Bilden visar kamouflerade transportfordon.

Ytterligare en bild av de kamouflerade lastbilarna.

Nästa bild visar ett BUK-missilsystem med serienummer 232. Bilden har kommenterats av soldaten med texten ”8 dagar”. Något som betyder 8 dagar kvar till muck.

BUK-system № 232

BUK-system № 232 upptäcktes i staden Stariy Oskol den 23 juni 2014. Bilden laddades upp på Instagram av användaren ”Rokersson”.

Påföljande bild av BUK-systemet och en vägskylt: Millerovo 5 km, Grekovo 17 km, Luhansk 85 km (Ukraina).

Dmitriy Zubovs kommentar under ovanstående bild lyder: ”Japp, 7 dagar kvar till muck”.

En vägskylt: Kamensk-Shakhtinsky 104 km, Rostov-on-Don 233 km, Novorossiysk 716.

En transportorder för fordonet.

Bilden visar en vägskylt: Rostov 132 km, Donetsk (Ryssland) 28 km.

Lastfordonsföraren kommenterade nästa bild: ”Sista frakten med min 6902нн”. Registreringsskylten bär den regionala koden 50, vilket bekräftar att detta är samma fordonskolonn som tidigare identifierats.

Författaren bifogade en kommentar till nästa foto: ”4” (4 dagar kvar till muck).

Soldaten skrev ”3 och lampan lyser röd” som kommentar till nästa bild. Detta betyder att han har 3 dagar kvar till muck. Han befinner sig på ett tåg på väg tillbaka till sitt förband.

Dmitriy Zubov muckade slutligen den 2 juli 2014. Två veckor senare användes ett av de fordon i BUK-systemet som han transporterade på sin lastbil till att skjuta ned det malaysiska passagerarplanet MH17.

Planet sköts ned den 17 juli 2014. Bland de dödade fanns 192 holländska medborgare (en med dubbelt amerikanskt medborgarskap), 44 malaysiska medborgare, inklusive 15 besättningsmedlemmar, 27 australienska medborgare, 12 från Indonesien, 10 från Storbritannien (en med dubbelt sydafrikanskt medborgarskap), fyra från Tyskland, fyra från Belgien, tre från Filippinerna, en från Kanada och slutligen en Nya Zeeländsk medborgare.

Observera att alla skärmdumpar i denna artikel är presenterade i samma ordning som de ursprungligen publicerades på Dmitriy Zubovs sida på det sociala nätverket VKontakte. De kan vara i icke-kronologisk ordning.

Författat av @BuTaJIu4eK.

Läs även

Distribution och eftertryck med hänvisning till källan välkomnas! Creative Commons – Attribution 4.0 International – CC BY 4.0. Följ oss på Facebook och Twitter. Läs mer om hur Du stödjer InformNapalm.